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油罐:安全技术交底

编辑:制度大全2019-04-14

一、储油罐地址和罐区环境,必须考虑防火安全问题,要与驻地、周围居民居住区、公路、铁路、通信线路、架空电力线等处要有一定的安全距离。

1.与铁路线、施工现场驻地、居民居住区及公共建筑物之间的安全距离不少于60米;

2.与公路之间的安全距离不少于15米;

3.与国家一、二级架空通信线路之间的安全距离不少于40米;

4.与架空电力线路和不属于国家一、二级的架空通信线路之间的安全距离不少于1.5倍杆高;

5.与爆破作业场地之间的安全距离不少于300米;

6.罐址不能建在有地下管线的地面上,并要有不少于40米的安全距离。

二、储油罐(油桶)安全

1.储油罐尽可能采用地下(全埋)或半地下(半埋)方式,放置采用卧式。桶装汽油要放在阴凉的地方避免曝晒。

2.一切用于储存、输转汽油的油罐、管道、装卸设备等必须有良好的接地装置,其接地电阻不应大于10欧姆。

3.运送汽油的油罐汽车,必须有接地铁链条。防止受热溢出或胀裂油桶。

4.桶装汽油要留有不少于7%的空间,也不能太少,防止汽油加速氧化生胶。桶盖要拧紧。容器要干净防止杂质或其他油品混入。

5.对油罐、管道、油桶要经常检查维修,防止漏油。对油品质量进行检查,防止亏损和变质。三、罐区安全

1.罐区场地最好用砂石灰土夯实或混凝土铺筑。

2.为防止油罐爆裂,油品流散,特别是防止油罐发生火灾时,由于油罐被炸坏,油品流淌燃烧,使火灾扩大蔓延,因此,地上油罐或半地下油罐,在油罐四周要建筑防火堤。

(1)根据现场实际,防火堤可用土质建造。卧式油罐的防火堤实高不应低于0.5米,防火堤顶宽不小于0.2米。

(2)卧式油罐的外壁到防火堤的内侧基脚线的距离,不应小于3米。

(3)防火堤应能承受油罐破裂后,相当于流出油品的静压力。

(4)防火堤要保持坚实完整,不得挖洞、开孔。如因施工需要挖开时,应在缺口处准备好堵漏材料和工具,工作结束后要及时修复。

3.防火堤周围要设置围栏进行封闭防护,并要悬挂“禁止烟火、严禁火种”“油库重地、闲人免进”等安全禁止标志、警示标志和火灾报警标志。

4.罐区(油桶)场所内要备有必要的泡沫灭火器等有效的消防器材,并应定期检查,保证其完好和有效性,不许任何人挪做它用。

5.要装设防雷电(如:避雷针)设施,其防雷击范围要覆盖整个罐区。

6.罐区周围要平整畅通,不得有阻碍车辆通行的各种障碍物。

7.及时清除罐区内及周围的易燃物和垃圾,对用过有油质的抹布、棉纱之类要妥善保管或处理,掉落地上的零星油料要及时清除。

8.罐区要制定并悬挂装、卸、输油操作规程,设专人管理、看守和操作,做好收发和进出人员登记,不准无关人员进入。并随时检查罐区环境安全,消除或制止各类安全隐患及不安全行为。

四、装卸(收发)作业安全

1.进入罐区或汽油桶场所的人员不准带入火柴、打火机等火种,更不准带入明火或火星。罐区内严禁吸烟。不允许穿带钉鞋登上装载汽油的大桶和油罐。要穿着不产生静电危害的服装。

2.油罐计量器应安有铜或铝合金套子,开启大桶口盖时应使用铜扳子。

3.夜间作业时,照明应使用防爆灯,不得使用一般电灯照明,更不允许用明火照明。

4.盛装过汽油的空桶、空罐,不得接触火星,防止着火爆炸。

5.往油罐装油时,输油管要插入油面以下或接近罐的底部,以减少油料的冲击和与空气接触。

6.装卸和输送油料时,不得在油管出口上安装绸、毡滤袋。不得用人造纤维织物擦洗。

7.在空气特别干燥,温度较高的季节,应加强接地装置的检查,适当放慢灌油速度,必要时可往接地柱周围浇水。

8.一般在装油开始和装到容量的3/4以后,容易发生静电放电事故,在此时要适当控制流速。

五、油罐清洗作业安全

1.指定专人,统一指挥,并对作业人员按分工任务提出明确的操作技术规程和安全要求。

2.划定警戒区,设立警戒线和警示牌,严格控制可能产生的各类火花因素,严防铁器等工具或设备撞击。要派专人值班负责消防检查和监护工作。

3.从清洗油罐到检修结束期间,做好维护工作,不得从油罐顶部进

4.不能利用输油管线代替洗罐用的进水管线,行喷溅式注水,也不能使用高压水枪冲洗灌壁,冲洗下来的含油污水要安全妥善处理,不能污染土壤。

5.清洗的油罐要打开人孔、采光孔、量油孔等,使其能自然通风排气。当油罐内油气浓度高于300毫克/立方米时,罐内作业人员要带防护面具进行作业,外部专人监护。

6.罐内作业人员要穿着不产生静电的服装,不能用化纤绳索及化纤回丝和塑料制品,对冲刷掉的铁锈、油污,可用铝、铜及软质合金制作的铲或竹、木刷、板等工具刮、擦和刷除。

7.雷雨天或风力在五级以上的风天作业不宜进行油罐的通风或清洗。

六、维修作业安全

对油罐、油桶进行电焊等产生火花的维修作业,必须经过清洗以后才允许进行。不准对盛装有油品的油灌、油桶或未经清洗、含有油污的油罐、油桶进行电焊等产生火花的维修作业。

七、应急预案管理

设有油罐的施工现场必须把油罐(油桶)作为重大危险源进行管理和控制,结合现场实际,成立消防组织,制定应急预案和应急处理措施,做好兼职消防人员的应急培训和应急演练,确保能够做出合理反应,采取有效措施,正确使用消防设备,防止可能发生的意外情况,减少损失,保证安全,严防火灾和爆炸事故的发生。

篇2:拱顶钢油罐气顶倒装对接施工:安全技术交底

工程名称:施工单位建设单位分项工程名称作业部位交底部门交底人施工期限年月日至年月日接受交底班组或员工签名:交底内容:(1)罐底焊完后,必须及时结好罐的保护接地线。罐内的中心灯塔电源线为金属管全封闭的输电缆线。灯塔项端上证保护伞盖.下设灯台和开关。电气设备漏电保护装置灵敏有效.(2)胀圈的安装必须用千斤顶顶紧。千斤顶应放在安全挂盒内.与胀圈顶紧,形成整体.脓圈刃把板严禁只焊同一侧.严禁刀把板用千斤顶紧固胀圈时搓掉。(3)气升前.必瓤明确指挥信号和各岗位人员分工。操作人员应掌握气升中可能出现的故障及预防处理的措施.(4)起升前应分别计算出俘升各圈壁板的理论风压.浮升时做好实际稳压风压及起升风压记录.同时对各装置进行检查确认无误,指挥员给一内发出起升信号.侍罐内返回各就各位的面升信号后.才允许启动风机送风.(5)气升前风机必须经试运转方可使用,或口处倒链进行往复松紧实验.确保松紧灵活.电气控制部分的保险与风机必须匹配.确保气升进程中的安全操作.(6)起升过程中罐内外的操作人员必须密切注意限位和平横装置的工作情况,同时对各种密封装置经常检查.调整,罐外人员应严密观察罐体平衡,出现不平横时应立即采取措施处理.(7)第一圈板起升应分两次进行.当升到l/2~2/3高度时.应孩少风量.稳住风压.将浮起部分固定住,然后停止风机,待罐内人员将平衡装置接好,向外发出信号后.方可启动风机,将罐升到规定高度.(8)起升到预定位置时应稳压·对接线应符合要求.间隙一致.确认无误后,方可点焊,电焊完毕即停止风机运行。(9)第二圈板的起升可一次进行到规定高度.但每层壁板在起升过程中应稳压三次.测出尊压数据.确保对口时稳压精确可靠.(10)话口倒链拉重时要缓慢,不租置拉.发现不严密时,应检查其他部位情况.严禁使劲拉倒链。(11)安装时气升用的机具必须事先检查、维护。平衡装置的倒轮及钢丝绳应牢固可靠,钢丝绳走向必须正确,限位拉杆.限位角铁焊接必须符合要求.(12)罐体起升时,罐内人员不得立于胀■和起升壁板下面.起升时必须专人统一指挥.专人把守风门,其他人虽必须听从指挥.认真操作。(13)气升时罐内人员应检查平横装置的运转和窗封胶皮的工作状况。严禁在运转中用手去掏掉入地板内的胶皮.(14)高处作业安装.零部件.工其必须甩绳常工具袋传递,严禁抛掷。交叉作业应上下呼应。(15)操作过程中遇停机或断电,必须立即关闭风机进风调节挡板.使气罐缓慢下降。补充作业指导内容:

篇3:油罐车司机:安全技术交底

工程名称:施工单位建设单位分项工程名称作业部位交底部门交底人施工期限年月日至年月日接受交底班组或员工签名:交底内容:(1)油罐车应备专用灭火器材,并装拖地金属链条,以防静电产生火花。(2)发动机的化油器和排气管发生回火,放炮现象,要及时排除。(3)油罐漏油需焊朴时.首先要除袖放气,确认无油无气并打开加油口后,方可施焊。(4)油罐车的各种专用装置必须完好,油泵、油管、油罐接头,阎门、如油口等应密封食好无泄漏.通气孔应畅通,接地链条应符含规定。(5)油罐装有油时,严蔡接近明火。停放时,必须远离火源,雷雨时不准停放在大树下。(6)检修人虽检修车辆时,不得携带火种,不得穿带钉子的鞋。夜间修理车的照明,要用安全行灯、电线应绝缘良好。补充作业指导内容:

篇4:油罐安装:安全交底

工程名称泗许高速公里淮北段施工单位物资部油罐安装分项工程名称油罐安装工种物资部、油罐安装工交底名称油罐安装安全技术交底交底内容:一、油罐的选址、安全距离1、汽油罐和柴油罐应埋地设置,严禁设在室内或地下室内。2、油罐与站房之间的距离4米。3、油罐与明火或散发火花地点安全距离不应少于18米。4、油罐与室外变配电站安全距离不应少于18米。5、架空电力线路不应跨越油罐且安全距离不应小于5米。6、工地小型临时油库应远离生活区50米以外,并设围栏。二、油罐的安装1、油罐的设计和建造,应满足油罐在所承受外压作用下的强度要求,并应有良好的防腐蚀性能和导静电性能。钢制油罐所采用钢板标准规格的厚度不应小于5mm。2、油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关规定,并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。3、当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时,应采取防止油罐上浮的措施。4、油罐的人孔,应设操作井。当油罐设在行车道下面时,人孔操作井宜设在行车道以外。5、油罐的顶部覆土厚度不应小于0.5m。油罐的周围,应回填干净的沙子或细土.其厚度不应小于0.3m。6、油罐的各接合管,应设在油罐的顶部,其中出油接合管宜设在人孔盖上。7、油罐的进油管,应向下伸至罐内距罐底0.2m处。8、当采取自吸式加油机时,油罐内出油管的底端应设底阀。底阀人油口距离罐底宜为0.15~0.2m。9、油罐的量油孔应设带锁的量油帽,量油帽下部的接合管宜向下伸至罐内距罐底0.2m处。三、油罐区的安全规定1、严禁携带引火、发火危险品进入罐区。2、一般情况禁止机动车辆进入罐区。特殊情况下应经有关部门批准,并带阻火器后方可进入。3、油罐区是重要设施,严禁无关人员进入。4、严禁在罐区堆放油污、油布、纸张、木材等杂物。管沟、电缆沟保持畅通,不得积存油污、垃圾等。下水系统不得存油、瓦斯和渗油。5、罐区应定时、定人进行巡回检查,有异常情况要立即向调度室和领导报告,并采取有效措施。6、轻质油泵房应加强自然通风和强制通风,室内禁止敲打和碰撞以防产生火花。7、罐区内应有完善的灭火设施和消防水源,并使其始终处于完好状态;消防道路要保持畅通无阻,不得堵塞。8、避雷装置和防静电接地装置每年应进行一次全面检查。9、应定期检查管道密闭性能是否良好,呼吸阀工作是否正常,在冬季呼吸阀有否冻结,液压式安全阀的液面是否保持规定高度,阻火器是否有损坏和变形,量油口有色金属衬垫是否完好等。10、油罐区应有足够的照明。宜采用远距离高悬透光灯。罐体上一般不设照明,必须时应选用合适的防爆型灯具。11、贮罐应设置防火堤,其有效容积符合设计规范要求。管线穿越防火堤处或分隔堤处的缝隙及堤壁上的孔洞,必须全部封死。12、罐区和生产装置内的残液、瓦斯、污油等的排放应有回收系统,不准随意排空或任意就地排放残液。13、贮罐管线须保温的,应严格控制温度,防止过高或过低,造成物料挥发或管线冻坏。14、不同物料贮罐的管道不得相连。如贮罐换装不同物料时,必须彻底清洗,经检查合格后方可换装,以防物料相混。15、操作人员应经常检查仪表指示的液面与实际液面是否相符,防止出现假液面造成跑料事故。16、油品贮罐进口管,应在罐的下部进入,以免冲击磨擦产生静电。严禁采用自由流入方式向油罐、油槽车和油桶中罐注轻质油及其他易燃液体。调合罐禁止通风搅拌。17、向贮罐输油的油泵能力不应超过呼吸阀的工作能力,以免损坏贮罐。18、油罐油品的加温、脱水循环、清洗、输转、切换和油罐一系列管理制度,必须建立健全,应严格遵守如下规定:1)、除凝固点过高的原油外,温度一般应控制在油品的闪点以下。向有水份的贮罐送油温度不超过90℃。超过90℃以上的贮罐收油不得带水,不得直接向该罐用蒸汽扫线,以防冒顶跑油。有升降管的必须将升降管提到水层以上。2)、油罐脱水不准离开人,应遵守“三脱水”制,即:收油前脱水;收油后沉降脱水;移动前脱水。3)、对调合罐可根据罐的容积大小,泵排量大小和各种调合油品的性质决定循环时间。循环时各有关阀门的开关情况应检查好,防止串油。4)、为保证油品质量和安全检修,贮罐必须定期清扫、清洗,清洗时必须采用蒸气直接吹扫加温并保证足够时间,所有与罐体相连的阀门,管线一定要切断关严,防止误操作使油串入罐内伤人。5)、油罐收付前后,须详细检查阀门、管线是否开关正确,切换时必须遵守“先开后关”的原则,以免憋压。6)、闪点低于60℃以下的油品,禁止用压缩空气扫线,夏季不扫线应防止管线受热升压。闪点高于60℃的油品在用压缩空气扫线时,油温必须低于该油品闪点20℃。7)、清洗含有硫化物的贮罐时,应不断用水浇洒,保持潮湿,防止硫化铁自燃;清除出的硫化铁应运出罐区,埋入地下。19、雷雨时应停止输送油品,防止雷电感应引起火灾。20、检尺和采样口平时要盖严。量油尺和采样器应有防止碰撞产生火花的措施,起落要缓慢。21、严禁穿带钉子的鞋进入罐区和油罐、槽车上去操作。22、现场补充其它安全注意事项交底人签名接底人签名交底日期作业人员签名注:本表一式两份,作业班组一份档案室一份,各施工人员传阅。

篇5:油罐车:安全操作规程技术交底

1.油罐车应配备专用灭火器,并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时,拖地铁链应接触地面;加油或放油时,必须将避电杆插进潮湿地内。

2.油罐加油孔应密封严密,放油阀门、放油管应无渗漏,油罐通气孔应畅通,油泵进油滤网应经常清洗,送油胶管用完后应立即装上两端接头盖,不得有脏物进入。

3.内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。

4.油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟,并严禁火种。

5.停放时,应远离火源,炎热季节应选择阴凉处停处。雷雨时,不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时,应有专人看管。

6.在检修过程中,操作人员如需要进入油罐时,严禁携带火种,并必须有可靠的安全防护措施,罐外必须有专人监护。

7.车上所有电气装置,必须绝缘良好,严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。

8.油罐沉淀槽冻结时,严禁用火烤,可用热水、蒸汽融化,或将车开进暖房解冻。

9.在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。

10.车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物,当需在道路上试车时,应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

11.在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒挡,上坡停放应挂上一挡,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

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