铲车推土机司机施工安全技术交底

篇2：摇臂钻床安装使用环境安全技术交底

工程名称分部工程机械设备安装使用分项工程(工种)名称:摇臂钻床安装使用环境/安全技术交底1、设置防雨(防砸)机棚。2、设备外壳做保护接零,使用符合要求的开关箱,操作使用按钮开关。配电线路绝缘、套管埋地。3、工作台和摇臂钻床台面应保持水平。4、操作人员必须经过技术培训,经考核合格后方可持证上岗工作。5、使用前准备工作:1)检查各部润滑油是否充足;2)检查各部连接螺栓是否紧固;3)扳动手柄,检查各运动部件是否灵活可靠。6、试运转:1)启动后向前扳动手柄,检查各运动部件是否灵活可靠。注意电机必须按其工作方向运转,不得反转;2)检查工作是否正常。7、为保证钻孔尺寸、位置和角度必须选用合适的钻头,并将工件夹紧。8、给工件钻孔时应先试探用力,不得用力过猛,当发现钻头转速急剧下降应减轻用力。禁止戴手套进行操作。9、钻孔过程中应不间断给钻头洒水降温。10、设备在运转过程中手不得触摸任何转动部件,如:钻头、传动部分等。11、设备维修人员必须有专门人员进行,不得私自进行维修、改装。12、设备在接通电源后不得用手触摸任何带电电器件,以防触电。不得让水等具有导电能力的介质进入电器箱。13、使用后应切断电源,清除接屑盘处的铁屑,将设备擦洗干净。14、设备工作时不得检修、调整和加油。15、必须明确本工种的安全操作规程及其它有关环境/安全知识,工作中随时检查工作岗位的环境及使用的工具、材料、电气,发现隐患及时处理或上报。16、固体废弃物(铁屑等)要分类存放,按规定及时清运。交底人:年月日接底人:年月日注:分部(分项)工程安全技术交底与各工种交底(分盒目录第四盒中除第8页外)均用此表.

篇3：大桥工程轮胎式运梁车:安全作业交底

为了做好zz预制场运梁车作业的安全,以保证员工的生命安全,顺利完成施工任务,特制订该作业安全交底。

一、轮胎运梁车作业时的危险源

1、箱梁翼板(运梁车行走道路)抗弯、抗剪强度不够,导致翼板断裂产生翻车事故。

2、作为运梁车道路的相邻两片梁钢筋没有连接好,使运梁车行走时受偏心力产性转矩导致梁片失稳(翻转),发生车上梁片倾覆事故。

3、道路不平导致平车失稳。

4、道路上的钢筋或其它杂物刺穿轮胎导致平车失稳。

5、两跨之间端头连接板抗弯、抗剪强度不够导致平车失稳。

6、运梁车驾驶不当导致机械事故。

7、平车刹车失灵、引擎飞车、传动轴断裂、冷却缺水等产生的机械事故。

8、支撑不好导致梁片倾覆。

9、主、副车驾驶员配合不好导致的机械事故。

二、安全措施

1、运梁车驾驶员必须有驾驶证,信号工、司索工必须持有相应有效的证件,杜绝无证上岗。

2、使用前,操作人员必须检查运梁车运动部件下列情况:轮胎气压是否足够、引擎水箱是否够水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、方向调整装置是否完好。

3、对运梁车运行经过的道路必须检查,有路障应及时清除。对路面所受的压强要掌握,对压强低于运梁车轮胎压强的路面应及时补强。对凹凸不平的路段必须填平,保持路面的平整度。运梁台车在高低腿龙门吊下方(上梁区)停放稳后,采用高低腿龙门吊将梁片吊至运梁台车上方。

4、运梁车装梁时,梁片重心应落在台车纵向中心线上(台车方向调整装置的中点上),偏差不得超过20mm,在曲线上装梁时,可使梁片中心与台车纵向中心线略成斜交。装好梁后,必须用钢丝绳或手拉葫芦捆缚好,以防梁的倾覆。

梁片落在台车上时,梁前端应超出台车支承横梁2~3m,如施工条件限制,可按照规范利用其最大悬出位置,梁片与台车支承间应垫放硬木板或纤维层胶皮,以保护梁片砼。

5、运行时启动时,必须使用慢挡起动。运行过程中,重梁须用低速挡(v≤15m/min),空载回程时可用高速挡(v≤30m/min)。

6、运梁车在运行过程中,必须有专人随车观察和监听,发现有异常情或有异常声音应立即通知驾驶员停车,等排除故障后才能继续运行。

7、运梁车所运的梁上不能放置杂物、工具等。

8、喂梁时,运梁车必须慢慢开进架桥机尾部,驾驶员必须集中精神,听从信号工的指挥,车不能与架桥机碰撞。

9、喂梁时,运梁车的车速必须与架桥机上的起重车车速保持一致。

10、等架桥机把梁全吊起且前移离开尾部后,经检查确认运梁车周围没有障碍物后才能退出架桥机尾部回程。

11、汽车运梁车轨道处理

a.梁端的中横梁用10号工字钢做成的框架连接板连接(如图),保证运梁车跨湿接缝时平稳可靠,梁车运行在预制梁面时保持直线行驶,并使两侧轮胎均匀压在两条预制梁的腹板处,梁面的垂直钢筋临时打弯以免刺穿轮胎,张拉坑用沙袋或枕木临时填平。

连接板必须与梁端头的钢筋焊接,以保证其不走位。

b.运梁车行走的道路由相邻两条箱梁组成。两相箱面铺垫10-15cm石粉,湿接缝用彩条布铺垫后再铺石粉,如下图所示。

c.运梁行驶在两箱梁个侧腹板上,以保证梁面不受破坏。

适应运梁车的梁面处理

12、桥面及湿接缝处理

a.道路纵坡不大于5%,横向坡度不大于2%。

b.运梁车在箱梁上行走,必须有两片箱梁连在一起(运梁车轮距为225cm/250cm),使运梁车行走在两箱梁的两外侧腹板上。箱梁面必须进行相应的处理,方法是先把两片箱梁翼板钢筋焊起来,然后在箱梁面铺上10-15cm的石粉并压实(铺石粉前最好在梁面放一张彩条布,以防止石粉在工艺孔或翼板边漏掉)。

交底单位:麻涌预制场施工处承接单位:

交底人:承接人:

篇4：架桥机安装:安全交底

为了保证麻涌预制场40m架桥机安装的安全、顺利,特编制本安全方案。

1、安装架桥机可能存在的隐患:高处坠落、起重伤害、机械伤害、其他。

2、预防措施:

2-1高处坠落:

a:桥面临空处设护栏(钢筋)保护,两幅桥之间设安全网防止人员坠落的可能。

b:为了不发生此类事故,进入现场的人员必须持证上岗,严格遵守安全管理制度和相关的安全操作规程,杜绝违章施工和违反操作规程的现象,由于架桥机最高处有六米的高度,所以进行安装作业的人员必须配戴安全带和安全帽,并正确使用安全防护用品,当扣好吊绳时,待人员上部人员撤离到安全地带后再行起吊。

2-2、起重伤害:由于是使用吊车进行起吊作业,稍有不慎就会发生物件脱落、钢丝绳断裂、吊车倾覆等事故。为了防止出现此类事故:

参加施工人员必须持证上岗;吊车要进行过细检查,并在安全地带进行试吊作业,如没有故障即可进入现场进行施工作业;起重必须有专人进行指挥,杜绝多人指挥,违章指挥;吊绳扣好后,人员不撤离、移动缆风绳无专人拖曳不得起吊。

2-3、机械伤害:事前拆除所有机械电源,严禁带电作业;安全管理人员进行过细检查,电源未拆除不得起吊。

三、安装作业技术要求

3-1在桥面上依次按总装图要求组装摆放中支点横移轨道,在桥台上摆放前支点横移轨道,用硬木支垫水平,并保证各轨基础底面差不大于±20mm,纵向间距差不大于±20mm。

要注意的是,组装架桥机应选择在桥面上进行时,直线有效长度不小于50m,组装场地平整,不得有局部凹凸不平现象。

3-2在横移轨道上依次吊装摆放前支点、中支点横移台车,然后将前支点、中支点吊至台车上固定,用临时缆绳固定好前支点,中支点用木塞好,保证两支点纵向直线度。

横移轨道下方应用硬木支垫好,轨道铺设应克服桥台或路基横坡,要铺设水平。

3-3在前支点、中支点间搭设枕木垛,从前至后组拼引导梁、主导梁单元梁销接引导梁横联和前、后横联,使纵导梁联结成整体。组装时应严格控制水平旁弯小于L/2000(L为两支点间距离),达到精度时方可连接销轴、拧紧螺栓。

组装前应检查各联接部位有无损伤变形情况,各部螺栓和销子有无脱落、丢失、损坏等情况,应注润滑油部位是否已注润滑油或脂等,然后进行组装。

组装时对各联接部位、运动机构有无不整洁,附有杂物情况,应进行认真检查清理干净后进行组装。

3-4分别将前支点、中支点悬挂自行装置、后支点组装在引导梁、主导梁上成整体。

3-5按图示位置,将横导梁台车吊置在纵导梁上面的纵移轨上,然后将横导梁落在其上并连接固定好,组装时对所有栓接螺栓上紧上牢,保证受力均匀。

3-6吊装吊梁行车于横导梁上。安装、布置液压管路、电气控制线路。

四、应急方案

4-1应急电话联系:*****

4-2应急救援:预制场的一台车及吊装施工队的一切车辆都可应急调用,最迟十五分钟到事故地点;具体救援参照项目部的各应急救援预案。如有人员受伤则用车送往麻涌镇人民医院分院(距现场三公里左右)或附近的医院,行走路线现场→大步村→麻涌人民医院。

五、施工人员进行安装工作前必须学习的管理制度和安全操作规程

5-1、作业人员安全生产工作职责

1)自觉遵守劳动纪律和安全生产规章制度,熟练掌握本工种安全技术操作规程,不违章作业。

2)正确使用劳动防护用品和安全防护装置,班前班后要注意爱护、保养好工具、设备,保证工具、设备的安全可靠。

3)积极参加安全活动,提出改进安全管理,消除事故隐患的建议。

4)认真学习工种安全操作规程和技术,及时掌握安全技术交底的相关内容,并实际工作中严格贯彻落实。

5)有权了解施工现场安全状况和危险部位情况,有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。

6)发生工伤事故和未遂事故时,要及时抢救,并保护好事故现场,立即向上级汇报。同时积极配合事故调查工作。

5-2高处作业安全管理制度

1)凡患有高血压、低血压、严重心脏病、贫血症、癫痫病以及其它不适应高处作业的人员严禁进行高处作业;

2)凡参加高处作业成绩的人员必须正确使用安全帽、安全带、安全网、穿软底鞋,严禁酒后登高,同时应清除鞋底的泥沙和油垢;

3)脚手板、脚手架、栈道、斜道梯子、吊蓝、挂板等高处作业设备必须搭设稳固、材质优良;

4)严禁使用腐朽板、断裂板、翘头板做脚手板,高空脚手不得有空缺、折断等缺陷,栈道桥、斜道、斜跳板及操作台上需加钉防滑条和安全栏杆,及时清理上面的泥垢、沙石、霜雪;

5)登高作业时不准从模板或脚手架外部攀登,不准用起重机吊运人员;

6)尽量避免上、下层同时垂直作业,否则各层应设置档板,高处作业现场下方严禁有人;

7)严禁向下或向上抛掷工具、材料,严禁在脚手架上进行较大冲击性作业;

8)脚手架和平台上禁止堆放材料,人员不得过于集中,以免因负荷过大而发生事故;

9)六级以上强风、雨雪天气夜间,应停止高处作业,如需作业应由安全和工程技术部门制定相应的防护措施;

10)高空临边作业应设置安全防护网或安全栅栏。

5-3施工现场安全管理制度

1)凡进入施工现场的人员要严格执行《施工安全十大禁令》和《施工安全用电十大禁令》,遵守安全生产规程、规定。

2)抓生产必须抓安全,施工处主任是工地生产工作的第一责任人,要建立健全各项安全生产责任制,并将安全生产责任落实到人,明确各人的责任。

3)对进入施工现场的人员要进行所从事工种的安全操作规程的教育对分部分项工程进行针对性的安全技术交底,受交底者须履行签字手续。

4)施工现场的各种专业管理人员、特殊作业人员必须按规定持证上岗,无证人员不得从事施工作业。

5)施工现场要按规定设置质安员,随时监督、检查、跟踪到位,发现事故隐患及时整改,对违章作业要严肃制止。

6)安全生产的宣传教育要做到经常化、制度化,在施工工地的主要施工部位、危险区域、作业点、通道中都必须张挂标语或警告牌。

7)工地要有完整的安全生产管理资料,并做到项目齐全,内容符合要求。

5-4高空作业安全操作规程

1)高空作业,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋,必须戴好安全帽和安全带。

2)高空作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋(套)内,上下传递物件禁止抛掷。

3)遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时,禁止进行露天高空、起重作业。

4)没有安全防护措施,禁止在导梁架上、横梁架上和未固定的构件上行走或作业,高空作业与地面联系,应设通讯装置,并专人负责,指挥员应信号准确。

5)上下交叉作业和通道上作业应设隔离设施,距离地面2米以上作业应设1.2米高防护栏杆,如达不到要求也可挂安全网或挂安全带。

6)当人员未撤到安全地带时,指挥人员不得指挥吊车起吊。

交底单位:广深沿江高速A1标麻涌预制场承接单位:

交底人:承接人:

二O**年月日二O**年月日

篇5：钢筋调直切断机安全技术交底

单位:中铁十四局集团有限公司成兰铁路11标第四架子队编号:CLTL-LJ-003主送单位工程部位工程名称成兰铁路11标日期年月日交底部门工程部交底人钢筋调直切断机1、岗位安全职责1.1负责日常例行保养,对钢筋调直切断机进行检查、维修、调整、紧固。1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。2、岗位任职条件2.1熟练掌握设备性能及操作方法。2.2持证上岗。3、上岗作业准备3.1作业前佩戴好劳动防护用品。3.2机械安装应坚实稳固,保持水平位置。固定时应有可靠的基础;作业时应揳紧行走轮。3.3电动机应装设过载和短路保护装置,并应根据设备需要装设断相和失压保护装置。每台电动机应有单独的操作开关。3.4单台电动机的熔丝额定电流为电动机额定电流的150%~250%。3.5检查电气线路和零件有无损坏,然后用手转动飞轮,检查传动机构和工作装置,调整间隙,紧固螺栓,确认正常后,起动空运转,并应检查轴承无异响,齿轮啮合良好,运转正常后,方可作业。4、安全操作规程4.1料架、料槽应安装平直,并应对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。

安全技术交底单位:中铁十四局集团有限公司成兰铁路11标第四架子队编号:CLTL-LJ-0034.2加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从操作人员指挥,不得任意推拉。4.3应按调直钢筋的直径,选用适当的调直块及传动速度。调直块的孔径应比钢筋直径大2~5mm,传动速度应根据钢筋直径选用,直径大的宜选用慢速,经调试合格,方可送料。4.4在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各部防护罩并调整间隙。4.5当钢筋送入后,手与曳轮应保持一定的距离,不得接近。4.6送料前,应将不直的钢筋端头切除。导向筒前应安装一根1m长的钢管,钢筋应先穿过钢管再送入调直前端的导孔内。4.7经过调直后的钢筋如仍有慢弯,可逐渐加大调直块的偏移量,直到调直为止。4.8切断3~4根钢筋后,应停机检查其长度,当超过允许偏差时,应调整限位开关或定尺板。4.9电动机运行中应无异响、无漏电、轴承温度正常且电刷与滑环接触良好。旋转中电动机的允许最高温度应按下列情况取值:滑动轴承为80℃;滚动轴承为95℃。5、其他注意事项5.1作业后,应堆放好成品,清理场地,切断电源,锁好开关箱,做好润滑工作。5.2电动机械在工作中遇停电时,应立即切断电源,将启动开关置于停止位置。5.3电动机停止运行前,应首先将载荷卸去,或将转速降到最低,然后切断电源,启动开关应置于停止位置。5.4电动机在正常运行中,不得突然进行反向运转。5.5钢筋在调直过程中,为防止由于氧化铁皮飞扬,污染环境,应采取相应的防尘措施。编制:审核:签收:日期:年月日本安全交底书一式两份,安全长及施工队各一份。安全技术交底单位:中铁十四局集团有限公司成兰铁路11标第四架子队编号:CLTL-LJ-003A、将1节臂提起45°。B、将布料杆回转180°。C、将2节臂伸展90°。D、伸展3、4、5节臂并呈水平位置。编制:审核:签收:日期:年月日本安全交底书一式两份,安全长及施工队各一份。