不同地点瓦斯二氧化碳浓度规定
1、矿井总回风巷或一翼回风巷中瓦斯或二氧化碳浓度超过0.75%时,必须立即查明原因,进行处理。
2、采区回风巷、采掘工作面回风巷风流中瓦斯浓度超过1.0%或二氧化碳浓度超过1.5%时,必须停止工作,撤出人员,采取措施,进行处理。
3、装有矿井安全监控系统的机械化采煤工作面,水采和煤层厚度小于0.8m的保护层的采煤工作面,经抽放瓦斯(抽效率25%以上)和增加风量已达到最高允许风速后,其回风巷风流中瓦斯浓度仍不能降低到1.0%以下时,回风巷风流中瓦斯浓度不得超过1.5%,并应符合《煤矿安全规程》的要求。
4、采煤工作面瓦斯涌出量大于或等于20m3/min,进回风巷道净断面8m2以上,经抽放瓦斯和增大风量已达到最高允许风速后,其回风巷风流中瓦斯浓度超过最高允许浓度1.5%。按管理权限报批,可采用专用排瓦斯巷。该巷回风流中瓦斯浓度不超过2.5%,并符合《煤矿安全规程》的规定。
5、采掘工作面及其作业地点风流中瓦斯浓度达到1.0%时,必须停止用电钻打眼;爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.0%时,严禁爆破。
6、采掘工作面及其他作业地点风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止工作,切断电源,撤出人员,进行处理。
7、电动机或其开关安设地点、附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止工作,切断电源,撤出人员,进行处理。
8、采掘工作面及其他巷道内,体积大于0.5m3的空间内积聚瓦斯浓度达到2.0%时,附近20m内必须停止工作,切断电源,撤出人员,进行处理。
9、在回风流中的机电设备峒室的进风侧必须安装甲烷传感器,瓦斯浓度不超过0.5%。
10、在局部通风机及其开关地点附近10m以内风流中瓦斯浓度都不超过0.5%时,方可人工开启局部通风机。
11、符合《煤矿安全规程》规定的串联通风系统中,必须在进入被串联工作面的进风风流中装设甲烷断电仪,且瓦斯和二氧化碳浓度不超过0.5%。
12、对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备,必须在瓦斯浓度降到1.0%以下时,方可通电开动。
13、采掘工作面进风流中,二氧化碳浓度不超过0.5%。
14、采掘工作面进风流中二氧化碳浓度达到1.5%时,必须停止工作,撤出人员,查明原因,制订措施,进行处理。
15、停工区内瓦斯或二氧化碳浓度达到3.0%而不能立即处理时,必须在24小时内封闭完毕。
突发公共卫生事件应急预案
篇2：可燃气体浓度报警器定期检验制度
根据«中华人民共和国汽车用燃气加气站技术规范 1.加气站可燃气体浓度报警器的检定工作按照有关要求由银川市质量技术监督局授权的检验机构进行。 2.加气站根据加气站可燃气体浓度报警器的使用情况,依照有关规定制定年度检验计划,报请授权检验机构申请检验。 3.加气站可燃气体浓度报警系统的日常维护、保养、效验事宜由纳入加气站设备月度保养工作之中。 4.加气站可燃气体浓度报警系统在日常使用中发现异常情况,应及时进行检修,对已失去功能的气体报警探头必须进行更换,并由加气站报请检验机构进行复查检验。 5.加气站可燃气体浓度报警器检定的有关书面资料,由专人保存、备查。 篇3：氧二氧化碳充装工岗位职责 1.职责 1.1班中应穿戴齐全劳动保护用品,提前15分钟参加班前会,服从车间主任工作安排。 1.2提前到达生产岗位,认真检查充装设备状况,并了解上班生产情况。 1.3充装前负责联系化验工分析液氧泵后纯度。 1.4严格遵守安全、技术操作规程,严禁违章操作。 1.5充装前认真做好“七不充装”的检查,杜绝不符合规定的气瓶上充装台。 1.6负责做好充装的记录工作,充装原始记录必须真实、准确。 1.7负责联系化验工分析瓶氧纯度。 1.8负责对不合格产品进行隔离处理。 1.9禁止用户私自将气瓶送上充氧台。 1.11认真做好区域内的环境卫生和定置管理工作。 1.12按时参加班组的各项活动。 1.13完成领导交办的其它临时性工作任务。 1.14按标准粘贴各种标签。 1.15负责气瓶按规定摆放,严禁混放、乱放和堵塞通道。 1.16负责中午休息和中班充装瓶库中各种气瓶及附件的清查、管理工作。 2.权限 2.1本岗位工作的执行权。 2.2所辖设备使用维护权。 2.3班组工作的民主建议权。 3.相互关系 3.1由谁下达任务车间主任 3.2与哪些工作岗位配合协作电工、钳工、化验工、收发工、检查工、气瓶检验员等 3.3工作完成后向谁汇报车间主任 收货部制度 篇4：二氧化碳系统安全管理规定 1目的 进一步明确二氧化碳系统的检验、保养要求及二氧焊机进出舱要求,使其规范管理,确保安全生产。 2适用范围 适用于公司范围内二氧化碳系统的安全管理。 3定义 二氧化碳系统:包括二氧化碳主管路、码头气包、分支(软管)、分气包、二氧气瓶、二氧焊机。 4职责 4.1设备动力部负责对二氧化碳主管路、码头气包的巡检、维护工作,确保供气系统正常运行。 4.2船体一车间气站负责安装临时管路、分气包,检查临时供气管路、上船分气包、软管是否符合使用安全要求,及时处理泄漏等情况。 4.3船电车间设备组负责二氧焊机发放时的完好性,对报修的设备进行及时修理,对二氧焊机的保养负责,负责及时更换二氧焊机的供气管。 4.4各二氧焊机使用队伍负责焊机日常的检验工作,发现问题及时反馈给船电车间设备组,确保焊机使用时的完好性。 5管理要求 5.1二氧化碳系统颜色标识要求 二氧化碳主管路、码头气包、分支(软管)、分气包及二氧焊机的供气管全部为黄色。 5.2巡检、维护要求 5.2.1设备动力部安排专人每周进行一次主管路、每两天进行一次码头气包的检验工作,在每半年进行一次主管路的常规保养工作,并做好相应记录。点检卡(见附件1)需挂气包箱内,当日检查合格后使用打孔钳在点检卡上打孔。 5.2.2在需进入廊道内检查或保养必须实行双人制,进入前必须进行测氧测爆符合要求后方可作业。 5.2.3船体一车间安排专人每天进行一次临时供气管路、上船分气包、软管的日常检验工作,每两个月进行一次软管的检验工作,并做好相关记录。点检卡(见附件2)需挂分气包上,当日检查合格后使用打孔钳在点检卡上打孔。 5.3施工人员使用焊机前检查要求 5.3.1各施工人员在使用二氧焊机前必须进行检查,一旦发现问题需立即上报船电车间设备组,设备组应立即安排专人进行维修。 5.3.2检查要点: a)检查电源线有无破损;地线接地是否可靠;导电嘴是否良好;送丝机构是否正常;极性是否选择正确。 b)检查保护气体气路系统包括气瓶、预热器、干燥器、减压阀、电磁气阀、流量计。使用前检查各部连接处是否漏气,气体是否畅通和均匀喷出。 c)检查气管是否有泄漏或破损情况。 5.4二氧气瓶的管理要求 5.4.1在现场使用的气瓶必须进行有效固定、严禁散放,以预防倾倒事故的发生。 5.4.2使用的气瓶不能接近热源,露天使用特别是夏季使用要有降温措施,避免气瓶超压爆炸。 5.5二氧焊机的进出舱要求 5.5.1施工队伍需使用二氧焊机进舱作业前,必须填写《密闭舱室二氧焊机使用申请表》(见附件3)进行书面申请,经工程主管、安全主管审批后后方可施工。 5.5.2施工人员向舱内溜放二氧焊机时,下方必须有专人进行监护或有人接应。 5.5.3中午工作结束后二氧焊机可以不出舱,必须保证关闭电源、拔下气源,晚上工作结束后二氧焊机必须出舱。 5.6其他要求 5.6.1在进行二氧化碳气体保护焊接时,为防止二氧化碳往低处流动沉积,应提前封闭双层底等入口处,无法封闭的,必须确保有风袖在双层底等内进行有效通风。 6发文部门与生效日期 本制度由安监部制定并负责解释,于2007年5月20日起开始实施。 7附件 附件1:《码头二氧化碳气包点检卡》 附件2:《二氧化碳分气包点检卡》 附件3:《密闭舱室二氧焊机使用申请表》 突发公共卫生事件应急预案 篇5：氧气乙炔天然气二氧化碳皮管挂牌安全管理规定 1.目的为了保证氧气、乙炔(天然气)、二氧化碳皮管现场安全使用,便于管理,现做如下规定:2.编号各车间单位现场使用的皮管、头尾两头必须分别挂牌,指定编号的标牌,各车间单位编号如下:1.船体车间为:CT------***2.舾装车间为:*Z------***3.电装车间为:DZ------***4.轮机车间为:LJ------***5.船台车间为:CTT------***6.动力科为:DC------***3.要求3.1各车间单位将氧、乙炔(天然气)、二氧化碳皮管编号于10月30日以前报安保科备查,(标牌自做,规格30㎝*60㎝的金属牌,编号打印)。3.2各车间每月对所挂牌必须有专人检查,凡损坏、丢失、模糊不清的及时更换,各承包队兼职安全员必须经常自检自查,车间、承包队兼职安全员对检查的各种皮管必须有记录并负责。4.处罚4.1安保科安全员每天对现场施工的各种皮管挂牌进行安全监督检查,发现不挂牌或模糊不清或损坏的给予批评教育或经济处罚(每根违章皮管扣款50元)。5.执行时间本规定自2009年12月10日执行。6.记录SF-QR-222-08《车间(科室)皮管检测记录表》
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