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现代商业步行街规划设要求

编辑:制度大全2019-04-08

现代商业步行街的规划设计要求

3A)布局设计要求

现代城市步行街的布局设计包括步行街自身布局和周边城市环境布局。由商业区改造的步行街,原有的传统文化市场日益萎缩,现代化商业风涌而至,逐步将中低收入的客源推向其它商业场所。因此除了建中档步行街外,还可以考虑丰富其他布局,例如为低收入阶层服务的步行街,以经营要素商品或服务贸易类商品为主的步行街,以及一些特殊定位、特殊功能的特色步行街等。步行街只有定位准确,布局明确,才能达到形象与效益的统一。

3B)交通设计要求

步行街是人口流量很大的地方,所以交通网要好,要通畅。从交通要求考虑,需要处理好几个问题:一是公路交通与步行街交通的互补关系,在步行街口设置公交线路站点,对于长度过长的步行街区可以适当的设置内部公交线路,以备居民的需求;二是机动车停车问题,步行街街口应设置大面积的停车场,用地紧张的街区可以采用立体停车场或者地下停车场的方式;三是步行街周围交通网密度及每条道路负载量与人流量的关系问题,步行街作为城市的消费、购物、娱乐、休闲的集合地,人流量大,因此要合理布局、合理定位,使之与周围的环境相适应。

3C)景观与生态设计要求

城市步行街的建设除了对城市环境及城市交通上的影响外,还带来包括景观视觉影响在内的其他影响。它直接影响到城市的面貌风、步行街空间的风格,成为城市文化的组成部分。从景观和生态价值上进行分析:一是要考虑步行街沿线建筑的协调性,重点考虑建筑的色彩、高度、建筑风格等问题;二是要丰富步行街的沿路轮廓线设计,使之具有整体性、流畅性和内涵性;三是要突出步行街绿化的视觉效果,加强步行街的亲和力;四是要适当增加道路小品设置,利用细部刻画、侧重装饰来反映一定的文化主题;五是要拥有绿色交通系统、绿色消费、适当的绿地面积。

5商业步行街实例分析――以王府井为例

5.1概况

1915年,北洋政府绘制《北京四郊详图》时,把这条街划分为三段:北段称王府大街,中段称八面槽,南段因有一眼甜井,与王府合称,就成了"王府井大街"。王府井大街,全长约三华里,是北京最有名的商业区。王府井的日用百货、五金电料、服装鞋帽、珠宝钻石、金银首饰等,琳琅满目,商品进销量极大,是号称"日进斗金"的寸金之地。

3D)区位分析

王府井地处北京市二环内的中心地段,它位于市中心的东长安街北侧,是一条北起金鱼胡同西口南至东长安街的810米长的大街。

3E)交通分析

东西向:前三门大街、长安街、五四大街、平安大街,4条主要通道;东西道路均贯穿旧城区,道路条件好,无须转向分流;

南北向:东二环路、东单北大街及延长线、南北河沿大街;东二环路沿线全封闭、全立交条件很好,其余两条道路可在平安大街和前三门大街交叉路口通过转向分流,这些交叉口允许南北方向的车辆左转。

根据道路的功能划分,四条街分别承担了各自不同的功能。主街,依然以商业为主;北街作为主街的延伸段,以商业和文化旅游为主;西部东安门大街利用靠近故宫和已形成规模的东华门小吃夜市,形成旅游、餐饮一条街;东部金鱼胡同根据星级饭店密集的特点,形成饭店一条街。

3F)功能分析

王府井商业街划分为文化艺术区、旅游服务区和购物休闲区三大特色区域。东城区启动的《王府井商业规划》,把王府井从购物型商业街变为休闲综合性消费商业街。

3G)景观设计分析

(1)王府井大街道路的色彩和质感是街道基调的重要组成部分,王府井大街的车行干道采用了暖灰浅色调的毛面花岗岩,以体现“金街”的持重厚实,两侧人行步道采用了290mm×290mm浅米色系的步道砖,尺度、图样力求亲切雅致,同时兼顾耐久防滑等功能要求。

(2)王府井大街上的天主教堂(本名圣若瑟堂),教堂前广场占地约1.12hm2,改造前被围墙及临时建筑包围路人极少感到它的存在。改造后整个广场向大街开放,成为街道空间的重要补充。

(3)沿街店面的整治与改造商业门脸是商业街景观的重要构成要素。通常来讲,一条街上的门脸是在不断发展演变的,随着商业主体的发展变化而变化,但以政府为主导的改造工程要求在有限的时间内达到商业街整体环境的改变,在设计和操作上有很大的难度。王府井大街的做法是先由政府操作,完成街景立面改造指导性设计,然后以商家为主体,在指导性设计的引导下,完成实施设计和改造。

(4)街道家具的设计和选用包括坐椅、路灯、垃圾筒、车站、电话亭,宽泛地说,树木也应是街道家具的内容。除了要考虑功能性的内容,如使用要求、间距要求外,它们也是重要的景观构成要素。

(5)历史与文化内涵的展现改造后的王府井,雕塑已成为其街道品牌不可分割的一部分王府井的街名源自旧时街上的一口井,改造时该井也被发现并保护起来。

主街上还有几处超写实手法的雕塑,反映旧时街道口的拉洋车的和剃头的、唱曲的情景,虽然此类手法在其他一些公园广场中也很多见,但由于其内容是反映王府井的历史,是我们景观设计中期望赋予的一种怀旧情节的载体,因而显得很贴切适宜。

篇2:国际酒店规划设计工程部审核意见

某国际酒店规划设计工程部审核意见

1、从18到25楼,每层楼有六间卫生间原有建筑竣工图墙身尺寸为1.9米及1.7米要更改,经现场实地测量为1.55米,修改设计方案为:取消卫生间淋浴间,在原有浴缸旁边加花洒淋浴龙头。(设计方没有到现场核对过自己所设计的图纸和效果图方案)

2、要求每间房做一份施工图,特别是平面布局要与现场建墙及设备相符合,尺寸不能相差太大,设备安装位置要准确。(设计方没有到现场核对过自己所设计的图纸和效果图方案)

3、18到25层所有走廊天花设计与现场消防设备管道有冲突,原有设计方案作废,从新设计天花效果图和施工图,(前面施工图审核过程中甲方多次提出此设计不合理但设计一直没有采纳甲方意见)

4、18到25层客房的09、10、11、12四间房的书桌全部打横放,设计为长方型,因为椭圆形书桌打竖放空间太小不好过人到趟椅处休息,原有椭圆形书桌取消,设计方提供书桌设计图纸。

5、电梯间货梯门要改为与现场实际尺寸为准,现在的施工图和现场尺寸不相符合。

6、18到25层01、07、15、20号房间四间进门口处因为原有窗台墙身突出,影响衣柜及立面施工及收口问题,要在施工图里面增加入门口立面图。

7、18到25层所有东边走廊消火栓现场安装位置与施工图不相符合,须调整立面图的原有布局。

8、18到25层所有公共区域加压风井位置与施工图不相符合,预留门洞尺寸太大,经现场核对应该与现场原有尺寸一样。

9、18到25层须增加平面布局图设备安装摆放的详细定位和尺寸。

10、所有不同户型窗户都要有详细的施工图和窗户铝合金装饰材质图。

11、设计方没有到现场核对过自己所设计的图纸和效果图方案。

**国际酒店工程部审核意见

20**年*月**日

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篇3:居住区道路规划设计规定

居住区道路规划设计规定

1.居住区和居住小区周围往往是城市级的生活性和交通性主干道或次干道,这些道路起着联系城市各主要功能区与居住区的作用。居住区与外围道路至少应有两个出入口,居住区主要道路至少应有两个方向与外围道路相连,以保证有良好的内外联系。当居住区级或居住小区级道路在城市交通性干道开口时,其出口间距应在150米以上。

2.居住区内道路与城市道路相接时,其交角不宜小于75°,应尽可能采用正交,以简化路口的交通组织。当居住区道路与城市道路交角超出规定时,可在居住区道路的出口路段增设平曲线变道来满足要求。在山区或用地有限制地区,才允许出现交角小于75°的交叉口,但必须对路口作必要的处理。此外,当居住区内道路坡度较大时,应设缓冲段与城市道路相接。

3.进入组团的道路,既应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行,又应维护院落的完整性以及利于治安保卫。

4.为了体现居住区规划设计对残疾人士的关怀及考虑当前老龄化问题日益突出的情况,居住区公共活动中心,包括商业服务中心、文化娱乐中心、老年人活动站及老年公寓等主要地段,应设置无障碍通行设施,以满足轮椅车和盲人的出行需要。

5.居住区内尽端式道路尽端应设回车场地,用地有条件时最好按不同的回车方式安排相应规模的回车场,如图3-43所示。

6.当居住区内用地坡度大于8%时,应辅以梯步解决竖向交通,并宜在梯步旁附设自行车推行车道。

7.在多雪地区,考虑堆积清扫道路积雪面积,区内道路可酌情放宽;在多雪严寒的山坡地区,居住区内道路路面应考虑防滑措施;在地震设防地区,居住区内的主要道路,宜采用柔性路面。以道路本身技术设计要求而言,抗震设计设防基本烈度起点为八度;对于地基为软性土层、可液化土层或易发生滑坡的地区,道路抗震设计起点烈度为七度。

8.居住区内宜考虑居民小汽车及单位通勤车的停放问题,以适应城市居住区内机动车辆日益增多的情况。

9.居住区内道路的纵坡应符合居住区(小区)内道路纵坡控制指标,见表3-14。对机动车与非机动车混行的道路纵坡,宜按非机动车道纵坡控制指标或分段按非机动车道纵坡控制指标要求控制。

居住区道路边缘至建筑物构筑物距离居住区内道路边缘建筑物、构筑物要保持一定距离,主要是考虑在建筑底层开窗开门和行人出入时不影响道路的通行及一旦楼上掉下物品也不影响行人和车辆的安全,且有利于安排地下管线、地面绿化及减少对底层住户的视线干扰等。对有出入口的一面要保持较宽的间距,为的是在人进出建筑物时可以有个缓冲的地方,并可在门口临时停放车辆以保障道路的正常交通,具体规定见表3-15。

篇4:居住区绿地规划设计基本要求

居住区绿地规划设计的基本要求

1.根据居住区内不同年龄居民的特点,如双职工使用较少,学龄儿童、青少年次之,学龄前儿童与老年人经常使用等,以及居住区的功能组织的需要,应采取集中与分散、重点与一般,点、线、面相结合的原则,以形成完整统一的居住区绿地系统,并与城市总的绿地系统相协调,另外,居住区内要注意绿化系统和步行道系统的联系。

2.充分利用当地原有的自然条件,尽可能利用一些坡地、劣地、洼地和水面等不利于建设的用地进行绿化,以变不利为有利,节约用地。对建设用地中原有的绿化,湖河水面等自然条件要充分利用。

3.应注意美化环境的要求,可以多种些乡土树种,考虑四季的景色变换,做到乔、灌木结合搭配,并采取规则种植、对植、孤植和丛植的方法,以增加绿地景观的多样化。

4.在植物配置上和种植方式上力求投资少,有收益,且便于管理,要选择易生长的树种,以生长快的树种为基调,适当配置名贵花木。

篇5:住宅小区规划审批办理工作程序

住宅小区规划审批办理程序

对住宅小区规划应依照国家和地方规划管理的法规实施统一管理,并依次办理各种手续。坚持小区规划审批办理程序能够更好地实施住宅小区规划,推动住宅产业的发展,为社会经济事业发展服务。住宅小区规划管理程序的繁简取决于城市的大小及城市专业管理部门设置的多少,建设项目的大小难易等。各城市规划管理体制虽有相同的原则性要求,但具体规划审批程序的复杂程度也有所不同。

目前,较典型的住宅小区规划审批办理程序为:

1建设单位提出申请报告;

2.规划管理部门立项并核发工程选址意见书;

3.规划管理部门审定小区规划设计并发建设用地规划许可证;

4.经各有关部门审核小区内建设工程图纸,发放建设工程规划许可证;

5.各有关部门核准全部税费和施工许可证;

6.施工放线验线;

7.施工监督;

8.工程验收;

9.竣工图归档。总的来说住宅小区规划审批管理主要包括两个部分内容,首先小区建设用地规划管理,其次为建设工程规划管理,包括建筑管理和市政公用设施管理。

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