绿化作业工人:安全交底

篇2：孔桩作业爆破技术工人:安全交底

安全技术交底记录编号工程名称施工单位交底提要孔桩作业爆破安全技术交底交底日期年月日人工挖孔桩爆破安全技术交底一、施工准备1、施工前由技术负责人和施工负责人逐孔全面检查各项施工准备工作,逐级进行技术、安全交底和安全教育,使各项安全、技术措施在思想上、组织上、操作上得到落实。2、爆破作业人员必须受过爆破技术训练,熟悉爆破器材性能和安全规则,经考试合格后持证上岗,方可参加爆破工作。3、将进行爆破施工的桩孔严密覆盖,严格控制飞石、孔桩爆破开挖,严格按爆破设计和《爆破安全规程》操作施工。加强爆破震动监测,根据监测和地质情况及时调整爆破参数,保证爆破安全。4、爆破必须按总工审批的爆破设计书或爆破说明书进行。并征得当地公安部门同意。二、爆破器材的接收1、各工区爆破器材由民爆公司配送到施工现场,交付危爆物品临时存放点。2、从各工区临时存放点往施工现场人力徒步运送爆炸器材,总重量不得超过24kg。炸药、雷管、导爆索严禁一人同时携带。3、禁止未经允许并与爆破工作无关的人员携带或储藏爆炸器材。4、装卸爆炸器材时,要轻拿轻放,不准投掷;在搬动时,禁止肩扛,拖拉与滚动。5、到施工现场后,禁止将雷管与炸药或导爆索存放在一起。三、爆破方法人工挖孔桩爆破采用电力起爆法。(1)同一爆破网络的电雷管,应为同厂同型号同批产品,电雷管的电阻值相差不得超过0.3~0.8欧姆。(2)使用前每个电雷管必须导通并测试电阻值。(3)网络采用串联连接。(4)不得采用裸线。(5)与起爆电源联接前,必须测出全线路的总电阻,总电阻必须与计算相符,否则必须检查。(6)每一连接点必须联结牢固,绝缘良好。(7)必须听从指挥员的口令,才能将主线与起爆电源联接。四、爆破基本规定及注意事项1、爆破作业地点有下列情形之一时,禁止进行爆破工作。(1)有冒顶或边坡滑落危险;(2)支护规定与支护说明书的规定有较大出入或工作面支护损坏;(3)通道不安全或通道阻塞;(4)爆破参数或施工质量不符合设计要求;(5)距工作面20m内风流中有沼气含量达到或超过1%,或有沼气突出征兆;(6)工作面有涌水危险或炮眼温度异常;(7)危及设备或建筑物安全,无有效防护措施;(8)危险区边界上未设警戒;(9)光线不足或无照明;(10)未严格按本规程要求做好准备工作。2、禁止爆破器材加工和爆破作业人员穿化纤服。3、使用电雷管时,严禁使用电视转播器、遥控器、无线对讲机,严禁在高压线区作业,特别不能使用手机,不能留长发,不得在雷雨天气作业。4、装药工作必须遵守下列规定:(1)装药前对药壶和炮孔进行清理和验收;(2)使用木质炮棍装药;(3)深孔装药出现堵塞时,在未装入雷管等敏感爆破器材前,应采取木质长杆处理;(4)禁止烟火,禁止用明火照明;(5)禁止使用冻结的或解冻不完全的硝化甘油炸药;5、填塞工作必须遵守下列规定:(1)装药后必须保证填塞质量,深孔或浅眼爆破禁止使用无填塞爆破;(2)禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔;(3)填塞要十分小心,不得破坏起爆线路;(4)禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包;(5)禁止在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。6、禁止拔出或硬拉起爆药包或药柱中的导爆管或电雷管脚线。7、炮响后,不少于15分钟(经过通风吹散炮烟后),才准爆破工作人员进入爆破作业地点。8、地下爆破作业点的有毒气体的浓度不得超过规定范围,工作面的气体含量每月测定一次,药量增加或更换炸药,在爆破前后要进行气体测定。9、严禁在残眼上打孔。10、爆破警戒与信号:(1)爆破前,必须确定危险区的边界,并设置明显的标志。(2)地面爆破应在危险区的边界设置岗哨,地下爆破应在有关的通道上设置岗哨。并挂上相应的标志。爆破前必须同时发出音响和视觉信号。第一次信号——预告信号。向危险区边界派出警戒人员。第二次信号——起爆信号。根据这个信号准许爆破员起爆。第三次信号——解除警戒信号。未发出解除警戒信号前,不准任何人进入危险区。11、爆破后的安全检查和处理:(1)爆破后,爆破员检查有无冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象。(2)只有确认爆破地点安全后,经当班爆破班长同意,方准人员进入爆破地点。(3)每次爆破后,爆破员认真填写爆破记录。12、盲炮处理:(1)发现盲炮,应立即报告并及时处理。否则应在附近设明显标志,采取安全措施;(2)难处理的盲炮,应派有经验的爆破员处理。(3)处理盲炮时,无关人员不准在场,应在危险区边界设警戒;(4)禁止拉出或掏出起爆药包;(5)每次处理盲炮必须由处理者填写登记卡片。13、裸露爆破的盲炮,允许用手小心地去掉封泥,重新安置新的起爆药包,加上封泥起爆。14、处理浅眼爆破的盲炮可采用下列方法:(1)经检查确认炮孔的起爆线路完好时,可重新起爆;(2)打平行眼装药爆破,平行眼距盲炮孔口不得小于0.3m;(3)用木质的工具,轻轻地将炮眼内大部分填塞物掏出,用聚能药包诱爆;(4)盲炮应在当班处理,当班不能处理或未处理完毕,应在现场交接由,下一班处理。15、处理深孔盲炮可采用下列方法:(1)爆破网路未受破坏且最小抵抗线无变化可重新起爆;(2)在距盲炮孔口不小于10倍炮孔直径处另打平行孔装药起爆,爆破参数另行确定;(3)所用炸药为非抗水硝铵类炸药且孔壁完好者,向孔内灌水,使之失效后进一步处理。16、未经事宜按《爆破安全规程》操作施工。项目部交底人施工站交底人班组交底人监理意见接受交底工人

篇3：高边坡作业工人:安全交底

安全技术交底记录编号工程名称施工单位交底提要高边坡安全技术交底交底日期年月日交底内容:高边坡作业安全技术交底1.高处、临边、边坡、涵洞作业的机械设备、料具、安全技术措施、防护用品要符合施工组织设计要求和质量要求。2.班组负责人应对高处作业安全技术负责,施工前应进行班前口头安全技术教育及交底,检查落实作业工人所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。3.高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。4.攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗,并必须定期进行体格检查。5.施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全的,必须停止作业。6.施工作业场所所有可能坠落的物件,应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放人工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得随意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。7.雨天和雪天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜均应及时清除。对进行高处作业的高耸建筑物,应事先设置避雷设施。遇有6级以上大风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业,暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。8.临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业后应立即恢复。9.防护棚搭设与拆除时,应设警戒区,并应派专人监护。严禁上下同时拆除。10.高处作业安全设施的主要受力杆件,力学计算按一般结构力学公式,强度及挠度计算按现行有关规范进行,但钢受弯构件的强度计算不考虑塑性影响,构造上应符合现行相应规范的要求。11、对临边高处作业.必须设置防护措施,并符合下列要求:(1)基坑周边,尚未安装栏杆或栏板的阳台、料台与挑平台两边、雨篷与挑檐边,无外脚手自屋面与楼层周边及水箱与水塔周边等处,都必须设置防护栏杆。(2)首层墙高度超过3.2m的二层楼面周边,以及无外脚手的高度超过3.2m楼层周边,必须在外围架设安全平网一道。(3)分层施工的楼梯口和梯段边,必须安装临时护栏。顶层楼梯口应随工程结构进度安装正式防护栏杆。(4)井架与施工用电梯和脚手架等与建筑物通道的两侧边,必须设防护栏杆。地面通道上部应装设安全防护棚。双笼井架通道中间,应予隔封闭。(5)各种垂直运输接料平台,除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。12、临边防护栏杆杆件的规格及连接要求,应符合下列规定:(1)毛竹横杆小头不应小于70mm,栏杆柱小头直径不应小于80mm,用不小于16号的镀锌钢丝、竹篾或塑料蔑绑扎,不应小于3圈,并无泻滑。(2)原木横杆上杆梢径不应小于70ram,下杆梢径不应小于60mm,用不小于12号的镀锌钢丝、竹篾或塑料蔑绑扎,不应少于三圈,要求表面平顺和稳固无动摇。(3)钢筋横杆上杆直径不应小于16mm,下杆直径不应小于14mm,栏杆柱直径不应小于18mm.采用电焊或镀锌钢丝绑扎固定。(4)钢管横杆及栏杆柱均应采用48mm-(2.75~3.5)mm的管材,以扣件或电焊固定。(5)以其他钢材如角钢等柞防护栏杆时,应选用强度相当的规格,以电焊固定。13、搭设临边防护栏时,必须符合下列要求:(1)防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地面高度为1.0—1.2m,下杆离地面高度为05—0.6m。坡度大于1:2.2的屋面,防护栏杆应高1.5m,并加挂安全网。除经设计计算外,横杆长度大于2m时,必须加设栏杆柱。(2)栏杆柱的固定应符合下列要求:1)当在基坑四周固定时,可采用钢管并打入地面50--7Ucm深。锕管离过日时距离,不应小于50cm。当基坑周边采用板桩时,钢管可打在板桩外侧。2)当在混凝土楼面、屋面和墙面固定时,可用预埋件与钢管或钢筋焊牢。采用竹、木栏杆时,可在预埋件上焊接30cm长的L50-5角钢,其上下各钻一孔,然后用lOmm螺栓与竹、木杆件拴牢。3)当在砖或砌块等砌体上固定时,可预先砌入规格相适应的80×6弯转扁钢作预埋铁的混凝土块,然后用上述方法固定。(3)栏杆柱的固定及其与横杆的连接,其整体构造应使防护栏杆在上扦任何处,能经受任何方向的1000N外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时,应加大横杆截面或加密柱距。(4)防护栏杆必须自上而下用安垒立网封闭,或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚笆。挡脚板与挡脚笆上如有孔眼,不应大于2mm。板与笆下边距离底面的空隙不应大于lOmm。接料平台两侧的栏杆,必须自上而下加挂安全立同或满扎竹笆。⑸当临边的外侧面临街道时,除防护栏杆外,敞口立面必须采用满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。14、作业工人在高边坡作业要配带安全带、戴安全帽、穿好防滑鞋。并加强安全防护,做好安全标示,避开上下同时作业,挖方作业时做好两侧行人、车辆的安全警戒指挥。做好排水工作,防止边坡作业出现滑倒坠落安全事故。15、爆破作业要由涉爆安全员、爆破员实施,非涉爆人员不得进行爆破作业。要加大警戒距离,严格按“爆破安全规定”进行爆破工作。16、加强临时用电管理,杜绝非电工拉接电线,开关箱、开关板、线路要符合用电规范。17、在夏天季节要做好防暑降温工作,增设开水点,备用解暑药物,避开中午烈日,防止作业工人中暑。18、夏秋季节做好防汛防洪工作,及时清除河道弃渣,清除泄洪通道障碍物,在汛期做好值班、巡视、检查,防止高边坡坍塌。山洪来时,要将低洼工棚里的所有员工在及时转移到安全地带,避免人员和机械设备的损失。19、禁止野外用火,防止引发火灾。全体员工时刻注意安全,养成良好个人习惯,不随意丢烟头,不在行驶的车上丢出烟头,防止森林火灾的发生。20、员工集体宿舍或单人宿舍,不能辟出一部份兼用做饭烧火之用,形成“二合一”宿舍,给自己埋下火患。21、作业工人受聘于惠罗高速第七合同段项目部必须要有身份证等有效证件,在接受岗前安全培训教育、安全技术交底和班组岗前教育、交底后方可山岗。接受教育、培训应当签字,签字要由本人亲笔签名,不得他人代签。22、特殊工种人员必须持有效证件并持证上岗,所有证件原件由班组统一报送施工站(可直接报送项目部质安部),由质安部登记复印后退还作业班组或本人。特殊工种人员指攀登、高空作业、电工、焊工、吊车、汽驾、机械操作等,必须经过专业技术培训度持专业证书合格证(操作证)方可上岗。有恐高和身体疾病的工人不能进行高空作业。交底人监理意见

篇4：材料堆码装卸搬运安全技术交底

交底内容:

材料堆码、装卸和搬运

1、各种物资应按品种、规格堆码整齐、稳妥、不得乱堆乱放和超高堆放。金属、木材及构配件等的底部应按规定加设垫块,并符合下列规定:

①易于滑滚的材料堆放必须捆绑牢固,高度不得超过2m;

②片石堆放高度不得超过1m,条石、块石堆放高度不得超过1.5m,砖块堆放高度不得超过2m,并应平置堆放,相互压叠;

③用人工堆放袋装材料时,其高度不得超过1m,每层应用垫木隔开;

④存放压缩气瓶时,应立放于无油、干燥、通风良好、无日光直射的室内;

⑤装载搬运危险品必须符合国家现行有关的易燃、易爆、有害物品管理规定,并应轻搬轻放,每人负荷不宜过重。在装卸搬运有毒和腐蚀性物品时,不得采用直接接触身体的装卸方法;

⑥严禁把材料卸在行车、行人的安全通道上,堵塞通道;

⑦在易燃易爆的材料仓库必须设立相关的消防设施,如灭火器,消防池等。

2、装卸、搬运作业场地应平坦宽敞,跳板应坚固牢靠,并有防滑措施,跳板的坡度不应大于1:3。

3、作业前应有专人负责说明材料种类、性质、质量、搬运地点等有关注意事项和不安全因素;大型设备的装卸运输应制定安全技术措施,并应有专人指挥。

4、装卸管材、钢筋、型钢及细长构件时,应动作一致;超出车身部分应加托架,捆绑牢固;使用滑车倒链装卸重物时,不得超载。

5、采用漏洞棚架装料,棚架下严禁站人或通行。

6、当使用轻型小车装运材料时,前后两车宜保持2m以上间距,上下坡道时宜保持在10m以上间距。

7、运输大型物件和重型机械设备时,必须符合交通部门运输大型物件的有关规定。

8、各种包装皮、垃圾要集中处理,禁止乱扔。

9、作业人员作业时必须佩戴相应的安全劳保用品,如安全帽、防滑鞋、防腐手套等。

10、发现安全隐患及时采取有效措施消除,发生险情及时上报直管领导,情况紧急时可越级上报至项目部领导。

篇5：装碴与运输:安全技术交底

交底项目装碴与运输安全技术交底交底部位交底日期交底人审核人接受单位接受人交底内容:装碴与运输一、装碴与运输应符合下列规定1、开挖断面净空应能满足装碴机械安全运转;2、当采用新型机械设备时,线路铺设标准应符合机械轨距的要求。二、装碴作业应符合下列规定1、装碴前及装碴过程中,应检查开挖围岩的稳定情况。发现松动岩石或有塌方征兆时,必须先处理后装碴。2、装碴机械在操作中,其回转范围内不得有人通过。3、装碴机上的电缆或高压胶管,应有专人收放。4、用扒碴机装碴时,若遇岩块卡堵,严禁用手直接搬动岩块,身体任何部分,不得接触传送带。5、装碴时若发现碴堆中有残留的炸药雷管,应立即处理。6、机械装碴的辅助人员,应随时留心装碴和运输机械的运行情况,防止挤碰。7、斜井装碴应符合下列规定:①、装碴人员在空车到达井底停稳之后,方可走出待避所开始装碴,装完后人员应进入待避所,由信号员向井上发出提升信号,方可提升;②、装碴不得高出车厢上口;③、用扒碴机装碴时,距作业面的斜长安全距离不宜小于6米;④、装碴时斗车进入槽下接碴,扒碴车司机应在栏杆旁操作,其余人员必须退出安全地点;⑤、装碴机械工作时,应保护电线路;⑥、扒碴机的钢丝绳每次使用后均应检查,当一个捻距内断丝面积达到钢丝绳总面积的10%时,应立即更换。三、无轨运输应符合下列规定1、运输车辆限制速度应符合下列规定:①、正常行车时通过作业地段不大于10㎞/h,通过非作业地段和成洞地段不大于20㎞/h;②、在有牵引车时通过作业地段不大于5㎞/h,通过非作业地段和成洞地段不大于15㎞/h;③、会车时通过作业地段不大于5㎞/h,通过非作业地段和成洞地段不大于10㎞/h。2、在洞口、平交道口、狭窄的施工场地,应设置缓行标志,必要时应设专人指挥交通。3、凡接近在车辆限界的施工设备与机械均应在其外缘设置低压红色闪光灯,显示限界。4、车辆行驶时,严禁超车;会车时,两车的安全距离应大于50cm;同向行驶的车辆,两车间的距离应大于20m,洞外卸碴处的路面应作成4%的上坡,距碴堆边缘处设置档木;雨雪天气须安排专人指挥倒车。5、洞内机械作业、倒车应由专人指挥,指挥人员必须站在安全的位置。四、爆破器材的运输应符合下列规定1、在隧道工程外部运输爆破器材时,应遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。2、在任何情况下,雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送。人力运送时雷管与炸药不得由一人同时运送;汽车运输时,雷管与炸药必须分别装在二辆内运送,其间距应相隔50m以上;有轨机动车运输时,雷管与炸药不宜在同一列车上运送,如必须用同一列车运送时,装雷管与炸药的车辆必须用三个空车厢隔开。3、人力运送爆破器材时必须有专人护送,并应直接送到工地,不得在中途停留;一个一次运送的炸药数量不得超过20kg或原包装一箱。4、车辆运送爆破器材时,汽车排气口应加装防火罩,运行中应显示红灯。器材必须由爆破工专人护送,其他人员严禁搭乘。爆破器材的装载高度不得超过车厢边缘,雷管或硝化甘油类炸药的装载不得超过二层。5、在上下班或人员集中的时间内,严禁运输爆破器材。6、严禁用翻斗车、自卸汽车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。五、各种建筑垃圾必须按规定处理,禁止乱放乱倒。六、发现安全隐患及时采取有效措施消除,发生险情及时上报直管领导,情况紧急时可越级上报至项目部领导。