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起重吊装安全专项施工方案

编辑:制度大全2019-04-10

同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间,铁路特大桥将连通向阳川~哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支线。本线路自同江地方铁路二期头村附近K50+400起,向东北取直设换装站,在三村附近跨同抚大堤,后利用既有铁路位置行进。线路长度15.3km。本标段起讫里程为DK50+400—DK65+940,主要包含本标段内同江北换装站1个站场、同抚大堤大桥1座128.9m、区间路基、线路、小桥涵、房屋、铺轨、铺碴、三电工程及Ⅱ标段里程范围内的铺轨、铺碴、三电工程、主桥CRTSⅡ型板式无砟轨道板安装(包括垫层)。1、路基工程I标段线路15.53433km,其中路基总长15.3km,区间土石方(断面方)总数为105.876×104m3,土石方指标为6.873×104m3/km.主要工点类型有路堑坡面防护、路堤边坡防护、软土路基、低路堤等。详见附表1。、桥涵工程本标段共有普通梁式桥一座,总长128.9m,框构桥6座,1562.99顶m2;框架涵13座,419.49m;圆涵6座,280.19m。详见附表1。3、轨道及站场工程新建正线采用重型轨道,同江铁路特大桥至边检场站按四轨套轨设计,边检场站至同江北换装站分别铺设宽轨线路及准轨线路。标准轨轨距1435mm,宽轨轨距1520mm。①有砟轨道标准轨:正线DK50+400—DK75+170,线路长度24.545km。哈鱼岛联络线LDK73+638.29—LDK75+146.85,线路长度1.51km。宽轨:正线DK57+100—DK75+170,线路长度17.845km。套轨:DK75+170—DK75+830.5路基地段,线路长度0.661km。DK75+830.5—DK80+351.39钢筋混凝土桥梁地段,线路长度4.521km。②无砟轨道DK80+351.39--DK82+237.84钢梁桥地段,线路长度1.886km。沿线共设置2个车站,分别为同江北换装站和边检场站。其中涵洞、框构桥、桥梁及房建工程等施工时都需要搭设脚手架,本工程脚手架根据工程需要沿四周搭设无承重的钢管脚手架。??1、关于中俄同江黑龙江界河桥专家组的有关会谈纪要。2、新建同江中俄铁路大桥工程初步设计文件、鉴修文件。3、新建同江中俄铁路大桥工程施工图设计文件。4、本施工单位铁路建设的技术水平、管理水平和施工装备水平及本项目采用的标准、规范、规程等。5、建设单位编制的指导性施工组织设计、招标文件以及本单位招标文件。1、防止起重机事故措施

1)起重机的行驶道路必须平坦坚实,地下墓坑和松软土层要进行处理。必要时,需铺设木头或路基箱。起重机不得停置在斜坡上工作。当起重机通过墙基或地梁时,应在墙基两侧铺垫道木或石子,以免起重机直接碾压在墙基或地梁上。

2)应尽量避免超载吊装。在某些特殊情况下难以避免时,应采取措施,如:在起重机吊杆上拉缆风绳或在其尾部增加平衡重等。起重机增加平衡重后,卸载或空载时,吊杆必须落到水平线夹角60°以内,操作时应缓慢进行。

3)禁止斜吊。所谓斜吊,是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方,因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后,吊钩滑车组不与地面垂直,而与水平线成一个夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动,可能碰伤人或碰撞其他物体。

4)起重机应避免带载行走,如需作短距离带载行走时,载荷不得超过允许起重量的70%,构件离地面不得大于50cm,并将构件转至正前方,拉好溜绳,控制构件摆动。

5)双机抬吊时,要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配,各单机载荷不得超过其允许载荷的80%,并在操作时要统一指挥,互相密切配合。在整个抬吊过程中,两台起重机的吊钩滑车组应基本保持垂直状态。

6)绑扎构件的吊索需经过计算,绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。

7)不吊重量不明的重大构件或设备。

8)禁止在六级风的情况下进行吊装作业,风力等级及其征象标准见风级表(略)。

9)起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与起重机驾驶员密切配合,执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥,当信号不清或错误时,驾驶员可拒绝执行。

10)严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。

11)起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换。

2、防止高处坠落措施

1)操作人员在进行高处作业时,必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用,即将安全带绳端的钩环挂于高处,而人在低处操作。

2)在高处使用撬棍时,人要立稳,如附近有脚手架或已安装好的构件,应一手扶住,一手操作。撬棍插进深度要适宜,如果撬动距离较大,则应逐步撬动,不宜急于求成。

3)雨天和雪天进行高处作业的时候,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。作业处和构件上有水、冰、霜、雪均应及时清除。

对在高耸建筑物进行高处作业,应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气,不得从事露天高处吊装作业。暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。1、一般规定1)确定起重机的起吊方法和需设计计算的项目

2)选用合适的起吊设备和计算参数。

3)必要时,应对需进行实物(架)试验的单项(件)或整体作出规定2、构造要求应根据工程概况,选择合适的起吊设备。并对起吊设备进行详细的操作说明。3、设计计算对于模板,钢筋笼等应根据工程情况选择合适的起吊设备,并根据实际情况计算出起吊高度。(1)大型吊装工程,应在编制的施工组织设计中,制定安全技术措施,并向参加施工作业人员进行安全技术交底;(2)吊装作业应指派专人统一指挥,参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求,其他人员要有明确分工;(3)吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊;(4)各种起重机具不得超负荷使用;(5)钢丝绳的安全系数,不应小于下表的要求;钢丝绳安全系数用途安全系数用途安全系数缆风绳3.5吊挂和捆绑用6支撑动臂用4千金绳8~10卷扬机用5缆索承重绳3.75(6)地锚要牢固,缆风绳不得绑扎在电线杆或其他不稳定的物件上;(7)作业中遇到停电或其他特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中。1吊装前,作好安全教育及安全技术交底工作,作好吊索目及起重绳,起重机的检查,发现问题及时解决。2现场施工技术负责人先对各部位机械构件作全面检查;电工对电路、操作、控制,制动系统作全面检查;吊装指挥对已准备的机具设备、绳索、卸扣、绳卡等作全面检查。3统一指挥,统一联络信号,合理分工,责任到人。4施工人员应遵守安全技术操作规程,严禁违章作业和野蛮施工,严格执行"十不吊"。5所有计量工具应检测合格,测量时尽量减少误差,作好必要的复测。6特殊工种人员必须持证上岗,严禁顶岗和无证操作。7施工人员正确使用劳动保护用品,进入现场戴安全帽,2米以上高空系挂安全带,穿绝缘鞋,屋架吊装前在安全架上绑好安全绳,安装时高空作业人员将安全带拴于安全绳上,确保安全。8吊车站时,勘察地理强度,仔细调整吊车液压支腿,确保吊车的稳定性,避免支腿下沉而失稳。9及时收听气象预报,如突遇四级以上风及大雨时停止作业,并作好应急防范措施。10起重臂下禁止站人。11所有工作人员都不得擅自按动按钮或拨动开关等。12紧固螺栓按规定的扭矩值扣紧、穿销子,严禁加猛打猛敲;物体间孔对应,使用杠棒找正,不能用力过猛,以防滑脱,物体就位缓慢靠近,严禁撞击损坏零件。13在作业区域和四周布置二道警戒线,安全防护左右各20m,挂起警示牌,严禁任何人进行作业区域或在四周围观,现场安全员全权负责安拆区域的安全监护工作。?1根据现场作业条件分析,汽车吊只能停留在安装间区域作业。现场可能同时堆放其它单位的大构件,因此在吊装前必须协调现场其它单位相关部门配合我方施工尽量减少大构建堆放,避免工作空间狭小造成安全事故,吊装前必须通报监理及安装间各相关施工单位,吊装行进路线,作业区域及详细的吊装时间计划。2汽车吊的操作人员,都必须经过专业与安全技术培训,经有关部门考核合格方准上岗。严禁无证人员上岗操作。集中思想、服从指挥、谨慎操作,不得擅离职守或将机械随意交给他人操作。3汽车吊必须性能良好,防护装置齐全,汽车吊进入作业点,单位负责人应向操作人员进行作业任务和安全技术措施的详细交底。4为了保证起重吊装不出安全事故,特要求汽车吊装严格执行以下措施:?4.1吊装采用的25T汽车吊在进入厂区行驶时候,应认真执行交通管理部门的有关规定。起重机行驶和工作场地应平坦坚实,不得在厂房安装间倾斜的地面作业,离管沟,基坑有必要的安全距离。4.2操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。4.3现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作场地,清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。4.4汽车吊在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。4.5起重吊装的指挥人员作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。4.6操纵室远离地面时,在正常指挥发生困难情况下,地面及作业层(高处)的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。4.7用彩条旗对安装施工现场进行封闭,设置警戒人员,现场设置安全警示牌。同时用警示带设置公共安全通道,规定通行时间。4.8操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,应发出音响信号示意。?4.9起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。4.10操作人员应按规定的起重性能作业,不得超载。有专人在现场监护下,方可作业。4.11严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。4.12起吊施工台车各种构件应绑扎平稳、牢固,不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。吊索与物件的夹角宜采用45°~60°,且不得小于30°,吊索与物件梭角之间应加垫块。4.13.起吊载荷达到起重机额定起重量的90%及以上时,应先将重物吊离地面200~500mm后,检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性,确认无误后方可继续起吊。对易晃动的重物应拴牵引绳。4.13重物起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动。左右回转应平稳,当回转未停稳前不得作反向动作。4.14严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。并采取措施使重物降到地面。4.15起重机使用的钢丝绳,其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。安装操作前必须进行仔细核实。4.16起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当出现下列的情况之一时应更换:①表面有裂纹、破口②危险断面及钩颈有永久变形③挂绳处断面磨损超过高度10%④吊钩衬套磨损超过原厚度50%?⑤心轴(销子)磨损超过其直径的3%~5%??

篇2:隔离桩施工钢筋笼起重吊装安全专项方案

一、工程概况:西安地铁一号线TJSG-12标土建工程,隔离桩施工段位于长乐东路日丰小区北侧。隔离灌注桩采用C30钢筋砼,Φ800mm@1200mm的钻孔灌注桩,有效桩长27.15m,共70根,桩顶冠梁断面尺寸为800mm×800mm,全长80米。二、吊装施工现场调查:1、本隔离桩施工段位于长乐东路(日丰小区)南侧人行道上,长乐东路为城市主干道,车流量大,交通繁忙。2、本隔离桩施工段位于日丰小区北侧,与日丰小区的1号楼最近点仅2.5米。3、本隔离桩施工段。D*铜/光500×750光缆与隔离桩并行,在交汇处,隔离桩向北侧平移避让管线。4、施工现场上部无电缆线、无高、低压电线,吊车在非机动车道上作业、承载力满足作业安全的要求。三、吊装施工机具选用及安全参数的计算。1、本施工段选用QY16型号汽车吊车。2、钢筋笼单节长14米?起重高度:14m?+2m(吊索)+0.5(离地高度)=16.5m钢筋笼单节自重:0.7吨?起重重量:0.7T×2×1.2=1.68T(1.2为动力系数)3、根据资料查表得:QY16型号汽车吊车?臂长23.5米时,起重量为2.5吨,本段作业起升高度仅为20米。QY16型号汽车吊车满足吊装安全要求。?四、人员组织、分工与职责?(1)人员组织现场负责人:史彩武(调度兼职安全员)技术负责人:李敏(生产部主管)质检员:张?慧(试验员)安全员:李大国(安环部专职安全员)起重工:??宋欢庆(证号:T)司索工:方?根?(2)安全岗位职责?1)现场负责人安全岗位职责?①现场负责人负责现场安全工作,对吊装作业现场人员进行统一调度和指挥。?②负责检查核对进场作业起重机械分方案造配是否一致、有无安全协议、安全交底等。起重机械年检记录是否符合国家标准,严格审核。?③负责督促检查吊装作业人员(含电工、电焊工、辅助用工)上岗前的安全培训教育,安全技术交底,特种作业证人员持证上岗情况,严格按专项方案要求执行。?④负责指导检查技术人员,安全员对起重机械作业环境进行检查。起重机械位置下方基础是否牢固、作业半径内有无障碍物,并按规定标准执行。?⑤负责督促检查技术人员,安全员对起重机械支撑、钢丝绳及卡具进行检查并组织试吊。?2)技术负责人(质检员)安全岗位职责?①负责安全专项方案的审核并与安全人员一道组织安全技术交底,并解决吊装作业中的技术措施问题。?②督促、检查、指导并按安全方面有关标准的规范执行。?③负责对吊点质量的检查,确保安全作业。?④做好资料的收集和整理,和吊点位置的选择确定,确保资料的真实、准确与完整。?3)安全管理人员的岗位职责?①在项目负责人的组织下,参加施工安全专项方案的编制。并按规定论证报批,并认真按批准的方案实施。如无此方案不准吊装施工。?②根据批准方案要求,参加对进场起重设备负责自检。自检合格后,负责填写起重设备报审表。(附自检合格表)报监理单位审批。?③负责对所有参加钢筋笼吊装安装人员的岗前三级安全教育并进行考试,合格人员方可上岗作业。?④参加并负责对所有人员的安全技术交底工作。(以上3,4条应先告知监理人员旁站并在标准表格中签字)?⑤负责对进场起重机械安全性能及钢丝绳、吊卡、支撑材料的检验。达不到安全标准,不准其进场作业。?⑥在现场负责人、技术人员指导下,对起重设备作业点地下基础、支撑点的牢固否、作业半径(含倾覆时)有无障碍物,并按安全规定进行防护,达不到安全规范标准时,严禁作业。?⑦在现场旁站,并按规范进行试吊与督促检查,做好施工安全日记记录,存入档案备查。?五、安全保证措施?1)认真执行安全生产责任制,严格遵守操作规程。?2)加强安全督促检查,落实奖罚措施。?3)未经岗前培训,考试不合格者不准上岗。?4)特殊工种未取得上岗证的禁止上岗作业。?5)施工现场设置作业警戒线,有专人看护,无关人员不得进入现场。?6)吊装必须安排白天进行,遇有特殊情况须在晚间进行时,应保证充足的照明。?7)吊装指挥必经由持特种作业(司索工)上岗证者指挥。?8)做好个人安全防护,戴好安全帽,穿紧身工作服。登高作业必须系好安全带。?9)不得穿硬底鞋及塑料底鞋,严禁酒后作业。?六、安全操作规程1)作业前必须检查作业周边环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,清理障碍物,吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其它物体无连接,确认安全后方可作业。2)作业中起重臂仰角不得超过规定,起重臂下严禁站人。3)作业中禁止搬动支腿操作阀。4)在进行吊装作业时,驾驶室内不得有人将室门锁住,防止碰动操作杆出现意外事故。5)在高压线一侧作业时,最小安全操作距离不得小于国家规范规定的数值。6)出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时,必须立即放下吊物。经调整,消除不安全因素后方可继续作业。7)作业中变幅应平稳,严禁猛起猛落。8)作业前应伸出全部支腿,撑脚板下方必须垫方木,调整好机体水平度,支腿定位销必须插上。9)严禁酒后作业。10)遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和五级以上强风时,必须停止吊装作业。?七、安全技术交底1)作业前必须对参加作业的全部人员进行安全培训教育,并进行考试,合格者方可上岗作业。2)轮式起重机是完全依靠支腿来保持它机身稳定及水平状态的,所以在作业前,应支腿全部伸出,并在支撑脚板下方垫好方木,调整好机身水平后,并进行试吊后,方可进行正式作业。3)起重机在满载时,稳定性的安全系数相应降低,严禁同时使用两种及以上的操作动作。4)起重臂的仰角和起臂伸出的长度,应符合所规定的仰角及伸臂长度规范。5)起重吊物达到额定的重量的50%及以上时,应使用低速档。6)起重机行驶和工作场地应保持平坦坚实,并应分沟渠,基坑保持安全距离。7)起重机带载回转时,重物因惯性造成偏分晃动,操作时要平稳,避免急剧回转机停止,换向应在停稳后进行。8)未用自由(重力)下降时,载荷不得超过本起重机额定重量的20%,下降停止前应逐渐减速,不得使用紧急制动,导致起重机倾翻事故。9)吊装钢筋笼在空中需较长时停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操作室。10)暂停作业时间较长时,应将起重臂按要求收回;起重操作人员离开时,应锁好车门,防止意外事故出现或发生。11)严禁在作业过程中搬动支脚操作阀。12)起重中发现支脚沉陷,车身倾斜时,应立即将吊物下降到安全地方。不得使用紧急制动,下降中严禁制动。13)起重作业时,回转半径内,起重臂下、吊物下禁止站立和行走。14)在下列情况下,严禁进行吊装作业。?(1)信号不清?(2)吊装物上站人?(3)吊装物下方有人?(4)吊装物重量不明?(5)吊索具不符合安全规范?(6)零散物无容器,散物捆扎不牢?(7)斜拉斜牵物?(8)作业现场光线阴暗?(9)立式构件,大规模不用卡环?(10)被吊物质及重量超过机械性能允许范围。15)在高压线一侧作业时,必须保持下表所列的最小安全距离。起重机与架空输电导线最小安全距离输电导线电压/KV1KV以下1—1520—4060—110220允许沿输电导线垂直方向最近距离/m1.53456允许沿输电导线水平方向最近距离/m11.524616)起重工(挂钩工、信号指挥、司索工)必须经安全技术培训,持证上岗,严禁酒后作业。?八、钢筋笼转运方式及吊位(点)选择安全保护措施钢筋笼转运方式1.在距钢筋笼两端头约1/3处,各设一道加强箍与主筋焊接牢固,作为吊笼的吊点。2.吊装时用两根钢丝绳分别卡在加强箍筋上,然后把整个钢筋笼吊慢慢吊起,放在自制平板小车上(长约6米)。3.用平板小车将钢筋笼运致现场后,将平板车支水平,用方木或钢管在平板车上设三到四道斜撑,工人滚动钢筋笼,使钢筋笼顺着斜撑自由滚落到地面。4、依次将钢筋笼运致施工现场。?钢筋笼吊装施工方法1.隔离桩钢筋笼长为27M,为制作、运输、吊装等方便,将钢筋笼制作加工成二节,分别长为13米和14米,吊装时现场焊接而成。2.钢筋笼制作加工后,为确保钢筋笼吊装安全,在钢筋笼上部设加强箍一道与主筋焊接牢固,作为吊笼的吊点。3.吊装时用两根钢丝绳分别卡在加强箍筋直径对应处。然后把整个钢筋笼吊慢慢吊起,放入孔内就位。4.钢筋笼进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。当钢筋笼下降到加强箍接近孔口时,用钢管或型钢等穿过加强箍筋的下方,将钢筋笼临时支承于孔口,孔口临时支撑应满足强度要求。5、根据孔口标高来计算定位筋的长度,并反复核对无误后,将定位筋焊接在第二节钢筋笼上端的主筋上,两定位筋焊接在两主筋直径相对应处,并将定位筋的另一端做成一个圆环并焊接牢固。6、用第二节钢筋笼上的两根定位筋作为吊点进行吊装,使上下两节钢筋笼主筋位于同一直线上时进行焊接,全部接头焊好后,再绕螺旋箍筋。7、钢筋笼焊接完成后,用吊车将钢筋笼向上吊起,抽出支承钢筋笼的钢管或型钢等,再将吊笼徐徐落下。8、定位钢筋顶端的吊圈中插入两根平行的钢管或型钢等,在孔边两侧放两根平行的枕木(高出地面约5cm左右),并将整个钢筋笼支托于枕木上。9、根据规范要求调钢筋笼的位置,使钢筋笼的中心线与孔洞的中心线重合。?九、安全消防措施(1).由项目经理部成立消防领导小组,负责施工项目的消防工作。(2).建立健全防火检查制度,消防小组每天组织一次消防检查,日常消防检查工作由质安部门负责,发现火险隐患,立即整改消除,并派人负责到底。(3).动火作业前严格动火审批手续,未经批准,不得动火。(4).施工现场的焊、割作业,必须符合防火要求,严格执行“十不烧”规定,并由施工班组长负责。(5).施工现场按规范配备消防器材,禁止放置于有障碍物和堆有物资或不易拿取的地方。十.现场文明施工及环境保护措施1.文明施工措施(1)合理布置场地,严格按照有关部门审批后的平面布置图进行场地建设。(2)现场设置足够的临时卫生设施,做好施工现场的卫生管理工作,建筑、生活垃圾及时清理或处理。(3)施工现场坚持工完场清,垃圾杂物集中堆放,及时清运,施工废水处理达标后排至指定市政污水排放设施。(4)进场进料、成品、半成品以及构件等分门别类,堆放整齐,机械设备指定专人保养,保持运转正常,机容整洁。(5)工地主要出入口设置交通指令标志和警示灯,保证车辆和行人安全。(6)尽可能使用低噪音设备或采取降噪消音措施,减少噪音对周边环境的影响。(7)施工前探明地下管线及文物,确保其安全。2.环境保护措施(1).施工场地噪音控制标准按《建筑施工场地噪声限值》要求执行,确保离开施工作业边界30m处噪音小于70dB,撞击噪音最大不超过90dB。(2).施工机械或其它施工活动造成的噪声若超标造成环境污染,除抢险施工外,其它施工作业时间限制在6时至12时和14时至22时。(3).施工作业产生的污水,必须控制污水流向,防止蔓延,并在合理的位置设置沉淀池,经沉淀后方可排入地下污水管线。施工污水严禁流出工地,污染环境。(4).为防止烟尘污染,选用性能优良、噪声小的施工机械。各种运输车辆使用装有符合国家卫生标准的净化装置,并符合国家机动车尾气排放量标准。作业后立即关闭发动机。

篇3:架桥机起重吊装专项施工方案

一、施工任务及危险源识别架桥机主要承担石佛沟特大桥288片T梁架设安装的任务。专职安全员:霍亚红现场安全员:董冠军?黄?勇?郭俊杰序号工序场所危险部位及危险源事故及伤害类型控?制?措?施1桥头拼?装物体打击机械伤害1、执行各工种和门吊的安全操作规程。2、现场专人指挥,安全员监控。3、佩戴相应的安全防护用品。2施工现场临时用电触?电1、专业电工宋满林操作。2、遵守安全用电规定。3、现场安装漏电保护装置。架桥机作业坠落物体打击机械伤害操作失误1、执行安全操作规程。2、佩戴相应的安全防护用品。3、设置安全防护设施及醒目的安全标识。4、现场专人指挥,安全员监控二、架桥机拼装作业现场条件、架桥机拼装位置位于石佛沟特大桥24#台80米处,此处为路基区,地形开阔,作业条件好,就位安装与拆除有足够的空间。三、架桥机拼装工序步骤A、架桥机拼装及试运行架桥机拼装程序为:测量定位→平衡对称拼装两侧主桁梁→安装前后联系框架、临时支撑→安装前、中、后支腿及中、后顶高支腿→铺设纵向轨道→安装起吊小车、液压系统、操作台、接通电源→检查调试初步运行。架桥机安装完成以后应检查各部尺寸是否正确,各系统的运行是否正常,然后试运行。拼装前先用型钢或贝雷片搭设马架,由吊车或龙门架将各支腿和两片主桁架吊到马架上组拼。各部件组装并接好电气线路后,在支腿处用千斤顶将架桥机顶起。再把马架抽出、千斤顶回油,将架桥机支腿落于路基上。然后根据桥面纵坡调整各支腿,使架桥机处于水平(主桁架纵坡不得大于0.5%)。最后采用简单扒杆将副架安装于主桁架上,对架桥机各部件进行试运转后,将架桥机纵移至待安装梁的位置。试运转后由安全保障部和合作单位负责人共同请当地的安监部门进行检定。B、架桥机拼装时要注意以下问题:(1)架桥机拼装位置要选择好,不得有架桥机纵横移动的障碍,架桥机中支腿尽量处于己安装梁的端部梁肋位置。(2)架桥机各节桁架间采用栓接,销棒使用前仔细检查其质量,安装时尽量使用龙门架销接。(3)架桥机顶升时支腿处要支垫较大刚度的分配梁,以免过大的集中力将桥面板损坏。(4)架桥机拼装后检查各限位装置并安装牢固,方可进行纵横移运行,以策安全。C、架桥机纵横移动先铺好纵向轨道,架桥机横移至轨道上方,分别将后支腿与中支腿顶离轨道,轮箱转向并骑位于轨道上方,拆除中后支腿横向钢轨,两支腿落于纵向轨道上,同时将副架移至后支腿处做配重,并收起前支腿。将下一跨盖梁上的横向轨道铺好,各工作就绪、安全检查后整机纵向前移。飘架(即纵向移动架桥机)到位时,落下前支腿,顶升前支腿并铺横向钢轨。同样方法顶升中支腿与后支腿,并铺横向钢轨。各支腿轮箱转向落在横向钢轨上,全面试运行安全检查即具备横移能力。D、架桥机纵横移动时应注意以下要点:(1)为了保证安全,架桥机前移飘架前,必须依次对前、后、中支腿进行陆续临时顶升,把各支腿从横向轨道移到纵向轨道,要求用两个千斤顶对一个支腿同时顶升,并同时收起。(2)架桥机跨墩纵向飘架移位时,必须空载并将前支腿及附属构件拆卸,以减轻前支腿的重量,两副架运行到后支腿后面作配重,并作临时固定,以防架桥机纵向运行时失稳。飘架移位过程中应随时测量架桥机前端的下挠度,确保在计算的安全范围内。(3)架桥机支腿顶高时要在已安装梁的梁腹中心线上操作,如不在梁腹中心线上,可铺设钢横梁把受力传到腹板上。中支腿横移轨道不能压翼板,前后横移轨道可满垫方木。(4)对于各支腿轨道,尤其是前支腿横移轨道的吊装,宜采取在架桥机主桁架上装临时小扒杆,由小扒杆吊运和人工配合安装的方法。(5)由于该工程的双幅桥面都有2%的斜向外侧的坡度,因而架桥机横移轨道需枕木调平,并在轨道两侧设置可靠的止滑块,以确保架桥机横移安全。(6)架桥机飘架到位后,进行较全面的安全检查,如螺栓与销子的连接是否牢固、钢丝绳接头及电气线路是否正确、电线有否破损和挤压、液压系统是否正常、轨道接头是否平顺,支垫是否平稳和轨距尺寸是否正确等,并进行空载试运行正常,才能进行架梁吊装作业。四、使用中采用的安全措施A、施工准备1、架桥机操作人员必须经培训合格,取得上岗证后,方能上岗作业。严禁无证操作,操作人员应熟悉架桥机的《操作工法》,了解架桥机的机械构造、使用性能。2、龙门吊操作人员经培训合格,取得上岗证后,方能上岗作业,严禁无证操作。操作人员必须熟知《安全操作规程》,了解龙门吊的机械构造、使用性能。3、操作人员在作业时精力集中,坚守工作岗位,不做与工作无关的事,按规定使用安全带和安全帽等,严禁酒后作业、违章作业。4、架桥机操作人员必须按“架桥机检查记录”的每一项认真检查,发现问题及时整改,恢复正常经有关责任人签字确认架桥机正常后,方可吊梁或过孔。5、操作人员在作业前,对机械性能进行逐项检查,确保机械正常运转。B、运梁1、按有关规定检查运梁炮车,并作好记录,确定设备正常后,方可投入使用;吊梁前检查轨道是否平整可靠,运梁时只能使用低速运行,如不能立即启动必须用卡子把小车卡在钢轨上,防止打滑溜车;途中必须有人相随,随时注意轨道、T梁的稳定,确保T梁的安全。2、运行途中若遇突来大风或阵雨,应立即停止运梁,固定小车,同时用手拉葫芦加固T梁,防止被大风吹倒(运梁小车上常备4个5t手拉葫芦)。3、运梁炮车移动过程中,运行线路上有人时,必须发出警告信号。C、架桥机安装T梁1、架桥顶组拼(或定型产品)、悬臂牵引中的平衡稳定及机具配备等,均应按设计要求进行;2、架桥机就位后,为保持前后支点的稳定,应用方木支垫。前后支点处,还应用缆风绳封固于墩顶两侧;3、构件在架桥机上纵、横向移动时,应平缓进行,卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作;4、架桥机吊装边梁就位前,墩顶作业人员应暂时避开;5、横移不能一次到位的T梁,操作人员应将滑道板、落梁架等准备好,待T梁落入后,再进入作业点进行箱梁牵引横移等项工作。6、架桥机在吊运T梁过程中,如遇到起升机构制动突然失灵时,操作人员应立即发出信号,通知附近人员离开,并迅速按动控制按钮反复起落T梁,开动小车选择安全地点,把梁放下,不应任其自由下落,随后再进行检修,决不可在吊运过程中进行检修。7、在吊装T梁时,应使承载均匀、平稳,不能忽起忽落;起升机构的钢丝绳应保持垂直;同时,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差;在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下方可起吊T梁,。8、在操作过程中,设专人分别位于前、后支架观察和监听,如果发现不正常现象或听到不正常声音时,立即通知总指挥采取相应措施,并停车检查,排除故障。未找出原因,不能开车。9、架桥机正在吊运T梁中,如遇停电或电气故障,T梁无法放下时,操作人员应马上紧急通知下面人员立即疏散,操作人员不准离开岗位。地面人员应立即将危险区域用绳子围起来,并警戒,任何人不得通过,然后请检修人员检修。10、每次梁落到位后,要立即稳固措施,连接板钢筋要焊好、焊牢。11、架桥机架梁作业时,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题立即停止工作,及时处理后方能继续作业,不允许机械及电气设备带故障工作。12、操作人员要做到十不吊:(1)指挥信号有误或不明确;(2)超负荷;(3)T梁上有人;(4)安全装置不灵;(5)下大雨;(6)能见度低、视线不好(尤其是夜间);(7)起重钢丝绳滑槽;(8)T梁被挂住;(9)T梁紧固不牢;(10)风力超过六级。D、指挥T梁安装或架桥机过孔时,操作人员只服从总指挥人员的口令,由专人指挥。多人挂钩时,操作人员只服从吊运前确定的指挥人员的指挥,但对任何人发出的危险信号,操作人员应立即采取相应措施。E、过孔及支垫1、主梁过孔运行时,设专人观察和监听各电机及其传动机构,如果发现不正常现象或听到不正常声音时,应采取相应措施,并停车检查,排除故障。并注意整机纵移时,起重行车必须移至最后作配重。2、无论是上行纵坡还是下行纵坡,均要求每次过孔后调整前支点约高于后支点。3、架桥机定位后任何人不得随意拆除稳固各受力点的支撑钢管、葫芦、卡子、缆风等保险设施。4、运梁轨道及架桥机横移轨道枕木应垫到梁的中心,不能靠近翼缘板。5、架桥机中所使用的所有支垫必须牢固可靠,必须采用接触面摩擦系数大的优质杂木,严禁用钢板直接支垫。6、在架桥机纵移或横移轨道两端,必须设置铁挡(或限位装置),以确保架桥机的安全。F、注意事项1、进入施工现场必须佩戴安全帽,高空作业必须系安全带,正确使用个人劳动防护用品。

2、配备消防器材;

3、设置醒目的安全生产标志牌;

4.作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。遇大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。五、防止重大机械设备事故的控制措施容易发生的安全事故有:①重物坠落;②架桥机丧失稳定性由于力矩不平衡而倾翻;③架桥机设备的维护和检修,以及安全检查存在着人员从高处跌落伤害的危险;④架桥机整机的移动性,运行机构的操作失误可能对人员造成机械伤害。?⑤触电伤害;?⑥其他机械伤害;人体某部位与运动零部件接触引起的绞、碾、戳等伤害,运转零件破坏飞出物的打击伤害,抽拉吊索引起的弹射伤害等;防止重大机械设备事故的控制措施1、确保安全保护装置齐全有效,在安全保护装置失效或临时解除未恢复之前进行作业,必须停止作业,并加强监护。2、操作人员必须每天例行检查,每周组织一次大检查,发现问题,落实到人,限期整改,并认真做好整改记录。3、加大机械设备的维护保养力度,确保机械设备经常处于良好的技术状况,严禁机械设备带病运行。4、项目部项目经理与架桥队签定“安全生产责任书”,实行“目标责任制”,坚持重奖重罚的原则,明确责任,落实到人。六、安全应急预案架桥机安全小组项目经理(组长):王志强项目副经理(副组长):李前胜项目总工程师(副组长):梁学峰项目安全经理(副组长):李兵兵安全组成员:(专职安全员)霍亚红?郭俊杰在架桥机吊装作业中项目部制定的安全应急预案如下:应急救援组织机构组?长:王志强副组长:李前胜梁学峰李兵兵李汇艺专职安全员:霍亚红?现场安全员:董冠军?黄?勇?郭俊杰?应急救援的实施程序当门式起重机作业中发生人身伤害事故,按下列程序进行应急救援。A、报告B、现场紧急救护、紧急救险C、保护事故现场D、善后处理及时报告应包括以下内容:现场安全员董冠军、黄勇、郭俊杰立即报告安全保卫部,事故发生后,李前胜、梁学峰、李兵兵必须迅速抢救伤员,同时派人严格保护事故现场。安全保卫部对事故发生的时间,具体地点,事故发生的原因、简要经过、伤亡人数、直接经济损失进行初步估计。成立抢险抢修组:①、实施抢险抢修的应急方案和措施,并不断加以改进。②、转移受害者至安全地带。③、在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时,高度注意避免意外伤害。④、抢险抢修或救援结束后,直接报告项目经理并对结果进行复查和评估。⑤、在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。⑥、使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。⑦、协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。应急预案的技术措施1、基本装备(1)、特种防护品:如绝缘鞋、绝缘手套等;(2)、一般防救护品:安全带、安全帽、防护网;救护担架?3付、医药箱1个及临时救护担架及常用的救护药品等2、专用装备临时支撑方木、夜间照明灯、4支干粉灭火器,项目部晋L3A177、晋LE6701晋LLQ200等车辆。现场救援处置1、稷山县医院急救电话55227672、项目部从安全专项资金中列支30万元应急处理资金。3、具体分工如下:(1)、李前胜负责现场,任务是掌握了解事故情况,组织现场抢救。(2)、李兵兵负责联络,任务是根据救援小组命令及时布置现场抢救,保持与当地医疗单位的沟通、联系。(3)、霍亚红负责维护现场秩序,做好当事人、周围人员的问讯记录。(4)、梁学峰、李汇艺负责妥善处理好善后工作。现场急救措施(1)、迅速将伤员脱离危险地方,移至安全地带。(2)、保持呼吸道通畅,若发现窒息者,及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍,立即解开伤员衣领,消除伤员口、鼻、咽喉部位的异物、血、分泌物、呕吐物等。(3)、有效止血,简单处理后及时去医院检查。(4)、伤员有骨折、关节伤、肢体挤压伤、大块软组织伤进行简易固定。(5)、若伤员有断肢情况,用干布包裹转送医院。(6)、记录伤情,开展抢救和维护现场秩序,保护事故现场。应急救援注意事项(1)、事故发生时,重伤员运送使用担架,腹部创伤及背柱损伤者,应用卧位运送;胸部伤者一般取半卧位,颅脑损伤者一般取仰卧偏头或则卧位,以免呕吐误吸。(2)、救援人员科学救援,合理分工,保障自身安全。?二〇一〇年一月十五日

篇4:起重吊装作业专项安全施工方案

为了安全完成本工程所有吊装作业安全,根据[特种设备安全监察规定],[特种设备安全操作规程],[起重安全操作规程],及项目有关规定,编制了对项目所有吊装作业的[起重吊装作业专项安全控制方案]内容如下:

根据施工现场的被吊物重量,项目部实行分级管理当被吊物重量2吨项目部召开起重吊装专项交底会,现场作业时除由起重工指挥还要由设备部、安监人员旁站监督。

一吊装作业前的准备

1吊装方案技术、安全交底吊装作业前由工程部和安监部主持,设备部吊车操司人员、起重指挥人员、协作工等参加,交底会要求做到方案合理、分工明确、责任到人,救援安排,交底会的技术方案,参加人员签到表、分工责任书等资料备案。

2了解被吊物的重量尺寸结构重心等参数确定吊装方案。

3吊装设备的检查此项工作由设备司操人员负责,由起重指挥人员监督执行,按照设备编制的起重设备检查表内进行检查。起重机启动前重点检查项目应符合下列要求:

1)安全防护装置及各指示仪表齐全完好;

2)钢丝绳及连接部位符合规定;

3)燃油、润滑油、液压油、冷却水等添加充足;

4)各连接件无松动;

4吊装作业使用的吊具检查,吊装作业使用的钢丝绳,锁扣、卡环协作工登高作业所需的安全带等工具,必须符合安全规定,并至少准备一套工具备用。

5吊装作业区的清理。吊装作业区的地基要平整坚实,如有松土洼地必须进行硬化处理;吊装作业区必须用警戒绳隔离;如果夜间吊装作业必须准备充足的照明条件。

二吊装作业的实施

1严禁司操人员、起重指挥人员酒后进行吊装作业,如发现此类事件必须立即更换饮酒人员,并且严肃查处出事人员。

2吊装作业中禁止在六级风和有雾的天气条件下进行。

3正式吊装物前必须经过试吊检查。

4吊装作业中,司操人员必须按照[起重设备安全操作规程]执行,

指挥人员必须按照[起重工安全操作规程]执行。

5吊装作业中司操人员和协作工必须听从起重指挥人员的指挥,作业过程中所有参与人员保持高度集中的注意力。不允许出现司操人员擅自离开起重机操作室的情况。

6起重指挥人员在指挥过程中必须保证有响哨、和手势两种信号。司操人员在注意指挥人员信号和离地重物的同时还要注意起重设备支撑腿有无离地或地基下陷情况。

7吊装作业中安全监督人员全程监督,禁止闲杂人员及吊装作业以外的车辆进入吊装作业区。

8吊装作业中严格按照既定的吊装技术方案进行。

9如遇采用双机抬吊作业时,应选用起重性能相似的起重机进行,抬吊时应统一指挥。动作应配合协调,载荷应分配合理单机的起吊载荷不得超过允许载荷的80%在吊装过程中两台起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。

10救援医务人员的全程待命,如遇紧急事故按既定的特种设备事故应急措施和救援预案执行。

三吊装作业的总结

1司操人员认真填写运转日志。

2起重指挥人员认真填写吊装作业日志。

3工程部填写施工日志

4安监部认真填写安全施工日志。

篇5:起重吊装作业安全专项施工方案

⑴起重工应经专业训练,并考试合格后持有操作证者,方能参加起重操作。要严格执行高空作业安全操作规程。⑵工作前必须戴好安全帽,严格检查所用设备,工具、索具是否完好可靠。一律不准超负荷使用。麻绳,棕绳不准用于机械传动。⑶多人操作时要有专人负责指挥,统一信号,充底清楚。传递信号时要准确无误。⑷起重工作物时,应先检查物体捆绑是否牢固,绳索经过有棱角的快口处应设垫衬。然后试吊离地面0.5米,经检查确认稳妥可靠后方能起吊。⑸操作卷扬机必须听从指挥,看清信号,正确操作。⑹使用千千顶时,底基要坚实,安放要平稳,顶盖与重物间应垫木块,缓速顶升,随顶随垫,多台顶升时要有人统一指挥动作一致。⑺使用缆风绳时应不少于三根,固定位置要牢固,不准系结在电线杆,机电设备和管道支架等处。缆风绳拉紧后与地面夹角应小于45°。⑻卧式滚动移动重物时,地面必须平整,枕木垫要硬、钢管要园直,在移动钢管时,切勿用手乱抓。应将手指放在管内。物件前后、滚动管之间不准站人。⑼如遇六级以上大风和大雨天时、严禁在外起吊物件。在重物就位固定前,不得离开工作现场。不准在索具受力或吊物悬空的情况下中断工作。⑽高空作业或使用其它机电设备时,应遵守有关安全操作规程。⑾起重物时一定要做到十个不吊。1、斜拉斜拽不吊;2、无人指挥或信号不明不吊;3、挂钩不当不吊;4、物件有尖锐楞角未垫好不吊;5、重物不明或超负荷不吊;6、起重机械有缺陷或安全装置失灵不吊;7、吊杆下及其转动范围内有人站着不吊;8、光线暗视物不清不吊;9、人站在吊物上或吊物下不;10、吊杆与高压线未保持应有的距离不吊。⑿起吊和运输设备时,不得在架空输电线路下面工作,如在一侧作业时,不论在任何情况下,起重臂、钢丝绳(缆风绳)和吊物等与架空输电线路的最近距离不得小于下表规定:⒀废旧的钢丝绳禁止使用,其报废标准如下表:钢丝绳报废标准表(一个捻距断丝根数)表1用途安全系数用途安全系数作缆风绳用3.5作吊索无弯曲时6~7用于手动起重设备4.5作捆绑吊索8~10用于机械起重设备5~6用于载人的升降机14钢丝绳的安全系数表2结构与断丝根数安全系数钢丝绳的结构分类6×196×376×6118×19交互捻同互捻交互捻同互捻交互捻同互捻交互捻同互捻6以下~以上

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