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洞门:施工技术交底

编辑:制度大全2019-04-12

工程项目名称:新建铁路衡茶吉线施工合同段:HCJ-3标编号:工程名称丑田2号隧道(出口)分项工程名称洞门施工施工单位隧道队5队图纸名称、图号衡茶吉施隧22-04、伍隧参(09)DM200D-22一、施工工艺流程:施工准备→接排水沟施工→洞口段及洞门基础开挖→基地承载力检测→绑扎钢筋、支立模板→预留孔洞检查→浇筑钢筋混凝土拆模→衔接排水设施→施作洞门铭牌→结束二、隧道洞门施工应遵照以下规定:1、开挖后的坡面应达到稳定、平整、美观的要求。2、端墙应在土石方开挖后及时完成,基础超挖部分应与基础同级混凝土和基础同步浇筑,端墙及挡、翼墙的开挖轮廓面应符合设计要求。3、端墙、挡翼墙基础的基底承载力必须满足设计要求,承载力采用静力触探试验或标准贯人试验检测,必要时采用载荷试验检测。4、端墙、挡翼墙基础位于软硬不均的地基上时,除按设计要求处理外还应在分界处设沉降缝。5、拱墙应与洞内相邻拱墙同时灌注。6、端墙的泄水孔应与洞外排水系统及时连通。7、隧道门端墙和挡翼墙、挡土墙的反滤层、泄水孔、施工缝设置应符合设计及《新建客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》8、隧道门的截、排水设施应与洞门工程同步施工,当端墙顶部水沟置于填土上时,填土必须夯填密实。9、隧道门检查梯、隧道铭牌、号标的设置应符合设计要求。隧道铭牌与号标参照伍隧参(09)DM200D-28三、洞门施工1、隧底开挖应符合设计要求,基地应采用Φ42,L=4m小导管注浆加固措施,间距1m×1m,梅花型布置,最终注浆压力1.2MPa。2、基地应先进行初期支护,然后再进行仰拱及填充施工。洞门段二衬钢筋绑扎及模板支立应符合设计要求,洞门混凝土厚度为45cm。4、洞口范围内路基面用M10浆砌片石铺砌厚30cm,洞口开挖边仰坡采用M10浆砌片石铺砌到顶厚25cm。5、挡墙高度应随洞口地形变化,墙顶设置款40cm、深40cm的排水槽,墙身每隔2m设Φ150mmPVC排水管一道。四、施工安全1)施工现场配备专职电工,要求电工持证上岗。2)衬砌台车必须由专人进行操作。3)为方便施工在台车上铺设的木板必须牢牢固定在台车上。4)台车行走过程中严禁台车底下站人。5)混凝土浇筑过程中派专人检查模板台车的安全,预防模板台车失稳倾倒现象的发生。编制:复核:接底人:日期:

篇2:沥青路面:施工技术交底

工程名称:青阳县天柱北路道排工程分部工程道路工程施工项目部位:沥青路面施工单位安徽省宝翔建设有限公司1施工前准备工作1.1施工前应对路面基层或作基层用的旧路面的质量进行检查,符合要求后方可修筑沥青面层。1.2施工前须对沥青材料、矿料和矿粉进行化验分析,经化验合格后方可进行沥青混合料的拌制。2沥青混凝土和沥青碎石路面施工2.1沥青混凝土混合料和沥青碎石混合料的矿料级配应分别符合GBJ92-86中表7.2.1和表7.2.2的规定。2.2沥青混凝土混合料的沥青用量由试验确定,沥青碎石混合料的沥青用量宜符合GBJ92-86中表3.2.2的规定。2.3沥青混凝土及各项指标应通过马歇尔稳定度试验确定。2.4沥青混合料应在拌和厂(场)拌制。拌制前应根据室内配合比进行试拌,以确定适宜的沥青用量,拌和时间及加热和出厂温度确保沥青混合料的质量。沥青混合料各种材料的加热和出厂温度参见下表:种类加热温度℃沥青混合料出厂温度℃石油沥青煤沥青砂石矿粉石油沥青混合料130~160140~170不加热130~160煤沥青混合料100~120100~130不加热90~1202.5沥青混合料拌制时应根据配料单进料和拌制,严格控制各种材料和沥青混合料的加热温度,拌和后混和料应均匀一致,无花白,粗细料分离和结团成块现象,每班必须抽样做沥青混合料、矿料级配组成的沥青用量试验,若不符合要求及时调整。2.6沥青混合料宜采用机械全路幅摊铺,如分路幅摊铺时接缝应紧密,拉直并设置样桩挖制厚度。若机械摊铺不到的部位须采用人工摊铺时,应采取扣锹摊铺,不得扬锹远甩,同时边用刮板往返刮2~3次达到平整即可。2.7摊铺时应控制摊铺温度,石油沥青混合料不应低于100℃,煤沥青混合料不应低于70℃。2.8沥青混合料的松铺系数宜通过试铺碾压,亦可按下表规定采用:沥青混合料的松铺系数种类机械摊铺人工摊铺沥青混凝土混合料1.15~1.351.25~1.50沥青碎石混合料1.15~1.301.20~1.45注:细粒式沥青混合料取上限,粗粒式沥青混合料取下限2.9沥青混合的碾压压路机应自路边向路中,三轮式压路机每次重叠为后轮宽1/2,双轮式压路机每次重叠宜为30厘米,不得在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动位置,突然刹车和从碾压完毕的路段进出。2.10初压时用6-8双轮压路机或6-10七振动压路机(静压)初压两遍,然后检查平整度,路拱并予修整;复压时用10-12T三轮压路机、10T振动压路机或相应的轮胎压路机碾压4至6遍至稳定和无显著轮迹;终压时用6-8T双轮压路机或6-8T振动压路机(静压)2-4遍,压路机碾压速度见下表:最大碾压速度压路机类型初压(Km/h)复压(Km/h)终压(Km/h)钢轮压路机1.5-2.02.5-3.52.5-3.5轮胎压路机4.5-5.5振动压路机静压1.5-2.0振动5-5静压2-32.11碾压过程中温度控制,开始碾压的温度,石油沥青混合料应为100~120℃,煤沥青混合料不高于90℃,碾压终了温度:石油沥青混合料不低于70℃,煤沥青混合料不低于50℃。在沥青路面完全冷即后方可开放交通。2.12沥青混凝土路面的施工缝(纵、横缝)应紧密、平整并符合规范要求。2.13雨季施工除做好防雨、排水设施外,还应严格把关控制,在基层及面层下层潮湿时不得摊铺混合料,对未经压实即遭雨淋的沥青混合料,要全部清除更换新料。3沥青表面处治路面3.1沥青表面处治应采用层铺法进行施工,石料规格和用量及沥青用量按GBJ92-86中表5.2.1选定。3.2在清扫干净后的基层上浇洒透层沥青,在透层沥青充分渗透或在已作透层或封层并已开放交通的基层清扫后浇洒沥青,有空白、缺边及浇洒不足处立即用人工补洒。3.3施工中分段搭接,纵向宽度为1-1.5m;横向分幅浇巴时搭接宽度宜为10-15cm,浇洒第二、第三次沥青搭接缝应错开。3.4浇洒沥青后立即散铺石料,用料数量按规定一次散足,并及时扫匀,厚度一致,不就露沥青。3.5散铺一段石料后立即用6-8T双轮压路机或轮胎压睡机碾压3-4遍,碾压时分别从路两边移向路中心,每次轮迹重叠30cm。3.6双层式及三层式沥青表面施工要求与上相同,但应分别增多一次和两次洒油、撒料与碾压。3.7初期养护期间如有泛油现象,应在泛油地点补撒与最后一层矿料相同的石料并仔细扫匀。过多的浮动石料应扫出路面外。4沥青贯入式路面4.1石料规格及用量按GBJ92-86中表6.2.1采用,主层石料中大于粒径中值的重量不得少于70%;对于城市道路主层骨料最大粒径宜为厚度的0.8-0.85倍,压实系数为1.25-1.30。4.2沥青材料的用量按GBJ92-86中表6.2.1选定,在气温低、沥青针入度较小时用高限,反之用低限。4.3基层清扫后浇洒透层或粘层沥青(厚度为4-5cm的贯入或路面应浇洒),然后按松铺系数撒铺主层石料,避免大小颗粒集中。4.4主层石料摊铺好后用6-8T压路机初压2-3遍,碾压从路两侧逐渐移向路中心,每次轮迹重叠30cm,碾压一遍后检查路横和纵向坡度并修整,初压宜为2-3遍,使石料基本移定无显著推移。然后用10-15T压路机进行碾压,每次轮迹重叠1/2以上,并宜碾压4-6遍至主层石料嵌挤紧密无显著轮迹为止。4.5主层石料碾压完毕后浇洒第一次沥青,然后趁热均匀撒铺第一次嵌缝料并立即扫匀,个别不足处及时找补。4.6嵌缝料扫均后立即用10-12T压路机进行碾压,随压随扫使嵌缝料均匀嵌入,当因气温高、碾压过程中发生蠕动现象时,应停止碾压,待气温稍低时再压,碾压宜为4-6遍。4.7以后浇洒第二次沥青,撒铺第二次嵌缝料、碾压、浇洒第三次沥青,撒铺封层料,最后碾压,施工要求同前。最后采用6-8T压路机碾压2-4遍即可开放交通。5透层、粘层与封层5.1透层沥青可采用中、慢凝液体石油沥青或沥青乳液,亦可用软煤沥青T-1,其用量:石油沥青宜为0.8-1.0Kg/m2,煤沥青增加20%用量。5.2浇洒透层沥青须符合如下要求:气温低于15%℃或即将降雨时不宜施工;按设计沥青用量浇洒均匀,遗漏点人工补洒;基层浇洒透层沥青后禁止车辆、行人通行;在铺筑沥青面层前局部多余未渗入基层的沥青应清除。5.3浇洒透层沥青后不能及时修筑面层就须放行交通时,须增加沥青用量为1.3Kg/m2左右并撒铺适量石屑或粗砂局部透层沥青剥落应尽快修补。5.4粘层沥青宜用快、中凝液体石油沥青、沥青乳液及软煤沥青T3、T4、T5,并应与沥青面层所用的沥青种类相同。其用量:石油沥青宜为0.4-0.6kg/m2,煤沥青按前用量增加20%。5.5浇洒粘层沥青应符合下列要求:沥青应均匀浇洒或涂刷;浇洒粘层沥青后应禁止车辆行人通过;粘层沥青浇洒过量处应用人工刮除。5.6封层沥青材料按设计或规定选用。其用量:石油沥青宜为1.0-1.3Kg/m2,.上封层采用中、低限,下封层采用中高限,煤沥青按上述用量增加20%。5.7上封层矿料质量与沥青表处的要求相同,下封层矿料质量可酌情降低,矿料尺寸可采用3-5、3-10或8.5-10mm等。5.8封层矿料用量根据矿料尺寸、形状、种类可采用5-8m3/1000m3。5.9封层施工程序和要求与单层式沥青表处相同。6检查验收6.1施工前应按规范沥青技术要求的各项指标对沥青材料进行试验,施工中须逐班做沥青三大指标试验。6.2施工前应按要求对石料、石屑、矿粉等矿料进行试验、分析。6.3施工过程中应对沥青混凝土混合料进行马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验、抽提后的矿料组成的分析试验和抽检查。6.4根据工程要求在施工前需铺筑试验路段时,应做如下试验包括确定施工工艺、确定摊铺系数及压实密度、验证沥青混合料的配合比是否符合要求,确定贯入式及表面处治的材料数量是否合适,确定施工温度,确定作业段的长度等。6.5沥青面层的施工质量检查标准应符合GJB92-86中表11.0.6-1及表11.0.6-2的规定。6.6竣工后沥青面层的外形尺寸和工程质量的验收标准应符合GJB92-86中表11.0.8-1及表11.0.8-2的规定。7.0指导文件7.1JTJ043-85《公路工程施工技术规范》7.2《城市道路工程面层施工技术规范》7.3《CJJ1-90市政道路工程质量检验评定标准》8.0记录8.1工程质量评定表8.2工程高程复测记录8.3黑色碎石质量检验评定表8.4沥青砼面层质量评定表交底人:(签名)年月日受底人:(签名)年月日

篇3:钢筋混凝土桥台:施工技术交底

一.施工准备(一)?作业条件1.基础顶面放出桥台中线和台内外轮廓线的准确位,完成地基处理工作。2.根据设计规范要求,校核混凝土配合比,做完混凝土配合比试配、原材料的复试、进行技术交底、台秤经校准、检验合格,准备好混凝土试模。(二)?场地准备1.地基强度满足受力要求,均匀一致,克服不均匀沉降。2.清理施工场地,清理桥台模板为支模板下步施工作准备。(三)?原材料与机械设备1.钢筋、水泥、砂石料、外加剂等各种原材料的级别、规格必须符合设计要求,质量符合现行标准。2.混凝土、钢筋、模板等各种设备和材料都应具有质量证明书。二.质量要求(一)钢筋混凝土桥台混凝土工程钢筋混凝土桥台成型外观鉴定1.混凝土表面平整,施工缝平顺,棱角线平直,外露面色泽一致。2.蜂窝、麻面面积不得超过该面积的0。5%。深度超过10mm的必须处理。钢筋混凝土桥台容许偏差值(mm)序号项目基础承台墩、台身柱式台墩、台帽11、?断面尺寸±50±30±20±202垂直或斜坡0.2%H0.3%H,〈203底面高程±504顶面高程±30±20±10±105轴线偏位预埋件位置107相邻间距±158跨径L〈60m±10L〉60m±L/3009支座处顶面高程2、?简支梁±10连续梁±5双支座梁±2(二)钢筋的加工及安装要求加工钢筋的允许偏差项目3、?允许偏差(mm)受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10弯起钢筋各部分尺寸±204、?箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5焊接网及焊接骨架的允许偏差项?目允许偏差(mm)项?目允许偏差(mm)网的长、宽±10骨架的宽及高±5网眼的尺寸±10骨架的长±10网眼的对角线差10箍筋间距0,-20钢筋位置允许偏差项目允许偏差(mm)两排以上受力钢筋的钢筋排距±5同一排受力钢筋的钢筋间距梁、板、拱肋±10基础、墩、台、柱±10钢筋弯起点位置20箍筋、横向钢筋间距±20焊接预埋件中心线位置5水平高差±3保护层厚度墩、台、基础±10柱、梁、拱肋±5板±3受拉钢筋绑扎接头的搭接长度钢筋?类?型混凝土强度等级C20C25高于C25Ⅰ级钢筋35d30d25d月牙纹HRB335牌号钢筋45d40d35dHRB400牌号钢筋55d50d45d(三)混凝土的运送、浇筑、养护1.混凝土的运送(1)?混凝土拌合料的运输,应尽可能使运距短、转载少,以缩短运输时间,满足浇筑速度要求,并使混凝土保持应有的塑性.(2)?在运输过程不得使混凝土发生离析现象.(3)?混凝土运到浇筑地点后,一般应直接放到浇筑部位,不在移动.倒料的高度应不超过1.5m,超过1.5m时,应通过串筒浇筑或分层立模浇筑混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间(min)混凝土强度等级气温不高于25°C气温高于25°C≤C30210180>C301801502.混凝土的浇筑(1)?浇注混凝土的质量也应从准备工作、拌合材料、操作技术和灌后养生这四方面加以控制。浇筑应选低流动度的或半干性的混凝土拌合料,分层分段对称浇筑,并应同时浇注完一层。各段的浇筑应到距模板上缘10cm——15cm处为止。采用插入式应插入下层砼5cm-10cm。(2)?注意掌握混凝土的浇筑速度。混凝土的配制、输送及灌注速度应符合要求。V>Ah/tv-混凝土配制、输送及浇筑的容许最小速度A-?浇筑的面积h-浇筑层的厚度t-所用水泥的初凝时间?如混凝土的配制、输送及浇筑需要时间较长,则应符合:V>Ah/t-t0t-凝土配制输送及浇筑需要时间(3)?大体积混凝土应参照下述方法控制混凝土水化热温度a.用改善骨料级配、降低水灰比,掺入混合料,掺入外加剂,掺入片石等方法减少水泥的用量;b.采用水化热低的大坝水泥,矿渣水泥,粉煤灰水泥或低标号水泥c.减少浇筑层厚度,加快混凝土散热速度。d.混凝土用料应避免日光曝晒,以降低用料的初始温度e.在混凝土内埋设冷却管道通水冷却.(4)?在混凝土浇筑过程中,应随时观测所设置的预埋螺栓,预留孔,预埋支座的位置是否移动,若发现移动应及时校正.混凝土入模时的坍落度参考表序号结构类别坍落度(cm)15、?小型预制块及便于浇筑振捣的结构0-22桥涵、基础、墩、台等无筋或少筋的结构1-33普通配筋率的钢筋的混凝土结构3-54配筋较密、断面较小的钢筋混凝土结构5-75配筋极密、断面高而狭的钢筋混凝土结构7-93.混凝土的浇筑一般要求(1)?从高处向模板内倾卸混凝土时,其自由倾落高度一般不宜超过2M,以不发生离析为度。否则应通过串筒、溜管或振动管、槽等设施卸落混凝土。当倾落高度超过10M时,还应设置减速装置。(2)?混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑。应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝。分层应保持水平。分层厚度不宜超过表的规定。(3)?预埋件(孔)的处理:施工中要随时注意预埋件、孔的位置,按设计要求预埋或设置。(4)?墩、台混凝土的分块浇筑的规定一般墩、台及基础混凝土,应在整个平截面范围内水平分层进行浇筑。大体积混凝土墩、台,当平面截面过大时,可分块进行浇筑。分块应符合下列规定:混凝土分层浇筑厚度表序号捣实方法浇筑层厚度(cm)1用插入式振动器303用附着式振动器303用表面振动器无筋或配筋稀疏时25配筋较密时154人工捣实无筋或配筋稀疏时20配筋较密时15(四)模板工程模板的类型1.固定式模板固定式模板一般用木材制作,有称组合式模板。其余各部件均在现场加工制作和安装。主要有立柱,肋木,壳板,撑木,拉杆,枕梁与铁件等构成。2.拼装式摸板拼装式摸板是由各种尺寸的标准板利用销钉连接并于拉杆、加劲构件等组成桥台所需形状的模板。由于模板在厂内生产,因此板面平整,尺寸准确,体积小,质量小,拆装容易,运输方便。它使用于高大桥墩、台或在同类墩台较多时,待混凝土达到强度时整块拆下,直接或略加修整即可以投入周转使用。3.整体吊装摸板对于圆形、方形柱式墩,可根据施工现场的吊装能力,分节组装成整体模板,以加快施工进度和保证施工安全。4.组合式定型钢模板这种模板可以节约大量木材,组装拆卸方便,通用性好,可以多次使用,具有较好的经济效益,是公路中常用的模板之一。模板的选用模板的选用要综合考虑经济使用要求,然后选择适合模板类型。三.工艺流程1.钢筋绑扎工艺流程核对钢筋半成品—划钢筋置线—运钢筋到使用位置—绑扎钢筋骨架2.安装工艺流程准备工作(确定模板方案)-搭设支撑-安装模板-合模前钢筋隐检-加固模板3.施工工艺流程作业准备-混凝土搅拌-混凝土运输-混凝土浇筑与振捣-养护四.操作工艺1.钢筋绑扎工艺(1)?核对钢筋半成品设计图纸核对钢筋笼,箍筋圈,对其规格型号尺寸、焊接质量等进行检验。(2)?纸对桥台的钢筋进行绑扎,钢筋的绑扎应和砼的灌注配合进行。在配置垂直方向的钢筋时应有不同的长度,以便同一断面上的钢筋接头能符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的有关规定。水平钢筋的接头也应内,外上,下互相错开。钢筋保护层的厚度,应符合设计规范要求。2.模板安装工艺根据不同的模板其安装方法不同,但安装一定要满足规范要求,模板缝,模板不平整的地方一定要处理。3.混凝土的浇注养护混凝土的养护(1)?自然养护一般塑性混凝土浇筑完后,应在收浆后竟快覆盖和洒水养护。对于干硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土以及大面积裸露的混凝土,应在浇筑完后立即加设棚罩,待收浆后再覆盖和洒水养生,混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。当气温低于5度时,应覆盖保温,不得向混凝土表面洒水。混凝土的洒水养护时间,一般7d,可根据气温、湿度、水泥品和掺于的外加剂等情况,酌情延长或缩短。混凝土强度达到2.5MP前,不得使其承受各种外加荷载。(2)?干热养护干热养护是利用太阳能,远红外线,利用混凝土本身所含的水分及外加热源,达到养护的目的.(3)养护剂养护养护剂是以树脂,清漆蜡,干性油以及其他防水物质作基料溶于溶剂中制作的液体。养护剂主要用于喷涂混凝土表面,待溶剂挥发后形成一层薄膜,附于混凝土表面,使水分封闭在混凝土内,靠自身的水分进行水化作用,即可达到养护目的。五.施工安全(一).高空作业1.在2米以上高度作业时,应安装防护设施,如果条件不允许,必须使用安全带,或者安全防护网.2.用于施工现场的安全帽必须符合质量标准,进入现场的每一个人都应佩戴安全帽,并要严格按照规定佩戴.3.脚手架应保证搭设基础的牢固和足够宽的安全平台供人行走(至少60cm宽),与固定结构连接要可靠,并配有护拦和行走挡板,以保证上下平台安全.4.在高风速和恶劣天气的情况下,应尽可能避免高空作业.在有风的情况下搬运构件时应特别注意.(二).物体坠落1.高空工作区域脚手架应禁放工具和材料,为了防止物体坠落,应有挡板和足够小的防护网眼.2.当进行高空作业时,应避免在其下面有低空作业.如果工作不得不在危险区域进行,只允许重要工作及主要人员进入3.危险区域要有明显的警告标志.(三).吊运操作1.每次吊装作业必须有详尽的方案,吊机安装完成后要经过验收,吊钩必须有保险装置,扒杆使用前要经过试吊,钢丝绳磨耗、断丝不得超标,吊点位置必须精确,起吊员必须经过培训,持有上岗证.2.现场指挥员和起吊员应穿色彩鲜明的工作服,并保持警觉,随时准备应付紧急情况.为确保吊运现场安全,应设有明显的警告标志禁止非工作人员入内.(四).火电预防1.对工作人员进行消防培训,使其清楚应急程序步骤,安装监测警报系统,掌握正确的灭火方法2.为了有效防止火灾,应规定易燃易爆场所和禁火区域严禁吸烟,不得擅自装接用电器具、拉设电线,禁止擅自使用非生产性电加热器和煤油炉等明火电器.3.应正确选择、安装、使用和维护电气系统和设备,系统维护良好,应有专职人员负责定期检查.4.在用电区布设醒目的“当心触电”等标志六.施工中应注意的质量问题1.桥台施工前应在基础顶面放出中线和台内外轮廓线的准确位置。2.钢筋的绑扎应和砼的灌注配合进行。在配置垂直方向的钢筋时应有不同的长度,以便同一断面上的钢筋接头能符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的有关规定。水平钢筋的接头也应内,外上,下互相错开。钢筋保护层的厚度,应符合设计规范要求。3.注意混凝土的质量也应从准备工作、拌合材料、操作技术和灌后养生这四方面加以控制。浇筑应选低流动度的或半干性的混凝土拌合料,分层分段对称浇筑,并应同时浇注完一层。各段的浇筑应到距模板上缘10cm——15cm处为止。采用插入式应插入下层砼5cm-10cm。4.注意掌握混凝土的浇筑速度。混凝土的配制、输送及灌注速度应符合要求。5.大体积混凝土应参照下述方法控制混凝土水化热温度(1).用改善骨料级配、降低水灰比,掺入混合料,掺入外加剂,掺入片石等方法减少水泥的用量;(2).采用水化热低的大坝水泥,矿渣水泥,粉煤灰水泥或低标号水泥(3).减少浇筑层厚度,加快混凝土栓热速度;(4).混凝土用料应避免日光曝晒,以降低用料的初始温度(5).在混凝土内埋设冷却管道通水冷却.(6).在混凝土浇筑过程中,应随时观测所设置的预埋螺栓,预留孔,预埋支座的位置是否移动,若发现移动应及时校正.(7).高大的桥台,若台身后仰,本身自重力偏心较大,为平衡台身偏心,施工时随时同填筑台身四周路体土方同步砌筑或浇筑台身,防止台身后倾或向前移动.未经填土的台身施工高度一般不宜超过4m,以免偏心引起基底不均匀沉陷.

篇4:重力式挡土墙:施工技术交底

一、工程概况DK***+***~DK***+***,左侧长***m,本段属低山溶蚀槽谷丘陵地貌,地面高程***~***,相对高差*~**m。植被较发育,坡面多辟为旱地。全段墙高*m,采用C25片石混凝土浇筑。挡土墙大样图如附图1所示。二、编制依据《铁路路基施工规范》(TB10203-20**)《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-20**)

《新建****至***线区间路基设计图》三、编制目的规范路基重力式挡土墙工程建设中的施工行为,求安全、保质量,重进度,快捷高效地完成施工任务。四、编制范围线路DK***+***~DK***+***,左侧长***m,设3m高重力式挡土墙。五、施工工序土质地段采用挖机放坡开挖,石质地段采用松动爆破开挖。施工工艺流程如下:5.1.施工准备施工前,由测量组定出开挖线,基底开挖宽度为地层基础宽度两边各加0.5m施工作业空间,土质地段按1:0.5,石质按1:0.3放坡延伸至原地面作为上口开挖边线。开挖之前先清除现场四周及山坡上悬石、浮土等,排除一切不安全因素,作好基础四周临时围护和排水设备。5.2.开挖基坑基础采用挖掘机开挖表层覆盖土,石方采用空压机供风,凿岩机打眼,松动爆破开挖;开挖之前对开挖弃土作好堆放安排,避免造成弃土零乱。开挖时,要用先中部后四边的方法进行,其注意事项有:(1)在开挖至接近边界线时,用人工方法施工,保持边坡平整顺直。(2)挖至坑底(设计标高)时保留不少于30厘米的厚度,再用人工挖至基底标高,经设计、监理现场验收合格后及时施作墙身。(3)对基底进行找平,由水准仪进行控制,误差控制在:土质基坑±50mm以内;石质基坑+50mm、-200mm以内。(4)挡土墙应分段跳槽开挖墙背临时边坡,每一分段长度不大于5m,及时浇注或采取必要的临时支护。(5)沿线路方向不同高度基础的衔接,可采用台阶式连接或不陡于5%的中坡连接。5.3.浇筑片石混凝土浇注砼前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。浇注砼前,应检查砼的均匀性和坍落度。自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止砼离析,应符合下列规定:1)从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。2)当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时,应设置减速装置(在串筒的不同高度设多向挡板)。3)在串筒出料筒下面,砼堆积高度不宜超过1m.4)浇注砼使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50-100mm的距离;插入下层砼50-100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。5)砼的浇注应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。砼的运输、浇注及间歇的全部时间不得超过规范要求,当需要超过时应预留施工缝。6)施工缝的位置应在砼浇注之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位,并应按下列要求进行处理:(1)应凿除处理层砼表面的水泥砂浆和松软层,但凿除时,处理层砼须达到下列强度:①洗凿毛时,须达到0.5Mpa;②用人工凿除时,须达到2.5Mpa;③用风动机凿毛时,须达到10Mpa;(2)经凿毛处理的砼面,应用水冲洗干净,在浇注层次砼前,对垂直施工缝宜刷一层水泥净浆,对水平缝宜铺一层厚度为10-20mm的1:2的水泥砂浆。(3)施工缝为斜面时应浇注成或凿成台阶状。(4)施工缝处理后,须待处理层砼达到一定强度后才能继续浇注砼。需要达到的强度,一般最低为1.2Mpa,当结构物为钢筋砼时,不得低于2.5Mpa.7)在浇注过程中或浇注完成时,如砼表面泌水较多,须在不扰动已浇注砼的条件下,采取措施将水排除。继续浇注砼时,应查明原因,采取措施减少泌水。8)结构砼浇注完成后,对砼裸露面应及时进行休整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时,应加盖防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触砼面。9)浇注砼期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。10)掺加片石技术要求:(1)片石掺加前应清除表面的杂物、泥土等。(2)片石掺入量一般不超过总圬工体积的25%,施工控制在20%,掺入时不可乱投乱放,石块应分布均匀,净距不小于100mm,距结构侧面和顶面的净距不小于150mm,石块不得接触预埋件,不可直接接触基底、模板。(3)施工完毕及时覆盖养护15天。(4)墙背设置一层复合排水网+0.3m厚砂卵石反滤层5.4.回填采用挖方(或隧道弃碴)中A、B、C组填筑,为保证墙自身的稳定性,待混凝土强度达到70%后,方可进行墙背填料的分层填筑,靠近墙背2m范围内必须采用小型碾压机充分压实。墙趾必须按设计要求回填压实,避免地表水下渗软化地基。墙背连续设置0.3厚砂砾石反滤层。六、技术要求1.墙身全部采用C30抗侵蚀片石混凝土浇注。2.墙身沿线路方向每隔10~15m设置一道伸缩缝(沉降缝),缝宽0.02m,缝内沿顶、内、外三边填塞沥青木板,其深度不小于0.2m。3.墙身高出地面部分,每隔2~3m上下左右交错设置泄水孔(如附图2所示)。4.为使墙后积水不渗入基础,在最低泄水孔下设置浆砌片石隔水层。其工程数量详见附表2.七、预埋件1.在设置栏杆地带,于帽石上预埋U型螺栓。在下列地段应设置防护栏:(1)墙顶高出地面2m,且连续长度大于10m时(2)墙趾下为悬崖、陡坎或地面横坡陡于1:1的山坡,连续长度大于20m时。2.当挡土墙较高,且挡土墙两端不易下到墙趾检查时,挡土墙应在适当位置设置踏步或检查梯,检查梯一般可用φ16钢筋弯制而成,段部插入墙身0.2~0.25m,竖向间距为0.3m。***项目部2009年5月22日

篇5:隧道洞门装饰:安全技术交底

施工单位:中交一公局第一工程有限公司监理单位:北京华路顺工程咨询有限公司工程名称武罐十四标施工内容洞门装饰一般性内容一般性内容一、模板工1.模板支撑不得使用腐朽、劈裂的材料。顶撑要垂直,底端平稳、坚实,并加垫木,木楔要钉牢,顺拉杆和剪刀撑要拉牢。2.如采用桁架支模,应要严格检查,发现严重变形,螺栓松动等及时修复。3.支模板要按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。禁止利用拉杆支撑攀登上下。4.支设4m以上的立柱模板,四周必须顶牢。操作时,要搭设工作台,并设1m高的护身栏杆,不足4m的可使用马凳操作。5.支设独立梁模板时,应设临时工作台。不得站在柱模上操作,不得在梁底模板上行走。6.拆除模板应经工程技术人员同意。拆模时应按顺序分段进行。严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。完工前,不得留下松动和悬挂的模板。拆下来的模板应及时运送到指定地点集中堆放。7.大模板存放必须将地脚螺栓提上来。使自稳角度成为70—80度,下部座垫用木方,长期存放的模板,应用拉杆连接绑牢。9.没有支腿的大模板,必须存放在专用的模板插放架内,不得靠在其他模板或构件上。10.安装和拆除大模板时,吊车司机与信号工应经常检查索具,密切配合,做到稳起稳落、稳就位,防止模板大幅度摆动,碰撞其他物件造成倒塌事故。11.大模板安装时应先里后外对号就位。单面模板就位后,用三角支架插入板面螺栓和铁件等,并使模板与墙面脱离,方可慢速起吊。12.拆大模板时应先拆穿墙螺栓和铁件等,并使模板与墙面脱离,方可慢速起吊。13.清扫模板和刷隔离剂时,必须将模板支撑牢固,两板中间不少于600mm的走道。二、安全用电(1)凡超过国家标准规定安全电压的各种手持电动工具以及额定电流小于60A,人体可能偶尔触及的用电设备,必须安装漏电保护器,每班作业前必须检验一次。(2)现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆,横过通道必须穿管埋地敷设。(3)手持照明灯必须使用安全电压。(4)熔丝的容量必须按用电负荷量装设,严禁用其他金属代替。(5)配电箱及开关箱必须防雨、设门并配锁,进、出线口必须设在箱体下底面,严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处,箱内严禁存放杂物,每月检查维修一次。(6)电工作业人员必须持证上岗,严禁无证操作。(7)电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具,并定期检查。(8)所有绝缘、检验工具,应妥善保管,严禁他用,应定期检查、检验。(9)线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。(10)施工现场夜间临时照明电线及灯具,高度应不低于2.5米。易燃、易爆场所,应用防爆灯具。(11)严格遵守用电规章制度,不要有侥幸心理。(12)在施工工地上,不要随意触摸导线、乱动设备,要和供电线路保持规定的距离,运输物品时注意不要触及电线甚至碾坏、刮断电线,不要在电杆及其拉线旁挖坑取土,防止倒杆断电,遇到雷雨天气应进入避雷装置的室内躲雨,不要在树下、墙角处躲雨。(13)、发现电器设备起火或因漏电引起的其他物体着火,要立即关掉电源开关,并及时救火、报警。(14)、发现有人触电时,首先设法切断电源让人体脱离电源,然后及时抢救和报告。不要赤手直接去拉人体,防止连带触电。(15)、施工临时用电必须实行三级配电,即设置总配电箱、分配电箱和开关箱;三级保护,即在总配电箱、分配电箱和开关箱中各设漏电保护器;开关箱必须做到“一箱、一机、一闸、一漏”,有门、有锁、防雨、防尘,配电箱内多路配电必须标识用途。不得使用木质配电箱,不得以其它导体熔断丝,不得使用破损刀闸,不得使用已经失灵的漏保,不得用金属杆支撑移动照明灯。三、高空作业1.熟悉掌握本工种专业技术及规程。

2.年满18岁,经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人,禁止登高作业。

3.距地面2m以上,工作斜面坡度大于45°,工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方,应视为高空作业。

4.防护用品要穿戴整齐,裤角要扎住,戴好安全帽,不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带,并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上,不准系在活动物件上。

5.登高前,施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。6.检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网)必须安全可靠,严禁冒险作业。7.高空作业区地面要划出禁区,用防护用用品围起,并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。

8.靠近电源(低压)线路作业前,应先联系停电。确认停电后方可进行工作,并应设置绝缘档壁。作业者最少离开电线(低压)2m以外。禁止在高压线下作业。

9.高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件;并必须从指定的路线上下,不得在高空投掷材料或工具等物;不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上;不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净,以防落下伤人,上下大型零件时,应采用可靠的起吊机具。

10.要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业,必须设置足够的照明设施,否则禁止施工。

11.严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业,应经有关领导批准,并在上下两层间设备专用的防护棚或者其他隔离设施。

12.严禁坐在高空无遮栏处休息,防止坠落。

13.超过3m长的铺板不能同时站两人工作。

14.进行高空焊接、氧割作业时,必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆器。

15.遇六级以上大风时,禁止露天进行高空作业。

16.使用梯子时,必须先检查梯子是否坚固,是否符合安全要求。立梯坡度60°为宜。梯底宽度不低于50公分,并应有防滑装置。梯顶无搭勾,梯脚不能稳固时,须有人扶梯人字梯拉绳必须牢固。针对性内容1、进入施工现场戴好安全帽;2、高空作业扣好安全带,必须按高空作业要求施工;3、临时用电必须规范;4、危险场所警示设置要齐全,位置要得当;5、服从项目部管理人员指挥,不违章作业;6、反光锥筒摆设整齐;7、禁止交叉作业;交底人签名接受交底负责人签名交底时间作业人员签名本表一式二份,交底人、被交底人各一份

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