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信号工:安全技术交底

编辑:制度大全2019-04-11

交底内容:

1、要积极参加各种安全生产会议,树立“安全第一”的思想,严格遵章守记,不违反劳动律,坚守工作岗位,不串岗,不酒后作业,集中精力进行安全生产。

2、认真学习起重指挥安全技术操作规程,熟知安全知识,严格执行规章制度和措施,不得违章指挥。

3、上班前自检制度。对索具、钢丝绳、带子、扣件、预留鼻、周围高压线及其他障碍物进行全面观察,排除不安全因素。第次吊运要做负载试吊,并在正式吊运前检查负荷、平衡程度、捆绑牢固情况,确认无误后方可正式吊运,不得马虎从事。

4、安全技术施工方案和安全技术交底,不得任意变更、拆除安全防护设施。如遇特殊情况,要及时与施工负责人协调,制定切实可行的吊运方案。

5、正确使用防护用品。要衣着整齐,上岗前戴好安全帽,配戴袖标,手拿红绿旗及哨子,在吊物吊装过程中不得碰撞脚手架等任何防护措施。

6、对各级检查提出的隐患,按要求及时整改。

7、实行文明施工。从高处吊运的一切物品,要按指定地点堆放整齐,有条不紊。

8、积极参加安全竞赛和安全活动,接受安全教育。

9、发生事故或未遂故事,立即向工地负责人报告。参加事故分析,吸取事故教训,积极提出防止事故发生、促进安全生产、改善劳动条件的合理化建议。

篇2:起重信号工安全教育记录

教育内容:

1.从事信号指挥的工作人员,必须责任心强,并经专业安全技术培训考试合格,取得特种作业证件,方可持证上岗。

2.信号指挥工佩戴“信号指挥”标志或特殊标志,安全帽、安全带、指挥旗、口哨、对讲机齐备,并正确配合使用。

3.信号工每天作业前,先检查吊装用的钢丝绳及U型环,确定吊物已经栓牢固,吊点已经选好,物件起吊时,先将物件提升离地面不高于0.5m,经检查确认稳妥后方可起吊运行。

4.信号工指挥时必须集中精神,保证其他辅助人员和吊物下方人员以及吊车的作业安全,保证所吊运的钢筋及其他吊物堆放整齐、稳起稳落、落吊全过程的安全。吊装前,必须先观察周边的环境,保证吊装半径内无任何人员作业。

5.必须保证足够的睡眠,严禁疲劳作业,严禁作业人员酒后上岗,严禁一边作业一边抽烟。

6.熟悉起重机械的基本性能,向起重司机及挂钩人员进行旗语手势,声响信号的交底约定。

7.必须了解吊运物件重量、堆放位置、其他固定物的连接和掩埋情况等,确定吊点、吊装方法的具体事宜。如不明确时,应经操作者或技术人员计算确定。

8.检查吊索具、容器等是否符合安全要求,发现吊具有变形、扭曲、开焊、裂缝等情况必须及时处理,否则停止使用。

9.吊装作业人员、信号指挥必须集中精力,按规定要求操作,作业过程中不得嬉戏打闹、吸烟、吃东西,时刻注意起重机的运转、吊物情况。严禁出现玩手机、游戏、擅自离开岗位等现象。

10.信号指挥人员要站立得当,旗语或手势明显准确,哨声清晰洪亮,与旗语、手势配合协调一致。上下信号密切联系,应当清楚地注视吊物起、运转、就位的全过程。

11.信号指挥者应当站在有利于保护自身安全,又能正常指挥作业的有效位置,不可站在易受碰撞、磕碰、难躲避,易受伤害,无防护设施的墙顶边缘等危险部位。

12.吊物起吊200-300mm高度时,应停钩检查,其内容包括起重机的制动、稳定性、吊物捆绑的牢固性、吊索具受理后的状态等,发现超重、吊索打扭、钩挂不牢、索具受力偏向、吊点不当、吊物松垮及其他疑问时,立即放下处理,待妥当后再行吊运。

13.吊物悬空运转后突发异常时,指挥者应迅速视情况判断,紧急通告危险部位人员撤离。指挥司机将吊物慢慢放下,排除险情后,再行吊运。

14.吊运中若突然停电或机械故障,重物不准长时间悬挂高空,应想办法将重物落放到稳妥的位置并垫好。

15.吊物时,严禁超低空从人的头顶位置越过,要保证吊物与人的头顶最少的安全距离不小于1米。

16.当用两台以上起重机同吊一物件时,指挥人员要求起重量分配应明确,不得超过单机允许重量的80%,指挥起重时应密切配合,动作协调。吊运物件应按规定地点妥善堆放,不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。

17.信号工要严格执行吊装安全操作规程,抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”,即:①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;②信号不清楚不准吊;③吊物下方有人不准吊;④吊物上站人不准吊;⑤埋在地下物不准吊;⑥斜拉斜牵物不准吊;⑦散物捆扎不牢不准吊;⑧小零散物料无容器不准吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊;⑩六级以上强风不准吊;

篇3:竖井信号工安全操作规程

1、信号工必须经技术、安全考试合格并取得特种作业操作资格证后方可上岗作业。

2、必须严格执行现场交接班制度,提前30分钟到达工作岗位,若接班人员不来,交班人员不能走,发现问题要及时汇报班(组)长及车间领导。

3、必须按规定迅速、准确、清楚地发出信号,不准用电铃当电话用,保证电话、电铃、信号指示畅通,红外线遥控器、按钮灵敏可靠,发现问题,要立即找电工修理,否则不准提升。

4、升降人员或运送爆炸物品及材料时,不符合《乘罐规定》安全要求时,要严禁发升降信号。

5、对升降信号一定要打准、打清,如没有听清楚,要反问一下,弄清后再打。严禁叫别人代替打信号;禁止盲目按信号,不准放无关人员进入信号室内。

6、信号工必须严格执行《乘罐规定》,绝对不准私自发送升降信号,发送信号必须得到大门工的同意。信号工必须执行大门工安全操作规程。

7、信号工必须严格遵守提升系统检修安全规程。

8、跟罐信号工必须做到:

(1)升降人员、检修和检查时,信号工必须坚守工作岗位。

(2)罐内两侧的安全门应由乘罐信号工负责开、关,罐笼到各中段必须停稳、信号熄灭后方可让乘罐人员下罐;信号未熄灭前,禁止任何人员走出罐笼。

(3)执行信号已经发出,信号工要严守罐笼门,严禁任何乘罐人员上下罐笼。

(4)乘罐的人员全部进入罐内,放下罐笼门,信号工才能发出去向;待信号工关好安全门,进入罐笼放下罐笼门后,方可发出执行信号;

⑸禁止罐笼同时升降人员和物料;升降爆炸材料时,应有专人监护;

(6)有权制止罐笼内人员打闹。

(7)跟罐信号工在罐笼到站停稳后要负责打开罐帘,确保罐帘挂好后方可允许乘罐人员上下。

9、每次提升或下放物料、设备及设施时,必须检查罐笼阻车器、罐笼门、矿车阻车器等是否安全可靠;

10、严禁闲杂人员进入信号室,并做好各中段风门管理,严禁将人员放入距井口5米以内侯罐。

11、及时观察和注意竖井提升系统有无异常现象,若发现异常(如异常声音、异物掉落、异常气味、钢丝绳摆动等)立即通知提升机司机、井口信号工和车间,停车检查;

12、保持信号室内外卫生清洁,做好交接班记录。

篇4:信号工塔司安全技术培训考核试题

一、选择题(每题5分,共50分)

1.吊索具由()负责安全检查

A.塔司B.信号工C.挂钩工

2.吊钩应设置防止脱钩的()装置。

A.保险B.限位C.安全

3.起重机吊钩挂绳处断面磨损超过高度()时,必须报废。

A.15%B.10%C.20%

4.吊运大模板作业,当风力超过()时,不得继续进行作业。

A.五级B.六级C.七级

5.大型设备若采用两台或两台以上吊车抬吊时,应按吊车额定起重能力的()计算和分配载荷。

A.90%B.85%C.80%

6.严禁在()级以上大风吊装重物。

A.四级B.五级C.六级

7.起重吊装中,钢丝绳捆绑点的选择主要依据是设备的()。

A.重量B.外形尺寸C.重心

8.登高作业是指离地面()以上的操作。

A.1米B.1.5米C.2米

9.吊运重物时,吊物下降到()时,及时发出慢就位信号。

A.1米B.2米C.4米

10.吊物水平移动,必须高于所跨越的障碍物至少()时,方可发出转臂信号。

A.3米B.2米C.1米

二.判断题(每题1分,共39分)

1.如果挂钩工配备人数不够,信号指挥工可以帮助挂钩。()

2.零散物料如果没有容器装载,只要绑扎好就可以吊运。()

3.只喝了一瓶啤酒可以指挥吊运作业。()

4.钢丝绳出现拧扭死结,部分严重变形,发生麻芯挤出的应报废,而钢丝绳内出现一股损坏的不应报废。()

5.使用绳卡时,一般绳卡间距为钢丝绳直径的6倍左右,最后一个绳卡离绳头的距离不得少于140mm。()

6.在吊装作业时,任何人都不得停留在吊物下面和在吊物下行走。()

7.吊车严禁在带电的高压线下或一侧作业。()

8.吊装使用卡环时,应使环底和销轴受力。()

9.信号指挥工必须监督、纠正挂钩工的安全操作。()

10.在吊运易损、易滚、易倒物品时,禁止使用机械抽绳。()

11.司机与信号工必须是经考核合格并取得特种作业操作证书后方可上岗。()

12.司机必须了解所操作塔机的工作原理,熟悉该塔机的构造和安全装置的功用及调整方法,掌握该塔机各项性能和操作方法及维修保养技术.()

13.可以斜拉斜吊物品,不准吊重量不明或有根的物体()

14、有物品悬挂在空中时,司机和信号工可以离开工作岗位。()

15、指挥的信号、手势、旗语应明确、符合《起重吊运指挥信号》的规定。()

16、司机必须认真做好塔机的使用、维修、保养和交接班的工作记录。()

17、在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或风力大于6级时,可以继续作业。()

18、塔机上所有安全装置必须随时保养,严禁任意搬动和拆卸,严禁超负荷使用。()

19、夜间作业,施工现场必须有充足的照明条件,照明条件不好时,不得进行作业。()

20、停机修理或维修保养时,必须切断总电源,不允许带电作业。()

21、司机接通地面电源,登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否处于工作状态,确认无误后方可启动总按钮。()

22、司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业,有特殊任务时可以例外。()

23、操作时严禁吊钩着地,以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭破坏,如果吊钩必须着地,则吊钩着地后再次起升时,必须注意卷筒钢丝绳的排列情况,必要时需重新将钢丝绳排列整齐。()

24、小车侧面的吊篮是供维修人员使用的,当需要维修起重臂上的某一零件时,维修人员可站在吊篮内随小车运行到指定位置进行维修,吊篮的额定载额一般是100㎏。当起重物时,吊篮内严禁站人。()

25、各机构需要反向运行时,必须待电机正转停止后,再启动反转,反之相同。()

26、发现塔机有异常现象时,可以坚持使用。()

27、塔机在每班作业完毕后,必须将起重臂转到与建筑物平行的方向,吊钩升至离开最高建筑物的高度,小车应在全臂长最小处,切断总电源后方可离开。()

28、每班工作前,司机必须对塔身、臂架、回转支承、起拉杆、平拉杆、卷筒、连接螺栓、控制器等主要关键部位的销轴、螺栓进行日常检查、紧固,确定无松动或脱离现象才允许开车作业。()

29、司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油,如果发现漏油现象,要及时处理,必要时可以继续作业。()

30、司机在正式作业之前,必须逐项检查各安全装置的可靠性,绝不允许在安全装置不可靠、失灵的情况下勉强作业。()

31、注意检查各部钢丝绳有无松头、断丝、磨损现象,如超过有关规定,必须及时更换。

卷筒上钢丝绳应顺序排列,不能产生乱绳。钢丝绳不顺序排列时,绳间绳间容易相互挤压,破坏绳的结构,绳芯挤出不能使用。()

32、注意检查制动器的效能、间隙,必须保证可靠的灵敏度。()

33、注意检查各安全装置的灵敏度及可靠性。()

34、注意检查各螺栓连接处,尤其塔身标准节和回转支承螺栓。塔机在顶升一周后,必须全面紧固,以后每15天检查紧固一次。()

35、检查钢丝绳头压板、卡子等是否松动,应及时紧固。()

36、检查各金属构件的杆件,腹杆及焊缝有无裂纹,特别注意油漆剥落的部位,尤其以油漆呈45?的斜条纹剥离最危险,必须迅速查明原因及时处理。()

37、各限位开关和按钮不得失灵,零件若有生锈或损坏应及时更换。()

38、检查各电器元件的紧固是否松动,电缆及其他导线有无破裂,若有应及时更换。()

39、在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥,当负载离开地面100~200mm稳妥后,再用正常速度指挥。必要时,在负载降落前,也使用“微动”信号指挥()

三.简答题(共11分,含字迹分数一分)

请写出起重机械“十不吊”的内容

篇5:地表信号工安全操作规程

1、信号工必须熟悉一切信号标志,操作时思想要高度集中,不准做一切与工作无关的事。

2、工作前认真检查信号,推车设备,井口设备是否完好。如发现有不安全因素应停止操作,排除故障后方可继续操作。

3、在接到各中段发来的信号时,在比对电视监视信号,确认信号正确无误后,方可发出对卷扬工的执行信号,对信号模糊不清或有疑问时,要其重发或用电话联系确认。

4、开降爆破器材和大的机械设备时,要先与卷扬工联系,保证安全运送。

5、对外来人员没有安全部门人员陪同,信号工有责任拒绝其下井参观,对违反乘罐纪律人员,有权拒绝其下井。

6、严格交接班制度,交班时应把操作的设备情况交待清楚,发现问题及时汇报。如发现接班者有酗酒或精神异常时,应拒绝交班。

7、认真执行推车器的有关操作规程。

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