辅助巷施工:安全技术措施

篇2：辅助胶运东西及南北段混凝土施工喷砼安全技术措施

一、概况

根据工程业务联系单(CHSMK-JD-01))要求,需要对31辅助胶运东西段皮带机头配电点硐室进行喷砼、开关台及质量标准化施工等工作,具体工作内容如下:

1、31辅助胶运东西段机头配电点内及及联巷全部喷砼处理,开关硐室内顶部与两侧面均用水泥砂浆抹平,机头硐室根据矿方指定位置施工起吊锚索25根。

在配电点内打设高度0.3米,宽度为2.2米,长度为30米的开关台,采用C25及以上的混凝土浇筑;

开关台侧,从开关台往上1.3米全部刷天蓝色防水涂料,另外一侧刷天蓝色防水涂料与开关台侧高度一致,其他区域均为刷白色防水涂料;

从31辅助胶运机尾滚筒至配电点及联巷全部施工C30混凝土底板,底板标高与配电点地坪一致;

31辅助胶运东西段皮带机2#驱动电机处(高差约1.5米处)靠近31辅助胶运南北段方向,施工人行台阶,宽度约1.2米,台阶高度0.3米,步距0.3米,靠墙侧设置不锈钢栏杆。

为确保施工安全和施工质量,特编制本措施。

二、编写依据

1、《煤矿安全规程》

2、《察哈素煤矿安全技术操作规程》

3、《工程业务联系单》(CHSMK-JD-01)

三、组织机构

施工负责人:高超

技术负责人:李二校张亚鹏

安全负责人:张鹏云贺爱忠孙金虎

四、工程量及施工工期

配电点开关台高度为0.3米,宽度为2.2米,长度为30米,配电点内及及联巷喷砼长度为81.3m,喷砼量116m3。开关硐室内顶部与两侧面均用水泥砂浆抹平,采用M10水泥砂浆,抹面厚度20mm,抹面面积720m2。机头硐室起吊锚索规格Φ17.8×8000mm,共25根。

开关台往上1.3米全部刷天蓝色防水涂料,另外一侧刷天蓝色防水涂料与开关台侧高度一致,其他区域均为刷白色防水涂料,粉刷面积152m2,粉涮2遍。

31辅助胶运机尾滚筒至配电点及联巷全部施工C30混凝土底板,混凝土浇筑量70m3。

31辅助胶运东西段皮带机2#驱动电机处靠近31辅助胶运南北段方向,施工人行台阶,宽度约1.2米,台阶高度0.3米,步距0.3米,设置踏步5个。靠墙侧设置不锈钢栏杆。

本工程自2016年10月10日开始施工,预计2016年10月25日结束,共15天。

五、施工方法

Ⅰ开关台施工

(一)技术要求

1、配电点开关台高度为0.3米,宽度为2.2米,长度为30米。

2、采用C25混凝土浇筑,混凝土配合比(重量比:水泥:砂:石子)为1:2.5:392,水泥采用P.C32.5复合硅酸盐水泥,水灰比0.54。砂为中粗砂,石子粒径为20-40mm.

(二)施工方法

1、准备工作

①开关台施工前,首先对施工位置进行超平,标定开关台上平面位置水平线。

②准备好施工所需的工器具、材料。

③施工前所有作业人员必须学习本措施。

施工方法

①首先对施工位置进行麻面处理,必须用水把底板冲洗干净,以保证混凝土开关台与原巷道地坪接茬处混凝土紧密结合。

②根据设计要求在施工位置支设模板,模板采用木模板,使用方木支撑固定模板,并在模板与混凝土接触面均匀涂抹一层机油,以保证易于脱模及混凝土的平整度。

③施工用料采用地面自动上料系统,由下料孔下放至井底接料硐室,再用搅拌机按配合比进行搅拌。浇筑前必须按设计要求测量模板规格。

严格按照C25配合比要求制作混凝土,混凝土搅拌时间不得小于5分钟,待混凝土搅拌好后,使用防爆胶轮车运输至施工地点,然后人工浇筑混凝土,要均匀上料,并随浇随捣,振捣一定要充分,消灭蜂窝、麻面。浇筑过程中要经常测量模板规格,如果发现跑模,立即进行校正。使用振动棒对混凝土进行振捣,振动时间以混凝土表面泛浆、不再冒气泡和混凝土不再下沉为准,混凝土振捣后,及时对开关台混凝土表面进行抹平、收光。

④混凝土初凝后每班进行洒水养护1次,养护时间不少于7天,养护7天后每天进行洒水养护1次,养护时间不少于28天。

Ⅱ喷砼施工

1.配合比说明及回弹率要求

喷射混凝土采用P.C42.5R水泥、河砂,石子粒径不大于10mm,将粒径大于10mm的石子控制在20%以下。重量配合比为水泥︰砂︰石子︰水︰速凝剂=1︰1.7︰2.08︰0.47︰0.04;防水剂型号为YF-S,掺入量为水泥重量的3~5%。

2.准备工作

①两侧墙基础应按设计尺寸挖够。

②清理喷射现场杂物,接好风、水管路,输料管路要平直、不得有急弯,接头要严密、不漏风,严禁使用非抗静电的塑料管做为输料管。

③检查喷浆机是否完好,并送电空载试运转,紧固好磨擦板,不得出现漏风现象。

④喷射前必须用高压风水冲洗岩壁,并在正顶、两肩窝、两帮位置拉线并安设喷厚标志。

⑤喷射人员所用劳保用品要佩戴齐全。

(三)喷射混凝土工艺要求

喷射顺序为:先墙后拱,从墙基础开始自下而上进行,喷枪头与受喷面应尽量保持垂直。喷枪头与受喷面的垂直距离以0.8~1.0m为宜。

喷射时,喷浆机的供风压力为0.4Mpa,水压应比风压高0.1Mpa左右,加水量凭喷射手的经验加以控制,最合适的水灰比是0.4~0.5之间。喷射过程中应根据出料量的变化,及时调整供水量,保证水灰比准确,要使喷射的湿混凝土无干斑,无流淌,粘着力强,回弹料少。

(四)喷射工作

喷射工作开始前,应首先在喷射地点铺上破旧风筒布,以便收集回弹料。若喷射地点有少量淋水时,可以适当增加速凝剂掺入量;若出水点比较集中时,可先安设好排水管,然后再喷浆。喷射工作结束后,喷层必须连续洒水养护28d以上,7d以内每班洒水1次,7d以后每天洒水1次。一次喷射完毕,应立即收集回弹物,并应将当班拌料用净。当班喷射工作结束后,必须卸开喷头清理水环和喷浆机内外部所有灰浆或材料。喷射混凝土回弹率不得超过15%,回弹料要及时收集,可掺入料中继续使用,但掺入量不超过30%。

开机时,必须先给水,后开风,再开机,最后上料;停机时,要先停料,后停机,再关水,最后停风。喷射工作开始后,严禁将喷射枪头对准人员。喷射过程中若突然发生堵塞故障时,喷射手应紧握喷头,并将喷口朝下。

四、安全技术措施

(一)喷浆安全技术措施

1.喷浆期间,必须保护好管线、电缆、喷浆时管路、电缆必须落地并用材料在前后30m范围内包裹,喷浆清理后重新按线挂设。

2.在喷浆工作地点回风侧20m处设置三道喷雾洒水装置,并随喷浆前移,净化水幕要雾化良好,覆盖全断面。

3.喷浆时,设专人照灯并传递信号,发现堵管时,立即传递停机信号。

4.喷射砼作业时喷射手和喷浆机司机之间必须密切配合,并设置可靠的信号联系。

5.搬运喷浆机时,必须协力合作,防止碰伤人员。

6.喷浆或处理堵管时,严禁喷枪口对准施工人员。

7.喷浆时,先送风,再送电,再送水,再送料。喷浆结束时,先停料,再停机,再停水,停风。

(二)运输管理

1.必须由东翼辅运大巷驶进,21辅运大巷驶出,特殊情况(如回撤、安装工作面时)除外。

2.防爆无轨胶轮车、防爆无轨胶轮装载机、大巷行车等操作工,必须持证上岗。

3.车辆运输设备、工具或材料时,一般不应超宽或超高(高度小于2m、长度和宽度不超出货箱)。如需超宽或超高运送,应编制安全措施,按规定程序批准后方可实施。

4.车辆进入有人值守的电动、手动风门前,司机严禁随意开启风门,必须按照看风门人员指挥行车;通过无人值守风门时,严禁将两道风门同时打开;车辆通过风门要在风门中间位置行进,严禁剐蹭或撞坏风门,爱护通风设施、文明行车。

5.车辆行驶路线上有人员施工作业时,须在施工地点两侧50米处分别设置警示牌;车辆通过施工地点及遇到行人时,必须提前50米鸣笛、减速慢行,在施工点及行人5米前停车,确认施工点人员及行人躲避至躲避硐室或到车辆后方5m的安全地点后,方可慢速正常通过。

6.井下所有车辆的最高行驶速度在辅运大巷不超过15km/h,其他辅运巷道不超过10km/h。

7.巷道交叉口、转弯处、下坡时、会车时、行车区域内视线不清时,应鸣笛,减速慢行,车速控制在5km/h以内。

8.运输巷道有人作业或进入作业区时,应当注意警示标志,鸣笛、减速行驶,车速不超过5km/h。

9.牵引故障车辆时,主要运输巷道速度不超过10km/h,转弯、下坡时不超过5km/h。

10.下坡时车速控制在10km/h以内,严禁熄火或者空挡滑行。

11.车辆由联巷、躲避硐室、非主干线进入主行车道时,交叉口前10m鸣号、变光,确认主车道无车辆通过时再慢速驶入。

12.巷道实行交通管制时,所有车辆必须按临时设置的交通指示标志行车。

13.在巷道内发生交通事故或故障时,在事故车辆前后50米以外设置明显的警示牌,并立即向车队、调度中心汇报,由调度中心及时通知相关部门,积极组织处理。

14.单巷单行时出车让行进车。

15.单巷双向行驶会车遵守以下规定:

(1)车辆实行靠右行驶的原则。

(2)靠近躲避硐室的车辆主动避让。

(3)靠近管路侧车辆停车让行。

(4)遇指挥车辆时应及时靠右停车或进入躲避硐室(联巷)让行。

(5)会车时相距50米开始变光减速,让行车辆必须停车并关闭大灯,等待对面车辆通过后方可通行。

(6)车辆禁止在斜巷、转弯处掉头。

16.井下停车必须遵守下列规定:

(1)车辆应当在联巷或不影响其它车辆正常通行的位置停放。当车辆在行车巷道内临时停放时,必须靠右停放,严禁妨碍其他车辆通行,同时打开警示灯。驾驶员离开时,必须熄火,拉紧手刹,挂档,设置阻车器。

(2)在交叉路口、转弯处、斜巷以及距离上述地点30米以内的路段,严禁停车。

(3)车辆停车超过5分钟必须熄火,以防尾气污染井下空气。

(4)故障车辆在巷道内检修停留时,必须在车辆前后不小于50米处设置警示标志。

17.井下所有升井车辆严禁逆行入罐。

(三)机电管理

1.一般规定:

所有井下机电设备必须严格执行“强制检修,定期维护保养”的制度。

井下电器的检查、维护、修理和调整工作,必须由经过培训并取得合格证的专职电工担任。不准带电检修、搬迁电器设备。

电器维修工必须熟悉本迎头的供电系统,清楚本职范围内的电压等级及线路的带电情况,严格执行《煤矿安全规程》中有关电气部分的各条规定。

井下供电要做到“三无、四有、两齐、三全、三坚持”定期维护保养设备,完好率达到上级规定要求。

电器设备的各种保护装置要齐全、完好、灵敏、可靠,整定值符合要求。

检修电器设备必须严格执行停送电制度,不准约时停送电,停电后要先进行验电,确认无电后放电,然后进行工作。

在停电没有闭锁的情况下,禁止任何人将手、脚、身伸入转动体内。

井下使用阻燃电缆,机电设备防爆性能必须良好,消灭失爆。

2.停送电的规定:

停送电必须做到一人监护一人操作,严格按设备的停送电程序进行操作。

停电后,应用与电源电压等级相适应的验电器验电,确认无电后再进行放电、高压停电,工作前要下三相短路接地线。

停电后必须挂牌、加锁或派专人看管开关,非执行该项工作人员不得摘牌送电。检修完后,认真清点参加检修人员,查看现场,解除安全措施,确认安全后,方可送电。严禁约时、约信号送电。

3.对设备性能检测的规定:

每月必须进行二次防爆性能检查;主要电器设备绝缘电阻测试和移动橡套电缆绝缘性能检测的规定,每月必须进行一次。

设备(包括电缆)绝缘性能和防爆性能必须符合《煤矿安全规程》和《机电设备完好标准》的规定。

各项检测必须停电后进行,不准带电作业。

井下坚持使用安全型仪表,进行绝缘电阻测试时必须使用电压等级相应的摇表。

性能检测结果应做准确记录,发现问题,应及时采取措施处理,处理不好,不准投入运行。

4.继电保护整定检查:

检查整定值必须在切断电源并验放电后进行,不准带电作业。

任何人不准擅自更改继电整定保护值,供电过负荷调整应在负荷变化时及时调整。

按设备的规格型号使用短路保险,严禁用铜丝、铁丝代替保险。

所有信号均应灵敏可靠。

每班检查一次检漏继电器灵敏性。

高压接线盒必须有良好的接地。

相关设备之间必须有闭锁。

(四)其他安全技术措施

1.施工时应通知其他兄弟单位,在施工区域设置施工绕行标志。

2.施工场地无淤泥、无积水、无杂物、无垃圾。

3.巷道施工要求:

(1)在掘进施工中所敷设的电缆、风水管路、风筒等均应按断面图中规定的位置要求吊挂牢固整齐。

(2)电缆钩每隔3m一个,电缆垂度不超过50mm。水管要接口严密,不得出现漏水现象,水管距迎头20m范围内使用一寸胶管,20m外使用2寸铁管,要随工作面前进及时延长,以备迎头正常用水。

(3)巷道内无淤泥、杂物、积水(淤泥、杂物长度不超过5m,深度不超过0.1m)。

(4)工作面后方无浮矸、杂物,风水绳盘放整齐。

(5)材料存放长度不得大于100m,物料或配件必须分类、分规格码放排列整齐,且排列成一条直线,并挂牌管理。挂牌位置位于物料或配件的正上方,距底板1.1m,且排列成一条直线。标志牌要标明物料配件的名称和规格。

(6)开关、综保排列整齐,并上架,且有完好标志牌,工具(或闲置的工具及设备)用完后集中地点存放整齐,管线吊挂整齐,挂牌管理。

(7)各种物料牌板悬挂整齐,位置适中,固定牢靠,记录明确,并保持牌板清洁无灰尘。

(二)防尘管理

1.保证净化水幕及喷雾雾化效果良好且能覆盖全断面;工作面净化水幕要及时移进,保证距工作面距离符合规定。

2.严格做到湿式打眼,潮料喷浆,净化风流,佩戴防尘口罩。

3.保证各转载点喷雾装置雾化效果良好,不能形成水线。

4.防尘管路每50m安设一个三通,并配洒水软管一套(不小于25m),以便及时冲巷降尘。

5.防尘设施要有专人维护及管理,发现损坏应及时处理。

6.各类防尘设施应齐全完好,水门灵活,不缺手轮,各个接头、喷嘴不漏水。

7.喷砼作业时,必须开启净化水幕;喷砼作业完毕后,应及时冲洗巷道。

一、综合防尘

(一)防尘设施及管路系统说明

1.本掘进工作面防尘水源来自井上通往井下的6寸临时静压水管。工作面20m范围内使用φ19mm胶管,20m以外使用4寸临时静压水管。

2.距工作面50m范围内安设一道净化水幕;距回风巷口50m范围内安设一道净化水幕,所有净化水幕喷嘴间距均为300~500mm,喷嘴与巷道垂直成45°夹角,迎风喷射并能封闭全断面。

3.耙装机上方安装喷雾装置,喷头距卸载点的距离应在300~500mm范围内,出矸时正常开启喷雾降尘,出矸完毕后关闭。

(二)防尘管理

1.保证净化水幕及喷雾雾化效果良好且能覆盖全断面;工作面净化水幕要及时移进,保证距工作面距离符合规定。

2.严格做到湿式打眼,潮料喷浆,净化风流,佩戴防尘口罩。

3.保证各转载点喷雾装置雾化效果良好,不能形成水线。

4.防尘管路每50m安设一个三通,并配洒水软管一套(不小于25m),以便及时冲巷降尘。

5.防尘设施要有专人维护及管理,发现损坏应及时处理。

6.各类防尘设施应齐全完好,水门灵活,不缺手轮,各个接头、喷嘴不漏水。

7.喷砼作业时,必须开启净化水幕;喷砼作业完毕后,应及时冲洗巷道。

第二节顶板管理

一、一般规定

(一)施工中必须严格执行临时支护、先支后回、敲帮问顶等顶板管理的各项规定。

(二)每班支护前、排矸前、必须进行敲帮问顶刨迎头,将活矸危岩处理掉,在确保安全的条件下,方可作业。

(三)敲帮问顶工作必须遵守下列规定:

1.此项工作应有2名有经验的人员担任,一人找顶,一人监护顶板和退路。找顶人应站在安全地点,观察人应站在找顶人的侧后面,并保证退路畅通。

2.找顶应从有完好支护的地点开始,按照“由后向前、先顶后帮”的工作顺序依次找掉顶帮及迎头的活矸危岩,找顶范围内严禁其他人员进入。

3.找顶工作人员应戴手套,工作面必须配备手镐、找顶杆(ф25mm镀锌管加工,两端焊ф20mm圆钢制作的加工件,其中一端为扁铲状,一端为尖状)作为找顶专用工具。

4.顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时,应首先设置临时支护,保证安全后再顺着裂隙、层理慢慢地找下,不得硬刨强挖。

5.找顶工作人员在确保无隐患后,方可进行下一道工作。

未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》及矿规章制度执行。

篇3：钻孔桩施工安全其它辅助措施

钻孔桩施工安全其它辅助措施

1、所有员工在正式开工之前,必须接受三级教育,考试合格后方可上岗,并填写教育手册。

2、特殊工种作业人员必须持证上岗。

3、建立安全检查制度,工区将分定期和不定期两种形式进行安全检查,并根据检查结果签发安全隐患整改通知单,各施工作业队接到通知后应立即进行整改,并将整改结以书面形式上报工区安检室,各施工作业队根据不同情况进行每日安全巡检,发现隐患及时整改。

4、建立安全管理处罚制度,对能够全面完成安全生产指标,落实安全生产岗位责任制的施工作业队及在安全管理工作及生产中做出贡献的个人及单位将视情节予以奖励。对违反操作规程及安全有关规定进行操作的、接到整改通知书未按期整改的、特殊工种未持证上岗的等违反工区安全管理制度的单位或个人进行相应的处罚。

篇4：坝区辅助道路改建工程施工安全措施

坝区辅助道路改建工程保证施工安全的措施

1工程项目的安全管理

⑴工程项目施工的安全管理:加强现场管理,搞好工程的保卫、防盗,搞好永久工程和临时工程安全,防止发生安全事故,在每一个工程项目中,制订安全生产的组织措施,并制订严密的安全生产规程,留有足够的安全生产费用,购置安全生产的设备和器件,保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。

⑵加强安全生产教育和预防措施,为施工人员办理保险,并制订以下预防措施,以保证员工的安全健康。

①对于施工现场高边坡及危险地段设醒目的安全标志,对开挖地段又处于交通要道处,派专人看守,或有明显的标志,防止过往行人或车辆不注意发生事故。

②对于基础工程或土方开挖施工,要注意预防塌方发生,及时采取防护措施。

③结构工程施工中,高空或河上作业,应绑好安全网,戴好安全帽,系好安全带,防止落人落物,对架板等设计,注意起吊的安全与平稳。

④对材料和设备储存的库房或堆放点,施工人员生活区,特别注意防火安全,设备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等,以备急需。

⑤项目经理亲自抓安全生产和安全教育,定期如开安全生产会议,检查安全生产规章执行落实情况,建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全,安全生产有奖,使安全生产教育落到实处,得到好的成绩。

2主要施工项目安全技术措施

⑴现场布置

①设置安全标志,在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。

②施工现场的布置应符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按批准的总平面布置图进行布置。

③现场道路应平整、坚实、保持畅通;现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时,应有防止行人、车辆等坠落的安全设施;危险地点应悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌。夜间有人经过的坑洞应设红示警,现场道路应符合《工厂企业厂内运输安全规程》GB4378-84的规定,施工现场设置大幅安全宣传标语。

④现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材应有专人管理,不得乱拿乱动,要组成一个由3~5人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

⑤设置医疗机构并配置足够的医疗设施(包括房间、器械、药物、急救车辆等)为工地人员(包括监理人员)提供必要的医疗和急救服务。

⑥各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定,室内不得堆放易燃品;严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟;现场的易燃杂物,应随时消除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

⑦氧气瓶不得粘染油脂,乙炔发生器必须有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。

⑨施工现场的临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88的规定执行:

1)临时用电工程的安装、维修和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非电工不准进行电工作业。

2)配电箱要能防火、防雨,箱内不得存放杂物并应设门加锁,专人管理。

3)移动的电气设备的供电线,应使用橡套电缆,穿过行车道时,应穿管材埋地敷设,破损电缆不得使用。

4)检修电气设备时应停电作业,电源箱或开关握柄应挂"有人操作,严禁合闸"的警示牌或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。

5)现场架设的电力线路,不得使用裸导线,临时敷设的电线路,不准挂在钢筋模板的脚手架上,必须安设绝缘支承物。

6)未经领导同意,严禁个人乱拉、乱接照明或其他用电器。

7)施工前,对周围的建筑物要确定其位置,并采取防护措施,施工中如发现触及地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时,立即停止施工,待处理完毕后施工。

⑵施工机械的安全控制措施

①各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须持有操作合作证,不准操作人与操作证不相符的机械;严禁将机械设备交给无操作证的人员操作,对机械操作人员建立档案,专人管理。

②操作人员必须按照本机说明书规定,严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度,做到:

1)工作前检查:

A.工作场地周围有无妨碍工作的障碍物;

B.油、水、电及其他保证机械设备正常运行的条件是否完备;

C.安全操作机构是否灵活可靠;

D.指示仪表、指示灯显示是否正常可靠;

E.油温、水温是否达到正常使用温度。

2)工作中观察:

A.工作机构有无过热、松动或其它故障;

B.按例保规定进行例保作业;

C.认真填写机械运转记录。

③驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。

④机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。

⑤用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人,向机械加油时要严禁烟火。

⑥严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。

⑦指挥施工机械作业人员,必须上在可到人了望的安全地点,并应明确规定指挥联络信号。

⑧使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳子,用钢丝绳子拖、拉机械或重物时,人员应远离钢丝绳。

⑨起重作业应严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》(1980-5-20)规定的要求执行。

⑩定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照"三不放过"的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

篇5：车站区间隧道施工辅助工法措施

车站、区间隧道施工辅助工法

1超前大管棚施工工艺

1.1工作面加固

为便于架设钻机、安设钢管,对工作面地层进行注浆加固(下至最低钻孔以下1m,两侧至隧道开挖线以外1.0m)。

1.2搭设平台、安装钻机、测定孔位

1)用型钢及木板搭设钻机平台,钻机平台一次搭设完毕,钻孔顺序由高孔位向低孔位进行。在平台上设置钻杆导向架(液压可调高低、方向)便于定位、定向。

2)沿隧道开挖线外轮廓按设计孔距布设孔位,钻孔方向与隧道中线平行。因钻杆要逐渐加长自重渐增,会引起钻杆下沉,将方向向外2°钻孔。

1.3钻孔及安装

1)管棚沿隧道或中洞拱顶外轮廓线布设,采用热轧无缝钢管,钢管接头用10mm厚的管箍连接。

2)钻孔选用比管棚直径大20~30mm钻头,钻头用氧焊法焊在厚壁钢管上,钻头采用钨合金钢。

3)钻机采用地质钻机,开孔时,低速低压,待成孔1.0m后,适当加压。

4)钻进采用一次成孔法,不取土芯,不回收钻头,用异型接头把钻杆与钢管连接起来,钢管前端安装合金钻头,钢管随进度一根一根连续接长,直到设计位置,其结构见下图。

5)钻孔测斜采用特制精密水平陀螺仪检测偏斜,采取随测随调整。

1.4管棚内外注浆

管棚采用细C15细石混填充。

1.5机械设备:

1.6大管棚施工有关注意事项:

1)孔口位置在开挖轮廓外边缘,外插角2~3°,钻孔最大下沉量控制在20~30mm以内。

2)管棚钢管不侵入隧道开挖线内,相邻的钢管不相撞,也不相交。

3)钻孔过程中在开孔后2m处,孔深1/2处,终孔处三次进行斜度量测。如误差超限及时改进钻孔工艺进行纠编,至终孔仍超限时,则封孔重钻。

4)钢管与管箍丝扣拧紧上满,使各管节连成一体,受力后保证不脱开。

5)管棚钢管安装后进行注浆,注浆压力为1.0~2.0MPa,并稳定15min,若注浆量超限,未达规定压力,仍继续注浆,并调整浆液,直至符合注浆质量标准,终止注浆,确保管棚与围岩固结紧密,增强其整体性。

2超前小导管注浆施工工艺

在隧道工作面开挖前,沿隧道拱部外轮廓线外打入带孔的小导管,并通过向围岩压注起胶结作用的浆液,在轮廓线外形成一个0.6~1.2m厚的弧型加固圈的保护下即可安全地进行开挖作业。

小导管注浆分单浆液和双浆液两种:本标段隧道在中粗砂层中以双浆液为主,在无水粉细砂层中采用改性水玻璃浆液。

2.1小导管采用φ42mm,L=3.5m,壁厚3.5mm钢管,一端封闭并制成尖状,以便顺利插入已钻好的导管孔内,当围岩松软时直接打入,小导管尾端采用φ8钢筋焊一圈加强箍,防止施工时导管尾端变形。小导管沿拱部环向布置,搭接长度≥1.0米,小导管形状见下图:

2.2注浆材料

1)水泥水玻璃双液浆:又称CS浆

水灰比:0.8∶1~1.5∶1

水玻璃浓度:35~40Be

水泥浆与水玻璃浆体积比:1:0.6-1:1,施工时,现场试验调整参数。

2)改性水玻璃浆液

水玻璃浓度:35Be

改性剂浓度:20%

改性水玻璃浆液:PH=3~4

2.3注浆工艺

1)小导管安设采用引孔打入法,安设步骤如下:

(1)TY-28凿岩机钻孔,开孔直径为60mm,并用吹管将砂石吹出(风压0.5~0.6MPa)钻孔深度为3.5m。

(2)用风镐将小导管顶入孔中,也可直接用锤击插入,然后检查管内有无充填物,如有充填物,用吹管吹出或掏勾勾出,。

(3)用塑胶泥(40Be′水玻璃拌合425#水泥即可)封堵导管周围及孔口。

(4)严格按设计要求打入导管,管端外露20cm,以便安装注浆管路。

2)注浆浆液配制,搅拌:

(1)水泥浆搅拌在拌合机内进行,根据拌合机容量大小,严格按要求投料,水泥浆浓度根据地层情况和凝胶时间要求而定,一般控制在1.5:1~1:1.

(2)搅拌水泥浆的投料顺序为:在加水的同时将缓凝剂一并加入并搅拌,待水量加够后继续搅拌1min,最后将水泥投入并搅拌3min.

(3)缓凝剂掺量根据所需凝胶时间而定,一般控制在水泥用量的2%~3%.

(4)注浆用水玻璃的浓度一般为35Be,浓水玻璃的稀释采用边加水,边搅拌,边用波镁计测量的方法进行。

(5)制备水泥浆或稀释水玻璃时,严防水泥包装纸及其它杂物混入,注浆时设置滤网过滤浆液,未经滤网的浆液不得进入泵内。

3)小导管注浆采用双液注浆法,使用双浆泵将浆液输入至孔口混合器,经分浆器流入导管,进入地层。注浆施工时应注意以下几点

(1)注浆口最高压力应控制在0.3MPa以内,以防压裂工作面

(2)进浆速度不能过快,一般控制每根导管总进量在30L/min以内。

(3)导管注浆采用定量注浆,即每根锚管内注入400L浆液后即结束注浆。如压力逐渐上升,流量逐渐减少,虽然未注入400L浆液,但孔口压力已达到0.3MPa时结束注浆。

(4)注浆时,水泥浆与水玻璃浆的体积比(即C:S)应按所需凝胶时间选定,一般应控制在1:0.6~:1。

(5)注浆结束后及时清洗泵、阀门和管路,保证机具完好,管路畅通。

4)小导管注浆施工工艺流程见下图。

2.4注浆机械配备表

小导管注浆所需设备见下表:

3喷射砼施工工艺

本标段喷射混凝土采用湿喷.湿喷是将骨料、水泥和水按设计比例拌合均匀,用湿喷射机压送到喷头处,再在喷头上添加速凝剂后喷出。其工艺流程见下图.

3.1喷射前准备工作

1)检查受喷面轮廓尺寸,并修整,使之符合设计要求,若有松散,须清除干净。

2)用高压风或水(地质差不用)清洗喷面。

3)备好工作平台,防护用具。

4)根据喷射量添加速凝剂,并转动计量泵转盘调节好速凝剂的用量。

5)接好电源及风管、喷管、速凝剂管等。

6)检查喷射机的转子、振动器、计量泵及安全阀、压力表是否完好,并进

行试运转。

7)向喷射机的料斗加入约半斗砂浆(泥:砂:水=1:3.5:0.45)开动主电机将砂浆转入转子腔和气料混合仓。

3.2喷射作业

1)严格按以下顺序进行操作

打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混凝土。

2)开机后观察风压,起始风压达到0.5MPa,开始操作,并据喷嘴出料情况调整风压。一般工作风压:边墙0.3~0.5MPa,拱部0.4~0.65MPa。

3)混凝土拌合均匀,直径大于15mm的粗骨料及时清除。

4)喷嘴与受喷面尽量垂直,两者的距离一般为0.6~1.2m,对挂有钢筋网的受喷面,喷嘴略倾斜,距离也相应减少。

5)喷嘴均匀地按螺旋轨迹,分区段(一般不超过6m),自下而上,一圈压半圈,缓慢移动,每圈直径约20cm。若受喷面不平,先喷凹坑找平。

6)喷射作业需有工作平台,有条件的,最好把喷嘴固定在机械手上。

7)停机前,喷射料斗中的混凝土全部喷完,严格按以下顺序关机:关主电机、振动器、关速凝剂计量泵、关主风阀;利用计量泵加水清洗速凝剂管路;再将喷嘴离开受喷面,依次打开主风阀、计量泵电机、主电机,向料斗中加水清洗气料混合仓、混凝土管道,最后关主电机、关主风阀、计量泵、停速凝剂风。

8)清理喷射机表面的混凝土。

3.3湿喷混凝土的配合比

1)原材料

(1)水泥:为保证喷射混凝土的凝结时间和与速凝剂有较好的相溶性,采用42.5以上的普通硅酸盐水泥,水泥性能符合国家现行标准。

(2)砂:为保证喷射混凝土的强度和减少施工操作时的粉尘,减少硬化时的收缩裂纹,采用坚硬而耐久的中砂或粗砂,细度模数大于2.5。

(3)碎石或卵石:为防止喷射混凝土过程中堵管和减少回弹量,采用坚硬耐久的细石,粒径不大于15mm。

(4)骨料成分和级配:若使用碱性速凝剂,砂、石、骨料不得含有活性二氧化硅,以免产生碱骨料反应,引起混凝土开裂,为使喷射混凝土密实和在输送管道中顺畅,砂石骨料级配按国家标准控制。

(5)水:为保证喷射混凝土正常凝结、硬化,保证强度和稳定性,喷射混凝土采用饮用水。

(6)外加剂的选用

减水剂:湿喷混凝土的坍落度控制在10~13cm,水灰比较大,水泥用量大,混凝土中水泥水化后多余的水要蒸发,使混凝土喷层产生"干裂"现象,降低喷混凝土的支护能力。在拌混凝土时加入高效减水剂,提高支护质量。

速凝剂:在喷射混凝土工艺中加入速凝剂,使混凝土喷到受喷面后迅速凝固,形成垫层,减少回弹量,增大喷层厚度,同时混凝土迅速凝固后,便有了强度形成支护能力。

2)配合比的设计

设计配合比,龄期按7天测定抗压强度,通过大量试验结果选定湿喷混凝土配合比为:水灰比=0.5,水泥:碎石:砂=1:1.21:1.81,速凝剂掺量5%,减水剂掺量0.6%.坍落度为12cm。

3.4安排

拌合机5人,其中进料4人,搅拌司机1人,混凝土运输司机1人,喷嘴2人,计8人。

3.5湿喷工艺机具配套表

机具名称型号生产能力单位数量备注

4格栅钢架施工工艺

格栅钢架是浅埋暗挖隧道增加初期支护强度的有效手段,它与超前大管棚、超前小导管、径向锚杆(管)一起形成超前支护体系。

4.1钢架在初期支护中的施工顺序为:

4.2钢架由四根Ф22主筋及其他钢筋等构成。

4.3钢架的加工

格栅钢架在现场设计的工作台上加工。工作台为δ=20mm的钢板制成,其上根据隧道轮廓大断面及交叉中隔壁法施工的小洞断面,进行钢架主筋轮廓放样的弯曲模型。钢架的焊接在胎模内焊接,控制变形。

按设计加工好中隔壁法施工的小洞断面及隧道轮廓断面各单元格栅钢架后,组织试拼,检查钢架尺寸与隧道轮廓是否合格。

加工允许误差:沿隧道周边轮廓误差不大于3cm,平面翘曲小于±2cm,接头连接要求同类之间可以互换。

格栅钢架各单元明确标准类型和单元号,并分单元堆放于地面干燥的防雨蓬内。

结构试验时,在工作台上将钢架拼装成环。外侧焊油顶座,采用油顶,仪表按设计荷载进行加压。使用钢筋应力计及收敛仪量测钢架内力和变形情况。

4.4钢架的安装

格栅钢架在初喷5cm后安设。确保钢架外缘有足够的混凝土保护层厚度,在安设过程中格栅钢架和围岩的空隙用垫块楔紧。

定位筋与钢架点焊在一起,另一端埋入围岩中,当钢架架设处有锚杆时,利用锚杆定位。

格栅钢架每50cm一榀,钢架间设Φ22拉杆分别沿立筋每隔100cm设一根,交替设置,并与主筋焊接。

上导洞格栅钢架加设径向锁脚锚杆,防止格栅钢架下沉。

4.5格栅钢架安装标准

1)钢架安设前检查掌子面开挖净空,挖除钢架底脚处虚碴。底部超挖用垫方木或型钢进行高差调整,开挖尺寸允许误差±5cm。

2)分片钢架用人工在掌子面组成整榀钢架,拧紧螺栓。

3)钢架安装后,中线允许误差±3cm,高程允许误差±3cm,钢架垂直高度允许误差±2度。

4)钢架落底接长在单边交错进行。接长钢架和上部通过垫板用螺栓牢固准确连接。

5)认真焊接两榀之间的连接钢筋。

4.6格栅钢架的加工焊接要求:

1)格栅钢架的钢筋焊接接头严格根据图纸、规范标准要求制作。按规定将相邻钢筋的接头错开。

2)钢筋焊接所用的焊条,焊剂的牌号、性能以及接头中使用的钢板符合设计要求和有关规定。

3)焊前清除水锈、油渍等,焊后焊接处无缺口、裂纹及较大的金属焊瘤。

4)钢筋焊接前,根据施工条件进行试焊,经驻地监理工程师审查合格后施焊。焊工必须有考试合格证,并在规定的范围内进行焊接操作。

5超前预注浆施工工艺

5.1暗挖隧道地质状况

由地质勘察资料可知,区间穿过细中砂层、中粗砂层和粉层粘土、粘土层;车站隧道结构上部位粉细砂、中粗砂层,底板位于细中砂层,卵石砂石地层中,结构进入承压水层近6m。

5.2超前预注浆

超前预注浆的目的,主要是加固地层,防止施工时涌水涌砂。对于含水粉细砂层来说,颗粒细,颗粒之间的间隙很小,浆液不容易扩散。

根据以往的经验,使用普通的超前小管棚全段一次性灌注,很难注均匀,固结和堵水效果很不理想。为此,本标段含水砂层的超前预注浆将采用TSS注浆技术。它是将普通小导管,经过特殊加工,使其能在粉细砂层中分段精细灌注,解决了以往全段灌注的浆液扩散不均匀的难题。

5.3超前预注浆材及配合比选择

由于粉细砂层颗粒细水,用普通水泥浆只能进行劈裂注浆。对于无水的粉细砂层,可考虑使用改性水玻璃浆液;而对含水细砂层来说,应用改性水玻璃效果也不理想。为了应付各种情况,在浆材选择上准备了几种方案,开挖后如果无水,可考虑使用改性水玻璃浆,如果粉细砂层被水浸泡,在拱顶部位考虑使用一部分超细水泥、水玻璃浆液;在中下部位置考虑使用普通水泥水玻璃浆液,并在水泥浆中加少量膨润土,以加强可灌性,总的原则是浆液要满足固结地层,防止涌水的需要。

浆液的配合比选择:

1)水泥水玻璃浆

超细水泥浆水灰比:1:1-1.2:1在施工中可依据现场情况调节;

普通水泥浆水灰比:1:1-1.5:1在施工中可依据现场情况调节;

膨润土掺入量(占水泥重量):5%;

水玻璃浆浓度:30Be';

水泥浆与水玻璃浆双液比:1:1-1:0.6施工时调节。

2)改性水玻璃浆

水玻璃原浆浓度:35%;

改性剂的浓度:20%;

改性水玻璃浆浆的酸碱度:PH=3-4。

5.4超前预注浆的参数选取

注浆管尺寸:直径42*4000mm;

注浆管间距:250mm;

注浆分段长度:≤60cm;

浆液扩散半径:400-450mm;

注浆压力:0.8-1.5MPA,可视具体情况调节;

注浆速度:10-30L/min,开如可以快一些,临近结束时慢一些;

水泥水玻璃双液浆的凝胶时间:40-90S;

改性水玻璃浆的固结时间:30-50min。

5.5注浆结束标准

每一个注浆段的结束标准主要有两条,一是看入浆量,二是看注浆压力表,二者兼顾。为此,要根据地层的孔隙率,估算每一个孔、每一段的吸浆量,作为施工时的参考标准,注浆过程中如果达到或接近预计值,并且压力也有所升高,即可以结束该段注浆。如果进浆量虽没有达到预计值,查压力已接近上限,可能因为该段已被上一段注浆时串浆或地层有变化注不进,也可以结束该段的注浆。一个孔的每一段都注好了,也可以结束该孔的注浆。

5.6超前预注浆的工艺流程

超前预注浆使用的TSS注浆管与普通小管棚注浆管规格完全一样,为直径42焊管,长度按设计要求,这样便于备料加工。TSS注浆管的细部构造略有不同,加工质量要求比较高,需要给加工人员进行严格的技术交底或岗前培训。对加工好的成品要经过严格的质量检验,以保证注浆质量。为了能与注浆协调进行,可提前安排加工。TSS注浆管的安装方法与普通小管棚相同。详见下图。

超前预注浆工艺流程框图

5.7超前预注浆主要机具设备

1)注浆管加工设备:金属材料切割机、小型钻床、管螺纹、丝机、电焊机、钻头、铣刀等;

2)钻孔设备:T28风钻及配套工具等;

3)拌浆机具:搅拌机、储浆桶、滤网、波美比重计等;

4)注浆机具:注浆泵及其管路、混合器、球阀、专用管接头等;

5)其他工具:管路扳手、活动扳手、螺丝刀、钢丝钳等。

5.8超前预注浆的劳动力组织(每个工班)

工班长:1人;拌浆工:3人;注浆工:2人;向泵:1人;机电维修工:1人。

5.9注浆效果分析与检查

超前预注浆的效果直接关系着后续开挖工序的顺利与否,对工期和成本的影响很大。只有这道工序做好了,开挖施工才容易。从以下两个方面着手,进行注浆效果的分析与检查。一是根据粉细砂层的孔隙率,分析各孔各段的注浆量(注浆时要严格记录),计算填充率。一般情况下,孔隙的填充率不应低于75%,填充率太低,说明浆液注进去的少,固结率就低,开挖时容易产生涌水涌砂。二是根据以上分析计算结果,寻找注浆薄弱部位,选取若干个点进行钻孔检验。钻孔要大于开挖段长。钻孔后发现涌水涌砂者,下管进行补注。然后再次钻孔检查,直到不出现涌水涌砂时才进行开挖。

6初衬背后注浆

6.1目的及工艺流程

由于初衬喷射混凝土不够密实,初衬与围岩之间也存空隙,因此采用注浆的方法填充空隙,减小初支与围岩之间存在空隙而引起的围岩变形与地面沉降,同时堵塞水通路,减少水的积聚,提高结构的防水能力。

初衬注浆工艺流程如下:

注浆管加工--预埋安装--注浆准备--连接管路--拌浆--注浆

6.2施工方法

1)注浆浆液与施工机具

选用普通32.5级硅酸盐水泥浆,水灰比为1:0.4~0.5,在水泥浆中添加2~3%的Mgo膨胀剂,施工时根据地质情况和试验确定施工配比。

注浆施工机具与设备如下:

注浆管加工设备:金属材料切割机、小型钻床、管螺纹套丝机、电焊机、钻头、铣刀等;

钻孔设备:T28风钻及配套工具等;

注浆机具:注浆泵及其管路、混合器、球阀、专用管接头等;

其它工具:管路扳手、活动扳手、螺丝刀、钢丝钳;

2)注浆管安置

初衬注浆管采用预埋或钻孔法安设,注浆管沿隧道纵向每3m于初衬拱部设3排,呈梅花状布置。注浆管长度大于初衬厚度15~20cm,为45cm左右,注浆管进浆口车丝,以便与管路相连,注浆管中部设法兰式止水环,预埋时将注浆管出浆口贴近围岩,并焊在钢拱架上,入浆口螺丝部分涂防锈油,用旧编织袋包扎,防止喷射混凝土时螺纹和孔口堵塞.

3)注浆

初衬后注浆时间视初衬混凝土强度确定,初衬完成一段立即注浆一段。注浆时,注浆压力控制在0.2~1.0Mpa之间,注浆速度为10~20L/min之间,并根据现场实际情况确定。速度减慢,且注浆压力达到或接近最高值时,结束注浆,开始进行下一孔注浆作业。并根据注浆记录和绘制的P-Q-T曲线来判断注浆效果(P-注浆压力、T-注浆时间、Q-注浆量)。

7二衬背后注浆

7.1目的与工艺流程

填充二次衬砌混凝土在拱顶可能捣固不够密实而留下的孔隙,以及二次衬砌与防水层之间形成的间隙,提高结构的

防水能力,确保二次初衬与初衬共同受力,避免由于初衬与二衬间的空隙变形引起结构的破坏。

注浆工艺流程如下:

注浆管加工→预埋安装→拆模后清理管口、检查螺纹→注浆准备→连接管路→拌浆→注浆

7.2施工方法

1)注浆浆液及施工机具

二衬注浆液及施工机具与初衬相同

2)注浆管安置

注浆管采用φ42×3.5mm普通水煤气管制作,出浆口加工锯齿口,以利于浆液的排出,入浆口车螺纹,以便与管路相连,中部设法兰式止水环,靠防水板表面设固定圆盘,并用胶粘带将圆盘四周临时封住,防止浇注混凝土时浆液进入并堵塞注浆管.注浆管固定在模板上,入浆口螺纹部分涂防锈油,用编织布包扎,防止螺纹和孔口堵塞。注浆孔在隧道断面内设三个,拱顶设一个,两侧墙腰处各设一个,纵向间距为3m。

3)注浆

二衬注浆时间视二衬混凝土强度确定,完成一段立即注浆一段。注浆时注浆压力控制在0.2~1.0Mpa之间,注浆速度为5~15L/min之间,当注浆压力达到或接近设计终压,且进浆非常慢时,即可结束该孔的注浆。并根据注浆记录和绘制的P-Q-T曲线来判断注浆效果(P-注浆压力、T-注浆时间、Q-注浆量)。

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