新进员工:安全文明施工交底

篇2：土方回填:施工安全交底

安全交底记录(表式C2-8)编号007工程名称北京地铁四号线十七标施工单位项目一队、项目二队交底人王德祥交底项目(部位)中关村站西侧附属土方回填交底日期2006年月日交底内容:(安全措施及注意事项)1.进入现场必须遵守安全生产六大纪律。2.装载机作业范围不得有人平土。3.打夯机工作前,应检查电源线是否有缺陷和漏电,机械运转是否正常,机械是否装置电开关保护,按“一机一开关”安装,机械不准带病运转,操作人员应带绝缘手套。4.基坑(槽)的支撑,应按回填的速度、施工组织设计及时要求依次拆除,即填土时应从深到浅分层进行,填好一层拆除一层,不能事先将支撑拆掉。5.补充作业指导书:《中关村站西侧附属工程施工组织设计》接受交底人签名:2006年月日

篇3：人工挖孔桩开挖和灌注施工:安全技术交底

工程名称:摩托车农业机械、柴油机、汽车齿轮及超越离合器生产线项目工程;10万套重型汽车驱动桥总成项目工程。

分项工程名称:1#、2#、3#厂房基础;2#、3#、4#厂房、办公楼和食堂基础。作业部位:人工成孔灌注桩

交底部门:重庆建工第二市政工程有限责任公司綦江项目部交底人:王良振施工期限:2013年10月2日至2013年11月12日

交底内容:

1、严格按照施工方案的要求作业。挖孔、起吊、护壁、余渣运输等所使用的一切设备、设施、安全装置、工具配件以及防毒面具等个人劳动防护用品必须在每班作业前进行检查,确保完好和使用安全。

2、井下作业人员与井上人员应有可靠的联络信号保持联络,若发现地下出水、流沙、塌方、井圈护壁变形、有害气体、不明物等情况应暂停施工,迅速撤离井底并应及时上报,以采取措施处理解决,以避免塌方(严禁私自处理)。每日开工前必须检测井下的有毒有害气体,并有足够的安全防护措施。桩孔开挖超过10m时,应有专门向井下送风的设备,风量不宜小于25L/S。若出现有毒有害气体必须做动物活体实验。

3、井台面上操作人员必须时刻保持警惕,尤其在孔内作业时绝不得擅自离开岗位,要认真观察孔内一切动态,保持与孔内人员不断联系,发现问题及时处理。

4、孔口护壁必须高于原地面20~30cm,以防地面水和杂物等落入孔洞。无人施工时井口必须加盖板,采用栏杆高度不低于1.1m,砼护圈顶上不许放置操作工具,以防杂物或人员掉入孔内,挖出的土方应及时运离孔口,不得堆放在孔口周围1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。砼护圈顶上不许放置操作工具,严防坠落伤人。供井内作业用的风镐管、通风管、抽水管、电源线等必须妥加整理临时固定,并应沿井壁边敷设,防止脱落。

5、任何情况下,提升设备不得超载运行,供人员上下用的吊笼,应专门制订实施措施,要标明额定人数并严格遵守,并经常检查、维修和保养。吊钩应有弹簧式脱钩装置,防止翻桶、翻篮、脱钩等恶性事故发生,严禁站在装渣桶边缘口上下。垂直运输机具和装置,必须配有自动卡紧保险装置。筒与挂钩处要加铁丝绑扎牢固,以免碰撞时脱钩。

6、井底抽水时,应在挖孔作业人员上到地面后,再合闸抽水,抽水后即关闭电源,严禁带电作业。孔内照明应采用安全矿灯或12伏以下的安全电压。孔上电缆必须架空2m以上。进入桩孔内的所有电器及用电设备均应接零接地,电线必须绝缘。拉动电线时禁止与一切硬物产生摩擦。电器开关应集中在桩孔口,并应装置漏电保护器,灵敏度达到0.1s,超过此时间为不合格,防止漏电触电事故,一旦发现漏电,必须迅速拉闸断电,值班电工必须对所有电器设备及线路加强检查维修,及时发现问题,妥善处理。

7、井口上作业人员必须挂好安全带,孔下作业人员必须穿长筒绝缘鞋,戴好安全帽,从井口到井底设置一条直径25mm的软棕绳,随深度加大,供孔内作业人员应急出孔使用,井下作业人员必须系好安全带和保险扣。

8、井较大时提升架应安装在宽>30cm,厚>8cm的优质木板上,木板平稳,两端用钢筋砼锚入地下。提升架与木反间用钯钉、精铁丝固定牢固,且在孔口内设置距孔底2.5m高的防护板,防护罩应由孔底人员操作,便于吊运和防护。当取土吊桶上下运行时,孔内作业人员站在防护板下面作业。装渣桶、吊篮、吊桶上下用电动葫芦提放,上下应对准桩孔中心。使用台架、把杆时,卷扬滚筒上绳不得扭结有断丝现象,滚筒上的绳全部放出后剩余不得少于4圈。在除吊运松土以外的其它石料时,严禁井下留人,待井下操作人员撤离后方可吊装作业。

9、孔内必须设置应急足够强度的钢爬梯;电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置,不得使用麻绳或尼龙吊挂或脚踏井壁凸缘上下。

10、用常规法(包括先封底法)浇灌桩身混凝土,桩也上口必须密封(仅留漏斗口),其最大间隙不得超过3m,密封板及方木应有足够的强度,以确保下部作业人员安全。串筒应用8号镀锌铁丝加固扎牢,串筒下口应临时拉牢,防止串筒摆动伤人。

11、吊放钢筋入桩孔时,应绑紧系牢(下口宜用铁盘兜住),确保不溜脱坠落。应待钢筋吊入孔底后,才能下人进入桩孔解钩。

12、在桩孔内绑扎钢筋骨架时,操作平台方木必须放在实处(可放在混凝土护壁突出面上或钢筋骨架加强环筋上),并与平台木板钉牢,防止方木滑动位移,平台坠落。

13、在灌注桩身砼时,相邻10m范围内挖孔作业应停止,并不得在孔底留人。放料人员必须准确对准孔口料斗放料,防止砼溅落桩孔内伤人。孔内作业的振捣手应着装简便,穿防滑鞋,戴安全帽,绑扎安全带并挂设于井口牢固处,随作业面的上升安全带应逐步收紧。

14、作业人员如有违章作业的情况,严格按《安全生产违章违规处罚细则》进行处罚。

接受交底班组或员工签名:

篇4：隧道内沥青路面施工:专项安全技术交底

一、施工特点与难点

随着沥青路面施工进度的不断推进,我部即将步入隧道内沥青路面施工阶段。根据以往隧道内沥青路面施工经验,我部总结隧道内沥青路面施工存在以下特点与难点。

(一)、安全方面:

1、隧道内通风不畅,加之沥青混合料高温、冒烟、有毒的特点,要做好通风、防高温、防毒、驱散浓烟工作;

2、隧道内无自然光线,且粘层及沥青混合料吸光严重,要做好照明及反光警示工作;

3、隧道内无无线通讯信号或信号极弱,要做好隧道内与外界的联络工作;

4、隧道内空间较小且相对封闭,机械作业噪音大,要做好相应防噪保护工作;

5、隧道内施工处理安全事故比常规情况难度大,效率低,要建立应急预案。

(二)、质量方面:

1、隧道内作业空间狭小,施工机械需重新调整;

2、隧道内水泥混凝土铺装层为刚性路面,在中面层施工时,要调整摊铺碾压方案以保证面层的压实度、厚度和平整度。

二、安全技术措施

针对以上隧道内沥青路面施工特点与难点,我部制定以下措施和方案,确保工程质量和施工安全。

(一)、安全措施

1、成立安全领导小组,细化分工,责任到人。

总指挥:孙国一

副总指挥:郑育林?冯宝泰

组员:张?磊?刘柱华

江小鹏?郝俊友

邵兴荣张俭成

1.1总指挥全面负责整个施工生产过程中的安全部署,资源调度工作;副总指挥协助总指挥对具体事务进行细化分工组织。

1.2生产组织小组:由张磊负责,主要工作:制定生产计划,协调施工生产各环节,对施工人员进行细化分工,负责安全生产设备和防护用品的正常运转和使用。

1.3通讯联络小组:由江小鹏负责,主要工作:制定通讯联络方案,对各联络员进行细化分工,负责隧道内各作业区及隧道内与外部的通信畅通工作。

1.4交通管制小组:由张俭成负责,主要工作:制定交通管制方案,对管制小组人员进行细化分工,负责隧道进出口及隧道内的交通协调工作。

1.5隧道内紧急救援小组:由邵兴荣负责,主要工作:制定隧道内紧急救援方案,对救援人员进行细化分工,负责隧道内安全事故的紧急处理及配合外部救援小组进行救援工作。

1.6外部救援小组:由刘柱华负责,主要工作:制定外部救援方案,对救援人员进行细化分工,负责外部救援协调工作及配合隧道内救援小组的救援工作。

1.7进行常规求救电话公示,并责任所有人员将以下号码存入手机中。医疗急救中心:120

消防救援中心:119

地方公安部门:110

秀山县安监局:023-

2、配备安全生产设备和安全防护用品

?2.1安装排风机。根据隧道长短、横纵曲线线形及自然通风条件确定排风机数量、功率及安装位置。一般情况,每800米设置一台功率为2000kw的排风机。以促进隧道内的空气流通效率,及时散热、驱烟,提高空气质量。

2.2配备2台30kw的本田原装进口防风型灯车,在摊铺、碾压区域各放置一台,以提高隧道内施工的照明条件。同时所有作业人员都统一穿着反光背心、所有机械设备都贴反光标志以示警戒。

2.3给各作业队队长及施工主要负责人配备对讲机,以克服隧道内无无线通讯信号问题,加强各作业区联系。

2.4所有作业人员配备防毒口罩、护目镜、耳塞、抗高温鞋,以达到防毒、防高温、防噪音、保护眼睛的目的。

3、加强施工组织协调

?3.1成立生产组织小组,制定施工组织方案,细化分工,责任到人。

组长:张磊

组员:邵兴荣张俭成?从健

3.1.1张磊负责生产总调度,主要包括前台与拌和后场的联系及前台各作业点之间的调度.

3.1.2张俭成负责交通管制,主要包括隧道作业区的交通封闭及混合料运输车进入隧道后的现场指挥。

3.1.3邵兴荣负责摊铺作业,主要是摊铺设备的正常运转和作业区人员的协调。

3.1.4从健负责碾压作业,主要是碾压设备的正常运转和作业区人员的协调。

3.2实行分批轮班制。考虑施工人员在隧道内作业环境下的生理承受能力和保证轮班过程中各作业点的有序衔接,实行每2个小时进行分批交叉轮班。

(二)技术措施

1、作业面准备:隧道内沥青面层施工前,对混凝土铺装层有一系列的处治工作,包括灌缝处理、喷砂打磨、混凝土防水、PCR粘层油、玻纤格栅裂缝处治等,合理安排各工序,确保中面层施工时作业面成品质量。

2、放样:平面位置与隧道内原有铺装层对应,厚度及标高控制根据隧道内铺装层平整度情况而定。平整度较好(最大间隙≤3mm)时,采用无接触式平衡梁控制,反之,通过拉钢丝控制。

3、拌和:考虑隧道内沥青面层宽度(8~8.4米),采用一台摊铺机铺筑,且为保证摊铺面夯实效果和平整度,摊铺速度控制在2.5m/min以内,从而算得中面层施工时拌和站产量控制在180吨/小时,上面层施工时拌和站产量控制在130吨/小时。

4、运输:严禁运输车超载运行,采用倒车方式进入隧道作业面,已减少对已铺筑玻纤格栅的破坏。

5、摊铺:采用一台摊铺机摊铺,拼装宽度以小于摊铺面20cm为宜。摊铺速度控制在2.5m/min以内,振捣5级,夯锤6级,以提高摊铺面夯实效果和平整度。(一般路段振捣4级,夯锤5级)

6、碾压:隧道内碾压方案为:

初压:紧跟摊铺机,用两台双钢轮压路机并排平行碾压,前静后静1遍,速度为1-1.5km/h,强振1遍,速度为1.5-2km/h。

复压:紧跟初压,考虑胶轮压路机和隧道路面的宽度,用两台*P301轮胎压路机前后交叉碾压4遍。速度为2-3km/h。

终压:紧跟复压,用双钢轮压路机静压1遍以消除轮迹。速度为2.5-3.5km/h。

7、成品保护:考虑隧道内沥青路面降温较慢,做好交通封闭工作,待自然冷却至50℃以下方可开放交通。

篇5：抗浮锚杆:安全交底

施工单位名称四川中恒建设工程有限公司单位工程名称天府软件园二期D地块5-7号楼工程施工部位地下室抗浮锚杆施工内容抗浮锚杆安全技术交底内容1、现场施工人员严格遵守“中华人民共和国安全生产法”、«JGJ59-99建筑施工安全检查标准»、«JGJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范»、«施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005及J405-2005»等法规、规范、标准规定。严格执行该工程设计书及施工组织设计要求。2、三级教育工作逐级落实、落实到人,且记录齐全。3、进入施工现场必须正确佩戴安全帽。施工现场严禁打架斗殴、嬉戏、酒后作业及赤身、赤脚、带病作业,严禁未满十八周岁、已满五十周岁人员作业。4、锚杆钻机、压浆机、拔管机等机具,应有专人操作,不得串岗作业。机具、操作架牢固,每班作业前及施工过程中应加强检查,若发现异样现象发生,立即停止作业,正确维修后才使用。5、现场临时用电电源、电线、机具接电及使用由电工专人操作,其余人员不得违章操作。6、钢筋绑扎牢固,搭接长度、保护层厚度等符合设计、规范要求。钻孔时钻机钻管作业时出现偏移时应在校正后在钻孔。压浆时,孔口溢浆后缓慢提升灌浆管,然后反复补浆,直至孔口浆体饱满无空洞,保证抗浮锚杆符合设计和规范要求。7、基坑上下不得抛置物体,以免伤人。8、机具拆卸应在无压力情况下作业。交底人签名接受交底负责人签名交底时间2007年9月11日