箱梁预应力:施工安全技术交底

施工单位:中铁一局京福铁路客专闽赣V标项目经理部桥梁公司分部工程名称京福铁路客专闽赣桥梁工程交底日期2011-7-17交底项目箱梁预应力施工安全技术交底交底编号2011-09交底内容:(1)预应力钢绞线下料,在清理干净的硬化场地进行。场地内严禁动用电焊设备,防止电焊弧击伤钢绞线,造成钢绞线在张拉时断裂伤人。(2)夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具的硬度和圆锥度以及夹片有无裂纹、有无锈蚀现象,以保证夹具具有足够的自锚能力,防止夹片,锚具弹出伤人。并仔细检查被拉钢绞线两端头,如有裂纹或破损应及时更换。(3)采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备,空载运转,校正千斤顶和压力表的批示吨位,定出表上的数字,对比张拉钢绞线所需吨位及延伸长度。检查油路有无漏油,确认正常后方可作业。张拉设备在使用一定时间或次数后及时校验,防止因油顶、油表不匹配造成张拉力控制不准确,发生安全事故(4)锚垫板安装角度位置严格按设计要求,并采取锚筋与梁体钢筋焊接的方法确保锚垫板角度、位置准确。以防应力过大,造成锚垫板松动施工事故。(5)千斤顶使用前应拆洗干净,并检查各部件是否灵活,有无损伤;液压千斤顶的阀门、活塞、皮碗是否良好,油液是否干净。应严格按照千斤顶的额定起重量使用,每次顶升高度不得超过活塞上的标志,如无标志,每次顶升高度不得超过螺杆丝扣或活塞总高度的3/4,以免将螺杆或活塞全部升起而损坏千斤顶。两台或两台以上的千斤顶同时张拉时,要统一指挥和喊号,使动作一致,不同型号的千斤顶应避免放在同一端使用。(6)在张拉施工时,精确调整油顶位置确保油顶、工具锚、锚具、锚垫板位于同一条线上,确保预应力施工安全。(7)张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导联吊挂,以防二、作业中的要求1、油泵的操作应徐徐加压,缓缓回油,平稳、无冲击,不得猛摇急放,以免损坏油压表、油泵及千斤顶。2、在张拉和顶压作业中,严禁工作油压力超过额定压力。3、千斤顶加载应平稳、均匀、缓慢,在卸载时,应慢慢打开回油阀,使油压缓缓下降。4、千斤顶作业时,构件两端严禁站人,并对危险地区加以防护。5、在千斤顶负压的情况下,不得拆卸油顶和油管路,也不得拧动任何部位螺丝。6、油泵运转时,若有不正常现象,应立即停车。三、作业后的要求1、作业后,千斤顶各油缸应回顶到底。搬运时应防止碰撞。2、卸下油管后的油泵及千斤顶的进出油口应分别用防护套封住,防止灰尘杂物进入。交底人:复核:接受人:日期: