拌合站临建:技术交底

篇2：钢结构安装:安全技术交底

编号:工程名称**项目施工单位交底部位钢结构工种铆工、焊工、安装工、起重工安全技术交底内容1、构件的吊装,必须由起重工指挥,起重工必须持证上岗。进入施工现场必须戴好安全帽,在没有可靠安全防护的临边作业应系安全带。2、起重指挥由技术熟练、懂得起重机械性能的专业人员来担任。指挥时要站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号要事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。3、80吨以上的设备和构件,风力达到五级以上要停止吊装;风力达到六级以上,要停止吊装。4、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。5、使用卡环要使长度方向受力,拉销卡环应防止滑脱。有缺陷的卡环严禁使用。6、起吊物件要使用交互捻制的钢丝绳。钢丝绳如有扭结、断丝、锈蚀等异常现象,要及时降低使用性能标准或报废。7、编结绳扣(千斤)使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并且不得短于300MM。用卡子连成绳套时,卡子不得小于3个。交底人签名职务交底时间接受交底人签名审核人8、使用绳卡,要将有压板的放在长头的一面。9、使用两根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100度,要采取防止滑钩的措施。10、用四根绳扣吊装时,要在绳扣间加铁扁担等调节松紧度。11、起吊物件,根据物件的具体尺寸,要合理设置溜绳。12、缆风绳要合理布置,松紧均匀。13、构件摆放及拼装,必须卡牢,移动、翻身时撬杠支点要垫稳滚动或滑动时前方不得站人。14、组装大型构件,点焊部位必须焊牢。圆筒形工件,应固定垫好。15、被吊装的钢构件下严禁站人,钢构件应先进行试吊。16、在钢构件吊装、安装时,为防止螺栓和工具等意外脱手坠落或飞贱出造成安全事故,所有施工人员必须戴安全帽,螺栓和工具放在小桶或其他结实的袋子中上下传递。17、施工人员在独立的钢梁上行走前,必须在钢柱之间沿钢梁架设麻绳。麻绳必须定期检查,以防损坏后挂安全带时断裂伤人。18、需在柱梁节点紧固高强螺栓和焊接,必须设置吊蓝,将吊蓝牢固固定在钢结构上,严禁在钢梁上堆放电焊机、空压机、氧气瓶、乙炔瓶等设备、机具。进行气焊作业时,氧气与乙炔瓶距离须在5m以上。19、铺设在钢结构上的电线、电缆必须绝缘,严防电线、电缆漏电后整个钢结构带电。确保一闸一机。在进行焊接作业时,每台焊机要配置一个灭火器,焊接作业前要严格检查作交底人签名职务交底时间接受交底人签名审核人业点周围是否存在易燃物,可移动的进行移至远离作业点处,不可移动的进行必要的防护措施。20、施工用的电动机械和设备均须接地,绝对不允许使用破损的电线和电缆,严防设备漏电。施工用电器设备和机械的电缆,须集中在一起。根据相应的距离须分别设置配电箱。21、钢结构吊装作业施工,当风力速达到五级以上时,所有作业均停止。22、钢构件在固定之前,不准松绳脱钩。拆卸钢丝绳时,垂直下方不应站人。23、使用撬棒等工具,用力要均匀、要慢、支点要稳固,防止撬滑发生事故。24、钢构件吊装作业时,严禁垂直交叉作业。起吊前先进行试吊,检查合格后方可吊装。25、下雨天严禁钢构件吊装作业。26、从事高处作业时要定期体检,凡患高血压、心脏病、贫血、恐高症、癫痫病,以及其他不适宜高处作业的,不得从事高处作业。27、高处作业要穿戴好劳动防护用品,如安全帽、安全带(安全带必须有双挂带),衣着要灵便,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋,注意四口、五临边。28、高处作业所用材料要堆放平稳,不可放置在洞口、临边附近,对有可能坠落的物件、材料要加以固定或拆除,工具要随手放入工具袋内,上下传递物件禁止抛掷,以免落下伤人。29、禁止上下垂直作业,如有特殊情况必须垂直作业时,须经有关领导批准,并在上下两层间采取隔离措施。交底人签名职务交底时间接受交底人签名审核人30、高处作业时站立位置要得当、稳妥,不备用力过猛,防止失去重心坠落,且要防止碰、撞物件以免发生事故。31、设置危险作业警戒线。在控制吊装作业范围,竖立安全警示牌,无关人员禁止进入,吊臂旋转半径范围内不准站人。32、采取指挥旗、哨子、对讲机三种信号并用,实行轮式沟通,既确立主指挥员的中心地位,又保证信号传递准确、灵敏。交底人签名职务交底时间接受交底人签名审核人

篇3：室内空调管道设备安装技术交底

工程名称交底日期2014年9月20日施工单位分项工程名称室内中央空调工程交底提要一、熟悉图纸、施工工序的确定1、施工人员首先熟悉、审阅图纸内容,仔细研读设计施工总说明,充分体会和理解设计思想及施工要求。2、认真阅读平面图、原理图、系统图及详图,确定图纸与设计施工说明有无矛盾,内容是否齐全、规格是否明确。通过此过程应对工程形成总体印象。3、通过熟悉图纸确定与单位工程施工有关的一切准备工作。4、按照施工说明,按图施工,合理地分配工序,与相关专业工种交叉施工。二、主要部位的施工方案和施工措施1、管道施工工艺流程材料准备→管道支架制作与除锈→刷防锈漆→管道尺寸测量预制→主、干管安装→支架安装→与设备等连接→管道试压→管道冲洗→防腐保温→管道系统运行2、施工方法和措施(1)、所有供、回水管,管径>32mm时,采用无缝钢管焊接;管径≤32mm时,采用镀锌钢管丝扣连接;凝结水管均采用PP-R给水管。(2)、各系统管道安装时,应考虑在最高点设排气阀,最低点设泄水阀便于系统吹洗。(3)、管道穿过墙体和楼板处应设套管,套管比管道大2号为宜,保温管道其套管里面应填塞阻燃的绝热材料,必须填密实。(4)、管道支、托、吊架选用形式和设置间距必须符合国家相关施工及验收规范。(5)、管道螺纹套制要规范饱满,松紧适度,管件上好后外露2~3余扣,及时清除麻丝。(6)、本工程空调水系统管道,直径>32mm的采用焊接方式。焊接人员持证上岗,焊接设备、工具应安全可靠,焊条使用前应进行烘干。(7)、管道焊接连接时,应根据钢管的壁厚,在对口之间留有1.5~3.0mm的间隙,并按规范规定坡口,焊接应平整、饱满、焊波应均匀一致。(8)、焊件焊后,焊工应进行焊口自检,焊缝加强面宽度和高度应符合规范规定,焊瘤、飞溅、药渣等应及时清除。(9)、镀锌钢管与无缝钢管连接时,不得把镀锌钢管直接焊接在无缝钢管上,应先焊带内螺纹的焊接钢束节进行转换。(10)、凝结水管安装应有适当的坡度,并按规范、设计、设备的说明书设置水封。3、阀门、法兰及附件安装(1)、本工程管径≤50的阀门采用截止阀;管径>50的阀门采用蜗轮蝶阀。(2)、阀门、法兰安装前应检查规格、型号是否符合规定要求,安装时不允许出现强力连接。(3)、法兰、孔径、孔数、孔距、内外径应与阀门本体法兰一致,法兰厚度规格,紧固螺栓直径、长度符合规范要求,螺栓外露长度为螺栓直径的1/2~1/3。(4)、管道法兰知用石棉衬垫。4、吊、支架制作安装(1)、各种管道转弯处必须设置支架,管道过墙处不允许以墙代替支架。(2)、保温管道与支、吊、托架之间应垫经防腐处理过的木衬垫。5、管道水压试验及冲洗(1)、系统压力试验为工作压力的1.5倍,升压要缓慢,达到试验压力后10分钟压力下降不超过0.02MPa,降至工作压力后无渗漏为合格。(2)、管道压力试验合格后,应进行吹扫清洗,管道吹洗方法可采用水冲洗的方法。四、制冷、空调通风及水泵等设备安装(1)、根据设备装箱清单和设计参数,对设备型号、规格、附件数量及外型尺寸进行检验复核。(2)、设备外型应规整无明显偏差,结构完整牢固;设备进出口封闭良好,随机部件齐全无缺损。(3)、吊顶式新风机组、风机盘管,应以上部平面为基准线。风机盘管、新风机组等凝结水盘应坡向凝结水管。(4)、风机盘管安装前,应进行单机三连试运转。(5)、带有电机转动的设备(含风机盘管)的供、回水管与管道连接时,应采用弹性连接方式(金属软管);(6)、水泵进口应设上平下偏的偏心大小头,进、出口与管道应在自然状态下连接,轴线一致,不得强行对口连接。水泵的进、出口应使用软接头,软接头两端连接法兰片应平行,高低一致,偏差应≤2mm。(7)、主机系统调试必须严格按国家、地方相关验收规范及厂商提供技术要求调试并出具真实的调试报告。五、风管及附件制作与安装方法和措施、风道附件安装(1)、风管的镀锌铁皮的厚度和法兰的用料规格应符合设计及施工及验收规范规定。(2)、如果风管和法兰连接采用翻边铆接时,起始铆钉距风管棱边应<50mm,铆钉应从里向外穿,铆接面应平整;反边宽度应为6~9mm,反边应平整。螺栓与铆钉间距不应大于150mm。(3)、矩形风管边长≥630mm或保温风管边长≥800mm,其管段长度≥1.2米时,应采取加固措施,风管制作完成后所有孔洞缝隙须密封。(4)矩形弯管不得采用内方角的形式,当侧边宽度≥500mm时,应设置导流片,主管和支管连接时,主管上开洞尺寸不得小于支管尺寸,宜采用顺流型式。(5)、吊架的制作按照国家现有相关施工及验收规范执行。吊、支架位置应正确、合理,吊杆垂直、平行。吊支架距风管法兰边宜>50mm,弯管外边和风管终端距吊、支架的距离应小于1米,悬吊的风管应设置防止摆动的固定点。(6)、矩形风管边长≥630mm或保温风管边长≥800mm时,其吊支架的角钢不应小于L50*5mm的等边角钢。吊支架设置垫木块的,垫木与吊支架应固定,以防止位移,垫木块厚度不得小于绝热层厚度。(7)、风管与法兰加固铆接应采用螺栓连接,不得采用抽芯铆钉。(8)、风管穿过楼板、墙的孔洞应位置正确,大小适宜,风管安装后其四周孔隙应采用隔热阻燃材料填充密实。(9)、风口安装位置、标高准确,安装前把风口擦干净,风口安装与装修面贴实无缝隙,横平竖直,螺钉宜在风口侧面。风口安装完整,无变形、开关灵活。(10)、空调送风口与回风口的位置应符合设计规定。风口高低应一致,两端安装的风口应对称。成排安装的风口应在直线上,偏差不应大于20mm,长形风口接缝处应平整,无错边现象。(11)、各类阀门应设在便于检修的地方,防火阀距墙表面应≥200mm。(12)、消声器安装前必须检查降噪值,应符合规定。消声器应进行外观检查、内部振腔隔板、孔板、消声材料等的制作安装质量进行检查。六、保温工程(1)、管道保温须在系统试压合格并清洗后进行,所有管道保温前,无缝钢管应涂一道防锈漆。(2)、保温应不防碍活动部件的运动,并能方便维修。(3)、空调风管、供回水管、冷凝水管的绝热层必须完整无损。非镀锌管道应除锈彻底,并刷二度防锈漆和二度面漆。七、成品保护(1)、交叉作业较多的场合,严禁安装完的风管作为其它设施的支、吊、托架,也不允许将其它支、吊架焊在或挂在风管法兰和风管支、吊架上。八、通风空调系统所有设备应作单机试运转,对系统进行调试,其调试结果应符合国家及地方相关强制性规范要求。冷凝水管要做通水试验。九、管道、空调及通风系统按以下相关规范标准执行;(1)、《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-20**(2)、《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-20**(3)、《压缩机、风机、水泵安装工程施工及验收通用规范》GB50275-1998(4)、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GBJ126-1989(5)、《暖通空调标准图集合订本》T1、T6审核人交底人接受人

篇4：水稳层:施工技术交底

项目(产品)名称道路工程施工交底地点交底时间2014年月日交底文件名称水泥稳定碎石施工技术交底交底组织人(签名)交底人(签名)接受人(签名)交底内容(可加附件):1.1交底目的根据道路工程施工图纸内容,指导道路工程水泥稳定碎石施工,确保道路路面工程保质、保量、按时完成。1.2施工准备施工前做好充分准备工作,确保按计划有序进行,施工前准备工作主要包括:1、认真熟悉图纸、了解设计意图,制定合理的施工计划。2、做好技术、安全交底工作,合理规划交通,避免交通事故发生。3、好施工用电、用水的供应工作。4、施工机械设备准备工作和各项材料的选择与进场,确保工程施工需求。5、对基面进行清理并报监理验收。6、提前做好原材料取样检测和各种配合比设计,制定施工检验试验计划。1.3路面基层水泥稳定碎石施工根据设计图纸本次进行水泥稳定碎石施工的路段基层结构为:16cm厚4%水泥稳定碎石下基层+32cm厚5%水泥稳定碎石上基层。共分三层施工,每层施工(压实)厚度为16cm。原则上上下层施工时间间隔为7d养护期,根据施工总体进度计划,并参考烟台地区常用的施工工艺,本年度施工的水泥稳定碎石采取:第一层(4%水稳)与第二层(5%水稳)连续铺筑,第三层与下两层间隔7d养生时间后铺筑。第一、二层连续摊铺时间控制原则为:第一层碾压合格后,在水稳初凝前铺筑第二层水稳。施工时采用流水作业法,使各工序紧密衔接。特别是要尽量缩短从拌和到碾压之间的延迟时间。一般不超过2h,根据含水率最大不超过2.5h。1.3.1工艺流程路面基层施工工艺流程为:施工准备→施工放样→混合料运输→摊铺整形→碾压→覆盖养生。1.3.2施工方法(1)施工准备1)对原材料水泥、碎石、水进行质量检验,做好备料工作;由试验室进行配合比试验并报监理批准;试验确定混合料的最优含水量和最大干密度。2)对参与施工的现场管理人员、施工技术人员、作业人员进行技术交底、培训工作。3)对下承层表面进行检查和修补,把浮土和杂物清除干净,并整型压实,表面要求平整、坚实,符合规定的高程、宽度、横坡度,不能有松散材料和软弱点,并报请监理对基面验收。4)对拌和站及摊铺设备进行调试,检查、保养。5)在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况,如比较干燥用水车雾状喷洒,以工作面湿润没有积水为宜。(2)测量控制放样前,测量人员要对工段技术员进行控制点、水准点交底,控制测量资料必需是监理认可的资料,并对测量、放样数据进行抽检。为精准控制水泥稳定碎石施工精度,道路控制线至少保证边线、中线三条控制线。道路和断面高程控制点,直线段10m/断面,曲线或弯段5m/断面。摊铺机施工选用Φ2~3mm的钢丝作为基线。张拉长度100~200m为佳,且须在两端用紧线器同时张紧,避免因钢丝不紧而产生挠度,张拉力为1KN。钢钎选用具有较大刚度的Φ16~18光圆钢筋进行加工,并配固定架。固定架采用丝扣为好,便于拆卸和调整标高;钢钎间距一般采用5~10m。钢钎应打设在离铺设宽外30cm~40cm处。内外侧均用钢丝控制标高,标高误差控制在-2mm、+5mm间。钢钎必须埋设牢固,在整个作业期间应有专人看管,严禁碰钢丝,发现异常时立即恢复。测量人员紧盯施工现场,经常复核钢丝标高。(3)水稳混合料拌和1)拌和站设置电子称量仪并鉴定合格。在拌料前进行配合比的调试并进行试拌,确定各料仓的皮带转速,严格控制各料仓的材料用量,试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。2)混合料拌和时,随时观察并检测含水量,控制最佳含水量。若遇到大风和高温天气,对混合料的含水量应作相应上调1~2%,使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。3)拌和站拌和混合料必须连续、均匀。拌料过程中试验室要按规定频率对混合料的各项指标进行检测。(4)运输1)采用自卸汽车运输拌好的混合料。必要时加覆盖以防水分蒸发,使混合料运至现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳含水量。运料设备要充足,确保拌和后的混合料能及时摊铺。2)卸料时,运料车在摊铺机前方20~30cm停车,防止碰撞摊铺机,由摊铺机迎上去推动卸料车,卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进,卸料速度与摊铺速度相协调。3)在拌和站车辆受料时,为保证混合料装车的均匀性,拌和出料时在备满一储存仓后才进行卸料,装车时运输车前后移动,分三次装料,避免混合料离析。4)执行运输车辆发单制度,每车一单。装料时,后场有专人详细记录车号、车数、出料时间等。在前场,设专人指挥运输车卸料,并做好运输数据和摊铺时间的记录,确定合理的运输车辆配置。(5)摊铺整形根据基层试验段数据,暂定松铺系数为1.3摊铺。施工过程中根据实际情况及时适当调整。当拌和好的混合料运至现场,应马上按松铺厚度均匀摊铺。开始摊铺前,应将两侧分料器接头处离析混合料清除。摊铺中如有离析现象,应用人工进行找补,同时注重含水量大小,及时反馈拌和场进行适当调整。开始摊铺3~6米长时,应立即检测摊铺面的标高和横坡,不符合设计要求时,应适当调整熨平板高度和横坡直到合格,再进行摊铺。正常施工时,摊铺机每前进10米,检测人员应检测一次摊铺机的标高、横坡。并做好虚铺厚度记录。摊铺面上的泥块及大颗粒的石块人工拣除。摊铺过程中要保持摊铺机的速度恒定,应考虑拌和场的生产能力与摊铺速度相匹配,避免中途不必要的停机,摊铺速度在1.0~3.0米/分钟。另外,也要保证摊铺机的夯锤或夯板的震捣频率均匀一致,这些数据均可通过试验段总结出来,一旦得到可靠数据,就要恒定使用,不得随意调整。摊铺机摊铺混合料时,因故中断然2小时或一天的工作段结束时必须设置横缝,摊铺机应驶离混合料未端。(6)碾压压路机的选择:建议采用配备较大吨位的振动压路机两台,双钢轮(或三钢轮)、胶轮压路机各一台。碾压遵循试验路段确定的程序与工艺,驱动轮朝向摊铺机方向,由路边向路中、先轻后重、先下部密实后上部密实、低速行驶碾压的原则,避免出现推移、起皮和漏压的现象。压实时,遵循双钢轮初压2遍→轻振动碾压1遍→重振动碾压3遍→胶轮(或钢轮)收面碾压2遍的程序,压至无轮迹为止。注意初压要充分,振压不起浪、不推移。碾压完成后检测压实度。压路机碾压时应重叠1/2轮宽。压路机倒车自然停车,无特殊情况,不许刹车;换挡要轻且平顺,不要拉动基层。在第一遍初步稳压时,倒车后应原路返回,换挡位置应在已压好的段落上,在未碾压的一头换挡倒车位置错开,要成齿状,出现个别拥包时,应进行铲平处理。压路机碾压时的速度,第l~2遍为1.5~1.7km/h,以后各遍应为1.8~2.2km/h。压路机须增设限速装置。压路机停车要错开,相隔间距不小于3m,应停在已碾压好的路段上。严禁压路机在刚完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成,达到要求的压实度,同时没有明显的轮迹。碾压时纵向应压成锯齿状,不能在同一条线上压齐,压路机要在已压实的路面上开启振动碾压到稳压处前三米时返回,错半轴,碾压接头处应错成横向45度的阶梯外形;稳压和微振前后错一米,微震和重震错一半,光面和重震错一米,水稳碎石两侧应多压2~3遍。摊铺机摊铺后人工配合整型达到一定长度(60~80m,考虑第二层摊铺时间间隔,根据天气确定段长)后,立即进行碾压。碾压过程中,基层表面若有“软弹”、松散等现象,及时翻松、挖除、换填新料后重新碾压,处理厚度不低于5cm。路肩、检查井四周等,压路机压不到的地方采用平板振动夯进行夯实。碾压过程中,有专人检测压实度,当达到规定的碾压遍数后进行压实度检测,合格后进行下道工序。(7)接缝处理水泥稳定碎石混合料摊铺时,应连续作业,如因故中断时间超过2h,则应设横缝;每天收工之后,第二天开工的接头断面也要设置横缝;要特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压质量。横缝与路面车道中心线垂直设置,接缝断面应是竖向平面。其设置方法:①压路机碾压完毕,沿端头斜面开到下承层上停机过夜。②第二天将压路机沿斜面开到前一天施工的基层上,用三米直尺纵向放在接缝处,定出基层面离开三米直尺的点作为接缝位置,沿横向断面垂直挖除坡下部分混合料,清理干净后,摊铺机从接缝处起步摊铺。③压路机沿接缝横向碾压,由前一天压实层上逐渐推向新铺层,碾压完毕再纵向正常碾压。④碾压完毕,接缝处纵向平整度应符合规范规定。横接缝的处理方式是将已压密实且高程、平整度符合要求的未端拉成一横向垂直向下的断面,所有不满足压实度高程和平整度的端部混合料应予以铲除。每天开始施工前先在横向硬接头上洒水,在碾压前必须先处理硬接头,横向硬接头必须横压来保证平整度,硬接头横压也必须分稳压和微震,稳压和微震前后要错半米。(8)养护交通管制每一段碾压完成以后应立即进行质量检查,并开始养生。养生方法:将土工布人工覆盖在碾压完成的基层顶面。覆盖2h后,再用洒水车洒水。在养生期内应保持基层处于湿润状态。土工布不允许有破口,接缝重叠半米以上,并放重物压盖,防止被风吹起。养生结束后,应将覆盖物清除干净。用洒水车洒水养生时,洒水车的喷头要用喷雾式,不得用高压式喷管,以免破坏基层结构,每天洒水次数应视气候而定,整个养生期间应始终保持基层表面湿润。养生期不应少于7d。在养生期间应采取硬隔离措施封闭交通,严格禁止施工车辆通行。养护完成的基层上禁止一切超载车辆通行,同时应采取措施避免车辆集中快速行使,以保护基层骨料不受破坏。养生工作设专人负责,监督洒水车经常洒水,使水稳表面保持潮湿状态,不受遍数和用水量的影响,另外洒水时要注重洒匀洒足,特别是边缘一定要注重洒到位,养生5天后,可洒布透层油或封层油,否则应一直养生至透层油喷洒后。(9)检验与验收摊铺及辗压过程中,专职质检员跟班作业,及时检测并反馈标高、横坡、平整度、厚度等情况,发现问题及时处理。养生期满后,对已完成的水泥稳定基层在自检合格的基础上报监理工程师验收,合格后方可进行下一步工序施工。在铺筑上层前,在下层顶面先撒薄层水泥或水泥净浆,起到上下层较好结合的作用。1.3.3水泥稳定碎石基层及底基层验收标准1)主控项目:(1)水泥应有出厂合格证与生产日期,复检合格方可使用;水泥贮存期超过3个月或受潮,应进行性能试验,合格后方可使用。(2)粗细集料经检测必须合格设计要求。(3)水应符合国家现行标准《混凝土用水标准》JGJ633的规定。宜使用饮用水及不含等杂质的清洁中性水,PH值宜为6~8。(4)基层及底基层的压实度应达到97%和98%。检查数量:每1000m2,每压实层抽查1点;检查方法:灌砂法或灌水法。(5)基层及底基层7天无侧限抗压强度应符合设计要求。检查数量:每2000m2抽检1组(6块);检查方法:现场取样试验。2)一般项目:(1)表面应平整、坚实、接缝平顺,无明显粗细骨料集中形象,无推移、裂缝、贴皮、松散、浮料。(2)基层及底基层的质量标准应《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)规定:表1-1水泥稳定碎石基层外形尺寸检查项目、频度和质量标准工程类别项目频度质量检查高速公路一级公路一般公路底基层纵断高程(mm)二级及二级以下公路每20延米1点;高速公路和一级公路每20延米1个断面,每个断面3-5个点。+5,-15+5,-20厚度(mm)均值每1500~2000m26个点-10-12单个值-25-30宽度(mm)每40延米1处+0以上+0以上横坡度(%)每100延米3处±0.3±0.5平整度(mm)每200延米2处,每处连续10尺(3m直尺)1215基层纵断高程(mm)二级及二级以下公路每20延米1点;高速公路和一级公路每20延米1个断面,每个断面3-5个点。+5,-10+5,-15厚度(mm)均值每1500~2000m26个点-8-15单个值-10-20宽度(mm)每40延米1处+0以上+0以上横坡度(%)每100延米3处±0.3±0.5平整度(mm)每200延米2处,每处连续10尺812试验与检验按照《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)的标准进行检验,见下表:表1-2质量控制的项目、频度和质量标准工程类别项目频度质量标准1级配每2000m21次在本规范规定范围内2集料压碎值据观察,异常时随时试验不超过本规范规定值3水泥计量每2000m21次,至少6个样品,用滴定法或用直读式测钙仪试验,并与实际水泥用量校核。不小于设计值-1.0%4水泥稳定土含水量据观察,异常时随时试验在本规范规定范围内5拌和均匀性随时观察无灰条、灰团,色泽均匀。无离析现象6压实度每一作业段或不超过2000m2检查6次以上按设计要求底基层不低于97%,基层不低于98%7抗压强度每一作业段或不超过2000m26个或9个试件,符合本规范规定要求1.4安全措施1.4.1施工人员安全防护(1)参加施工人员是经过安全培训,并考核合格持证上岗者。施工人员进场时或进行具体操作前,须经过施工工长及安全监督员的安全交底。(2)施工人员必须遵守现场纪律和国家法令、法规、规定的要求,必须服从项目部部的综合管理。(3)施工人员进入施工现场必须戴符合标准的安全帽及工装。(4)施工人员立足本职工作,严禁动用不属本职工作范围内的设备。1.4.2施工用电安全措施(1)电气设备的设置、安装、防护、使用、维修、操作人员都必须符合《施工临时用电安全技术规范》要求。(2)施工现场的一切用电设备的安装必须严格按施工组织设计所规定的要求进行。现场施工用电原则执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。其电箱设门、设锁、编号,注明负责人。(3)电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝。施工现场的配电箱和形状箱至少配置两级漏电保护器,漏电保护器应选用电流动作型,漏电保护器只能通过工作线。(4)保护移动式设备的漏电开关、负荷线每周检查一次;保护固定使用设备的漏电开关应每月检查一次。(5)接地装置必须在线路及配电装置投入运行前完工,并会同机材组及设计者共同检测其接地电阻值。接地电阻不合格者,严禁现场使用带有金属外壳的电器设备,并应增加人工接地体的数量,直至接地体完全合格为止。(6)在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆物品,不使用火源。在电气装置相对集中场所,配置绝缘灭火器材,并禁止烟火。1.4.3机械安全防护(1)现场机械必须检查其运行情况正常后方可参与本项目施工。(2)拌和站、摊摊设备、压实设备,必须满足机械本身护罩完善、电机无病的要求,还要对机械作接零和重复接地的装置。接地电阻值不得大于4Ω。(3)操作人员必须经过培训考核合格持证上岗。(4)各种机械要定机定人维修保养,做到自检、自修、自维有记录。(5)施工现场各种机械要挂安全技术操作规程牌。(6)各种机械不准带病运行。1.4.4消防、治安措施(1)施工现场设安全标志,危险作业区悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。(2)拌合站场区地布置符合防洪、防火、防雷击有关安全规则及环卫要求。(3)工运输车辆必须严格遵守公路交通规则,文明行车,注意安全。(4)治安消防工作坚持“预防为主,以消为辅”的指导思想,加强施工现场的物资、器材和机械设备的管理,防止物资被哄抢、盗窃或破坏。(5)开展法制宣传和“四防”教育,项目经理部定期开展以防火、防盗为主的安全大检查,堵塞漏洞,防患于未然,健全现场保卫机构,统一领导治安保卫工作。1.5文明施工及环境保护措施1.5.1文明施工措施(1)认真贯彻国家和当地政府有关文明施工的要求,推行现代管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。(2)按施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备,不得侵占场内道路及安全防护等设施。(3)施工现场设置明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名,工程开、竣工日期。(4)沿路基右侧设贯通全线的施工便道以及利用的村道应有专人养护,经常洒水,杜绝扬尘。(5)施工机械进场必须经过安全检查,合格后方可使用;机械操作手必须建立机组责任制,并持证上岗;机械按规定的位置行驶和停放,不得任意侵占场内其他位置。(6)保证现场道路畅通,排水系统处于良好使用状态;保持场容场貌整洁,随时清理建筑垃圾;在车辆、行人通行地方施工应设置沟井坎穴覆盖物和施工标志。(7)在施工场地设置围档,非施工人员不得擅自进入施工现场。各类必要的职工生活设施,并符合卫生、通风、照明等要求,职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。(8)消防1)消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,严格控制火源、易燃物和易爆物品的贮存。生活区及施工现场特别是材料场配备足够的灭火器材,并同当地消防部门联系,加强消防工作。2)工地及生活区的动力及照明系统派人随时检查维修养护,防止漏电失火引起火灾。1.5.2环境保护措施(1)建立健全环保管理组织保障体系a、施工区必须设专职环保管理人员,并明确岗位责任。b、现场施工区规划要对环保设施进行统一安排,以保障其实用的长期性。现场环保人员必须参与施组中环保措施的制订,以确保措施具体、实用,符合现场要求。c、按有关规定建立健全各种组织,做到措施有效,责任到人。d、与施工队签订环保协议书,切实把环保工作落到实处。e、积极配合有关部门的环保检查,对提出的问题必须认真整改,第一管理者抓落实。f、采取多种形式进行环保宣传教育活动,不断提高职工的环保意识和法制观念并进行考核。根据现场环保工作管理情况定期召开分析会,制定具体措施。g、防大气污染措施①水泥、石屑等易飞扬的细颗粒散体材料应采用封闭式库房存放。搬运时必须采取有效措施,防止遗洒飞扬,禁止露天存放。②严禁烧煤、木材等发烟物质。(2)防水污染措施a、现场作业产生污水禁止随地排放,必须定量引入沉淀池沉淀后方可排放。b、食堂必须按规定设置隔油池,并加强管理,定期掏油,污水经沉淀后再放。c、现场厕所必须采用封闭式,粪便必须经化粪池后方可外排。d、透层、粘层、稀浆封层施工前应作好防雨措施,避免雨水冲刷污染农田。(3)防噪声污染措施a、现场施工时间一般控制在早六点至晚十点之间。如特殊情况必须与当地府部门和群众协商后方可施工,施工中必须严格控制噪声扰民。b、现场的噪声机械必须设置封闭的机械棚,尽量减少噪声污染,或采用消声降噪的施工机械。c、经常性地对工人进行环保知识教育,加强管理,减少人为噪声扰民。d、定期对施工现场的噪声进行监测,对不符合要求的超标现象,必须采取措施进行整改,以保障施工现场的环境保护工作正常运行。备注:施工期间每道工序开始施工前通知项目部相关负责人员,确认无误后方可开工;施工过程中发现任何异情或施工不明确的地方,必须汇报相关负责人,任何施工人员不得私自确定或改变施工方法;施工未尽事宜严格按照相关技术要求及相关规范要求进行施工,严禁任何违规操作。未尽事宜现场沟通解决。

篇5：路面:施工技术交底

一、施工设计说明本路面设计为水泥砼路面。*026改路段半幅标准板块从中线向外依次划分为:4.0(纵向)×3.5(横向)+4.0(纵向)×3.5(横向)。LK0+300.5~LK0+306.5及LK0+463.5~LK0+469.5段为钢筋砼过渡板;本路面结构统一为57型:4%水泥碎石稳定底基层为15cm,5%水泥稳定碎石基层为20cm,沥青表处封层1cm,水泥砼面层厚度为24cm。二、施工工艺及要点(一)、水泥稳定碎石基层施工工艺1、混合料配合比试验与设计本工程稳定碎石基层混合料配合比设计、试验按监理工程师指定的检测实验单位完成,配合比试验成果报经监理工程师审核批准后方可用于工程施工。同时按照规范要求和基层混合料强度指标控制,分别进行击实试验,以确定施工时的水泥剂量和相应的最佳含水量及最大干密度。(2)施工顺序安排水泥稳定碎石基层施工顺序为:施工测量放样→下承层路基质量检测、复查及施工准备→混合料拌制→运输→摊铺→碾压→接头处理→养生。2、基层施工工艺程序、要求(1)施工准备①测量放样复核业主或监理工程师移交的坐标控制点,采用极坐标法恢复道路中线桩,在道路边线外30-50㎝处设置边线桩,并用红色油漆标注各基层标高,直线段按10米间距设置,弧线段按3-5米设置。②下承层检测、复核、清理清扫下承层表面垃圾、杂物及松散灰砂等,按规范规定要求复核检查下承层平整度、压实度及路拱,断面标高,对不符合标准要求的下承层报请监理工程师或业主确定返工补救措施,直至达到合格标准,以确保下承层表面洁净,平整度、压实度及路拱,断面标高等各项技术指标符合规定要求。(2)混合料拌制①基层混合料采用三集中搅拌站生产,正式拌料前必须先调试好搅拌设备,使混合料的颗粒级配组成和含水量都能达到规定的要求,当集料粒径级配发生变化时,应及时重新调试设备和生产配合比。②混合料拌制时,应严格按确定的施工配合比控制水泥和掺水剂量,并根据集料和混合料的含水量大小,及时调整加水量,加水时通过流量水表进行控制,加水量与原则上不高过最佳含水量的1%。(3)运输根据拌合料生产能力、运输距离和现场摊铺、碾压速度等,配备与施工强度相适应的大吨位自卸式翻斗车运输,运输车备覆盖篷布,以防止混合料因阳光暴晒失水或淋雨,降低混合料质量。(4)摊铺①混合料摊铺前下承层表面应洒适量水湿润,如下承层为稳定细粒土时,摊铺前应将下承层顶面拉毛。②混合料运输达到工作面后,应立即进行摊铺作业,以避免混合料失水和保证混合料摊铺、碾压作业时间不超过水泥初凝时间。③混合料摊铺采用稳定土摊铺机摊铺。摊铺机根据现场供料情况控制行走速度,保证连续稳步前进,以保证混合料摊铺的平整度。④混合料松铺厚度按经监理工程师复核批准的试验路段选定的参数控制,测量工程师应随时复测混合料的摊铺标高。⑤摊铺机后配备2-4人,负责消除粗细集料离析现象,铲除局部粗集料集中的“窝”,并及时用新拌制的合格混合料填补。(5)碾压①混合料摊铺后,一般摊铺50m左右时即可开始碾压,作为一个碾压段,现场试验人员应立即进行混合料含水量检测,如含水量明显低于最佳含水量,施工人员应采用雾喷法补洒适量水,并通知搅拌厂适当调整拌和掺水剂量,以保证稳定基层在最佳含水量的状态下成型。②为防止摊铺后的混合料水分挥发,碾压设备应紧随摊铺,及时进行碾压。③碾压程序为:先轻后重,由边向中,由低向高,碾压时,先采用YZ14光轮压路机稳压一遍,其速度控制在1.5-2km/h,后轮重叠1/2轮宽;然后用YZ18的振动压路机振压4-6遍,碾压速度为2.5-3km/h,重叠1/2轮宽;最后用YZ14轻型压路机光面。③碾压过程中如气温高或风天基层表面易风干,可利用轮胎压路机自动喷水装置边喷水边碾压。④在操作中应做到三快即快运输、快摊铺、快碾压。以确保从向拌和机内加水拌和到碾压完毕延迟时间不超过2小时。⑤重型压路机振压完成后,现场试验人员应立即进行压实度检测,如压实度不足,应及时进行补压直至达到标准要求。⑥压实度满足要求后,再用轻型三轮压路机静压1-2遍,消除轮迹,达到表面平整、光洁。⑦混合料碾压过程中,压路机应注意缓慢启动和制动,严禁已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证稳定基层表面不受破坏。⑧碾压过程中试验人员在现场检测混合料含水量,发现问题,反馈信息,及时纠正,检测压实度、平整度,测量人员在压实过程中,跟踪检测标高,以保证铺筑厚度。(6)接头处理①每天施工完毕时,应在稳定土当天施工段末端紧靠混合料放两根方木,方木高度与混合料的压实厚度相等,整平紧靠方木的混合料,方木另一侧用砂砾石或碎石回填3米左右,高度高出方木几厘米,然后将混合料压实。②重新开始基层混合料摊铺之前,将砂砾石或碎石回填料和方木清除,并将下承层清理干净,重新开始摊铺混合料。③如摊铺中断后因故未能按上述方法处理横向接缝,且中断时间已超过2小时,先将摊铺机驶离,用3m直尺检测平整度,将已碾压密实且高程、平整度符合要求的段落的末端垂直切除成与路中心线垂直的向下的断面,并清扫干净,然后摊铺机就位铺筑新的混合料压实。(7)养生稳定基层混合料碾压完成后,要及时洒水养生,洒水次数及间隔时间视气候、气温等实际情况而定,以表面保持潮湿为宜,切忌时干时湿,养生期不少于7天,养生期间实施道路封闭,禁止车辆通行。(8)取样试验与质量检查①水泥稳定基层在施工现场每天进行一次或每2000㎡取样一次,检查混合料的级配是否在规定的范围内,并按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057-94)标准方法进行混合料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验。②在已经完成的铺筑层上按《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059-95)进行压实度试验,每一作业段或不超过2000㎡检查6次.③稳定基层的龄期达7-9天时,应钻取完整的芯样,检验其整体性。④水泥稳定碎石基层检测项目、检测方法按照公路工程路基质量检验评定标准进行。(二)水泥砼路面施工工艺模板安装、传力杆设置、砼的拌合与运输、砼摊铺和振捣、接缝制作、表面整修、混凝土养生与作缝。1.施工准备(1)材料准备及其性能检验本路面混凝土采用搅拌站集中拌合混凝土,在施工中应做好混凝土的使用计划和协调调度,使材料能及时供应。(2)基层质量检验面层摊铺前,应对基层进行全面检查及修整,及时处理基层表面裂缝,如有损坏应采用混凝土进行处理,最后清扫并洒水湿润基层表面,但不得有积水。(3)测量放样施工放样根据设计图纸放出路中心线及路边线,在路中心线上每10m设一中心桩,同时设胀缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一对边桩。主要中心桩分别固定在路旁稳固位置。根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有效合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样经常进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏。2.施工机械的选型和配套选用三辊轴摊铺机作为路面施工的主导机械。3.混凝土摊铺与振捣(1)模板安装模板采用钢模,并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠,使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。模板安装应顺直,无扭曲;相邻钢模应平头锁接方式紧密联接,不得漏浆;模板接缝在任何方向都应不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度相同,误差为+0,-5mm。用于胀缝和施工缝的模板,根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。模板底面与基层之间应密实无缝隙,并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。模板要彻底清扫干净,并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。(2)摊铺本标段路面板工程摊铺厚度为24cm,路面铺筑顺序为:先铺筑相间两个车道板宽,再铺筑中间车道。卸下的混凝土均匀分布成小堆,在模板附近插捣几下,防止出现孔洞蜂窝现象。一次摊铺成型。坍落度控制在0.5~2之间,混凝土摊铺系数通过现场确定,应控制在1.1~1.25之间。(3)振捣混凝土摊铺均匀后,先采用插入式振捣棒,最后三辊轴摊铺机整平提浆。振捣棒振捣位置呈梅花状交错分布,每次振捣时间不小于30s,以混凝土停止下沉表面不再冒气泡和泛出水泥浆为准,振捣棒的移动间距不宜大于其作业半径的1.5倍,至模板边缘的距离不应大于其作业半径的0.5倍,应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。插入深度离基层3~5cm,振捣棒轻插慢提,严禁在混凝土中推行和拖拉振捣棒振捣。4.接缝施工(1)纵缝一次铺筑两个板宽时,两块板之间的纵缝采用假缝加拉杆型,两边纵缝采用平缝加拉杆型(所有纵缝均应设置拉杆)。假缝施工预先将拉杆采用门型式固定在基层上。假缝顶面的缝槽采用切缝机切成,深为6cm(纵向施工缝深为3-4cm)。平缝施工根据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂,拉杆采用螺纹钢筋。缝壁上涂沥青,上部留有的缝槽内应灌塞填缝料,材料用乳化沥青,以免渗水和落入硬屑。(2)横缝①横向缩缝横向缩缝采用假缝形式,当混凝土的抗压强度达到8MPa以上时进行切缝。一般气温在25~30度时,混凝土浇筑后8~10小时进行切缝;当气温在20~25度时,混凝土浇筑后10~20小时进行切缝。但在任何情况下都不得超过24小时。为减少早期裂缝,可采用"跳仓法"切缝,即每隔块板切一缝,然后再逐块锯。缝深度为6cm,宽度为3~8mm,槽内填塞填缝料。②胀缝本工程连接线起终点横缝与平交口交接处横缝、与桥台搭板相接处的第二三道横缝、凹形竖曲线底部横缝均应设置胀缝,缝宽2cm,顶部深3~4cm压注填缝料,接缝板可选用塑料、橡胶泡沫板。在靠近胀缝板块一端以及板块的锐角处均应设置发针型钢筋进行补强。③施工缝每天结束施工或因临时中断施工30~45min时需要设置横向施工缝,施工缝设于胀缝或缩缝处,多车道的横向施工缝避免设在同一横断面。施工缝如设于缩缝处,板中应增设传力杆,其一半锚固于混凝土中,另一半先涂沥青,允许滑动。施工缝如设于胀缝处,其形式与胀缝相同,材料与纵缝相同。(3)接缝填封混凝土板养生期满后及时填封接缝。填缝前缝内清扫干净并保持干燥。填缝料与混凝土缝粘结紧密、不渗水。5.整平饰面精光工序是:对混凝土表面进行最后的精细修整,使混凝土表面更加致密、平整、美观,是混凝土路面外观质量的关键工序。纹理制作是提高水泥混凝土路面行车安全性的重要措施之一。施工时拟采用纹理制作机,对混凝土路面进行刻槽,使混凝土表面在不影响平整度的前提下,具有一定的粗糙度。纹理制作的平均深度控制在2~3mm以内,制作时控制纹理的走向与路面前进方向垂直,相邻板的纹理要相互衔接,横向邻板的纹理要沟通以利排水。纹理制作时间以混凝土表面无波纹水迹为准。6.养生养生初期,为减少水分蒸发,避免阳光照射,防止雨淋和风吹,选用透水土工布全覆盖湿养。养生应在按达到混凝土弯拉强度的80%以上时结束,一般为14~21天。7.拆模当混凝土强度达到8Mpa以上时,应及时拆模,拆模时不得损伤混凝土面板边角,拆完的模板不得压在刚拆完模的路面上。三、雨季施工1.一般要求⑴进入雨季,提前做好雨季施工中所需各种材料、设备的储备工作,定期检查执行情况。⑵施工期间,施工调度要及时掌握气象情况,遇有恶劣天气,及时通知项目施工现场负责人员,以便及时采取应急措施。特别是重大吊装,高空作业、大体积混凝土浇注等工序更要事先了解天气预报,确保作业安全和保证混凝土质量。⑶施工道路必须平整、坚实,两侧设置排水设施,纵向坡度不得小于0.3%,雨季来临前主要路面铺设矿渣、砂砾等防滑材料,重要运输路线必须保证雨天循环畅通。⑷对不适宜雨季施工的工程要提前或暂缓安排,雨季不能间断施工的,要调集人力组织快速施工,尽量缩短雨季施工时间。⑸根据“晴外、雨内”的原则,雨天尽量缩短室外作业时间,加强劳动力调配,组织合理的工序穿插,利用各种有利条件减少防雨措施的资金消耗,保证工程质量,加快施工进度。⑹现场临时用电线路要保证绝缘性良好,架空设置,电源开关箱要有防雨设施,施工用水管线要进入地下,不得有渗露现象,阀门应有保护措施。⑺配电箱、电缆线接头、箱、电焊机等必须有防雨措施,防止水浸受潮造成漏电或设备事故。⑻所有机械的操作运转,都必须严格遵守相应的安全技术操作规程,雨季施工期间应加强教育和监督检查。⑼施工人员要注意防滑、防触电,加强自我保护,确保安全生产。⑽各施工现场要组织防汛小组,遇有汛情及时、有组织地进行防汛。2.模板工程⑴各施工现场模板堆放要整齐,设防水设施。⑵模板支撑处地基应坚实或加好垫板,雨后及时检查支撑是否牢固。⑶拆模后,模板要及时修理。3.钢筋工程⑴钢筋应堆放在垫木隔离层上,周围不得有积水,防止钢筋污染锈蚀。⑵锈蚀严重的钢筋使用前要进行除锈,并试验确定是否降级处理。⑶施工所用的电焊机、氧气瓶、乙炔瓶应有防雨、防晒棚。⑷雨天焊接作业必须在防雨棚内进行,严禁露天冒雨作业。4.混凝土工程⑴砼浇筑前必须清除模板内的积水、杂物。⑵砼浇筑前不得在中雨以上进行,遇雨停工时应采取防雨措施。待继续浇灌前应清除表面松散的石子,施工缝应按规定要求进行处理。⑶砼初凝前,应采取防雨措施,用塑料薄膜保护。⑷浇灌混凝土时,如突然遇雨,必须做好临时防雨措施,方可收工。四、施工安全:1.旧路面凿除宜分段进行,对施工路段应围护封闭并设置警示和导向标志,以免妨碍交通;2.用镐开挖旧路面时,应并排前进,左右间距应不少于2m,前后不少于3m,不得面对面使镐;3.大锤砸碎旧路面时,周围不得有人站立或通行。锤击钢钎,使锤人应站在扶钎人的侧面,使锤者不得戴手套,锤柄端头应有防滑措施;4.使用风动工具凿除旧路面,应遵守下列规定(1)各部管道接头必须紧固,不漏气。胶皮管不得缠绕打结,并不得用折弯风管的办法作断气之用,也不得将风管置于胯下;(2)风管通过过道,须挖沟将风管下埋,其上侧作硬性防护,严防重型车辆压坏;(3)风管连接风包后要试送气,检查风管内有无杂物堵塞。送气时,要缓慢旋开阀门,不得猛开;(4)风镐操作人员应与空压机司机紧密配合,及时送气或闭气;(5)钎子插入风动工具后不得空打。5.利用机械破碎旧路面时,必须设专人统一指挥,操作范围内不得有人,铲刀切入地面不宜过深,推刀速度应缓慢。6.施工现场必须做好交通安全工作,施工区段应进行封闭,严禁非施工车辆入内。交通繁忙的路口应设立警示标志,并设专人指挥。夜间施工,路口及基准桩附近应设置警示等或反光标志,灯光必须明亮且无任何阴暗角落,照明须设专人管理;7.卸料车卸料和交通导流要设有专人负责指挥和管理,并有专人负责指挥摊铺机摊铺作业;8.路口处施工要有专人负责指挥和管理。临时封闭交通,要设专人负责指挥社会车辆。等铺装完毕后,及时洒水降温,路面温度冷却后方可恢复交通;9.现场所有操作人员必须按规定佩戴合格的防护用具;10.驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位;11.运料车向摊铺机卸料时,须设专人指挥,保证辆车协调动作、同步行进,防止互撞;12.施工车辆进入现场后行驶速度控制在20Km/h内,摊铺机工作前后100m设立限速施工标志,限速5Km/h,避免车辆高速行驶造成交通事故;13.换档必须在摊铺机完全停止时进行,严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行;14.压路机前后轮的刮板,应保持平整良好。碾轮刷油或洒水的人员应与司机密切配合,必须跟在辗轮行走的后方,要注意压路机转向。