外电架空线路:安全技术交底

安全技术交底记录编号工程名称北京地铁五号线19标段工程施工单位北京建工集团有限责任公司交底提要外电架空线路交底日期2005年8月18日交底内容:外电架空线路安全技术交底1.外电架空线路安全防护脚手架应用剥皮杉木、落叶松等作为杆件,腐朽、折裂、枯节等易折木杆和易导电材料不得使用。2.外电架空线路安全防护脚手架应高于架空线1.5m。3.立杆应先挖杆坑,深度不小于500mm,遇有土质松软,应设扫地杆,立杆时比现2~3人配合操作。4.纵向水平杆应搭设在立杆里侧,搭设第一步纵向水平杆时,必须检查立杆是否立正,搭设至四步时,必须搭设临时抛撑和临时剪刀撑。搭设纵向水平杆时,必须2~3人配合操作,由大头至小头顺序绑扎。5.剪刀撑杆子不得蹩绑,应贴在立杆上,剪刀撑下桩杆应选用粗壮较大杉槁,由下方人员找好角度再由上方人员依次绑扎。剪刀撑上桩(封顶)掾子应大头朝上,顶着立杆绑在纵向水平杆上。6.两杆连接,其有效搭接长度不得小于1.5m,两杆搭接处绑扎不少于三道。杉槁大头必须绑在十字交叉点上。相邻两杆的搭接点必须相互错开,水平及斜向接杆,小头应压在大头上边。7.递杆(拔杆)上下、左右操作人员应协调配合,拔杆人员应注意不碰撞上方人员和绑好的杆子,下方递杆人员应在上方人员中接住杆子呼应后,方可松手。遇到两根交叉必须绑扣,绑扎材料,可用绑扎绳。如使用铅丝严禁碰触外电架空线。铅丝扣不得过松、过紧,应使4根铅丝敷实均匀受力,拧扣以一扣半为宜,并将铅丝末端弯贴在杉槁外皮,不得外翘。审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。