液压泵司机岗位危害因素辨识预防 - 制度大全
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液压泵司机岗位危害因素辨识预防

编辑:制度大全2019-04-09

1、不进行交接班,上班留有隐患,可能造成意外事故;预防措施:认真交接班。

2、电动机及开关地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1、5%,可能造成瓦斯爆炸;预防措施:切断电源,停止运转,撤出人员,进行处理。

3、开泵前不与采面联系确认,可能造成误伤人员;预防措施:严格执行信号回复安全确认制,开泵前必须通知工作面,得到允许后方可启动泵站。

4、供液管路杂乱,可能造成高压胶管甩管伤人;预防措施:各种管路吊挂整齐。

5、管子接头或U型卡销不完好,可能造成胶管接头甩开伤人;预防措施:保持管路完好,管接头卡销完好。

6、供压管路破裂脱开,大量漏液,可能造成压力水喷出伤人;预防措施:操作前先检查,有问题处理好后方准操作。

7、油污、赃物多,可能造成堵管子、崩管子伤人;预防措施:加强液压系统的清洁卫生,泵箱过滤器应定期清洗,乳化液泵箱每半月清洗一次。各种胶管液压元件应保持清洁,严禁泵箱随意敞口,严禁不经过滤网直接向泵箱加入乳化油。

8、电气设备和操作按钮不完好,可能造成触电伤人;预防措施:及时检查完好情况,杜绝失爆。

9、转动部件防护罩不完好,可能造成转动部件碰伤人;预防措施:防护罩完好,人员站到安全地点。

10、岗位睡觉,可能造成造成事故;预防措施:不得岗位睡觉。

11、看泵期间有运料作业,可能造成钢丝绳拉伤人、跑车伤人;预防措施:躲到安全地点。

12、乳化液浓度达不到规定,可能造成设备容易老化给采面带来安全隐患;预防措施:坚持使用自动配比装置。

13、压力过大、节流堵塞、阀杆密封坏、液压管质量不合格、先导阀的阀套密封坏、安全阀密封坏,可能造成爆管子伤人;预防措施:开机前认真检查,发现异常即使处理。

篇2:矿车修理工岗位危害因素辨识预防

1、硫酸,容易烧伤。预防措施:带好防护手套。

2、吊具,伤人。预防措施:开工前检查完好,吊位下严禁站人。

3、接线,烧伤。预防措施:先确认电源极性后再接线。

4、氢气,伤人。预防措施:加强通风。

5、电池,爆炸伤人。预防措施:随时调整充电电流,温度正常。

6、机车误动,挤压伤人。预防措施:停车后刹好车,断电后检修。

7、仪器、仪表不完好,测出数据不准确,导致维修失误,机车运行出现事故。预防措施:认真确认仪器、仪表完好情况。

8、维修时站位不当,操作失误,工件或工具对自身或他人造成伤害。预防措施:按操作规范作业,加强自主保安。

9、未按规定检修电机车,对不符合要求的部位没检修到位,机车不能正常使用,造成运输事故。预防措施:按检修标准维修

篇3:蓄电池机车司机岗位危害因素辨识预防

1、开车前未进行安全确认,造成机车的闸、灯、喇叭、撒砂和连接装置失效造成事故。预防措施:开车前认真检查闸、灯、喇叭、撒砂和连接装置完好情况。

2、电机车或车辆出现故障,轮坏、轴承坏等,易造成掉道、翻车事故。预防措施:上车前先检查机车是否完好,不使用带病车辆。

3、开车时头或身体探出车外,在巷道较窄地段被挤住,或被其它车辆刮伤。预防措施:开车时必须关闭车门,机车运行期间司机严禁将身体的任何部位露出车外。

4、开车超速,掉道翻车伤人。按规定车速行驶,空车及运煤矸石时不超过5m/s,运送爆炸物品和大型设备不超过2m/s。

5、机车运行中越位换挡,易造成机车自动开关跳电或着火,导致人身事故。预防措施:运行中严禁越位换挡。

6、使用打倒车制动电机车,造成电气、机械事故。预防措施:禁止使用打倒车制动电机车。

7、司机操作不当或违章,制动过急、弯道或道岔处速度过快,易造成掉道、翻车事故。预防措施:经过弯道、硐室口、视线受阻地段、有其它施工作业地段前,要减速鸣笛,无特殊情况均匀减速

8、牵引车数超出规定,不挂红灯,造成机械事故。预防措施:牵引车数必须符合规定要求,尾部必须挂红灯。

9、拉运物品超高、超宽、装载不平衡,碰到巷道帮或其他物件易造成掉道、翻车事故。预防措施:运送物件时,加强检查,严禁运送装车不合格的车辆,运送过程中加强检查,确保安全运输。

10、大巷机车运长材使用软连接直接连车,造成机车刹车后长材车前滑戳伤司机。预防措施:大巷严禁机车直接使用软连接连车。

11、轨道质量不合格,轨距超标、轨道不水平、道夹板断、枕木失效,易造成掉道、翻车事故。预防措施:加强检修,确保轨道质量,在轨道质量差的地段,减速慢行。

12、尖轨与基本轨不密贴,尖轨磨损超限,道岔密贴不严,易造成掉道、翻车事故。易造成掉道、翻车事故。预防措施:及时更换尖轨,加强道接头质量管理,及时处理存在问题。

13、轨道上有杂物未清理或有其它车辆造成两车挤碰掉道,易造成掉道、翻车事故。预防措施:清除轨道上的杂物,处理影响安全运行的车辆。

14、使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨,造成事故扩大。预防措施:严禁使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨。

15、道岔方向扳错或不到位,掉道翻车伤人,预防措施:按行车方向扳道岔,保证岔尖密贴。

16、机车内电线老化,造成触电。预防措施:更换电线,包好接头。

17、运料车辆搭乘人员,造成人身伤害。预防措施:运送物料的机车或车辆禁止搭乘人员。

18、停车后不断电、不摘手把,他人误操作伤人。预防措施:机离开座位时,去下手把、切断电源、刹紧车闸、不得关闭车灯。

篇4:刮板运输机司机岗位危害因素辨识预防

1、不观察确认顶板、煤壁完好情况,可能造成顶板掉矸、煤壁片帮伤人;防范措施:严格执行好敲帮问顶制度。顶板、煤壁完好方可进行作业。

2、开机前不发出预警信号,不执行点动试开机,可能造成刮板输送机误启动伤人;防范措施:开机前必须发预警信号,执行点动开机两次,观察机器各部位运转声音正常,无飘链,出槽现象,方可正常开机。

3、司机站位不当,可能造成溜子拉出煤块、异物伤人;防范措施:选择正确操作位置,不准面对溜子运行方向。

4、刮板输送机运转期间不观察是否有锚杆等杂物进入输送机,可能造成锚杆杂物等甩出伤人;防范措施:煤流中有锚杆等杂物时,必须立即停机处理。

5、设备运行不正常,不停机处理,可能造成断链、飘链伤人;防范措施:观察刮板输送机运行情况,杜绝野蛮操作。

6、自行开电机盖修理,可能造成触电伤人;防范措施:严格按规程操作,不擅自接触电器设备。

7、刮板输送机运行时未使用降尘喷雾装置的,可能造成影响职业健康;防范措施:刮板输送机运行时必须使用降尘喷雾装置,个人防护用品佩戴齐全。

8、处理异常情况未执行停电闭锁,可能造成输送机误启动伤人;防范措施:严格执行好手指口述、安全确认。

9、司机不熟悉各种信号或者未严格按信号执行,可能造成损坏设备和伤人;防范措施:司机应熟悉各种信号并严格按信号执行。

10、用刮板输送机运送设备,可能造成损坏设备或伤人;防范措施:用刮板输送机运送设备必须制定专门的措施。

11、机组在机头串窝,可能造成片帮煤块砸人或滚筒甩块伤人;防范措施:及时进入架厢安全位置。

12、工作面溜司机在支架附近,可能造成掉块砸人;防范措施:遇端头移架时,及时进入架箱。

13、从机头与煤帮间行走,可能造成溜子拉出煤块、异物伤人;防范措施:溜子运行期间禁止人员通过,人员通过时停机。

篇5:打眼工岗位危害因素辨识预防

1、不认真执行敲帮问顶制度,可能造成顶帮掉矸伤人;防范措施:执行好敲帮问顶制度,确保作业环境安全。

2、超过控顶距打眼,可能造成伤人;防范措施:及时进行支护,超过最小控顶距严禁打眼。

3、打眼与装药平行作业,可能造成引起早爆伤人;防范措施:按作业规程操作,严格打眼装药平行作业。

4、残炮、拒爆炮不及时处理,在残炮、瞎眼上打眼,可能造成引起早爆伤人;防范措施:打眼前检查好作业地点的瞎炮、残炮,并按规定处理瞎炮、残炮,不处理完不准进行其他作业。

5、打眼过程中瓦斯增大,可能造成瓦斯超限作业引起爆炸;防范措施:发现煤层内有连续小煤炮声响或有大量瓦斯涌出时,严禁打眼作业。工作面风流中瓦斯达到1%时,严禁打眼作业。

6、打眼透水、透老空,可能造成造成事故伤人;防范措施:认真学习规程,了解施工巷道的用途及水文地质情况,并熟知透水预兆,掌握打眼过程中的变化,遇透水或透老空征兆时立即停止打眼。

7、打眼时袖口、领口、衣角外漏,戴手套,可能造成衣物被缠住伤人;防范措施:打眼人员严禁戴手套操作,必须扎紧袖口裤管,扣好衣扣,围巾必须系在上衣内。

8、人员骑跨在气腿上打眼,可能造成气腿未站稳,打滑,挤伤人员;防范措施:打眼时人员站在气腿侧方,并把气腿支牢。防倒绳使用前检查是否有断丝,磨损严重等情况,并且禁止用旧绳。

9、打眼角度不对、横向加压,可能造成断钎伤人;防范措施:钻眼设备要垂直煤壁,切忌多人顶推,施加横向力。

10、不使用综保,可能造成电钻漏电伤人;防范措施:必须使用煤电钻综合保护装置。

11、眼位较高时打眼,可能造成登高坠落伤人;防范措施:打眼眼位较高时,先搭好脚手架,确认安全后继续打眼。

12、干打眼,可能造成引发职业病;防范措施:严禁干打眼,采用湿式钻眼。

13、风水带各接头不牢固,可能造成高压风水伤人、接头脱落伤人;防范措施:启动打眼设备前,要认真检查供水压风管连接情况,U型卡插紧,供水压风管路必须用铁丝扎牢固并连接在一起。

14、煤电钻、风钻、锚杆机,可能造成设备歪倒伤人或甩人,倒地伤人,回落伤手;防范措施:打眼前,钻杆下方严禁人员行走或停留,所有人员躲开打眼设备可能波及的范围。打锚杆人员扶牢锚杆机,保证后路畅通。锚杆机回落时,严禁手扶气腿。

15、前探梁卡子滑扣,可能造成掉矸、冒落、片帮;防范措施:按规定使用前探梁。

16、工作面输送机没有停电,可能造成机械伤人;防范措施:打眼前工作面输送机必须切断电源并闭锁。

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