架桥机:安全技术交底记录
单位:建设单位名称南阳宛达昕高速公路建设有限公司交底时间年月日工程名称内乡至邓州高速公路交底部门被交底单位交底内容架桥机架梁安全技术交底:一、一般注意事项:1、架梁施工作业队必须具有架设梁体施工的资质,施工作业前将架梁施工资质证书复印后交项目经理部安质部,架桥机操作人员必须具有操作证,持证上岗,并配1名信号工,且持证上岗。由于本设备属桥梁施工大型专用设备,架桥机作业必须明确分工,统一指挥,要设专职操作人员、专职电工和专职检查人员。要有严格的施工组织及措施,确保施工安全。2、各支承处应至少配备两名操作人员,且相互协调,并及时观测。各有关人员应熟悉架桥机的构造及工作原理。3、各类动作之间不允许联动,即在进行某一个动作时,其它操作应确保无动作。4、在进行节段拼装时,应对各受力点及动力系统进行检查,确保各受力点有效接触及动力系统无动作。5、各观测点应有通讯联系,以备及时沟通。6、无关人员不允许在架桥机施工作业区域逗留,施工时下方不得有行人通过。7、所有作业人员,必须熟练掌握本岗位和所操作机械设备的安全操作规程,熟悉相关行业规定的工程施工安全技术规程,遵章守纪,服从指挥,规范作业;8、特种作业人员必须经过专门培训考核后,持有效证件上岗作业;9、架桥机经检验合格后再投入使用,要有特种设备检验合格证明。任何情况下必须保证安全设施和附件的齐全、灵敏、可靠;10、施工现场所有人员包括后勤人员,都应能够正确佩戴和使用有关劳动防护用品(安全帽、安全带等)12、架梁施工作业时严格按照技术交底或方案要求的架梁顺序进行架设。二、金属结构注意事项:1、清点各构件,检查各处焊缝及接头情况,并对有缺陷的焊缝及时进行处理,检查各连接销轴是否安装牢固,牢固后方可使用。2、检查各处连接,是否有错装或者漏装。3、检查各处调节螺杆的吃丝量,吃丝量不足时要及时修理。丝扣部分应全部抹油。4、对临时需要焊接时,施焊前应复查组装质量和焊接区的处理情况,如不符合要求,应修整合格后方可施焊,焊接完毕后应清除熔渣和金属飞溅物。5、随时检查主要受力构件的焊缝。6、在组装好的焊件上施焊,应严格按焊接工艺规定的参数以及焊接顺序进行,以控制焊后构件变形。7、装卸、运输和堆存,均不得损坏构件并防止变形。堆放物应放在垫木上,已变形的构件应予矫正。8、对各类构件的连接接头,必须经过检查合格后,方可紧固或焊接。
9、高强度螺栓连接必须按设计技术要求处理并用专用工具拧紧。10、滑移轨道的接头处,不应有凸台,否则应进行修磨,使轨道接头平滑过渡,轨道制动需要用铁锲,禁止使用木锲子。11、高空作业人员需系好安全带,梁体边缘不得有站人。12、施工作业前要检查钢丝绳及吊钩的质量,符合要求后方可作业。13、梁体必须绑扎牢固,梁体在安装就位没有焊接牢固前上面不得有行人,梁体在架上后必须用钢筋和桥台预留钢筋连接牢固。三、液压系统注意事项:1、控制台应置于不受雨淋、曝晒和强烈振动的地方,注意作业时的油温的变化。2、千斤顶固定时,应使油管接头与软管连接成直线。液压软管不得扭曲,应有较大的弧度。3、作业前,应检查并确认各油管接头连接牢固、无渗漏,油箱油位适当,电器部分不漏电,接地或接零可靠,油标、油量是否正常,是否在最低值以上,各阀门手柄是否在规定位置上。4、油泵起动后应检查油泵各油压表压力是否正常,油泵运转有否异常声响,油泵起动时应注意电流是否正常,各管路接头有否漏油现象,油路是否畅通。5、各部元件、管路如发生故障时,应立即停机,由经过训练的专职技术人员检查修理,操作人员不可擅自拆卸。6、在寒冷季节使用时,液压油温度不得低于10℃;在炎热季节使用时,液压油温度不得超过60℃。
7、应经常保持千斤顶的清洁;混凝土流入千斤顶内时,应及时清理。
8、作业后,应切断总电源,清除千斤顶上的附着物。9、定期检查液压油的清洁质,发现污染及时更换。10、各接头处的密封,应定期检查,必要是进行更换。11、各管路应有良好的固定,防止外物撞击。12、各液压阀需专人操作,统一指挥。四、高空作业注意事项:1、熟悉掌握本工种专业技术及规程。2、年满18岁,经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人,禁止登高作业。3、本设备全部为高空作业,在工作地面没有平稳的立脚点的地方,应按照高空作业操作规程施工。4、防护用品要穿戴整齐,裤角要扎住,戴好安全帽,不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带,并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上,不准系在活动物件上。5、作业前,施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。6、检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、防护板、安全网)必须安全可靠,严禁冒险作业7、高空作业区地面要划出禁区,用彩条旗或防护网围起,并挂上“闲人免进”、“禁止通行”“前方施工、注意安全”等警示牌。8、靠近电源(低压)线路作业前,应先联系停电。确认停电后方可进行工作,并应设置绝缘档壁。作业者最少离开电线(低压)2米以外。禁止在高压线下作业。9、高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件;并必须从指定的路线上下,不得在高空投掷材料或工具等物;不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净,以防落下伤人,上下大型零件时,应采用可靠的起吊机具,且绑扎牢固。10、要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业,必须设置足够的照明设施,否则禁止施工。11、严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业,应经有关领导批准,并在上下两层间设备专用的防护棚或者其他隔离设施。12、严禁坐在高空无遮栏处休息,防止坠落。13、卷扬机等各种升降设备严禁上下载人。14、进行高空焊接、氧割作业时,必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆器。15、脚手板斜道板、跳板和交通运输道,应随时清扫。如有泥、水,要采取有效防滑措施,并经安全员检查同意后方可开工。16、遇六级以上大风时或雷雨天气,禁止对桥机进行高空作业。18、使用梯子时,必须先检查梯子是否坚固,是否符合安全要求。梯顶无搭勾,梯脚不能稳固时,须有人扶梯人字梯拉绳必须牢固。五、起重天车注意事项:凡有下列情况之一者,禁止使用起重吊机:
1、钢丝绳达到报废标准。
2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。
3、制动器的制动力矩刹不住额定载荷,制动片磨损严重时应及时更换。
4、主要受力件有裂纹、开焊。
5、车轮裂纹、掉片、严重啃轨。
6、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。
7、电动机温升超过规定值。
8、转子、电阻一相开路。
9、轨道松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。六、吊机注意事项:
1、操作前必须做到:
①吊机操作专人指挥和专人使用,并配备专人检查。
②详细检查卷扬限位开关、制动器力矩。
③检查钢丝绳、吊钩、吊具和电器部分。
④观察车上有无可能掉下来的东西,紧固件有否松动。
2、操作中做到:
①必须保持钢丝绳卷绕正确,发生出槽乱卷现象应及时下降理正后再起吊。
②吊物件时禁止从人头及设备上越过。
③吊物操作要平稳,物品应有引导绳,不准摆晃。
3、离开工作地时应将吊物放下,吊钩升到规定高度,切断电源。4、运行时,任何人发出停车信号均应立即停车。
5、操作中必须精力集中,与下面密切配合。操作时不准吸烟、吃东西和与他人谈话。6、操作中要始终做到稳起、稳行、稳落。在造近邻车或接近人时必须及时告警。
7、操作中严格执行"八不吊":
①超过额定负荷不吊。
②指挥信号不明;重量不明;光线暗淡不吊。
③吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。
④埋地物品不吊。⑤歪拉斜挂不吊。
⑥工件上站人或浮放活动物不吊。
⑦带有棱角快口物件未垫好不吊。
⑧违章指挥不吊。9、对牵引钢丝绳,在使用一段时间后应进行张紧。10、对起重钢丝绳,应按有关规定进行更换。七、电气系统注意事项:电气作业人员要持有劳动行政部门核发的《特种作业人员操作证》,非电工严禁从事电气作业。电工作业时,要按规定穿戴防护用品,使用合格的绝缘工具。1、高压验电时,应使用相应高压等级的验电器,验电时,必须穿戴试验合格的高压绝缘手套,先在带电设备上试验,确实好用后,方能用其进行验电。2、机械维修操作时,应当远离易燃气体。3、在使用动力设备前,应认真检查开关、电机和机械设备各部分的安装是否正确。4、在使用移动电动工具时,应当先关闭电源后再移动。导线要用合格的三线带地式电缆,电源要用漏电开关保护,注意相线与零线不能接反,金属外壳接地要可靠。施工用电按一机一闸一漏配置,配电箱上锁。施工现场要有专职电工,且持证上岗。5、电气设备和线路必须绝缘良好,应定期检修,裸露的带电体应安装在碰不着的地方或设置安全围栏和明显的警告标志。6、进行停电检修作业时,应按规定停电,开关处要挂有有人工作,禁止合闸的警告牌,确认无电,才能工作。7、不准用水冲洗各带电体,如电机、开关盒、线槽等,发现有漏电情况时,马上停机,将电源关掉后立即去找电工处理。8、工作中如遇中间停顿后再复工时,应重新检查所有安全措施,一切正常后,方可重新开始工作。全部离开现场时,室内应上锁,室外应派人看守。八、其他注意事项:1、在梁板上行走时,特别注意梁板上的预留钢筋和预留孔洞,预防绊倒,造成坠落。2、配备相应的通讯设备,保持良好的沟通,预防操作人员操作失误。3、所有电机的螺旋部位,应该配备相应的防护罩,避免发生危险4、炮车的传动轴部位应加设防护挡板,避免绞伤。5、梁板架设完毕后必须做好临时支撑,预防倾倒。交底签名被交底签名
篇2：架桥机:安全技术交底
年月日工程名称架桥机架梁作业桩号或地点交底对象交底内容:一、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平,保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格控制间距,三条轨道必须平行。二、斜交桥梁混凝土梁安装时,架桥机前、中、后支腿行走轮位置,左右轮要前后错开,其间距可根据斜交角度计算,以便支腿轮可在同一横向轨道上运行(具体事宜请与制造单位联系)。三、架桥机纵向移动要做好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。四、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定,加强稳定性。五、安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角铁块在轮子前后作防护,特别中腿距梁端很近,移位时要注意控制。六、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装作业。七、架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。八、安装作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业。九、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行,不得用低钢号加工代替。十、五级风以上严禁作业,必须用索具稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。十一、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保混凝土预制梁安装顺利就位。十二、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备,架桥机作业必须明确分工,统一指挥,要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施,确保施工安全。十三、悬臂纵移时,上部两天车必须后退,前天车退至后支腿处;后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。十四、中顶高支腿顶高时,前天车必须退至前支腿处;后天车必须退至后支腿处。十五、前支腿或后顶高支腿顶高时,两天车必须退至中腿附近。十六、前支腿顶高就位后,必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧,以免千斤顶长时间受力。十七、液压系统1、属于同一液压缸上的两个球型截止阀,必须同时关闭或同时打开,切不可只打开期中一个而关闭另一个,否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏;2、根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值,但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧,并不可任意改动整定压力,过小则工作中经常溢流,造成油温升高甚至不能工作;整定压力过大则不能起保险作用,使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定;3、当油温超过70℃时应停机冷却,当油温低于0℃应考虑更换低温液压油;4、各部元件、管路如发生故障时,应立即停机,由经过训练的专职技术人员检查修理,操作人员不可擅自拆卸;十八、架桥机必须设置避雷装置,由使用单位自行解决。十九、架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求,两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具(楔铁)和警示牌,若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时,将楔铁塞入行走轮于轨道之间,使架桥机不能继续滑移。二十、在架桥机纵移或横移轨道两端,必须设置挡铁,以保证架桥机的移位安全。二十一、架桥机工作前,应调整前、中和后支腿高度,使架桥机主梁纵向坡度<1.5%。二十二、架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡<3%,不满足时应调整至此要求。二十三、架桥机在下坡工作状态下,纵行轨道的纵坡>1%~3%时,必须用卷扬机将架桥机牵引保护,以防止溜车下滑。二十四、所有工作人员进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业人员必须系好安全带,不得打赤膊、穿拖鞋,不得酒后作业,不得带病作业。交底人签字:接受人签字:
篇3：架桥机拼装:安全技术交底
交底内容:
1.架桥机组拼(或定型产品)、悬臂牵引中的平衡稳定及机具配备等,均应按设计要求进行。
2.架桥机就位后,为保持前后支点的稳定,应用方木支垫。前后支点处,还应用缆风绳封固于墩顶两侧。
3.构件在架桥机上纵向、横向移动时,应平缓进行,卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作。
4.全幅宽架桥机吊装的边梁就位前,墩顶作业人员应暂时避开。
5.横移不能一次到位的构件,操作人员应将滑道板、落梁架等准备好,待构件落入后,再进入作业点进行构件顶推(或牵引)横移等项工作。
篇4：龙门吊架桥机:安全交底
部门工称名称施工部位施工内容安全交底内容:1、司机人员需经医疗部门检查,必须身体合格方准做司机。患有色肓、矫正视低于1.0,听觉障碍,心脏病、贫血、美尼尔症,癫痢,眩晕、断指等妨碍起重作业的其它疾病者,不准做司机。2、司机应熟悉塔式起重机结构、性能、工作原理,具有机械维修、保养、力学基础知识、电控系统操作与安全知识、钢丝绳子的选择、使用知识、起重信号,安全操作规程,经培训合格,经主管部门颁发操作证,方可开机。3、司机操作前,须检查电流、电压是否正常、电缆是否老化,破裂、漏电的毛病,配电器的动作是否灵敏可靠。4、检查操作的控制动作手柄(或按扭)是否灵敏可靠,主机、卷扬机、电动机,传动部分运转是否正常,有无异常杂音、温升、润滑是否正常,吊物上落制动是否可靠,定位是否准确,旋转塔臂、制动是否平稳可靠、齿轮与内齿轮配合是否正常,有无润滑油脂、旋转电机是否正常。5、检查起重钢丝绳子、小跑车往复钢丝绳有无断丝、锈蚀、磨损、扭曲变形等的情况,是否符合使用标准要求,钢丝绳的固定端有无松动,挂稳夹紧,导轮转达动是否良好,有无润滑油脂。6、检查吊落钢丝绳是否符合使用标准是否安全可靠,吊索保险扣是否完整,吊物时有无挂紧,保险扣有无扣紧。7、操作司机与下方指挥人员应熟悉塔式起重机的起吊运指挥信号。同时,应具备联系通讯设备,方便作业联系。8、起重高空作业,遇六级风力以上,应停止作业。9、严禁没有取得操作证的人员操作起重机。10、严禁酒后操作。11、遇到大雨、大雾时应停止操作,打开电制开关闭总电源。12、禁止在起重机作业时调整维修工作。在操作中,发现不正常故障时,应及时停机,检查前,首先将重物卸下后切断电源,找出原因,排出故障后方可继续操作。13、司机操作时应集中精力,严禁看报章杂志开小差,离开工作岗位。14、司机人员必须做到“十不吊”(1)超过额定荷载时不吊。(2)指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊。(3)吊索和附件捆不牢不符合安全要求不吊。(4)行车吊挂重物直接进行加工时不吊。(5)歪拉斜挂不吊。(6)工作面站人或工作面浮放有活动物不吊。(7)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊。(8)带棱角缺口物未垫好防止钢丝绳子磨损或割断不吊。(9)埋在地下的物件不拔不吊。(10)违章指挥不吊。15、工作完毕,做好换班交接记录,并将电源开关锁好。交底人签名接受交底负责人签名交底时间作业人员笔名本表一式两分,一份班组自存,一份安全科归档
篇5：架桥机架梁安全技术交底书
一、桥机整机在过孔时应注意的事项:1、确认孔前锚固螺丝是否取出。2、辅支腿受力后,两侧挂抡与下导梁的间隙是否平衡。3、后支腿台车轨道中心距是否是6.2米;轨道是否稳定。4、操作人员在过孔前,要确认遥控器(或操作手柄)选择功能是否正确无误。5、吊梁天车、前吊梁天车是否停在,规定要求的位置。两个吊梁天车分别停在O型腿(后支腿)前后、前吊梁车停在悬臂梁后根部。6、行走过程中要随时观测前、后支腿台车电机的温度,行走状态是否正常。7、行走过程中,要有专人观察辅支腿电机与后支腿电机行走是否同步,此通过辅支腿的垂直度来判定。如有偏差,随时调整。并注意观察辅支腿行走链条的运转情况。8、?前支腿到位后,前支腿应垂直着地,并垫好钢板。前支腿中心与桥台中心距为65cm。此一定要注意,保证放梁的空间。二、桥机在过下导梁时应注意的事项1、后支腿(O型腿)要垫起,使四个垫墩着地均匀受力,并用精扎螺纹钢螺杆锚固。2、要确定前支腿垂直受力,辅支腿悬挂轮和下导梁两边间隙均匀。3、操作手要确定遥控器(操作手柄)选择正确4、前吊梁与辅支腿一同运送下导梁时,要有专人看护前吊梁行车与辅支腿下电机走行状况。注意同步问题。5、下导梁就位时中心线要与桥墩中心线、桥机中心线对齐。6、下导梁前支腿中心线要与桥台中心线距离控制在1.1M。7、下导梁在就位后辅支腿要处于不吃力的状态,上下分离.8、?过完孔后,桥机主梁前后高差控制在0-5cm(前部高)。9、前支腿要注意垂直度。倾斜角度为±1度(或上下支点相对偏移±3cm)。三、架桥机架梁时注意事项1、要检查各部件是否安全就位;确认后支腿锚固是否牢固稳定;确认前支腿是否符合要求;确认主梁的前后高差、左右水平情况。2、确认后支腿台车的水平状态是否符合要求、垫块是否稳定均匀受力;轮子是否离开轨道1cm;3、确认电器各部分是否动作正常.4、卷扬机要有专人看护。并注意检查其稳固螺栓、焊口等。5、运梁车距桥机后支腿距离在30cm以内;运梁车停车状态是前端高度3米、后部高度3.1米。其油缸要受力.6、前吊梁起吊位,应在距后支腿中心不大于3.4米地方。7、前吊梁吊起梁后,要起落3次确认卷扬机的制动器无问题。8、桥机操作手要与运梁车操作手紧密配合,要确认传感器连接线已接好、运梁车能准确接收桥机信号;双方认可后才可同步走车。9、喂梁时要有专人看护前吊梁车和驮梁小车,一有问题。立即停车。10、?后吊梁吊梁位应在距后支腿中心4.5米范围内。后吊梁起升同样确认制动器无问题。11、前后吊梁车同时运行时最大可用二档。在距终点2米时,换成一档。绝对保证梁不能撞击前支腿。12、放梁时指挥员、操作员、卷扬机看护员之间确保联系通畅,一有问题,及时沟通、决定,马上停车。?13、放梁时前后支腿要有人观察,有问题时要把急停拍下。四、架桥机纵向占位1、架桥机前支腿中心线位于桥墩中心线前650mm2、架桥机后支腿中心线位于桥墩中心线后1350mm(架桥机前后支腿中心距34700=桥墩中心距32700+650+1350mm)架桥机下导梁后支腿中心线位于桥墩中心线前1100mm,比架桥机前支腿偏前450mm五、架桥机高度调整架桥机后支腿高度固定,主梁底面至桥面间距7340mm架桥机前支腿高度可以通过增减垫墩或旋转底座螺纹调整,前支腿高度=7340+砼梁高+橡胶支座高+100mm架桥机主梁要求水平,如桥有上坡,还要减去墩顶高差;下坡时加上墩顶高差;前支腿可略高于后支腿30-100mm调整时要量好调整量,顶升辅助支腿油缸,不能在前支腿受力状态下调整。六、落梁间隙梁与梁之间100mm梁与前支腿外缘之间700-360=340mm梁与后支腿台车外缘之间1400-1140=260mm梁与桥台胸墙之间150mm七、喂梁间隙运梁车最前端与架桥机后支腿安全距离300mm第一吊时,前吊梁行车与后支腿中心距3420-3500mm第二吊时,后吊梁行车与后支腿中心距3420-4500mm1.运梁车车宽:6950mm2.箱梁前支点高度空载:3100mm?满载:3000mm3.箱梁后支点高度空载:3200mm?满载:3100mm八、混凝土箱梁主要参数32m箱梁长32600mm宽13000mm高3000mm重899t24m箱梁长24600mm宽13000mm高3000mm重699t近端吊孔中心线至梁端750mm同一端纵向吊孔中心线间距1000mm横向吊孔中心线间距3400mm九、运行机构频率设定由于架桥机各运行机构减速比不同,车轮直径不同,为保证同一工况中各机构同步运行,同一档位需设定不同频率。?一挡1.5m/min二档3m/min?三档吊梁行车?12.52550辅助支腿?12.52550下导梁天车?11.623.250后支腿台车?2550前支腿变跨减速机辅助支腿变跨减速机要求同步时使用一二档,严禁使用三档!十、架桥机轨道参数:架桥机纵移轨道中心距6200mm,纵移轨道采用QU120轨,2500短轨放在最前端。铺轨技术要求:轨距偏差?±10mm纵向坡度?小于2%横向同一截面轨顶高差?小于20mm接头处高差?小于2mm接头处要求垫实车轮最大轮压87.5t轴距?1000mm十一、架桥机纵移到位后,后支腿台车垫实要求1、架桥机纵移到位后,顶起后支腿油缸,在后支腿台车车架四角加垫板,要求四个支点高差2mm,检查后支腿下横梁水平,做好锚固,2、整机运行时,架桥机后支腿最大支反力350t,每条后支腿油缸顶升力122t,共4条十二、架桥机纵移到位后,前支腿检查要求检查前支腿是否与桥墩垂直,是否对中,相对桥墩中心线允差50mm,必要时调整。十三、架桥机架梁时人员占位遥控操作1人:控制架桥机各部动作,听从指挥;卷扬机平台2人:观察卷扬机排绳情况,制动情况;地脚螺栓检查;钢丝绳检查;主梁2人:跟踪观察吊梁行车运行情况;电缆拖链跟进情况;过孔情况。后支腿处指挥1人:主指挥,负责起梁,运行,落梁,过孔。配合2人:负责后吊具安装拆卸,后端支座对位精度调整及灌浆,轨距定位。过孔时导梁后支腿就位监控;桥机后支腿就位监控。协助操平。前支腿处指挥1人:付指挥,负责前行是否到位,落梁是否到位;过孔是否到位。配合2人:负责前吊具安装拆卸,前支座调整精度及灌浆,移轨。过孔时导梁前支腿就位监控;桥机前支腿就位监控。测量员1人:负责落梁测量和桥机操平;力工4人:负责移轨,器具和物料搬运与定位,清理灌浆机具;装防落梁,上围板,垫石凿毛及锚栓孔清理。十四、过孔前检查1、纵移轨道轨距检查2、前中后测量3点并记录3、轨道垫实情况检查十五、架梁前检查1、后支腿支垫情况检查2、后支腿锚固情况检查3、前支腿垂直度检查4、辅支腿垂直度检查5、卷扬机排绳检查6、链条松紧度检查7、电缆拖链完好性检查十六、每日检查内容发电机燃油是否足够,柴油机水位、油位。吊具、卷扬机。十七、每周检查内容1、各部螺栓是否松动,各部结构是否有变形现象;2、传动机构润滑油是否足够,必要时添加;各部行走轮是否完好;3、液压系统是否漏油,液压油是否需要补充;4、检查电气系统,接线是否松动,电缆有没有破损;5、钢丝绳是否有断丝、松股现象;6、发电机组保养按说明书进行。
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