架空电力工:安全交底记录
交底内容:一、一般交底1、电力工程施工的主要危险源及危害因素:(1)深基坑开挖无防护;(2)居民区基坑开挖未按规定设置警示标志;(3)重大物资搬运未采取稳固防护措施;(4)变压器及箱式变电所吊装;(5)在高边坡、长大隧道内、特大桥上施工作业无防护;(6)在运行中的高、低压电力设备上的施工作业防护措施不到位(7)高处作业物体坠落打击。2、箱式变电所、过轨顶管施工,地形陡峭、坡度过大的重物搬运,灯塔、灯桥的吊运,以及既有电力工程改造中的影响行车和既有设备安全的作业、跨越架搭设、新建设施开通等为重大危险源,应制定专项施工方案,并按有关规定审批和备案。在涉及重大危险源的施工时,施工单位专职安全管理人员应进行现场指导,监理单位应进行旁站监理,设备管理单位应进行现场监护。3、公路运输、装卸超长、超高或超大电力物资、设备时除应符合《铁路工程基本作业施工安全技术规程》外,还应遵守下列安全规定:(1)物资、设备重心与车厢承重中心应基本一致。(2)易滚动的电力物资顺其滚动方向应用木楔掩牢并捆绑牢固。(3)用超长架装载超长物资设备时,在其尾部应设置警告标志,超长架与车厢固定,物资设备与超长架及车厢应捆绑牢固。(4)运输过程中英限速行驶,押运人员应加强途中检查,防止捆绑松动;通过山区或弯道时,防止超长部位与山坡或行道树碰刮。(5)钢筋混凝土电杆卸车时,车辆不得停在有坡度的路面上。每卸一根,其余电杆应掩牢;每卸完一处,剩余电杆应绑扎牢固。4、设备开箱检查及安装过程中,严禁用硬物碰撞设备表面,尤其应加强对电瓷产品及电瓷附件的安全防护。5、高边坡上作业前应处理边坡危石等不稳定体,并在作业面上方设置防护措施。6、隧道内作业应保持照明充足、通风良好,排水畅通,并采取必要的安全措施。在长大、瓦斯隧道内施工应制定相应施工组织方案和安全防护措施。7、多人同登一个构架柱或爬梯作业不得同时上下,且同一垂直面内严禁上下同时作业。二、基坑开挖1、施工前,施工单位应与地下设施和设备管理单位签订施工安全协议书,设备管理单位应向施工单位现场划定地下埋设物位置范围。施工单位并按规定逐级交底到施工作业人员;作业时,设备管理单位应进行现场监护和指导。2、当基坑靠近房屋、围墙时,应由施工技术人员调查后,提出具体的施工方案并组织实施,否则禁止开挖,避免由于坑壁不稳造成房倒墙塌,伤及人员。3、沿线路路基开挖的基坑,作业时坑口必须有人防护。当列车通过时,路基沿线及坑内人员停止作业。4、基坑开挖作业必须保证路基的稳定。路基附近挖坑时,坑口的线路侧应做好挡板,防止道渣流失;并防止弃土将排水沟堵塞,要经常清理排水沟,保证其畅通;若需将排水沟侧移时,必须保证其排水量不小于原沟。5、基坑开挖时,坑边不得放置重物和工具;挖坑弃土应距坑边0.6m以外,堆土高度不应超过1.5m;开挖深基坑时,坑内作业人员必须戴安全帽。6、碎石、工业或建筑垃圾、沙层、高水位地层及在开挖过程中会发生坑壁坍塌危险的基坑,必须在开挖时对坑壁进行防护支撑。7、特殊地质情况,设计单位应提出基坑开挖的指导性意见。8、当开挖位置有地下电缆、管道时,应采取必要的探测措施或轻挖轻刨;当接近深度时,应从设备及设施路径两侧轻挖,禁止用镐刨。9、在基坑开挖工过程中,出现裸露电缆应采取防护措施,用木板进行硬防护,保证电缆不受力,上下基坑时严禁借力或踩踏。10、在开挖有水的基坑时,不应将水排放到路基上。11、在站台上、平交道口等行人较多的地点,开挖后未立支柱前,应在基坑边设立明显的标志,并采取防止行人坠落的安全措施。13、在土质松软地带挖坑时应采用防护板或沉箱等加固措施,或者按斜坡形开挖,坡度的大小应根据土壤的性质、湿度及坑深确定,并符合表2.13的规定。表2.13挖坑的坡度土壤性质坡度沙土、淤泥1:0.75沙质粘土1:0.5粘土及黄土1:0.3坚土1:0.1514、土质松软处应设防塌板(板桩);15、居民区或交通道路处挖坑应设遮栏,夜间设红色警示灯;16、挖石坑时,操作人员应选在安全位置操作;17、在45o以上山坡及河道附近易受冲刷处所,应按设计要求采取围桩、围台等防护措施;三、电杆装卸1、起吊作业时,电杆必须绑扎牢固。吊钩的悬挂点应与被起吊物的重心在同一垂直线上,吊钩的钢丝绳应保持垂直。落钩时应防止被起吊物局部着地引起吊绳偏斜。被起吊物未固定或未稳固前不得将起重机械松钩。2、起吊电杆时,应在被起吊物上牢固地绑扎晃绳。吊绳的夹角应满足产品的技术规定。3、当工作地点的风力达到5级时,不宜进行起吊作业;当风力达到6级及以上或遇有大雪、大风、雷雨等恶劣天气及夜间照明不足的情况,不得进行起吊作业。4、从车厢上向下卸电杆时应有专人指挥。向下滚卸时应在滚下的反方向设防溜绳。四、电杆运输(公路运输)
1、对运输道路的桥梁、涵洞、沟道、路基下沉、路面松软、冻土开化以及路面坡度等进行详细调查。
2、对运输道路上方的通信、电力线及桥梁等进行详细了解。
3、制定运输方案和安全技术措施,专业工程师批准后执行。
4、物件的重心与车厢的承重中心基本一致。
5、电杆运输需设置超长架;运输中应采取防倾倒的措施;运输易滚动物件应有防止滚动的措施。
6、运输途中有专人领车、监护,并设必要的标志。
7、中途夜间停运时,设红灯示警,并设专人看守。五、电杆组立1、组立杆塔应设专人指挥。2、采用人工立杆塔时,地锚应牢固,并设专人看护。3、人工立杆时应使用滑板,叉杆、支杆应支撑在地面上。坑内有人时不得移动或转动电杆。4、组立杆塔时各受力点应绑扎牢固,侧面应用拉绳控制。在杆塔安装稳固前,不应登杆塔工作和解开绳索:5、地面组装杆塔时,不得将手指插人螺孔内找正。在市区、地面狭窄或路肩、高岗、斜坡等地区组立杆塔时,应采取安全措施。6、杆塔起立头部离地面0.5~lm的高度,应暂停牵引进行检查,确认无异状后方可继续起立杆塔,起立到与地面成70o,时应减慢牵引速度。7、吊车组立杆塔时应加三方拉绳,立正回填夯实后方可撤去拉绳。8、立无叉梁的H型杆时要加装临时叉梁,保证在起吊过程中有足够的稳定性。六、绝缘子安装1、绝缘子安装时,安全带应栓在横担主材上。2、绝缘子安装时采用的开口销或闭口销不应有折断、裂纹等现象,不得用线材或其他材料代替闭口销或开口销。七、拉线安装1、下拉线盘时,工作人员应站在马道两侧双手拉持拉线棒将拉线盘徐徐放入坑内,不得丢入,且马道对面严禁有人。2、拉线安装时线夹舌板与拉线应紧密,受力后无滑移现象,拉线回头与本线应扎牢。八、导线架设(含接户线)1、线盘支架应稳固,转动灵活,制动可靠。2、放线时应设专人指挥、放线信号应明确,如发现异状应停止放线。在市内、住宅区或跨越公路及跨越通信、电力线路时,应设专人防护。3、在通航的河流及高速公路利用跨越架架线时,应与有关部门取得联系,并设专人防护。4、人力放线当通过陡坡时,应防止滚石伤人;遇悬崖险坡应采取先放引绳或设扶绳等措施。5、使用绞车或绞磨紧线时,应将地锚固定牢固并设专人看护。绞车或绞磨上的绕绳不应少于5圈。拉尾绳人员距绞磨的距离不应小于2.5m。6、人工紧线或调整线路弛度时,不得将安全带直接扣在紧线器的尾绳上。7、耐张、转角杆塔应根据紧线张力和设计要求,调整永久拉线或设临时拉线,应随时检查拉线和杆塔有无异状,挂线滑轮应安装牢固。8、当耐张线夹上的U型螺栓将导线紧固后,方可松开紧线器。9、杆上作业必须系好安全带,扣好钩环。10、不得在紧线的一侧、角杆内侧或利用拉线上下电杆。九、搭设跨越架1、跨越架的型式应根据被跨越物的大小和重要性确定。重要设施的跨越架及高度超过15m的跨越架应由施工技术部门提出搭设方案,经审批后实施。2、搭设或拆除跨越架应设安全监护人。3、搭设跨越重要措施的跨越架,应事先与被跨越设施的单位取得联系,必要时应请其派员监督检查。4、跨越架的中心应在线路中心线上,宽度应超出新建线路两边线各1.5m,且架顶两侧应设外伸羊角。5、跨越架与铁路、公路及通信线交叉的最小安全距离应符合表9.5的规定。表9.5跨越架与被跨越物的最小安全距离(m)?被跨越物名称跨越架部位铁路公路通信线与架面水平距离至路中心:3.0至路边:0.60.6与封顶杆垂直距离至轨顶:6.5至路面:5.51.06、跨越多排轨铁路、高速公路时,跨越架如不能封顶,应增加架顶高度。7、跨越架上应按有关规定悬挂醒目的警告标志。8、跨越架应经使用单位验收合格后方可使用。9、强风、暴雨过后应对跨越架进行检查,确认合格后方可使用。10、拆除钢管、木质、毛竹跨越架应自上而下逐根进行,架材应有人传递,不得抛扔;严禁上下同时拆架或将跨越架整体推到。11、所有跨越架架体的强度,应能在发生断线或跑线时承受冲击载荷。12、越线架应坚固可靠,立柱埋深不应小于0.5m。简易架的埋深应适当加大,并应设撑杆或拉线。跨越架的型式可根据被跨越物的大小和重要性确定。十、既有架空线路拆除1、必须设专人指挥。2、撤线前应先把中间杆绝缘子绑扎线全部解开,将导线放在横担上,中间杆上人员全部下杆撤离。3、撤线时应先在承力杆和终端杆处把绳索直接系在导线靠近耐张线夹处,拉紧绳索后拆除绝缘子串与横担连接螺栓,将导线和绝缘子串徐徐放下,严禁突然剪断导线。4、既有架空线拆除前必须验明导线上没有电压并可靠接地。十一、登高作业安全措施1、高处作业人员应衣着灵便,穿软底鞋,并正确配戴个人防护用具。2、高处作业人员必须系好安全带(绳)。安全带(绳)必须拴在牢固的构件上,并不得低挂高用。施工过程中,应随时检查安全带(绳)是否拴牢。3、高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢;上下传递物件应用绳索吊送,严禁抛掷。4、高处作业人员在转移作业位置时不得失去保护,手扶的构件必须牢固。5、作业人员上下铁塔应沿脚钉或爬梯攀登。在间隔大的部位转移作业位置时,应增设临时扶手,不得沿单根构件上爬或下滑。6、攀登无爬梯或无脚钉的钢筋混凝土电杆必须使用登杆工具。多人上下同一杆塔时应逐个进行。严禁利用绳索或拉线上下杆塔或顺杆下滑。7、杆塔上应避免上下交叉作业。上下交叉作业或多人在一处作业时,应相互照应、密切配合。8、在霜冻、雨雪后进行高处作业,应采取防滑措施。9、在带电体附近进行高处作业时,与带电体的最小安全距离必须满足相关安全规定要求。遇特殊情况达不到该要求时,必须采取可靠的安全技术措施,经项目负责人批准后方可施工。
篇2：临近既有线施工:安全技术交底
一、临近既有铁路线安全施工一般要求
1、施工时,严格执行铁道部、北京铁路局、邯黄公司等印发的关于既有线施工安全管理的各项规章制度和站段的管理制度。
2、施工中坚持统一指挥,严格执行技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施,坚持标准化作业,按计划掌控施工进度,确保施工质量和行车安全。
3、所有施工人员施工前必须进行既有线施工安全培训教育,并通过考试合格后方可上岗作业。
6、临近既有线施工,必须设驻站联络员、现场防护员、远端防护员,防护员必须由经过专门培训并取得合格证书的本单位正式工,严禁使用劳务工担任安全防护工作。
4、施工期间站联络员、现场防护员、远端防护员保持密切联系,保证列车逼近时施工人员及时待避,确保行车、人员安全。
5、既有线上施工必须按规范要求设置施工安全防护,未设好施工防护不得进行施工作业。安全防护措施先验收后启用。
7、施工中要严格按照运营单位批准的施工范围及施工内容进行。
8、施工中加强对线路稳定的监测和维修养护,并在现场备齐应急物资。
9、对夜间进行施工,必须制定切实可靠地的安全防护措施,具备足够的照明设备,备齐夜间防护信号及标志,保护施工措施要安全到位。
10、既有线施工作业人员作业时必须按规定穿黄色防护服,夜间施工穿有反光性能的防护服。
11、严禁施工人员擅自挪移和破坏防护设施,严禁在既有线附近生火。
12、临近营业线施工地段应按与产权单位签订的安全协议设置防护。设置临时防护栏、安全警戒绳,施工过程中施工人员、施工机械不得超越临时栏杆或警戒绳作业。
13、劳务工必须由具有带班资格的正式职工带领,严禁劳务工单独作业。
14、对于紧靠既有线施工,必须设拉绳防护并设专职防护员,防护员必须经过专门培训并取得合格证书后方可上岗作业,严禁使用劳务工担任安全防护工作。
15、开工前必须进行施工调查,探明地下管线,并与设备管理单位共同确定防护范围,进行迁改或防护标志,严禁挖断电缆、管线事故发生。对于地埋电缆及空架通信、电力线安全防护员每300m(单侧)设值守看护。
16、建立健全既有线行车、设备等管理部门的联系网络,确保联系畅通。
17、对氧气瓶、乙炔瓶等带易压易爆器具,要按规定放置安全场所,严加保管。放置在远离既有铁路线路的安全地带。
18、严禁施工机具、材料以及临时设施禁入界限。
19、临近既有线施工时场地严禁悬挂红色标语、彩旗,以免影响司机瞭望。在施工过程中,必须由跟班防护员跟班防护。
20、作业未完工,人员撤离施工地点,不得撤除设置的临时防护。
21、雨季施工,应采取可靠措施,保持既有线排水系统畅通,防止积水造成事故隐患。
22、没有驻站员、防护员,不得作业。
23、驻站员、现场防护员(远端防护员)间要保持不间断联络,及时通报列车运行情况和现场施工情况。每2分钟进行一次通话联络,已确认电台联系状况是否良好。反发生联络故障,立即通知施工负责人停止作业,并及时恢复通讯联络。
24、加强施工地点设备检查整修,随时掌握变化情况,遇有异常,及时通知施工负责人,果断采取措施确保安全。
25、严格执行避车制,来车时防护员要及时通知作业人员下道避车,作业人员下道后,防护员要检查线上是否还有施工工具或工具是否侵限。
26、加强施工地点设备检查整修,随时掌握变化情况,遇有异常,及时通知施工负责人,果断采取措施确保安全。
27、、施工人员下道避车,工具、料具必须及时撤出限界以外。
28、影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工,严禁擅自施工或擅自扩大施工内容和范围。
29、上道作业不许穿带钉鞋和塑料底鞋,横过线路要一站、二看、三通过。
30、远端防护员除与驻站员、现场防护员保持联络通畅,预报来车外,同时还要通过现场瞭望报告列车运行情况。
31、电台等通信设备发生故障后严禁继续作业。
32、大型机械设备未经报验严禁进场,特殊工种必须持有对应的有效证件方可上岗。
33、临时防火设施规划根据临时用地情况,在现场设立消防仓库,配备常规的消防器材,并在适当位置设消防栓,在容易发生火灾的地方设置灭火器。
34、严格按照邯黄公司下发的《营业线施工、临近营业线施工盯控重点要求》做好施工盯控。
二、施工各工序注意事项
(一)探明地下管线
1、开工前必须挖探沟,探沟人工开挖,不得使用机械,开挖时联系设备产权单位进行监护,监护人员没有到位的严禁进行开挖。在完成地下管线改移和保护工作后,方可进行施工。
2、开挖探沟要按规范要求设置临边维护,以保障施工安全。
3、探明电缆应及时回填并标识(可用GPS定位,绘制成图纸标识),地下管线位置设标桩或插小旗等进行标记,指派专人看守防止被人为拔出等。
(二)挖孔桩施工
1、在开挖段按安全协议设置防护。
2、挖孔前将孔口周围清理干净平整,地面夯实。
3、作业前检查吊装设备的安全性能,确保设备不出问题。
4、挖空必须设置护壁,胡壁厚度、强度符合要求。第一节护壁高于地面300mm,防止地面石子或其他杂物等掉入桩孔中及雨水灌入孔内。
5、孔内作业人员必须戴好安全帽,挂好安全绳,穿好绝缘鞋,人员上下不得携带任何工具和材料。发生异常,地面人员应立即协助孔内人员撤出。
6、孔口四周必须有护栏,高度不低于1200mm。无关人员不得靠近孔口,孔内有人作业孔口机械操作人员不准离开岗位,口袋内不得放置物品(如钥匙、钢笔、怀表、打火机、小型工具、玩物等),以免坠入桩孔中。
7、孔洞口应备悬挂软梯,并随桩孔深度下放,以备发生意外情况时人员能顺利上至地面。
8、正常情况下,操作人员上下孔应乘坐吊篮或专用吊桶。开机人员应专机专人,并持证上岗,集中思想认真注意桩孔内一切动态,电器开关不得离手。
9、吊钩应有弹簧式脱钩装置,防止翻桶、翻篮、脱钩等恶性事故发生,严禁站在装渣桶边缘口上下。垂直运输机具和装置,必须配有自动卡紧保险装置。
10、孔下照明应采用安全矿灯或12V低压电源。进入孔内的所有电器及用电设备均应接零接地,电线必须绝缘。拉动电线时禁止与一切硬物产生摩擦。电器开关应集中设置在孔口,并应装置漏电保护器。
11、孔口排出的土渣,应及时运至距孔口5m以外,不得堆在孔口周围,以防坍塌。据该地地质情况看,若下有沙层或已坍塌土质,按照施工方案加厚孔壁,随挖随做,达到强度进行下层开挖。
12、成孔间隙期及混凝土浇灌完成后孔口必须加盖防护。
13、当有火车到来时,孔内施工人员应上至地面安全区。施工时保持孔内人员和孔口人员呼叫联系。
14、施工中每天定期进行既有线路沉降观测,不得引起线路变形。
15、挖空应间隔开挖,混凝土灌注后强度达到要求再开挖临孔。
16、挖空过程中经常检查桩孔中心位置、直径和垂直度,将各项参数控制在规范允许范围之内。每一米成孔后先用垂球吊线,确定桩口中心位置,再拉尺检查孔径是否满足要求,符合要求方可支立模板。模板检查符合要求后,才可浇筑混凝土。
17、挖孔桩钢筋笼必须人工安装,如必须采用吊车吊放钢筋笼时,必须在列车运行间隔进行。
18、装渣桶、吊篮、吊桶上下提放应对准桩孔中心。绞车、吊斗、绞绳等机具必须经常检查,起吊设备必须有限位器和防脱钩装置。
19、在任何情况下严禁提升设备超载运行,上、下班前对提升架及轨道应进行检查,工作时发现异常情况应立即停止工作,查出原因,认真检修,不准带病运转。
20、桩孔内的抽水管、通风管、电线等应妥善设置并临时固定,以防止装渣桶、吊篮(吊桶)上下时刮碰或撞断,引起事故。
21、如挖孔桩护壁采用水泥预制圆管时,应采取措施确保管壁未测土体密实。
22、正在开挖的井孔,每天上班前应随时注意检查卷扬机、支腿、钢丝绳、挂钩(保险钩)、提桶超高限位装置等,应对井壁的状况进行检查,发现问题及时采取措施。
23、夜间一般禁止挖孔作业,如遇特殊情况需夜间挖孔作业时,须经现场负责人同意,并有安全员在场。
(三)拆除既有设施
1、拆除既有涵洞部分结构时,请产权管理单位到场监护拆除,不得影响既有线路稳定和既有铁路设备、设施正常使用。
2、路基帮宽拆除植物防护坡面,随挖台阶高度挖除植被,不得全边坡通挖,片石护坡、拱架防护坡面,随填筑进度自下向上拆除,随填随拆,严禁一拆到顶。帮宽施工需挖除路肩时,应采取挡砟墙,挡板等防护措施防止道床边坡溜塌。
(四)基坑开挖
1、在基坑开挖前需先确认有无地下管线,做好防护,基坑顶四周不得堆放荷载。
2、基坑顶面做好排水沟,防止地表水流入基坑里,基坑周围设置围栏、警戒绳等防护措施。
3、临近电力明线使用挖掘机时,对设备、作业人员、导线采取绝缘保护措施。挖掘机作业时现场专人指挥、监护。
4、做好对既有线防护隔离栅栏的保护,严禁损坏既有线防护隔离栅栏。
5、临近既有线施工时每天定期测量既有线的变形情况,请产权单位检查状况及时维护。
6、基坑开挖时应观测坡面稳定情况,当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或涌水时,应停止施工,加固处理后方可继续施工。
7、当基坑边坡不能自稳并受地下水影响,或因条件限制不能放坡时,必须对坑壁进行支护加固后开挖。
(五)路基施工
1、施工前应确认既有建筑物和设备、地下管线不影响施工,并采取了防护措施。
2、路基施工破坏原有排水系统时,应先建后断,保持排水系统畅通,防止渗漏。
3、严禁损坏既有线的防护隔离栅栏。
4、机械下班应及时撤离现场,严禁在营业线附近停放。
5、新旧路基按接茬地段和帮宽地段施工,既有路基台阶开挖必须按设计要求分层开挖台阶,开挖一层填筑一层,严禁超挖。
6、路基填筑一层必须压实才能下班,做好搭接部位的处理,做好排水。
7、做好新旧路基接茬部位的排水,确保既有线路基稳定。
三、机械使用安全及防止侵限注意事项
1、在与营业线并行地段进行机械施工时,不论是任何作业或停留过程,均不得侵入铁路建筑接近限界。
2、临近既有线施工机械的操作人员必须经过营业线施工安全培训,准确掌握相应作业的安全风险和安全措施,并经考试合格后方可上机操作。
3、操作人员必须持证上岗,严禁将机械交给无证人员和不熟悉机械设备性能的人员操作。
4、建立定期检修和保养制度,使车辆经常保持在良好状态。车辆驾驶员必须熟悉所驾驶车辆的性能、保养及操作方法。
5、操作人员必须按照机械操作说明规定操作,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
6、定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全隐患,按照"三不放过"的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。
7、各类大型施工机械在移机、转场前,架子队安全员、技术员、现场施工负责人和工地防护员必须全部到场,经确认各项安全措施到位,场地处理满足规定要求后方可进行移机。
8、施工作业前,操作人员必须认真听取施工技术人员的现场交底及有关安全注意事项,并对机械作详细检查。作业中必须精力集中,不得擅自离开工作岗位。
9、施工机械作业时,必须有专职安全防护员指挥调度,施工地段有列车通过时,禁止紧靠邻线的任何机械施工作业。
10、靠既有线行驶时,速度不得大于7km/h。下坡或转弯时,应换入低速档行驶,防止侵限。
11、使用挖掘机、装载机等机械装料时,汽车就位后应拉紧手刹,关好车门,严禁超载或偏载。紧靠既有线的便道应有专人维修并及时平整,防止偏载或在坑凹地陷车造成车辆向既有线倾斜而侵入限界。
12、运输车辆停车应停靠在指定的地点,不得在坡道上停车。如受施工场地条件限制需在坡道上停车时,必须采取制动措施。
13、凡带升降翻斗的运输(自卸)车辆在既有线旁运行时,严禁翻斗升起运行或边起边落以及在行驶时操作车箱举升装置。
14、既有线有列车通过时,紧靠既有线的施工运输车辆都必须停止作业,保持静止状态,待列车通过后再恢复作业。
15、运输车辆在既有线附近会车或调头时,必须有专人防护,确保不侵限。对个别特殊、困难的地段,必须坚持一人一车防护,带进送出。
16、靠近线路堆放材料、机具等不得侵入限界。搬运及装卸材料货物时,应做专门部署,统一指挥。卸车后,施工负责人组织人员全面检查堆放情况,不符合规定或堆放不稳固的应立即整理。
17、在场地狭窄、施工机械有可能侵入邻线地段作业时,禁止挖掘机、装载机等机械的臂杆、铲斗向既有线一侧作圆周形转动。向邻线外侧摆动作业时,也应注意防止机械尾部侵入限界造成事故。
18、在既有线堑顶、边坡上作业时,靠既有线一侧必须留出不少于2m厚的隔墙,防止施工机械向既有线滑落。
19、挖掘机、推土机等施工机械在作业时,其走行方向应设置为垂直既有线的方向,从而使其易倾覆方向为非既有线位置。
20、为防止机械侵限,在与营业线接近等高地段,靠近营业线一侧据轨外侧2米外设置明显的界桩和防护员,每隔7米设置一根,为防止机械转头或交汇侵限,应设置调车平台或选择地形开阔地点作为会车和转头地点,并由专人指挥和防护。
21、施工过程中,若出现机械设备在限界内毁坏无法外移等情况时,现场防护员要立即果断采取措施拦停列车并通知驻站联络员。
22、如施工机械发生意外侵入限界,影响行车安全时,立即用步话机向700米外防护员发出紧急通知,同时向就近车站或养路工区报告,并尽快组织排除,恢复通车。在施工机械未撤出限界以外,行车安全未恢复前,不得撤除停车防护。
23、施工领导和全体职工应熟悉管内设备情况,熟悉列车运行情况和行车速度,熟悉各种信号及信号显示方式,注意过往车辆。
24、在大风(超过六级)、大雨、大雾等恶劣天气下严禁作业。
四、发生危险及行车安全故障的现场防护办法
1、施工现场发生意外情况危及行车安全时,及时向现场负责人报告,及时和产权单位监护人员联系,并迅速通知就近车站和公务工区及时处理。
2、如果危及行车安全,情况紧急,现场盯控负责人立即通知驻站联络员,将现场故障情况通知车站值班员,同时会同产权单位现场监护人员在故障地点设置停车信号,若瞭望困难,遇恶劣天气或夜间,还应点燃火炬,设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。
3、若不知来车方向,应在故障地点两端采取拦车措施,发现来车,急速用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号,使列车在故障地点前停车,若瞭望困难,遇恶劣天气或夜间,发现车来时,奔向列车前,应在故障地点点燃第二支火炬。
篇3：高空电锤:安全技术交底
交底内容:除严格遵守本规程的安全生产有关规定外,还应遵守下列各项
1,凡高处作业人员必须遵守本工种的安全操作规程及施工现场的各项安全规定,必需按规定着装。禁止穿高跟鞋,硬底鞋,带钉易滑鞋,必须穿软底防滑鞋。
2,凡患有高血压,心脏病,癫痫病,头脑迟钝的及不适合高空作业的所有人员,决不许从事高空作业。
3,工作时间应精神集中,听从指挥,不许打闹,不许饮酒,不准违章作业。
4、.进入施工现场,必须带好安全帽,扣好帽带,佩带并正确使用个人劳动保护用具.
5、操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试合格,在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后,方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。
6、悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置防护网、栏杆或其他安全设施。
7、高空作业时,应检查脚手架是否牢固,并挂好安全带,系好安全绳,特别是在大风及雨后作业时,必须等架体及跳板干时,确认安全后方可作业。对脚手板不牢固之处和探头板等及时处理,要铺有足够的宽度,以保证操作时的安全。在架子上工作,工具和材料要材料要放置稳当,不随便乱仍乱放。
8、不准随意拆除、斩断脚手架软硬拉结,不准随意拆除脚手架上的安全设施,如妨碍施工必须经施工负责人批准后,方能拆除妨碍部位。
9、使用冲击电钻或电锤时,电动工具应有专人操作维修、保养、电器设备应绝缘良好并接地,保护接零连接正确、牢固可靠。并配备漏电保护器。
10、手持工具机身、电缆软线、插头等应完好无损,保护接零连接正确、牢固可靠。
11、作业时应手握电锤手柄,打孔时先将钻头抵在工作表面,然后开动,用力适度,避免晃动;转速若急剧下降,应减少用力,防止电机过载,严禁用木杠加压;
12、钻孔时,应注意避开混凝土中的钢筋;
13、电钻和电锤为40%断续工作制,不得长时间连续使用;
交底人(技术负责)签字:
篇4：安装电工作业:安全技术交底
交底内容:
一、所有绝缘、检查工具,应妥善保管,严禁他用,并应定期检查校验。
二、现场施工用高低压设备及线路,应按照施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。并禁止带电操作。
三、熔化焊锡、锡块、工具要干燥,防止爆溅。
四、喷灯不得漏气、漏油及堵塞,不得在易燃、易爆场所点火及使用。工作完毕,灭火放气。
五、人力弯管器弯管、应选好场地、防止滑倒和坠落。穿导线时,应互相配合防止挤手。
六、使用喷灯,加油不得过满,打气不应过足,使用的时间不宜过长,点火进火咀不准对人。
交底人(工长、项目经理)签字:
接受人(班组长、作业人员)签字:
监督人(安全员)签字:
篇5：电力工作井防水:技术交底
交底内容:
一、适用范围
站前路、学苑路电力工作井外壁防水。
二、施工准备
1.材料要求
1)找平层采用1:2水泥砂浆掺5%防水粉,防水层采用环氧树脂底漆、环氧腻子、环氧树脂玻璃钢、环氧树脂面漆。
2)主要机具:电动搅拌器、铁棍、压滚、刮板、铁桶、笤帚、小线、钢卷尺、剪刀。
2.作业条件
1.卷材防水层的基层表面应平整,不得有开裂,起砂等缺陷,阴阳角处,应抹成圆弧或八字角。
2.基层表面应具有一定的强度,施工环境温度应不低于5℃。
3.晚上施工,应采取通风、照明等措施。
4.防水卷材施工前必须找平层验收合格后即可进行防水层施工。
二、操作工艺
1.工艺流程
找平层→清扫找平层→防水材料涂刷→验收合格→回填
2.井室内壁、底部及外壁表面均用1:2水泥砂浆掺5%防水粉抹20mm厚,表面必须平整、坚固、不得有起砂、空鼓、开裂等缺陷。
3.待抹面砂浆初凝后,立即涂刷2遍环氧树脂底漆,用环氧腻子找平,然后铺环氧树脂玻璃钢2层,最后涂刷环氧树脂面漆。
4.环氧树脂玻璃钢施工方法
a.待环氧腻子找平后,铺贴第一层玻璃丝布前,玻璃布必须浸泡在配制好的环氧树脂料中一至两分钟至完全浸透,拿出来去掉多余的环氧树脂料,使之存量在20-25%(放开玻璃布,环氧树脂不很快下滴),如附带环氧树脂料过多,在干燥固化过程中,树脂料易形成流痕,影响玻璃钢的平整度。交底内容:
b.管口处用环氧树脂腻子抹平,再用浸了环氧树脂料的玻璃布包在管子周围,杜绝四周漏水。
c.贴布原则:先平面,后大面,先上后下,先里后外,先壁后底。
d.每幅布上下左右之间搭接宽度不应小于50mm,搭接应顺物料流动方向,壁和底之间的搭接为300mm,各层接缝要错开三分之一幅。
e.每一层铺布都要用压滚反复滚压,把气泡彻底赶出来。
5.防水层施工前,应按图纸要求做好管沟外壁复杂部位、阴阳角的防水,必要时应增加涂刷遍数或玻璃钢贴铺遍数。
三、施工质量要求:
1.材料的技术性能,必须符合设计要求和国家现行有关标准的规定,产品应有出厂合格证和检测报告。
2.防水层及其细部做法均应符合设计要求和施工规范。
3.涂膜厚度均匀一致,达到设计要求,不允许有脱落、开裂、孔洞或收头不严密等缺陷。
4.找平层含水率低于9%,并经检查合格后,方可进行防水层施工。
5.防腐层与基层,保护层均应粘贴牢固,收变密封严实。
四、安全文明施工:
1.施工现场严禁烟火,并保证良好的通风,在不通风的井室内采取机械送风及机械抽风措施,不断稀释空气中的有毒物浓度。
5.2操作人要穿好工作服,扎紧袖口,并应佩戴手套,涂刷处理剂和胶粘剂时,必须戴防毒面罩和防护眼,外露皮肤应用防护膏擦拭,操作时严禁用手直接揉擦皮肤。
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