路基施工安全专项施工方案
一、工程概况本合同段路基工程起止桩号:K0+000~K2+992.5,大部分为新建路基,小部分为半幅利用老路,其中K2+310~K2+470段为深挖路堑施工。路基土石方工程主要工程量为:清理现场:61180m2;路基挖方7.3万m3;路基填方24.4万m3(其中借土填方8.49万m3);软土地基处理砂垫层7916m3,土工格栅21993m2,以及部分改路土石方工程等。二、编制依据1、《建设工程安全生产管理条例》及《浙江省公路水运建设工程安全生产监督管理实施办法(试行)》。2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)3、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)三、路基施工工艺㈠、路基挖方施工工艺㈠路基开挖前,先做好排水系统,包括坡顶的截水沟及路堑两端的排水设施,以防止施工过程中地表水对边坡的冲刷。开挖时采用“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进”的方式施工;并妥善安排运碴通道与掘进工作面,做到运碴、排水、挖掘互不干扰,以确保开挖顺利进行。㈡边坡严格按设计图纸施工,若实际地质与设计有出入,在确保边坡稳定的前提下,及时提出坡率修改意见报监理审批。路堑和路堤接头填土的粒径和填筑工艺应严格按照规范实施,以防止发生不均匀沉降。㈢石方开挖以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破,禁止放抬炮,为使边坡稳定,开挖尽可能采用光面爆破,以使边坡符合设计要求,开挖后边坡上下不得留有松石、危石,凹凸尺寸不应大于100mm,否则应用人工修凿;边坡上每节的碎落台必须按设计图做足,修凿平整,以确保岩体稳定。为确保边坡稳定,对风化破碎的岩体,宜采用预裂爆破,再用人工修凿,开挖后边坡防护及时跟上,避免岩体长期暴露而塌方。㈣石方路堑的路床顶面标高,应符合图纸要求,只可适当超挖,不准高出,以利路床顶面铺设排水层。㈤石方开挖工艺石方开挖施工中我们除采用先进的大型机械设备组织机械化流水作业外,并根据实际地质情况,做好控制爆破设计,在施工过程中不断总结经验、摸索规律、及时修正爆破参数,以达到安全、优质、高效地完成施工任务的目的。1.石方路堑控制爆破方案的选定本合同段石方路堑工程特点是:周围多树林和耕地,部分地段距村庄较近,因此在石方施工中必须采取合理的控爆方案和防护措施,避免爆破后石方随处飞落,堵塞沟谷,破坏农田,同时也要防止互层型的半坚硬岩组产生层间滑坡及断裂或破碎带滑塌影响路基边坡的稳定。为此,在爆破方案选择上,对不同的石方爆破工程采用不同的爆破方案:开挖深度小于5m的浅路堑、零星小方量路堑以及地质不稳定地段的石方开挖,采用浅孔松动控制爆破法开挖;方量较大及地质条件较好地段的深路堑石方开挖,采用中孔径深孔松动控制爆破。为控制爆破飞石方向,全路堑和半路堑均采用拉中槽法、纵向分层开挖的作业方式;为保证边坡稳定,边坡采用光面爆破。爆破后用挖掘机或装载机装碴,自卸汽车运输到路堤段、块片石加工场或弃土场。2.浅孔爆破设计⑴.炮孔直径d取38~42mm;⑵.台阶高度H和超深h0?H取2~3m,h0取0.1H;⑶.孔网参数:间距a=1.2~1.5m,排距b(最小抵抗线W)=0.8a;⑷.装药量用下式计算:Q=qabH式中q—单位耗药量,风化岩c=0.3~0.4kg/m3,未风化岩c=0.5kg/m3;⑸.装药结构和堵塞长度:药量集中装在炮孔底部,上部用黄泥填堵,堵塞长度不小于排距或最小抵抗线。⑹.起爆网路:为使爆后石方顺线路方向坍塌或抛掷,避免爆后石方落入河内阻塞或污染河道,同时减小爆破震动,拟采用“梯型”非电微差起爆网络,中部主爆孔先爆,两侧炮孔或光爆孔后爆,普通地段每次起爆10~15排。滑坡地段或破碎地段每次起爆3~8排。⑺.防护措施:当炮孔位置在动力线下面或距建筑物50m以内时,应有防护措施,防护的材料可用废旧轮胎编制的炮被或草袋、荆笆等。3.中孔径深孔控制爆破钻爆设计⑴.炮孔布置根据施工环境和工程特点,炮眼采用矩形布置,顺线路方向为列,垂直于线路方向为排,边坡孔布置一列间距较小的光爆孔。半路堑开挖时,我们将靠沟的一侧的炮孔的外侧抵抗线可适当加大,是其它炮孔间距的1.2~1.3倍;爆孔超深的可采用内侧大,外侧小的方法,以此来控制爆破飞石的方向。⑵.主爆孔爆破设计1).爆破参数①.台阶高度H和钻孔直径d根据开挖高度确定台阶高度,开挖高度小于10m时,分一层开挖,开挖高度大于10m时分两层或多层开挖,一般台阶高度控制在5~8m,钻孔直径取d=102mm。②.爆破断面内的最大抵抗线Wma*Wma*≤(0.032~0.034)d,且Wma*≤(0.50~0.58)H?这里Wma*=3.4m③.实际最小抵抗线W当H≤5m时,W=Wma*-0.05H取W=2.9~3.2m当H>5m时,W=Wma*-0.1-0.03H取W=3.0~3.1m④.炮孔底部超钻:h1=(0.2~0.3)Wma*⑤.堵塞长度:h0=1.0~1.2W;⑥.炮孔间距:a=(1.1~1.25)W2).药量计算:Q=qawHq——单位耗药量,影响单位耗药量的因素很多,主要有岩石的爆破性、炸药的种类、自由面条件、起爆方式及爆破效果要求等,设计时可参考表5-1、表5-2,具体取值必须通过试验来确定。表5-1?炸药单耗与自由面数目的关系自由面数目1234炸药单耗(%)10080~8570~7560~65表5-2?不同岩石松动爆破单耗值岩石坚固性系数f3~4568101214Q值(kg/m3)0.430.460.500.530.560.600.64注:表中所列单耗为2#岩石炸药单耗。⑶.边坡光爆孔爆破设计为保证边坡平顺、稳定不垮塌,并减少超欠挖,边坡采用光面爆破法开挖。1).爆破参数:①.炮孔深度L=H/sinα+h(α:路堑边坡坡度)②.孔距a取1.2~1.5m③.保护层厚度取E=2.0m④.超钻深度取h1=0.1H⑤.堵塞长度取h0=1.2~1.5m2).装药量计算Q=qL线装药密度q取0.5~0.6kg/m⑷.装药结构及起爆网络主炮孔和缓冲孔采用连续装药结构,爆孔上部未装药部分用炮泥堵塞;光爆孔采用不偶合装药,控制一次起爆药量,减少震动,稳定边坡。为使爆后石方顺线路方向坍塌或抛掷,避免爆后石方落入河内阻塞或污染河道,拟采用“梯型”或“V型”非电微差起爆网络,中部主爆孔先爆,两侧炮孔或光爆孔后爆,每次起爆10~15排。采用孔内微差起爆方式,主爆孔孔内用双发非电毫秒雷管起爆炸药,光爆孔孔内用导爆索引爆;孔外主爆孔用同段非电毫秒雷管联结起爆,整个起爆网络用双发电雷管起爆。4.注意事项⑴.为保证钻孔精度和作业安全,除修整便道外,还需平整作业场地。首先应用人工、机械清除风化层,将凸起的石包用风枪打孔小爆破,以满台阶爆破作业需要。⑵.布孔与钻孔按设计的孔距、排距测设布孔。对台阶边沿特殊地形位置的孔,要特别注意最小抵抗线不要过小,以防出现飞石,同时保证线路外侧抵抗线不能小于线路方向抵抗线。钻孔时根据设计要求,确保孔位、方向、倾斜角和孔深。每孔钻完后,都要将岩石粉吹干净,然后用木楔或草把做好孔口堵塞。⑶.装药与堵塞装药之前,先测量孔深、间距、排距,并逐孔计算装药量。孔中有水时,应尽量排除干净,并填装防水炸药。往孔中装药时,要定量定位,防止卡孔。回填堵塞的材料宜选取一定湿度的粘土,为防止卡孔,要分多次回填,边回填边用木炮棍捣实,并要注意保护好孔中的电线或导爆管。⑷.试爆与爆破参数调整针对不同工点的具体情况(岩石坚硬程度、节理发育程度、层理走向、开挖深度、爆破控制要求等)要进行试爆,并根据试爆结果适当调整爆破参数,以达到理想的爆破效果。⑸.慎重对待断层、软弱带、溶洞等地质构造在断层、软弱带、溶洞地段采取特殊装药结构并调整药量,保证局部爆破效果;同时严格控制一次起爆药量或最大一段起爆药量,以控制爆破震动,防止塌方。⑹.网络联接与安全警戒起爆网络的联接要牢固、可靠,联线时忌踩。必要时采用双发导爆管起爆网路,确保网路准爆。放炮之前,人员及机械撤离到安全区,设置安全警戒哨。⑺.爆破安全检查爆破作业时,应严格按照《爆破安全操作规程》中的要求进行施工;爆破之后,由专业爆破技术人员、安全员进行现场查看起爆是否完全并处理危石,确认安全后,方可解除警戒。路堑开挖施工工艺框图详见附图。㈡、路基填筑施工工艺㈠.施工准备1.测量准备:在全段导线、中线复测的基础上,施工前增设水准点、导线控制点,并对原地面纵横断面进行复测并绘制横断面图,整理成资料递交监理工程师核查确认。待监理工程师核准后按图纸要求在现场设置路基中桩、地界桩、堑顶、截水沟、边沟、弃土堆等具体位置的桩橛。2.现场调查:详细调查施工范围内的水文、地质、地上、地下各种管线,对施工现场平面布置进行精心规划。3.按《公路土工试验规程》做好所需拟用填料的各项土工试验,试验项目为土的液塑限指标、土的颗粒分析、含水量试验、土的击实及承载比试验(CBR值)等,并以书面形式报监理工程师备案,以作为施工检测的依据。4.编写施工作业指导书和技术交底书,明确施工方法及注意事项。5.为保证施工期间工程或附近农田、建筑物及其它设施不受冲刷或造成淤积,按设计修建永久、临时的防护、排水设施,并保持通畅。6.对原地面进行清理,挖除树根、草皮,将不含树根、石块和垃圾的表土堆放在监理工程师指定的地点,以备恢复植被、绿化时用。㈡.路基试验段1.在填筑开工前28天,用路堤填料铺筑长度不小于100m的试验段,在监理工程师的指导下,通过试验路段施工,总结不同填料、不同摊铺厚度和不同的压实机械组合达到规范要求的密实度所需的压实遍数和有关数据。并将数据归纳、分析、整理,以确定不同的填料填筑时所需的不同的机械设备组合、碾压遍数、压实系数、含水量、松铺厚度以及生产效率等施工参数,报请监理工程师审批后,即作为路基工程施工的控制依据。2.路基石方开挖前,先选择有代表性的路段做爆破效果试验。根据试验得出的结论,确定适用的爆破方法、炮眼布置、装药量及爆破器材等参数,以便宜用于指导大面积的石方开挖施工。㈢.路堤填筑路堤填筑施工严格按照设计图纸、《公路路基施工技术规范》和《招标文件》的有关规定,采用配套的大型土石方施工机械设备,实行分区、分段、分层的流水作业方法施工。路堤填筑要严格按照“三阶段、四区段、八流程”的程序组织施工。三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;四区段即填筑区、平整区、碾压区、检验区;八流程即施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水或晾晒、机械碾压、检验签证、面层整修。施工中按区段流水作业,选用优质填料,不同土质填料要严格区分,不得混填,严格把关,确保路堤填筑质量。1.基底处理⑴.路堤施工前先测量放样确定工作界限,并保护所有规定保留和监理工程师指定要保留的植物及构造物。⑵.按规定清理场地后,按监理工程师批准的填料,回填所有因拆除施工而造成的坑穴并压实。⑶.路堤填土高小于80cm时,应将原地表清理与挖除之后的土质基底翻松挖深30cm,重新整平压实,并保证压实度不小于95%;填土高大于80cm时,上路堤(路槽底面下0.8-1.50m)为94%;下路堤(路槽底面下1.50m以下)为93%,当路基中心填土高度超过10m时,下路堤压实度必须不小于92%。此外,零填及路堑路槽底面以下0-0.3m为下小于96%。⑷.地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,应将原地面挖成1~2m的台阶(石质基底可取大值),台阶顶作成4%的内倾斜坡,砂类土不挖台阶,将原地面以下20~30cm的表土翻松并与相邻路段水平分层搭接压实。⑸.特殊路基地段按特殊设计处理组织施工。2.土石方路堤填筑⑴.土方路堤填筑时,为保证压实度,每层最大松铺厚度不得大于30cm。填土由推土机进行摊铺,平地机进行整平,桥、涵台缺口平地机无法完成时,由人工铲土协助平整。平地机平整时,直线段由两侧向线路中心刮平,曲线段由低的一侧向高的一侧刮平,每层填筑的横坡度控制在2~4%,以利于排水。⑵.碾压时,压路机从路基的低侧向高的一侧碾压,压路机的错轮宽度不小于轮宽的1/4,前后相邻两区段纵向重叠2~3m。压实路基边缘时,压路机与路线方向成45°角进行压实。按试验段所取得数据来控制碾压遍数,最终以现场检测的压实度来判定。压实度检测视填料采用环刀法或灌砂法进行检测。在桥、涵台背等大型压路机无法碾压的地方,用人工配电动夯实机进行压实,以保证压实质量。⑶.石方路堤填筑1).石方路堤填筑时,线路经过自然坡度陡于20﹪时,设置台阶,台阶宽度不小于2米,台阶底有2~4﹪向内倾斜的坡度。并应逐层填筑,水平分层厚度不大于50cm,卸料时先低后高,先两侧后中央,并用大型推土机摊平,人工配合用细石块找平。边坡码砌采用单坡码砌,码砌石块粒径大于30cm,石块尽量规则,码砌时石块尽量紧贴、密实,无明显空洞、松动现象。在路床顶面以下50cm的范围内要铺填有适当级配的砂石料,最大粒径不超过10cm,超粒径石料应进行破碎以使填料颗粒符合要求。2).压实采用重型振动压路机分层压实,直到压实层顶面稳定、不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整达到规范要求为止。压实遍数以试验段取得的数据为依据。⑷.土石混合料路堤填筑1).土石混填路堤填筑时,混合料的最大粒径不得大于15cm,路床底面以下30cm范围内不得用粒径大于10cm的材料填筑。材料粒径必须在料源处轧碎至符合规范要求,禁止运到填筑地段后用人工敲小。对已用于填筑的不合规定粒径的石块,应掘起清除。2).摊铺时不得采用倾填方法,要分层填筑,分层压实,粗细颗粒分布均匀,避免出现粗粒集中堆积,松铺厚度为30cm~40cm或根据试验确定。当石块含量较多时,其间隙应以土或石屑铺撒填充。路堤填筑两侧应超宽30cm,(外侧1m范围内,宜用较细材料填筑,禁止大颗粒集中于坡侧)最后按坡率削坡,以确保边坡稳定。3).路堤压实采用20t(静压)以上重型振动压路机分层碾压。压实厚度和压实遍数根据现场试验确定,压实度的测定视颗粒组成而定。当颗粒大于40mm的石子含量小于30%时,采用重型击实试验法求得的最大干密度作为控制指标,当颗粒大于40mm的石子含量大于30%时,应采用固体体积率法检验压实度。也可通过做试验路,用施工工艺控制压实度,并报经监理工程师检验批准。⑸.路基每次压实必须经现场监理工程师检验签字后,才能进入上一层填筑的施工。在雨季进行填筑作业时,要安排恰当,做到当天摊铺的填料当天完成压实作业。⑹.在填筑施工过程中,每填筑两层,测量队要重新测量路基的中线和填筑层顶面标高,确保填筑位置正确。路基填筑材料及压实度要求项目分类路槽底面以下深度(cm)材料压实度填料最大粒径(cm)填料最小强度(CBR)土宕渣(%)重型压实度(%)固体体积率(%)填方0---1501549485>1501539384零填及挖方0--801059687路基填筑施工工艺框图详见附图㈢、特殊路基施工工艺特殊部位路基是路基施工的关键,路基不均匀沉降主要发生在横向半填半挖路段、纵向填挖交界路段、换填(塘)路段及高填土路段等敏感路段,主要是由于填层过厚、粒径过大、处理不当、压实不够等原因引起。因此在特殊段路基填筑时,应特别注意施工方法和施工工艺。㈠、过渡段路基施工1、路基填挖结合部位应作为路基施工中关键环节,施工时要高度重视并作好衔接,严格按规定要求清除表面的有机土和草皮等植被。对于地面坡度陡于1:5的斜坡地段,先将原地面开挖成宽度不小于2m的台阶,并作成2%~4%的内倾坡然后分层填筑压实。在路堤基底处理和路堑开挖的准备工作就绪后派专职质检员作严格的监控和检测,并经监理工程师检验合格后,方可进行下道工序。路堤填筑时要从低往高处分层摊铺碾压,并且要特别注意填挖交界处的拼接,做到碾压密实无拼痕。在台阶角部等压路机无法压实的部位改用小型夯实机械压实。2、当路堤填筑分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段施工时按1:1坡度分层留台阶,如两段同时施工,则要分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2m。3、当在路堤范围内修筑便道时,该便道不做为路堤填筑的部分,最后要重新填筑成符合规定要求的新路堤。4、填挖交界处处理1)、在填挖交界处填筑之前,将地表清除干净。2)、横、纵向填挖交接处均应将原地面开挖成台阶状,台阶宽不小于2m,向内倾4%。3)、横向半填半挖路基从路床底面向挖方侧超挖7.0m回填,以减小路基不均匀沉降,回填材料应采用透水性较好的砾石、砾土或砂性土。当路槽底距填方土路肩外侧边缘距离小于一半路基宽度时,按填挖交界处理设计图(S3-16)中横断面A处理;当路槽底距填方土路肩外侧边缘距离大于一半路基宽度时,按填挖交界处理设计图(S3-16)中横断面B处理。共铺设两层土工格栅,第一层铺设于路床顶面,第二层铺设于路床顶以下0.8m处。铺设土工隔栅的下承面表应平整,严禁有碎、块石等坚硬凸出物,在距土工隔栅8cm以内的路堤填料,其最大粒径不得大于6cm.4)、纵向填挖交界路段从路床底面向挖方侧超挖10.0m回填,路床中部和底部各铺设一层15m长的土工格栅。5)、对于设有挡土墙的路段,只沿路基平行方向开挖台阶,不设置土工格栅。6)、土工隔栅铺设好后应及时填料,以避免其受到阳光过长时间的直接曝晒。一般情况下,间隔时间不应超过48小时。7)、土工格栅采用双向钢塑土工格栅,每延米纵、横向抗拉强度100kN/m,破损拉伸率<3%,土工格栅端部采取￠6U型钢筋锚固,以提高使用效果,间距75cm.。施工中严禁使用破损或性能劣化的土工隔栅。(二)、老路拼宽路基处理1、拼宽路基采用等载预压结合土工格栅和细宕渣垫层处理,老路利用部分按正常路段处理。2、新老路路基拼宽必须开挖台阶,宽度不小于1米,并向内侧倾斜4%,上下层间距为50cm.。3、老路并宽路段铺设一~二层土工格栅,每层格栅之间必须用细宕渣填筑压实。清宕渣控制粒径不大于10cm,含泥量小于5%。四、危险因素及应对措施(一)重大危险源的识别高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂,从业人员的素质较低,因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:1、机械伤害2、爆破伤害3、触电伤害4、坍塌和滑坡[o1]?(二)对重大危险源的评价1、机械伤害:机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。2、爆破伤害:爆破施工时,因违规操作而引起的人员和财产损害。3、触电伤害:工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害。4、坍塌和滑坡:路基开挖时因施工方法不当,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。(三)预防措施1、危险源的综合预防、控制措施(1)对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制,施工过程控制。前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。(2)加强安全生产的综合管理。认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。严格加强各种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。(3)切实加强安全交底制度的落实交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。交底工作一般在施工现场项目部实施。交底必须履行交底人和被交底人的签字模式,书面交底一式二份,一份交底给被交底人,一份附入安全生产台帐备查。被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。(四)、4[o2]?个危险源的具体预防措施1、预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全,防止机械对人体的伤害事故,制定本措施。对所有各种机械设备进场后,必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作,经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作,使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作。使用中需经常对设备进行维修保养,停止使用后切断电源并锁好电闸箱。各种机械设备必须专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查,发现问题及隐患及时解决处理,确保机械设备的完好,防止机械伤害事故的发生。2、预防坍塌和滑坡事故的防护措施为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故,特制定防护措施施工的过程中,对施工开挖的地质情况,施工情况等信息尽心动态监测,对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。高边坡监测:用于稳定性监测的位移边桩设置按设计断面里程进行布设,对于一些特殊地段可酌情增设观测断面。探测相对于稳定地层的地下岩体位移、证实和确定正在发生位移的构造特征,确定潜在滑动面的深度,判断主滑方向,定量分析评价滑坡的稳定情况,评判边滑坡加固工程效果。预应力锚固监控:由于预应力锚固工程属于岩土隐蔽工程,影响锚固效果的因素很多,在设计时很难将岩土性质等情况全部了解清楚,因此预应力锚固工程应对预应力锚索(杆)的工作情况和锚固效果应进行施工期和永久运营期的原位监测。加强滑坡的监测监控,对点位有变化应立即停止现场的施工,加密观测次数,仔细分析点位的变动原因,及时将观测结果上报监理、业主和设计院。应会同监理、业主和设计分析滑坡产生的原因和确定具体处理方法。待按照处理方法进行处理完毕,经再次观察坡面无异动的情况下才能继续开始路基的挖方施工。充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响,尽量避免安排在雨季施工。所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟,截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接,确保雨季排水畅通,不积水。为防止水流下渗和冲刷,截水沟进行严密的防渗和加固,地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段,对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口,均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。严格执行分级开挖分级防护,对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合,避免开挖边坡暴露时间过长,使边坡松弛范围变大,造成新病害。如有地下水出露,应将地下水排出引入排水系统,不可堵死。严格按照批准的施工方案施工,特别是爆破施工,必须严加控制,严禁有大药量爆破现象出现,并按照要求做好各种飞石措施。严格实行奖罚制度,对违反高边坡施工安全的各种行为必须严加惩处。3、爆破施工的安全防护措施(1)施工管理建立以项目部为指导的爆破作业指挥部,爆破总负责喻凯、各工区负责人为现场负责人、工区专职安全员和专业爆破员。建立爆破作业器材集中收发制度,按工作量发料。多余的爆破材料在当班施工完成后,应及时上交给发放人员回收,做到集中发料,统一制作、统一回收、集中保管,严格登记手续,避免爆破器材流入社会。安排好作业时间,爆破时间并将爆破时间告示于周围居民。爆破总负责人负责施工组织、人员调配、生产安排,并对安全、生产负全责。专职安全员负责现场安全检查,布置检查爆破警戒。(2)施工组织本项目采用专业作业法施工。即专业班组专职从事爆破作业工作,负责钻眼、清孔、装药、连线、爆破、处理瞎炮和哑炮。(3)安全技术措施严格按照技术交底中的爆破技术要求施工,针对不同的地区、地质情况、岩层倾向、列席和周围情况不同的爆破方案。爆破药量根据实际爆破效果逐步进行调整。在离工或周围房屋比较近的爆破区域必须采取切实有效的放飞石措施。爆破在装药时,应特别注意防漏电,在装药前孔桩内所有的电器设备应提升至地面。在装药时,雷管的脚线应短接,连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性,严禁拖地接触泥水,雷雨天气应停止爆破作业。瞎炮的处理在爆破作业完成后,检查人员应下到工作面检查瞎炮情况,并及时按爆破作业规程进行处理。另外在清查时发现瞎炮,应及时报告项目部安排专业人员处理,禁止非专业人员私下处理。爆破器材的安全管理措施爆破器材属于危险物品,应进行严格管理。严格爆破器材的领用、发放、使用及回收制度。现场爆破器材应该分门别类,分别用木箱盛装,专人上锁保管,严禁混装。使用、运输时应轻拿轻放,严禁碰撞;雷管在连母线前应短接,避免接触带电体。4、预防触电事故的防护措施根据国家JGJ-88规范规定,为了加强施工现场用电管理,保障施工现场用电安全,防止触电事故发生。施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN-SR接零保护系统,同时必须做到三级控制两级保护,电箱为标准电闸箱,并采取防雨、防潮措施。电气设备应根据地区或系统要求,做保护接零,或做保护接地,不得一部分设备做保护接零,另一部分设备做保护接地。必须由持有合格证件的专职电工,负责现场临时用电管理及安拆。对新调入工地的电气设备,在安装使用前,必须进行检验测试。经检测合格后方能投入使用。专职电工对现场电气设备每月进行巡查,项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。配电箱设在干燥通风的场所,周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品,并与被控制的固定设备距离不得超过3m。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则,不能同时控制两台或两台以上的设备,否则容易发生误操作事故。配电箱应标明其名称、用途,并做出分路标志、门应配锁,现场停止作业1h以上时,应将开关箱断电上锁。照明专用回路设专用漏电保护器,灯具金属外壳做接零保护,室内线路及灯具安装高度低于2.5m的应使用安全电压。在潮湿和易触及带电体的照明电源必须使用安全电压,电气设备架设或埋设必须符合要求,并保证绝缘良好。任何场合均不能拖地。线路过道应按规定进行架空或地埋,破皮老化线路不准使用。使用移动电气工具和砼振捣作业时,必须按规定穿戴绝缘防护用品。凡是从事与电有关的施工作业时,必须实行电工跟班作业。[o3]?五、安全管理措施(一)安全生产目标及方针安全生产目标:坚决杜绝重特大安全责任事故,施工人员伤亡率为0,重伤率小于0.05%。(二)安全施工组织机构与保证体系1、安全施工组织机构本施工标段工程项目部实行项目经理负责制,对承建的工程项目的安全负全面责任。项目经理是本项目的安全生产第一责任人,全面负责本项目的安全生产工作。2、安全施工保证体系本项目部在工程施工前建立安全施工保证体系,安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计,并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。安全领导小组成员如下:组长:项目经理缪克棋副组长:总工沈魁、安全负责人陈崇建组员:李长清、赵峰、项叶克、张民欣、张欣仕、陈光国。3、全生产职责(1)项目经理安全生产职责①项目部生产安全工作第一责任人,负第一责任人。②贯彻、落实国家及上级机关关于安全生产的方针、政策和法规。③在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时,必须同时计划、检查、总结、评比生产安全工作。④审批安全措施计划,合理安全经费,认真组织实施。⑤事故发生后,及时组织调查,坚持“三不放过”的原则,分析事故原因,拟定整改措施,对事故责任者进行处理和上级审批。(2)项目总工程师安全生产职责①贯彻执行党和国家的安全生产方针,政策和安全技术标准规范。②在编制施工组织、设计和审核单项施工方案时,按照“五同时”精神,认真编写安全生产和劳动保护的内容和条款。③审核安全技术措施计划,并督促实施。④向全体职工进行安全技术教育。⑤参与伤亡的技术性问题调查、分析,提出处理意见和整改措施。(3)项目安全总监安全生产职责①对项目部的生产安全承担直接领导责任。②执行局、公司的各项安全生产规定,贯彻执行局、公司的安全规章制度。③审查施工方案中提出的安全技术保障措施。④提出安全生产的奖惩意见。⑤事故发生后,组织事故的调查、分析、处理和上报工作。(4)安全科长安全生产职责①对项目的生产安全工作承担直接管理责任。②组织生产安全教育、培训,落实施工现场的生产安全措施。③组织生产安全检查工作,组织每月的安全专题会议。④贯彻上级和经理部的生产安全规章制度。⑤提出生产安全的奖惩意见,奖励作出成绩的职工,处罚违章指挥,违章操作的人员。⑥参与事故的调查、处理、整改隐患。⑦负责对民工进行生产安全教育和管理。(5)专职安全员安全生产职责①贯彻执行公司、项目部的安全制度和规定。②负责检查和督促每天的安全生产工作,监督职工在施工现场中正确使用安全生产“三件宝”。③参与生产安全检查,落实事故隐患整改措施。④在施工生产中坚守岗位,严格执行制度不徇私情。⑤参与对职工、民工的安全培训和安全教育,按时参加安全会议。⑥对违反安全操作规程的行为及时进行制止和批评教育,正确行使生产安全管理工作中的否决权。⑦参与生产安全事故的调查。(6)工程科长安全生产职责①对项目的生产安全负技术责任。②编制施工方案的同时,编制详细的安全技术措施;提出实施该措施的具体要求。③组织安全技术交底,对违反安全技术要求的行为应予制止。④配合领导和安全人员加强安全管理,提出对职工在安全生产中的奖惩意见。(7)工区长安全生产职责①分配工作的同时,交代安全注意事项,做好安全工作“五同时”。②严格执行安全技术操作规程,组织有关人员对本工段的机械设备进行定期检查。③配合领导对新职工和临时工进行安全教育,积极支持安全人员的工作。④配合安全员管理好本工段的安全工作,如发现对“三件宝”的使用有不当之处,必须立即加以制止和纠正。(8)财务部长安全生产职责①正确提取、合理使用安全技术措施计划经费。②有以监督劳动保护用品的采购和发放工作,有权拒付不符合财务制度的劳保费用。③负责执行经理部领导和安全人员对违章罚款的手续办理。(9)电工班班长安全生产职责①严格执行电器安全操作规程,经常安排有关人员对整个施工现场的电器设备进行安全检查,值班人员值班时不得离开岗位,确保用电安全。②布设的配电箱、闸刀和导线线路应符合生产安全的要求。③水上、陆上的电器设备、线路,不得有漏电等不安全现象出现,以确保施工生产的安全。④发现有不安全的因素应及时提出或操作者立即停止作业。(10)维修使用班班长安全生产职责①严格执行公司的生产安全制度和技术操作规程。②行走机械操作人员必须持证上岗。③负责车辆、机械的维修和保养,确保设备安全运行。④严格遵守交通管理部门的规定和行车要求。⑤严格遵守交通管理部门的规定和行车要求。⑥执行驾驶员、吊车司机的安全操作规程,严格将车辆交给非驾驶员操作。⑦经常检查车辆、机械的完好程度,保证施工和生活用车安全行驶。⑧严禁酒后和疲劳驾驶,行车及操作时必须集中精力,不开带病车。⑨组织组内人员学习、交流安全行车经验。(11)物资设备部部长安全生产职责①认真执行公司有关物资采购、保管、发放的规章制度。②采购安全用品和个人劳保用品时,做到“货比三家”,坚持不采购不合格的安全用品和个人劳保用品,采购人员不得擅自作主购买安全和劳保用品。③保证施工生产安全的需要,及时采购、发放材料,仓库管理员不得无故离开工作岗位。④加强对油品库的管理,做到24小时不得离人,保证随时可以领用工程用油,采取严格有效的措施,禁止任何人在油库区域内吸烟,杜绝一切火源,以保证油库的安全。(12)民爆物品管理职责①单位分管负责人职责A、须熟知爆炸物品管理条例及有关规定,懂得爆炸物品安全管理常识,结合本单位具体情况,采取有效措施贯彻落实民爆物品的管理各项规定。B、负责组织制定、使用、购买、运输爆炸物品计划和本单位民爆物品的管理各项规则制度。C、负责组织爆炸物品各项管理制度的落实和检查。D、负责对管理和使用人员的技术培训和全体职工的安全教育,组织过好“安全日”活动。E、对爆炸物品管理使用中出现的问题,要及时请示汇报,对发生的丢失、被盗、爆炸事故,要积极协助有关部门调查处理。F、要经常了解接触爆炸物品人员的工作情况,对不适合做此项工作的人员,要及时按规定调换。②工区安全员职责A、熟悉爆破器材名称、构造、性能和安全操作规程,安全技术规范并懂得不同种类的爆炸物品的特殊要求,安全规定和处理方法。B、负责对防雷、用电、用水、消防的安全检查。C、根据设计施工图和实际情况负责划定爆破现场危险区,参加制定安全措施,检查警戒情况。D、对爆破现场每交、每炮装药量、起爆数量、瞎炮数量进行现场记录,当天作业人员名单记录,登记造册,载入爆破现场档案。E、负责对爆炸物品仓库、临时存放地点的进、出、领、退手续的检查、防火、防爆、防盗的安全检查,对使用的炸红、电雷管、起爆器电源等进行检查。F、在起爆前后,负责爆破区的安全检查,将检查情况报告现场专职安全员,由专职安全员发出起爆命令或解除警戒命令。G、检查中发现不安全因素,有权制止和纠正,对有重大隐患者,有权立即停止生产爆破作业。H、组织对事故调查并做书面报告。③爆破员职责A、严格遵守爆炸物品管理条例。B、熟记爆破器材的名称、性能、特点,并能熟练的操作使用。C、凭专职安全员的批条所领取的当日爆破器材,必须立即装填完毕,不准中途搁置,不准他人替代,剩余的爆破器材必须在装药完毕后,凭现场专职安全员和工区安全员在退料单签字将剩余的爆破物品退回保管员。D、严格按照爆破物品的安全技术规定作业,按图纸实话爆破施工。E、一切行动听从指挥,没有爆破现场专职安全员的指令和信号,不准私自装药,私自起爆。F、起爆时,认真听、看、记清自己所装炮眼的爆炸情况,作好记录,炸多少、没炸多少,便于查找原因,准确安全处理。G、及时标志和处理瞎炮、残炮。H、爆破后要将消耗和剩余的爆炸物品认真进行校核,作好当日爆破情况记录,及时向现场专职专职员汇报,并作好次日使用爆炸物品计划。④押运员职责A、严格遵守《条例》,交所运输的爆炸物品安全无误的运到目的地。B、运输过程中提高警惕,保卫好爆炸物品,严防丢失和被盗。C、装卸时,必须做好安全警惕工作,防止被盗和爆炸事故发生。D、督促司机安全行车,防止事故发生。E、必须经过安全知识普及,懂得爆炸物品的性能、特点及安全运输的有关规定。⑤汽车驾驶员职责A、负责车辆的安全行使。B、出车前检查车辆的完好性,不准驾驶病车运输爆炸物品。C、严格遵守《条例》规定,装载有爆炸物品的车辆不准停在市、镇、交通要道、桥梁、隧道、重要建筑设施、输变电线路附近。D、不能将爆炸物品与其他物品和性质相抵触的爆炸物品同车运输,不能客货混装。E、通过其他城镇前,应经过当地公安机关批准方准进入市区,出入市区时,必须按指定的时间、路线行驶。⑥领料员职责A、应知爆破器材的名称、性能、特点、形状和安全规定。B、领料履行登记、签名制度。C、凭专职安全员批条,按品种数量到仓库领取,用剩的要当天退回仓库,不准存放在仓库外的任何地方过夜。D、领料要在规定的时间内,不准雷管和炸药混放混装,不准偏离规定的路线。(14)职工安全责任制①积极参加项目部的安全教育培训,强化安全意识,认识安全的重要性,做到保护自己也保护别人。②严格遵守岗位操作规程,不违反作业。③遵守劳动纪律,不酒后上岗作业,实施安全操作措施。④用好安全防护“三件宝”。⑤接受施工员、安全员现场管理和监督、执行现场隐患整改意见。⑥认真履行岗位职责,不窜岗、不脱岗。⑦工作中不妄从、不急燥,冷静处理,认真对待工作每一环节。六、文明工地建设(一)、文明施工1、为把本合同段工程建成一条环境优美的公路。我项目部的目标是:在施工中最小程度的破坏,施工后最大限度的恢复。项目部在施工中尽量最大限度维护原来的地貌地形,保持原来的生态环境,在施工中,从以下几方面加强施工管理:1、现场布置:根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置存放,并随施工基础、下部、上部等不同阶段进行场地布置和调整,最大限度地减少耕地占用。2、道路和场地:工区内道路畅通、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;场地平整不积水,排水成系统,并畅通不堵;施工废料集中堆放,及时处理品。3、材料堆放:砂石分类堆放成方,砌体料归类成垛,堆放整齐。4、周转设备存放:施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置,专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格,集中存放。5、水泥库:袋装、散装不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度、有规定,专人管理,限额发放,分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌物账箱符,库容整洁。6、构、配件及特殊材料:砼构件分类、分型、分规格堆放整齐。空心板及T梁存放要注意地基承载力处理和支垫点正确稳定。钢材、钢绞线分类集中堆放整齐。锚具、支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。7、消除施工污染:场地废料、土石方处理,按设计要求及监理工程师指定地点处理,防止水土流失,尽量减少对周围绿化的影响和破坏。施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道,采用渗井或其它措施处理,工地垃圾及时运到指定地点。清洗集料,机具或含有油污的操作用水,采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损降到最低程序。(二)、防噪声污染的各项措施(一)人为噪声的控制措施工地现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度。尽量减少人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。(二)加强噪声作粘时间的控制凡在居民稠密区进行加强噪声作业的,严格控制作业时间,晚间作业不超过22时,早晨作业不早于6时,特殊情况需连续作业(或夜间作业)的,应尽量采取防噪声措施,事先做好周围群众的工作,并报工地所在的区、县环保局备案后方可施工。(三)加强噪声机械的降噪措施1、牵扯到产生强噪声的成品,半成品加工、制做作业(如预制构件,木门窗制做等),应尽量放在工厂、车间完成,减少因施工现场加工制作产生的噪声。2、尽量选用低噪声成备有消声降噪声设备的施工机械。施工现场的强噪声机械(如:搅拌机、电锯、电刨,砂轮机等)要设置封闭的机械棚,以减少强噪声的扩散。(四)加强施工现场的噪声监测加强施工现场环境噪声的监测,采专人管理的原则,根据测量结果,凡超过《施工场界噪声限值》标准的,要及时对施工现场超标的有关因素进行调整,达到施工噪声不扰民的目的。
篇2：高填深挖路基及防护工程安全专项施工方案
一、工程概况长平高速公路LJ3合同段位置处于山西省东南部太行山区,地貌类型属于侵蚀山地,山势险峻,岩石坚硬,陡坎发育,形成峡谷,地形起伏很大,山高谷深。K9+109~K9+300段路基左线以高填方为主,右线以深挖路堑为主,左线最大填土高度32m,右线最大开挖深度72m,深挖路堑边坡采用挡土墙+护面墙+预应力锚索框架喷砼防护,高路堤边坡采用挡土墙+拱形骨架护坡防护。主要工程量:路基挖方84416m3,路基填方141858m3,浆砌片石10844m3,片石砼2150m3,砼657m3,钢筋34.2t,钢绞线24.9t。二、编制依据1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。2、长平高速公路《两阶段施工图设计文件》。3、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)。4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);5、《爆破安全规程》(GB6722-2003)。6、长平高速公路建管处下发的有关文件。三、不安全因素(危险源)分析根据本工程特点经分析评价,本工程存在的危险源如下表:序号作业活动时态/状态危险源可能导致的危害1土、石方开挖将来/正常土方开挖方法不当坍塌2将来/正常土方施工放坡不符合规定坍塌3将来/正常机械设备操作人员未严格执行工作前检查制度机械伤害4过去/正常挖掘机、装载机等在边缘作业坠落6过去/正常挖掘机、装载机、推土机等未按操作规程作业机械伤害6将来/正常机械操作人员未持证上岗机械伤害7将来/正常机械作业范围内机械与人工同时作业机械伤害、物体打击8将来/正常酒后或疲劳操作机械机械伤害9将来/异常机械带故障运转或超负荷运转机械伤害10将来/异常机械检修不符合安全规定触电、机械伤害11将来/正常挖掘机、装载机作业前未检视上空有无高压线触电12将来/正常有滚石危及范围内的道路未设警告标识及禁行物体打击13将来/正常坡面松动的土、石块物体打击14将来/正常无有效的排水措施坍塌15将来/正常石方爆破作业放炮16将来/正常爆破器材管理、使用未执行有关制度火药爆炸17将来/正常爆破作业人员未持证上岗放炮18将来/正常清理石方时上下双重作业物体打击19土、石方运输、装卸将来/异常挖掘机铲斗从运土车驾驶室顶上越过机械伤害20将来/正常汽车超载、偏载机械伤害、车辆伤害21将来/正常危险地段装卸坠落、机械伤害等22将来/正常自卸车翻斗内载人车辆伤害23将来/正常自卸车卸料起斗时未检视上空有无高压线等触电24将来/正常驾驶人员未严格执行工作前检查制度机械伤害25将来/正常机械操作人员未持证上岗机械伤害26将来/异常酒后或疲劳操作机械机械伤害27将来/异常车辆带故障运转机械伤害28路堤:摊铺、碾压路堑:整平、碾压将来/正常机械设备操作人员未严格执行工作前检查制度机械伤害29过去/正常推土机、平地机、压路机等未与边缘保持必要的安全距离坠落30过去/正常推土机、平地机、压路机等未按操作规程作业机械伤害31将来/正常机械操作人员未持证上岗机械伤害32将来/正常机械作业范围内机械与人工同时作业机械伤害、物体打击33将来/异常酒后或疲劳操作机械机械伤害34将来/异常机械带故障运转或超负荷运转机械伤害35将来/异常机械检修不符合安全规定触电、机械伤害36路基防护工程将来/正常修凿石料物体打击37将来/正常砂浆拌和机、喷射机等使用前未实施检查机械伤害38将来/正常拌和机运转中手或其他伸入桶内机械伤害39将来/正常脚手架搭设不牢固坍塌、坠落40将来/正常石方砌筑时上方砌筑、下方勾缝物体打击四、危险源控制措施1、高边坡开挖,首先完善坡顶临时排水系统,严格按照设计坡度采取从上而下开挖,禁止采用挖空底脚方法开挖土方或者不良地质岩石。2、作业期间必须设专职安全员对边坡进行观察,随时观察开挖土质的变化情况、上部塌方和物体坠落、高边坡是否有滑动的可能,发现异常情况及时采取安全措施。3、多台机械开挖,挖土间距必须大于10m以上。4、多台阶开挖须验算边坡稳定,确定挖土机械离台阶边坡底脚安全距离。5、石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验和销毁等工作必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》,主动接受当地公安部门的监督管理,光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。6、施工机械作业时,除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行,其工作位置应平坦稳固,并应有专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内。7、挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随保护”,施工时严格按照设计方案进行施工。8、高边坡施工人员必须戴好安全帽,系好安全带,绑挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上,绳索应垂直,不得在同一个安全桩拴2根及以上安全绳上拴2人以上。9、高边坡施工应设置安全通道;开挖工作面应与装运作业面相互错开,严禁上、下交叉作业,边坡上方有人工作时,边坡下方不准有人停留或通行。10、清理边坡上突出的块石和整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。11、施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时,应立即停止施工,撤出人员和机具,并报告监理和业主处理。12、滑坡地段的处理,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人观察,严防塌方。13、遇有大雨、大雪、大雾及六级(含六级)以上大风等恶劣天气时,应停止作业。高边坡路堤下方有道路的,施工时应设置警示标志。14、施工机械靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离(机械与路基边缘距离须不小于30cm),确保轮胎(履带)压在压实的路基范围内,并设专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内。15、弃土下方和有滚石危害范围的道路,应设警告标志、作业时禁止下方车辆、行人通行。16、在施工中遇到下列情况之一时必须立即停工:(1)填挖区土体不稳定,有发生坍塌危险时;(2)气候突变,发生暴雨、水位暴涨或山洪泥石流爆发时;(3)在爆破警戒区内发出爆破信号时;(4)地面涌水冒泥,出现陷车或因雨发生坡道打滑时;(5)工作面不足于保证施工安全作业时;(6)施工标志、防护设施损毁失效时。17、边坡防护作业必须搭设牢固的脚手架,具体要求如下:(1)脚手架必须进行强度、刚度及稳定性等方面的验算。(2)脚手架要铺满、绑牢,无探头板,并要牢固的固定在脚手架的支撑上。脚手架要设置栏杆,确保操作人员安全通行。(3)脚手架上料斜道的铺设宽度不得小于1.5m,坡度不得大于1:3,防滑条的间距不得大于0.3m。(4)拆除脚手架时,周围应设置护栏或警示标志,必须从上而下地拆除。18、护面墙砌筑时,墙下严禁站人,抬运石块上架,跳板必须设防滑条。19、砌筑作业时,严禁在砌筑好的坡面上行走,上下必须使用爬梯。20、架上作业时,架下不准有人操作或停留,不得重叠作业。21、不得采用从上而下自由滚落的方式运输材料。22、防护工程在基坑开挖和砌筑过程中,必须设置专人对边坡进行观察,随时观察土质变化情况及边坡有无坍塌和滑动现象,发现异常情况及时采取安全措施。五、安全保证措施1、制定安全规章制度根据高填深挖路基及防护工程施工的任务,制定安全作业规章制度。2、进行安全教育开工前,对参加高填深挖路基及防护工程的所有施工人员进行三级安全生产教育,组织学习安全法规和各工种安全操作规程。由主管工程师或安全技术员根据承担施工项目及存在的问题,结合规范、规程上安全技术课。对特殊工种如:各种机械操作司机、爆破工等进行培训,均须持证上岗。现场树立醒目的安全警示牌、标语及各种操作规程作业牌,营造安全生产良好氛围。3、实施安全生产责任制项目经理、各作业队队长、班组长、工人逐级建立安全生产责任制,并签订责任书,做到分工明确,责任到人。实施安全质量抵押承包合同,坚持“全员、全过程、全方位、全天候”的四全安全管理。管理者坚持安全生产“五到位”:健全机构到位、批阅安全文件到位、深入现场到位、检查到位、处理问题到位。4、采取安全技术措施项目经理部、各作业队在编制施工组织设计方案和下达施工计划时,必须同时进行施工安全技术交底,对本工程范围的危险源识别,对重大危险源建立清单并制定行之有效的预案。安全设施舍得大投入,淘汰陈旧设备,不留安全隐患。在施工中,把安全生产放在第一位,责任重于泰山,当安全与进度发生矛盾时,进度无条件服从安全。严格按施工工艺、施工操作规程、施工技术交底等有关安全条款进行施工。夜间施工时,必须配置好照明设备,并在危险处设隔离栅、防护网等安全设施,确保施工人员和机械设备的安全。在工程施工期间,在生产、生活区和运输车辆里布置有效的防火与消防设施和配备一定数量的手持灭火器。5、安全检查制度项目经理部每月检查一次,各作业队每旬检查一次,班组一日一次,安全检查员全施工过程检查,发现问题及时处理,并将处理意见记入检查记录表中。对重大问题下发隐患通知书,提出有效对策、限期整改,及时复查。6、油库管理油库选择在方便加油且远离居住区的位置,并设置警示牌。保管人员应严格按照规章制度办事,实行凭票领料。卸油和加油时,严禁吸烟,杜绝火种进入库区。六、安全管理制度1、安全卫生管理目标⑴重大安全事故案次0次/年;⑵千人工伤死亡率0人/年,重伤率0人次/年;⑶千人重大职业病发生率0人/年。2、安全领导小组组长:项目经理?*?常务副组长:项目书记?刘晓旭?副组长:主管生产的副经理?李润金??刘常伟主管施工技术的总工程师?张纯刚?组员:各部门及工区负责人刘磊?张栋??李小军?赵秋生?王亚娟?吴峰??闫旭光袁建南?3、安全生产责任制(1)各职能部门安全职责①项目部办公室:对行政、医疗、保卫等机构进行监督,按规定向职工发防暑、防寒用品及保健食品。改善职工生活,保证工区环境卫生、防火、防盗以及职业病监测预防等。对新上岗或调换工种的职工进行岗前安全培训,收集安全信息,参加事故处理。②施技部门:提供安全技术,改善施工条件,推广应用全新技术和新工艺,对每一道工序进行安全技术交底。③机械部门:对机驾人员进行技术培训,按时考核本部门机械人员的操作技能,做到100%持证上岗,参与机械事故预防及处理。④生产部门:改善和创造施工条件,对安全生产进行有效监督管理,确保施工现场整洁有序。⑤物资部门:保证职工劳保用品按时发放,及时提供各种安全防护设施。⑥财务部门:按规定及时提供劳动保护经费,对经费的开支使用进行监督管理。(2)、项目责任人安全职责①经理安全职责对项目部安全生产、劳动保护、自然灾害防御工作负第一责任,贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护、防台、防洪的方针、政策和局、公司有关安全生产规章制度,做到“五同时”。负责健全和领导项目部安全生产保证体系,制定年度安全生产工作目标和措施,定期组织安全生产大检查和主持安全生产会议,研究解决项目部安全生产问题,督促并检查副经理、施工队和职能部门安全生产工作落实情况。②生产副经理安全职责协助经理认真贯彻落实国家有关安全生产、劳动保护、防洪防台方针政策、法规和局、公司有关安全生产规章制度,主持或参加本部生产调度、安全生产会议,坚持“安全第一”,确保安全生产。组织对职工遵章守纪教育和培训,提高职工素质,强化职工安全生产意识。在经理外出期间,承担和行使经理的安全职责,检查、督促公司安全执行情况,协调各职能部门之间的安全生产关系③党支部书记安全职责监督并保证国家安全生产和劳动保护的方针政策、法规以及局、公司安全生产规章制度的贯彻执行,对安全生产工作负领导责任。把安全工作列入支部工作的重要议事日程,定期听取安全生产办公室人员对项目部安全生产工作的汇报,教育党员在安全生产中发挥先锋模范作用,组织党员开展“三无”活动,加强各级管理人员和职工的思想政治教育,提高职工遵章守纪自觉性,提高全员安全意识,参加安全生产会议,研究并制定有关安全生产的方案和措施。④总工程师安全职责在经理的直接领导下,从技术上对项目部的安全生产工作负责。主持召开项目部安全技术业务会,组织技术人员学习贯彻各种安全法规、标准和编制安全操作规程,制定生产安全措施,督促并指导职工严格按照工艺、工序、安全操作规程进行施工,对施工中违反安全操作规程的人员,责令其改正或停止作业。⑥项目部下属作业队长职责作业队长对该队的安全生产负第一责任,确保公司职工和国家的生命财产不受损失。贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护、防洪、防台的方针、政策、法规和局、公司及项目部有关安全生产规章制度,主持召开该项目安全生产会,研究解决本项目安全生产问题,组织公司职工进行安全培训,落实公司、项目安全生产责任制,推广现代科学管理方法,提高安全生产管理水平。⑦专职安全员的职责.在管理好劳动安全`施工区通道安全及“三防”等工作的同时,协助搞好机械设备、消防安全工作,贯彻上级有关安全生产方针、政策和法规,协助项目部领导班子推动项目安全生产工作。经常深入施工现场进行检查,发现危及职工人身安全的隐患,有权停止作业,有权制止违章指挥和违章作业。对查出的隐患应责成班组立即整改,班组整改有困难时,应立即报告项目部领导,采取措施并督促整改。负责公司、项目安全生产宣传教育工作,对新上岗人员进行岗前安全教育培训,协同局、公司安技部门搞好本部的特种作业人员的安全技术培训工作,做到特种作业人员100%持证上岗。负责施工现场、重要危险部位的警示安全标语的制作、宣传工作,参加公司的工伤事故调查、分析和处理,协助机械、火灾事故的查处。参加安全生产和技术交底会议,定期或随时向项目部领导汇报安全生产工作,提出安全管理、安全教育培训、安全技术的建议和要求。按时上报安全生产各类报表,建立健全安全生产工作制度与台帐。负责做好每年洪水、台风的信息收集或对外联系,为防洪、防台提供可靠信息。努力学习安全管理、安全技术等业务知识,当好公司领导安全生产的参谋和助手。⑧班组长(班组兼职安全员)安全职责对班组工人在生产中的安全负责,认真执行本项目部安全生产规章制度、安全操作规程及施工工艺。检查督促本班组成员正确使用各种劳动防护用品。班组需坚持班前安全生产讲话、作业中检查、班后小结及换班安全交底。经常对班组工人进行遵章守纪教育,严格执行劳动安全操作规程。全面了解本班组人员的思想动态,施工中做到“三不伤害”。当生产与安全发生矛盾时,坚持“安全第一”。班组发生各类事故,要详细记录,立即上报。积极参加事故的调查,并组织本班组人员分析原因,吸取教训。提出防范措施,坚持“四不放过”的事故处理原则,不得隐瞒事故。在施工过程中发现设备、作业环境存在严重隐患,应停止作业,并迅速组织人员撤离危险岗位,立即组织排险或向领导报告。及时表彰本班组安全生产中的好人好事。将安全生产情况填人原始记录,作为工人考核、评优选模、晋级奖励的条件之一。4、安全教育与培训(1)项目部要利用各种会议和宣传工具,对职工进行安全生产教育,提高全员安全素质。对全员的专门安全知识、法规教育,一年不少于2次,一次不少于2学时。(2)凡新参加施工的人员(包括临时工、实习生、学徒工、民工等)必须按《新工人安全教育指南》要求进行上岗前的安全教育,并统一命题进行考核,经考核合格取得“岗前教育合格证”后,方可安排上岗作业。岗前安全教育由人劳、安全人员协同组织实施,时间一般为3天。(3)电工、电焊工、起重工、爆破工、机动车辆船舶驾驶等特殊工种作业人员,必须进行本工种专业安全技术培训,经市一级主管部门考核合格,持有特殊作业人员操作证后,方能独立操作。特种作业人员的培训、复审工作,由公司主管部门组织实施。(4)施工现场必须做到危险场所有警示,行人必经处有醒目的安全生产标语和防护设施。5、安全检查(1)项目部每月15日组织一次全面的安全大检查,安全检查由经理、副经理或支部书记亲自带头,组织工会及有关职能部门负责人共同进行,并积极配合局、公司组织的专项和全面安全检查,项目部下属作业队每月10日、25日组织安全自检,由作业队长主持。(2)安全检查的内容重点以上级颁发的“安全评价检查表”为准。特别要把易发“坍塌”“高处坠落”“物体打击”“淹溺”“触电”“机械伤害”“火灾”等事故的场所作为检查重点。(3)安全检查发现的隐患要做到“三定”及时整改,并认真执行“安全检查反馈制度”。不能及时整改的事故隐患,有关部门要制订整改计划,若危及职工人身安全的,必须采取可靠防护或停止作业。6、安全纪律(1)遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥。上岗作业时思想集中,坚守岗位,未经允许不得随意从事其他工种作业。不得酒后作业,不得在严禁烟火的场所吸烟用火。(2)严格执行本工种(岗位)安全操作规程,有权拒绝违章指挥,有责任制止他人违章作业。(3)按规定正确佩戴好个人劳动防护用品。进入施工现场必须戴好安全帽,在没有防护设施的高处、悬岩和陡坡施工必须系好安全带,高处和交叉作业时不得往下投掷物料。严禁穿硬底、高跟鞋和赤脚赤膊进入施工现场,女工不得穿裙子作业。(4)在施工现场行人,必须走人行通道或人梯,不得随意攀登脚手架、龙门架、悬梯和吊钩、铲斗,不得私自离合、乱开电源开关和私拉乱接电源线,不得在施工现场追逐打闹,不得将无关人员带入施工现场。(5)非操作人员未经允许,不得随意进入警戒区域,对施工现场各种防护装置、防护围栏、盖板、安全标志等,不得随意拆除和挪动。7、班组安全管理(1)班组必须认真贯彻执行项目部及上级单位制定的各项安全生产规章制度。(2)班组必须设一名兼职安全员,协助班组长搞好本班组安全工作。(3)上班前,班组长或兼职安全员要进行安全交底讲话,要交待清楚当天作业的内容、人员分工、危险因素存在的工序`预防措施等;班中要进行安全巡检;班后要小结。(4)班组作业中,各成员要互相关照和监督,作到“四不伤害”。及时维修保养各类机具,确保安全有效。分类清理堆放各类材料,不防碍交通和操作,不把建材、垃圾扔在安全网内或随意抛掷。8、事故调查及处理(1)发生伤亡事故后,事故现场有关人员应立即报告作业队长和经理及有关领导。队长或有关领导接到事故报告后,必须立即采取措施,组织抢救,防止事故扩大,尽量减少人员伤亡和财产损失。(2)发生重伤死亡事故,应当在1小时内按系统上报局、公司主管部门。发生死亡和重大死亡事故在按时报公司的同时,报告地方劳动、安监、公安、检察院、总工会。报告内容包括:事故发生单位、时间、地点、人员伤亡情况及初步分析事故原因等。(3)发生伤亡事故应当保护事故现场,因抢救伤员需要移动现场部分物件时,必须作出标志,绘制事故现场图,作出详细记录。在消除现场危险因素、采取防范措施后,方可恢复生产,死亡事故和重大死亡事故,需经过调查组同意后,方可恢复生产。(4)事故发生后,必须按《企业职工伤亡之事故报告和处理规定》以的具体规定处理。(5)轻伤事故发生后一般在1小时内上报安技人员,待调查核实后,资料存档。医疗费用报销时,必须出示工伤证明或医院证明。9、安全奖罚(1)班组及各职能部门能圆满地完成项目部下达的各项安全指标及施工任务。且安全管理符合本规程的,给予一次性集体奖励300—1200元。(2)能自觉遵守执行本规程,努力完成本职工作,为事故隐患整改及安全管理提供合理化建议,敢于坚持原则,制止“三违”;在排除事故隐患使国家财产、职工人身安全免受损失,以及在防御自然灾害中表现突出的员工,给予一次性奖励100—600元。(3)处罚①作业队或职能部门,按局、公司有关规定办理。②个人:对造成轻伤事故责任者,给予批评教育,处100元一500元罚款。因自己违章受轻伤的,医疗费用自理,超出罚款部分由项目部报销。对确属偶然的重伤事故责任者,给予行政处分,处150—300元罚款,并承担5—8%的医疗费用。对造成一次重伤2—3人的责任者,给予行政处分,处500—800元罚款,并承担3—5%的医疗费用。造成严重损失和后果的,将由项目部作出决定,解除劳务或上岗合同。触犯刑律的,由司法机关处理。10、施工现场总规定凡违反下列规定之一的职工,发现1人/次,罚款10元;班组当月2人/次,扣发该班组当月安全奖。(1)进入施工现场不戴安全帽者,高处作业不系安全带、不穿防滑鞋者。(2)穿拖鞋、高跟鞋、裙子或赤脚、赤膊上班作业者。(3)在明示严禁烟火的场所吸烟用火者。(4)在高处工作平台上追逐飞推拉打闹者。(5)乱开施工机械者。(6)有意损坏安全网、安全带、安全帽、安全标志、交通标志、消防器材者。(7)私拉乱接电源电线者。(8)不听安全员劝告或故意阻挠辱骂安全人员正常工作者。七、应急预案为快速、及时、妥善地处理本项目经理部生产经营过程中发生的重大生产安全事故,做好应急处置和抢险救援的组织工作,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害,根据国家的有关法律法规及有关部门和上级的有关要求,制定本预案。1、高填深挖路基及防护工程重大生产安全事故的分类根据本项目经理部生产经营及其相关活动的实际,按照重大危险源识别、评价情况,高填深挖路基及防护工程重大生产安全事故的分类如下:(1)坍塌(2)坠落(3)物体打击(4)爆破(5)机械伤害(6)交通事故2、应急预案组织机构(1)应急救援小组?组长:项目经理?*??常务副组长:项目书记?刘晓旭??副组长:主管生产的副经理?李润金??刘常伟?主管施工技术的总工程师张纯刚??组员:各部门及工区负责人刘磊??张栋??李小军??赵秋生?王亚娟??吴峰??闫旭光?袁建南办公室设在安保部,由刘晓旭兼任办公室负责人,刘磊兼任副主任。?(2)职责应急救援小组:负责制定本项目的应急预案,组建本项目专业救援队伍。并将预案及队伍建设情况报公司应急救援中心,在发生事故时临时组织救援,并如实上报事故情况,向指挥中心请求支援。办公室:负责现场事故隐患的统计,防护工作,在接到事故报告后上报救援小组。组?长:负责本项目应急救援的现场指挥工作,。副组长:协助组长负责应急救援的指挥工作。项目工程部:负责研究制定事故控制措施,研究制定抢险措施并付诸实施。物设部:保障救援设备、物资的调配,保证后勤物资供给。劳资室:负责现场组织救援伤者及护送、转院等具体工作,并调动本公司人员进行现场救护。办公室及调度室:负责进行对外联络、车辆调配工作。生产工区:负责现场救护与处理,在现场处理完后加强对生产的恢复,保障施工生产。(3)、应急救援专业队伍的任务与训练应急救援小组组建应急救援专业队伍,队伍成员由本项目各部门及工区联合抽调组成,队伍本着精炼,能担负处理救援任务的原则组建。包括工程抢险队、医疗救护队、义务消防队、通讯保障队、治安队,物资供应队、运输队等等。其任务分工为:⑴、工程抢险队:由项目工程部,各工区等抽调数人,负责事故发生后的抢险补救工作,降低危害,减少事故损失,恢复生产。⑵、医疗救护队:由项目劳资室牵头,由工地医务室成员及其他部门抽调数人组成,负责现场伤员的救护处理及转院保护工作。⑶、义务消防队:由项目部各部门抽调数人组成,在发生火灾时,承担消防工作。⑷、通讯保障队:由工区电工及其他技术工人抽调几人组成,负责对外通讯保障工作。⑸、治安队:负责现场治安保卫工作。⑹、物资供应队:负责抢险物资的保障工作。⑺、运输队:负责伤员的运送及物资调配的运送工作。各救援小组应对组建的救援专业队伍进行训练和模拟演示,并将组建演练情况报公司指挥中心。3、应急响应(1)当发生事故时,现场发现人员应采取相应措施管制事态蔓延或扩大;(2)当发生事故时,现场发现人员应立即通知工区调度和工区主任,并电话通知应急救援小组,调度室电话:0355-8865559;(3)项目部接到事故报告后,应立即启动应急准备预案,组织有关人员、设备、设施及器材,赶赴现场采取有效措施抢救人员和财产,防止事态蔓延和扩大,与此同时:①在事故调查组未进入事故现场前,应派专人看护现场,任何人不得擅自移动和取走现场物件。因抢救人员和国家财产,防止事故扩大而需移动现场部分物件时,必须做出标志,绘制事故现场图,摄影或录像并详细说明。清理事故现场,要经事故调查组同意后方可进行。②事故发生后,应通过传真或电话立即报告至公司安质部。任何单位和个人不得瞒报、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、缓报、谎报。公司办公室电话:029-或029-公司传真:029-(4)若事态不能有效控制,在应急救援小组统一指挥下,立即向当地有关部门或公司求援,必要时疏散人员。公安:110急救电话:120火警:1195、现场救援工程抢险(1)、发生火灾事故时,抢险队应立即抢救未烧坏的物资,并协助消防队灭火。(2)、发生其他事故时,抢险队应听从现场工程人员的指挥,保障事态不进一步扩大,消除后续隐患。(3)、消防队只在有火灾事故发生时进行灭火工作,其余事故协助工程抢险队进行工程抢险工作。(4)、治安队负责现场治安,夜晚保护工作。以防引起混乱,丢失财产。6、现场医疗救护及时有效的现场医疗救护是减少伤亡的重要一环,首先救援小组的成员应当学会自救时的一些基本本领。医疗救护队人员应尽快将伤者抬出危险区域,分轻重对伤者进行现场救护,并护送重伤者转到相应医院。八、安全检查和评价?质量安全部(专职安全员)负责不定期检查和监督职业健康安全工作,检查按国家有关法律、法规要求、业主的有关文件要求以及局《规章制度汇编》有关安全的规定进行,检查后填写《安全检查记录表》,如有不符合应填写《安全检查整改指令单》要求整改,必要时调整控制措施。通过对事故、职业病、事件和其它不良绩效进行统计分析和评价,制订纠正及预防措施。项目部不定期对职业健康安全目标、指标及管理方案的执行完成情况进行检查,对安保体系的运行情况进行评价,提出改进措施,并在实施过程中加以验证。
中交二公局第三工程有限公司?长平高速公路LJ3合同段项目部2010年1月12日
篇3：路基填筑施工安全专项方案
一、工程概况
本合同段内路基工程填方146.046万立方米,挖方140.041万立方米,特殊路基处理灰土桩374.621千米,灰土垫层323.54千立方米,强夯705.011千平方米。
二、安全管理目标及安全领导小组
(一)安全管理目标
我项目经理部按照本工程的要求,结合工程的自身特点,根据多年的施工实践经验,确定本工程的安全目标。
1、无重大伤亡事故;
2、伤亡事故频率控制在零;
3、无管线、火警、交通事故;
4、安全管理标准化工地。
(二)安全领导小组
组?长:李來柱
副组长:刘向辉、黄党党
组?员:高莹、鲍小陆、纪晓红、曹桂菊、马腾达、李国政、各施工作业队负责人、施工作业队安全员。
三、施工机械安全防护
1、施工人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训,考试合格后,持有效证件上岗。
2、机械操作手上岗前,要进行身体健康状况检查,有禁忌病症的人员,不准从事机械操作工作。
3、机械操作人员工作前,应对所使用的机械设备进行安全检查,严禁带病使用,严禁酒后作业。
4、机械操作人员只要离开机械设备,必须按规定将机械平稳停放于安全位置,并将驾驶室锁好,或把电器设备的控制箱拉闸上锁。
5、严禁在行走机械的前后休息(包括乘凉、午睡),行走前应检查周围情况,确认无障碍时鸣笛操作。
6、做好隔离防护措施,控制闲杂人员进入工地。
7、进入工地施工人员,佩带安全帽等安全保护装置。
8、需注意交通安全。
四、各种机械安全作业
(一)挖掘机安全作业
1、挖掘机作业作业时,要注意选择和创造合理的工作面,严禁掏洞挖掘;严禁将挖掘机布置在两个挖掘面内同时作业;严禁在电线等高空架设物下作业;
2、作业时,禁止随便调节发动机、调速器以及液压系统、电器系统;禁止用铲斗击碎或用回转机械方式破碎坚固物体;禁止用铲斗杆或铲斗油缸顶起挖掘机;禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面重物;禁止工作装置以突然下降的方式进行挖掘;
3、挖掘机应在汽车停稳后再进行装料,卸料时,在不碰及汽车任何部位的情况下,铲斗应尽量放低,并禁止铲斗从驾驶室上越过;
4、挖掘机行走时,应有专人指挥,且与高压线距离不得少于5米。禁止倒退行走;
5、在下坡行走时应低速、匀速行驶,禁止滑行和变速;
6、挖掘机停放位置和行走路线应与路面、沟渠、基坑保持安全距离;
7、挖掘机在斜坡停车,铲斗必须放到地面,所有操作杆置于中位;
8、工作结束后,应将机身转正,将铲斗放到地面,并将所有操作杆置于空挡位置。各部位制动器制动,关好机械门窗后,驾驶员方可离开。
(二)压路机安全作业
1、压路机作业安全对松软的路基及傍山地段的初压,作业前须勘查现场,开动前机械周围应无障碍物和人员。确认安全后方可驶入作业。
2、作业时,操作人员应始终注意压路机的行使方向,并遵照施工人员规定的压实工艺碾压。
3、作业时应注意各仪表读数,发现异常,必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。
4、作业时应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。
5、振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前应先停止振动。
6、多台压路基机联合作业时,应保持规定的队形及间隔距离,并应建立相应的联络信号。
7、在新筑的道路上碾压时,应从中间向两侧碾压,距路基边缘不少于0.5米,上坡时5变速应在制动后进行。压路机在坡道上行驶时禁止换档,禁止脱档滑行
8、碾压傍山道路时,必须由里侧向外侧碾压,碾压第2行时必须重叠半个滚轮压痕。
9、必须在规定的碾压段外转向,应平稳的改变运行方向,不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。
10、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业,在碾压过程中,不得中途停机。
11、三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置,特别在转急弯时严禁使用。
12、严禁用牵引法拖动压路机,不允许用压路机牵引其它机具。
13、不允许压路机长距离自行转移。
14、振动压路机起振必须在压路机行走后进行,停振必须在压路机停车前进行,在坚硬的路面上行走时严禁振动。
15、振动压路机碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1-2遍,然后再用振动碾压。严禁在尚未起振的情况下调节振动频率。
16、振动压路机换向离合器、起振离合器和制动离合器的调整,必须在主离合器脱开后进行,不得在急转弯时用快速档。
17、作业后,压路机应停放在安全、平坦、坚实场地。
18、每班作业后,应清洗全机污物。沥青路面作业后,应用煤油擦洗碾压轮表面。
19、按规定进行例保作业。
(三)平地机作业安全
1、驾驶平地机不得把脚放在离合器或者制动踏板上。起步、停车、转向必须用离合器;
2、行使过程中应该把刮刀提高,并保持平地机宽度,确保转向时前轮不碰幢刮刀;
3、发动机高速运转下,不得切换转入较低档位,以免损坏变速器;
4、转向时,或者用轴驱动轮转向时,不得琐止差速器。可以使前轮
倾斜以减少平地机转向半径,但是在高速的时候不能够使用以防止出现急剧的反作力。转向后应该把前轮定在垂直的位置;
5、在陡坡上作业时,不得使用铰接机架,以防止翻车,造成严重
的人机伤害。
6、在陡坡上来回作业的时候。刮刀伸出的方向应该始终朝向下坡方向;如果遇到紧急情况采取驻车制动后,方可再次使用驻车制动
7、平地机作业时,刮刀与机架中心线的夹角为15-75之间范围;左右侧平地的时候,侧摆转盘手柄使转盘与牵引架稍向机架左右偏置,在要求的切土深度把刮刀水平放置,前轮向左右倾斜,堆料在左右双驱动轮之外形成;
8、一旦刮平操作开始,可以使用增减开关“坡度跟踪控制器”的提
升,这样可以使泥土被带出刮刀外;
9、在“S”形弯道路肩上左右起点作业的时候,前轮需稍向左右倾
斜,向右左打方向的时候,把刀尖定在左右前轮外侧后面,平地
时,始终让刀尖处在接近边沟的路肩边缘上;
10、高坡作业的时候,应该确保双轴驱动轮靠近坡脚,同时让转盘
和刮刀尽可能朝向平地机工作的一边侧移;
11、做路拱时,先将路料堆放在路中央,使平地机刮刀前倾成60-70
度角,稍提刀尾,平地机沿刮刀向两侧移动;
12、维修道路作业的时,应该确保转盘居中,刮刀与刀架中心线成30度角,刮刀后倾,可以使刮刀最大切削以清除隆起和坑槽,朝向
路中央工作时,前轮向刀尾一侧倾斜。
(四)推土机作业安全
1、推土机除驾驶室之外,机上其它地方禁止乘人,行驶中任何人不得上下推土机。行驶时,铲刀应离地面40cm--50cm。
2、严禁在运转中、在斜坡上进行紧固、保养润滑和修理推土机。
3、上下斜坡时,先选择最合适的斜坡运行速度,均应用低速档行驶。在斜坡上不得改变速度,应直接向上或向下行驶,不得横向或对角线行驶,下坡时禁止空档滑行或高速行驶;下陡坡时应放下推土铲与地面接触倒退下坡;上下坡度不得超过35度,横向行驶的坡度不得超过10度。避免在斜坡上转弯掉头。轮胎推土机不得在坡度较大的场地作业。
4、在坡地工作时,若发动机熄火,应立即将推土机制动,用三角木等将推土机履带楔紧后,将离合器杆置于脱开位置,变速杆置于空档位置,方能起动发动机,以防推土机溜坡。
5、工作中驾驶员需要离开机械时,必须将操纵杆置于空档位置,将推土机铲放下并将机器制动和关闭发动机后方可离开。
6、在危险或视线受限的地方,一定要下机检视,确认能安全作业后方能继续工作,严禁推土机在倾斜的状态下爬过障碍物;爬过障碍物时必须低速行驶,不得采用斜行或脱开一侧转向离合器超越。
7、避免突然起动、加速或停止;避免高速行驶或急转弯。在浅水地带行驶和作业时,必须查明水深,应以冷却风扇叶不接触水面为限。下水前和出水后,均应对行走装置加注润滑脂。
8、填沟或回填土时,禁止推土机铲超出沟槽边缘,可用一铲顶一铲的推土方法填土,并换好倒车档后,才能提升推土铲进行倒车;在深沟、陡坡的施工现场作业时,应由专人指挥,以确保安全。
9、多台推土机在施工现场联合作业时,前后距离应大于8m;左右距离应大于1.5m;若工程需要并铲作业时,必须用机械性能良好、机型相同的推土机,驾驶员必须技术熟练,雾天作业时必须打开车灯。
10、在垂直变坡的沟槽作业时,对于大型推土机,沟槽深度不得超过2m,小型推土机沟槽深度不得超过1.5m,若超过上述规定时,必须按规定放安全装置或采取其它安全措施后,方可进行施工。
11、轮胎推土机用于除冰、除雪作业时,轮胎要加防滑链。用于清除石料作业时,要加戴轮胎保护链。
12、清除高过机体的建筑物,树木和电线杆时,应根据电线杆的结构、埋入深度和土质情况,使气周围保持一定的安全土堆,电压超过380V的高压线,其保留土堆大小应征得电业部门或电业专业人士的同意。
13、在爆破现场作业时,爆破前,必须把推土机开到安全地带。进入现场,操作人员必须了解现场有无瞎炮等情况,确认安全后,方可将推土机开入现场,若发现有不安全之处,必须待处理后在进行作业。
14、若必须要在推土铲下作业,则首先应将推土机铲垫牢固后,方可进行作业。
15、履带推土机不得长距离行驶,长距离转移时,必须用平板车装运;装运时变速杆应处于空杆位置,制动杆、安全锁杆必须置于锁住位置,并用垫木匠履带楔紧,用强度足够的铁丝将机体固定。特殊需要作长距离行驶时,应采用防护措施,行走装置要注意加注润滑油。
16、履带推土机不准在沥青路面上行驶,必须通过时应铺设道木、草袋等以免破坏路面。通过铁路时,应在轨道两边和中间铺设道木,垂直通过,禁止转向。通过交叉口时,应注意来往行人和车辆,确保安全通过。
17、倒车时,应特别注意块石或其它障碍物,防止碰坏油底壳。
(五)装载机安全操作规程
1、、铲装物料时车速应降到4Km/h以下。
2、清理作业场地,填平凹坑,铲除尖石等损坏轮胎和防碍作业的障碍物。
3、以一档向料堆前进,动臂下铰接点距地面313毫米左右,铲斗于地面平行。
4、距料堆前一米,下降动臂使铲斗底接地,水平切入料堆。
5、踩下油门使铲斗全力切入料堆,当阻力很大时,采用联合铲装法,即同时间断地操纵铲斗上转及动臂上升,以达到装满斗为止。
6、当斗装满后把动臂升到需要高度,然后将动臂操纵杆拉回中间位置。
7.下坡时严禁发动机熄火及挂空档溜坡。
8、动臂下严禁站人。
9、当机器运转时,注意周围行人。否则将会发生严重伤亡事故(位于机子中间铰接处)。
10检查、维护、保养内容要严格按班报表内容详实填定。
11严格按操作规程认真操作设备。
12车辆起步、转弯、过路口、前方有行人及障碍物时司机必须减速、鸣号。
13本车所有安全保护装置严禁随意调节更换。
14司机必须经过培训,考试合格后方可持证上岗。
五、环境保护措施
1、弃土运至指定的弃土场,严禁任意弃土。
2、工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求,严禁超载、超高、超速行驶,对工地周围的道路派专人清扫,保持周边环境的整洁,道路派专人进行维护,并及时洒水,配备洒水车,防止扬尘。燃料、油料采用专用车辆运输,并要有专人负责保护。
3、施工噪音控制
合理安排施工作业、重型运输车辆的运输时间,避开燥声敏感时段;较高噪音、较高振动的施工作业尽量安排在环境噪音值较高的白天进行施工;禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗,避免人为噪音扰民。工程施工期间,严格按照国家的有关法律法规的要求,控制噪音、振动对周围建筑和居民的影响。
4、施工尘埃控制
施工场地及道路进行硬化,适时洒水,减轻扬尘污染。土、沙石、水泥等材料的运输和堆放进行遮挡,减少污染。
5、地下管线保护
对施工中遇到的各种管线,先探明后施工,并做好标识。妥善保护各类地下管线,确保通讯管线设施的安全。
六、交通疏导措施
施工时,根据施工需要,合理的解决路基与原有道路交叉段的交通疏导。
l、成立专门交通疏解小组,并派管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训,协助交警进行交通疏解工作。
2、施工材料堆放在临设场地内,不占用道路堆放材料或机械设备,做到文明施工,保证车辆顺利通过,不阻塞交通。
3、在车辆绕道处设置大型醒目的绕道行驶标识牌,指导车辆渠化分流。
4、疏解员上班时按要求穿反光马甲,佩带袖章,装备指挥旗和
对讲机,按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。
5、建立与交警部门联系的直通道,及时反馈现场交通状况,在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥,当严重塞车或突发事件塞车时,及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。
6、交通疏导方案事先积极与交警、路政管理部门联系协商,取得们的同意后才能实施。
7、施工现场周围划定警戒区,设置路障,严禁非施工人员和车辆进入施工现场。
8、夜间施工时,周围照明必须充足,以利施工和警戒,防止附近居民穿越施工现场。
篇4：路基安全专项施工方案
一、工地道路
开工前应按规定修建人行和运输便道经常养护保持畅通。便桥处需设安全栏杆,同时在乡间道路交叉处设警示牌和绕避标志。
二、路堑开挖
1、路堑开挖时,应经常注意坡面的稳定。每天开工,收工前应对坡面、坡顶附近进行检查,发现有裂缝和坍方的迹象或有危土时,应立即处理。凡不能处理且对施工安全有威胁时,应暂停施工,并报告上级处理。
2、路堑开挖应自上而下分层进行,严禁掏底开挖。
3、开挖工作应与装、运作业面相互错开,严禁上下重叠作业。
4、路堑弃土范围内如有运输道路,应采取防护措施,及时清理弃土,并设专人指挥交通。
5、开挖淤泥应事先探测其深度,采取安全措施后施工。挖除有毒或有腐蚀性淤泥时,应备有特殊的劳动保护及医药用品。
6、边坡开挖中如遇地下水出露,应采取临时排水措施后方可继续开挖。
7、弃土应保证路堑边坡和弃土堆自身稳定,其位置与高度,一般应根据地形,并考虑对附近建筑物以及农田、水利、河道、交通的安全影响,在采取措施后方可弃土。
三、路堤填筑
1、路堤应自下而上分层填筑,土方运卸与填筑压实的工作面应错开进行。砌筑边坡应与填心大致保持在同一高度,以防石头翻滚。
2、采用机械填筑时,为保证机械运行安全,场地必须平整,并在填土边缘设置安全标杆。
3、使用电动蛙式打夯机,电源线必须完好无损并装有保安器。操作时,应戴绝缘手套,不得夯打电源线。不得在斜坡上夯打,严禁背绳拖拉前进。停用或搬运时应切断电源。
4、在泥沼低洼地带填筑路堤,应先作好排水防洪工作,在施工期间要进行沉降和位移观测,控制填土速度并使左右对称,以防突然坍塌。
5、在水中填筑路堤,必须先查明水深,流速并制订打捞抢救措施后,方可进行。
6、滑坡体开挖应符合下列要求:
(1)开挖应从滑坡体两侧向中部自上而下地进行,严禁全面拉槽开挖。弃土不得堆在主滑区内。
(2)开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑,及时砌筑和回填墙背土。
(3)不得在滑坡范围内搭盖工棚,堆放机具和居住人员。
7、陡坡开挖应符合下列要求:
(1)机械开挖,应由有经验的驾驶员担任,并有值班员配合施工。
(2)在半填半挖地段,应先做好靠山侧地表水的排除和地下水的处理,推土机的推挡不得伸入未经压实的松土。
(3)严禁上下重叠作业,必要时可设临时挡拉设备或设防护人员,防止落石伤人。
四、运输车辆
1、应熟悉所驾驶车辆的性能,保养及操作方法,行车前要认真检查,必须保持技术状况良好,装备齐全有效。
2、在施工运输车辆较多的繁忙路线,通过无人看守道口时,应设专人看守指挥。
3、车辆陷车时,若用本身动力不能驶出,不应强行,以免越陷越深。用其它车辆牵引时,应有专人指挥,两车间严禁站人。
4、停车应停在指定的地点,不应在坡道上停车,如需在坡道上停车时,必须在车轮下加楔防止滑溜。
5、施工运输车辆除遵守以上规定外,还必须执行城市和公路有关交通规则。
6、倾卸汽车
(1)发动机起动后应检查起翻装置,确保运转良好,严禁在司机室外进行操作。
(2)倾卸汽车所用的液压油,须按规定牌号加足,发动机在运转时严禁加添液压油。严禁用手检查高压系统中渗漏情况。
(3)车辆装卸土石的场地地面,必须及时平整。由高处向下填筑时,停卸地点必须平整坚实,车辆不得停在向下倾斜的地面上向下卸料。
(4)夜间作业地区,应有良好的照明,装卸应有专人指挥,空重车应分道行驶,按先后次序在指定地点装卸,不得抢装抢卸。
(5)用挖掘机等机械装料时,汽车就位后应拉紧手刹车,关好车门。若汽车驾驶室顶部无防护板,驾驶室内不得有人。
(6)装片石等大料时,应将车厢后板水平悬置或拆下。
(7)严禁超载,也不得偏载。装载高度超过车厢拦板时,行驶中不应猛力加速,以防装载物沿途溅落。
(8)驾驶室内应安装起升警报器或指示灯。卸料时将车停稳,应注意卸料地点上空和工作范围内有无电线,障碍物以及行人,不得边走边卸。
(9)向坑洼或填方边坡外卸料时,必须与坑边缘保持适当的安全距离,防止边坡坍塌。在危险地段卸料时,应有专人指挥。
(10)卸土后,应待车厢完全复位后方可行驶,严禁边走边落。严禁在行车中操纵车厢举升机构。
(11)修理、保养、润滑倾卸装置时,应将车停在平地上,发动机应停止转动。当车厢举升后,必须用安全支柱撑住车厢,防止突然下落伤人。
(12)在冰雪路面上行驶,应安装防滑链条,下坡时不准滑行,并用低挡控制速度,禁止急刹车。
五、施工机械(挖掘机、推土机、平地机、压路机)
1、严禁酒后操作,严禁超劳,严禁在患病和精神失常时驾驶和操作机械。
2、操作人员工作时必须精神集中,不得擅自离开工作岗位。
3、施工作业前,操作人员首先应听取施工技术人员现场交底和有关安全注意事项。
4、挖掘机在电杆附近挖土时,其周围必须加固。对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台。土台半径:电杆为1-1.5m,拉线为1.5-2.5m,并视土质情况决定坡度,土台周围应插标杆警示。
5、在埋有电缆、管道的地点作业时,施工前应在地面设立安全警示标志,并制定相应的施工安全措施。
6、各种机械作业要按照操作规程进行作业。
篇5：路基工程安全专项施工方案
?一、编制依据:
1、成都第二绕城高速(西段)TJ-B合同段B10分部施工图纸。
2、成都第二绕城高速(西段)TJ-B合同段B10分部建设项目技术规范。
3、我公司对施工现场实际踏勘和调查的情况。
4、本工程现场实际情况。
5、公路桥涵施工技术规范。
6、《建设工程安全管理条例》。
7、《公路建设工程安全生产管理办法》。
8、《施工现场临时用电安全技术规范》。
9、《公路工程施工安全技术规程》(上、下册)。
10、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。
二、工程概况:
1、路线情况:
本工程是成都第二绕城高速公路(西段)项目TJ?B合同段B10分部。本段工程位于郫县和新都区境内,起点桩号为K184+000,终点桩号为K192+504.8,路线全长8.5048km。
2、主要工程量:
(1)路基工程:本段挖方14.5万m3,借砂砾石填方138.9256万m3,软土地基处理换填砂砾石8.6132万m3。
(2)桥梁、涵洞工程:本段桥梁工程主线上共有大、中桥1031米/9座,小桥16米/1座,互通式立交有大、中桥402米/3座,分离式立交桥254米/2座,合计大、中桥1687米/14座,人行天桥312.9/3座,小桥16米/1座。其中桩基6066m/387根,墩柱1435.6m/209根,承台24个,盖梁54个,台帽54个,系梁60个,桥台及基础砼14405m3,30米预应力砼T梁84片,20米预应力砼小箱梁132片,25米预应力砼小箱梁278片,23米预应力砼小箱梁12片,共计506片,现浇连续梁26跨;本段涵洞:钢筋砼盖板涵28道,通道涵11道,圆管涵6道,纵向涵12道;
(3)路线交叉含互通式立交1处、分离式立交桥254米/2座;
(4)排水工程:M7.5#浆砌片(卵)石15582m3;
(5)防护工程:M7.5#浆砌片(卵)石8083m3。
三、路基施工危险源及可能造成的伤害
3.1、危险源的识别
路基施工虽然相对简单,但因地形和地质水文条件的复杂,人员机械比较集中、交叉作业多,存在一定的安全隐患。从人、机、料、法、环境五个因素综合分析,识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源:
1、机械伤害:机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。
2、坍塌和滑坡:路基开挖时因施工方法不当,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。
4、高空作业:高空作业可能造成高处坠物伤人及人员坠地,造成伤亡事故。
3.2重大危险源可能造成的伤害
可能造成的伤害:人员伤亡、机械事故等安全事故。
四、路基施工安全要点
4.1、清表
清除的杂草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。
4.2、土方工程
4.2.1、挖掘土方安全要点:
1、本项目段内路基上部为土方,采用机械配合人工开挖,开挖分段分台阶开挖,台阶高度为2~3米,确保开挖时上部边坡的稳定。
2、在高边坡车测量时,测量人员要注意脚下安全,边缘地带要系安全带。应遵守护林防火规定,严禁烟火,
3、土方开挖必须自上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作方法。
4.2.2、高陡边坡处施工安全要点:
本项目路基工程挖方量较大,线路右侧边坡最大高处约为18m,边坡防护:下部为3m高的M7.5浆砌片石等截面护面强,上部为拱形骨架护坡,骨架内种植紫穗槐绿化护面。边坡作业应按照以下要求施工:
1、作业人员必须佩戴安全帽、绑系安全带;
2、边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖;
3、开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业;
4、弃土下方和有滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行;
5、坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具。
6、设有支挡工程的地质不良地段,在考虑分段开挖的同时,应分段修建支挡工程。
7、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并报上级处理。
8、滑坡地段的开挖,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖,施工中应设专人观察,严防坍方。
9、在落石与岩堆地段施工,应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行,坡面上松动石块应边挖边清除。
10、会车时应轻车让重车。重车运行,前后两车间距必须大于5m;下坡时,间距不小于l0m,并严禁车上乘人。车道应有专人维修,悬崖陡壁处应设防护拦杆。
11、机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。
12、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。
13、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、或在爆破警戒区内听到爆破信号时,应立即停工,人机撤至安全地点。
4.2.3、机械作业安全要点:
本工程涉及机械作业较多,开挖、出碴、运输都是机械操作,各机械操作手要严格遵本工种操作规程,安全施工。
1、挖掘机作业
发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人;工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动,车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛;在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时,应将较大的石块和杂物除掉;如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,严禁用铲斗将悬空土方砸下;严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过;向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢;铲斗运转范围内,严禁站人。
2、推土机作业
推土机上下坡时,其坡度不得大于30o;在横坡上作业,其横坡度不得大于10o;下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动;在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘;送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车;推土机在摘卸推土刀片时,必须考虑下次挂装的方便;摘刀片时辅助人员应同司机密切配合,抽穿钢丝绳时应带帆布手套,严禁将眼睛挨近绳孔窥视;多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大于1.5m。
3、装载机作业
装载机起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右;作业时应使用低速档;严禁铲斗载人;装载机行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业,运送距离不宜过大;铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位;在松散不平的场地作业,可将铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进;装料时铲斗应从正面低速插入,防止铲斗单边受力;向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在合适的高度,前翻和回位不得碰撞车厢;司机应经常注意机件运转声响,发现异响应立即停车排除故障。
4、汽车作业
车辆装土场地必须平整坚实,当用机械装土时,汽车就位后应拉紧手闸,装载均匀,不得偏载;在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时,停卸地点必须平整坚实,地面宜有反坡,与边缘必须保持安全距离;在危险地段卸土,应有专人指挥;发动机启动后应检查起翻装置,确保良好;严禁在驾驶室外进行操作,翻斗内严禁载人;当装载高度超过车厢拦板时,应平稳行驶,不得猛力加速,也不得紧急制动;卸料起斗时,应检视上空有无电线,防止刮断。
5、压路机作业
必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动;变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行;严禁利用换向离合器作制动用;压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离;碾压傍山道路时,必须由里侧向外侧碾压;上坡时变速应在制动后进行,下坡时严禁脱档滑行;两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3m;
振动压路机起振和停振必须在压路机行走时进行;在坚硬路面行走,严禁振动;碾压松软路基,应先在不振动情况下碾压1?遍,然后再振动碾压;换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在主离合器脱开后进行,不得在急转弯时用快速档;严禁在尚未起振情况下调节振动频率。
4.4、防护工程
4.4.1、防护工程砌筑
1、边坡防护作业,必须搭没牢固的脚手架.
2、砌石工程必须自下而上砌筑。不得在脚于架上进行片石改小工作。护墙砌筑时,墙下严禁站人。抬运石块上架,跳板应坚固,并设防滑条。
3、抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走,上下必须用爬梯。架上作业时,架下不准有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾缝。
4.4.2、砂浆拌和机作业
1、搅拌机应安置稳妥,开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠,操作灵活.运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。
2、作业中如发生故障,应立即切断电源,并将筒内砂浆倒出。
4.5、涵洞工程
K20+985钢筋混凝土暗板涵,设计孔径5.0m,净高2.7m,涵长69.21m,涵轴线与右幅路面设计线呈55°夹角。涵洞设计:盖板为C30钢筋混凝土,帽石为C20素混凝土,涵洞主体结构的涵身和基础以及其它附属工程均为M7.5浆砌块石或片石。涵洞工程施工应注意以下安全要点:
4.5.1、基础开挖
1、基础开挖前要做好地面防、排水设施。
2、基础开挖时,严禁从底层向四周掏土。
3、基础顶有动载时,坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地址和水文条件及动载大小等情况确定,且不应小于1.0m。
4、当基础开挖需要爆破时,应执行国家标准《爆破安全规程》(GB6722)中的有关规定;
5、基础开挖时,应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或涌水、涌沙时,应立即停止施工,加固处理后,方可继续施工。
4.5.2、基础与涵身施工
1、基础砌筑时,机具材料应放在基坑边坡顶的安全距离以外。
2、不得在脚于架上进行片石改小工作。砌筑时,墙下严禁站人。抬运石块上架,跳板应坚固,并设防滑条。
3、抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走,上下必须用爬梯。架上作业时,架下不准有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾缝。
4.5.3、盖板施工
1、为加快工程进度,并结合本工程实际情况,涵洞盖板采用预制安装施工方案。各工种要严格遵守各自的安全操作规程。
2、使用吊机装卸、安装盖板时,吊点位置应正确。吊绳应挂牢。吊放时,不得撞击和翻滚。
4.5.4、台背回填
1、台背填土,宜采用顺序作业,填土和夯实作业应避免相互干扰。
2、电动蛙式打夯机停用时应切断电源。
3、不得采用大型机械推土筑高一次碾压,确保墙体的稳定。
五、路基施工各项安全措施
5.1、安全组织保证措施
建立健全管理体系,建立以项目经理为首的安全领导小组,贯彻管生产必须管安全的原则,建立健全岗位责任制,从组织、制度上保证安全生产,做到规范生产,安全操作。
5.2、对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制,施工过程控制。
1、前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。
2、施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。
5.3、加强安全生产的综合管理。
1、认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。
2、增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。
3、严格加强各种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。
4、在现场作业,尤其是地质不良地段,要保持高度清醒的头脑,机动灵活,地质条件变化则作业方法应相应变化;善于应变才能防止安全事故的发生;另外设立专职安全巡视员,主要职责是:禁止作业期内闲杂人员或机械和车辆进入施工现场,观察判断事故发生的可能性,正确而有效地指导施工。
5.4、切实加强安全交底制度的落实
1、交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。
2、交底必须履行交底人和接收人的签字,书面交底一式二份,一份交底给被交底人,一份附入安全生产台帐备查。
3、接收人在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。
5.5、特殊技术工人技术培训
参与施工的特种技术人员,必须经专业培训,考试合格后方准独立操作,并持证上岗;按照《特种作业人员安全技术考核管理条例》(GB5306-85)规定的特种作业有:电工作业、起重机械作业、爆破作业、机械车辆驾驶、金属焊接(气割)作业、锚喷作业等;严禁非驾驶人员开车或操作机械,以防撞车或翻车事故的发生。
5.6、岗前安全教育
对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育,正确认识生产与安全的辨证关系,认真贯彻执行安全生产方针;对新工人必须进行安全生产的基本知识教育,对容易发生事故的工程施工,要进行安全操作训练,考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。
5.7、施工现场设立安全标志
路基施工现场内危险的边坡、危石等,应有防护设施或危险警告标志,严防无关人员靠近。施工中发现险情时,当班的领工员和班(组)长必须立即在危险地段设立明显的警示标志或派专人看守,并迅速报告现场施工负责人,及时采取处理措施;若险情严重,应立即让施工人员全部撤离危险地段,以保证安全。
5.8、机械设备的安全措施
各种机械设备进场后,必须由物设部负责人会同安全员和机械操作人员共同对该机械设备进行进场验收工作,经验收合格后方可使用。对于安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。
使用前要对设备操作人员进行必要的安全技术交底和教育工作,操作人员必须严格执行交底内容及遵守操作规程操作。使用中经常对设备进行维修保养。
各种机械设备必须专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规定每周对其所操作的机械设备进行检查,发现问题及隐患及时解决处理,确保机械设备的完好,防止机械伤害事故的发生。
5.9、预防坍塌和滑坡事故的安全措施
施工过程中,对施工开挖的地质情况,施工情况等进行动态监测。对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。充分考虑季节性气候对边坡施工的影响,尽量避免安排在雨季施工。边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟,截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接,确保雨季排水畅通,不积水。为防止水流下渗和冲刷,截水沟进行严密的防渗和加固,地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂缝较多的岩石路段,对沟底纵坡较大的土质截水沟截水沟的出水口,均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。
严格执行分级开挖分级防护,对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合,避免开挖边坡暴露时间过长,使边坡松弛范围变大,造成新病害。如有地下水露出,应将地下水排出引入排水系统,不可堵死。严格按照批准的施工方案施工,特别是爆破施工,必须严加控制,严禁有大药量爆破现象出现,并按照要求做好各种飞石措施。
5.10、防高空坠落伤人的安全制度
1、高空作业要严格按照操作规程标准化、正规化施工,设置防护安全网;所有进入工地的人员,必须按规定佩戴安全帽,遵章守纪听从指挥;加强安全保卫工作,禁止闲杂人员进入施工现场。
2、施工作业场地所有坠落可能的物件,应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件、余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃,传递物件禁止抛弃。
3、遇上六级以上强风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与高处作业。暴风雨雪后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。
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