清淤管道施工方案模版

篇2：燃气管道设施保护方案应急处置措施

一、工程概述

本工程主要为解决大望及梧桐山、东湖北片区、草埔片区用水需求。根据方案成果及评审意见,采用泵房和高位水池联合供水方式,对现状一致春晓泵房进行改造作为区域高压系统的加压泵房,同时新建一条DN600的给水管至淘金山山腰,并在山腰上新建一座高位水池,形成高低联供系统,保障上述区域的用水供给。

二、燃气管道概况

大望及梧桐山村供水工程施工范围右侧有一条DN110燃气管道(见后附图),与设计给水管道相邻的部分燃气管道自东晓路心怡花园至二线巡逻路武警七支队门口,并沿设计给水管道基本同一走向的人行道下设置,也有部分设在二线巡逻路的主车道下。本管道为中压燃气管道,管顶距地面约1.2m,距离设计给水管最小0.8m。由于现状燃气管道距离设计给水管较近,所以我司在大望及梧桐山村供水工程的施工时,需要对现状燃气管道进行临时加固保护。

三、燃气管道及设施保护技术措施

1、管线探明

在工程开工前,在燃气产权部门人员现场指认位置,采用人工开挖探明沟,直至燃气管完全暴露,并在燃气管线上竖立警示标识。

2、开挖沟槽

在明确燃气管走向后,沿燃气管两侧开挖约0.85m的沟槽,开挖过程全面采用人工开挖,并在底部铺5cm厚中砂。在燃气管道及设施外缘两侧1米范围内的区域建立围挡,并在围挡上挂警示标识。

3、燃气管道及设施保护

根据田心路(一期)市政工程项目特点拟定对施工范围内的燃气管道及设施采取的保护方案以下:

管道两侧及管顶以上0.5m以内的回填土原则上必须采用人工压实或小型机械压实。

工程开工前,根据掌握燃气管道埋设情况从新加密标识燃气管道的实际具体位置,明确燃气管道及设施的安全保护范围及安全控制范围。对进场施工人员进行燃气管道及设施的保护教育。在燃气管线沿线施工前先安排人工探挖揭露管线埋深、走向,并在燃气管道壁及设施外缘两侧1米范围内的区域加以保护;管道壁及设施外缘两侧1米至6米范围内的区域作为安全控制范围。

4、施工过程中严格遵守以下规定:

1)、在燃气管道设施的安全保护范围内,禁止下列行为:

(1)、建造建筑物或者构造物;

(2)、堆放物品或者排放腐蚀性液体、气体;

(3)、进行机械开挖、爆破、起重吊装、打桩、顶进等作业。

2)、不得擅自移动、覆盖、涂改、拆除、破坏燃气设施及安全警示标志;道路施工完成时必须埋设相应的标志桩;

3)、在没有采取有效的保护措施前,不得在燃气管道及设施上方开设临时道路,不得在燃气管道及设施上方停留、行走载重车辆、推土机等重型车辆;

4)、禁止其它严重危害燃气管网安全运行的行为。

四、燃气管道及设施保护方案

1)、燃气管线保护总体设想。

(1)建立组织体系,运用科学的管理手段、方法、做好管线保护工作,处理施工中管线事故。

(2)建立管线教育制度,加强施工人员对管线认识。

(3)实施管线交底制度。

(4)制定管线保护措施。

2)、管线保护及协调措施

(1)详细阅读、熟悉掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料,并在工程实施前召开由各管线单位参加的施工配合会议,进一步收集管线资料。在此基础上对施工范围内的地下管线开挖必要的样洞(开挖样洞时通知管线单位监理单位监护人员到场)核对弄清地下管线的确切情况(包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、完好程度等),做好记录。

(2)工程实施前,把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向现场施工技术负责人、工地主管、班组长、操作工人层层安全交底,随即填写《管线交底卡》,建立“保护公用事业管线责任制”,明确各级人员的责任。

(3)机械开挖接近原有管线时,改用人工开挖,但仍应控制进展速度,杜绝野蛮施工。

(4)施工员在进场后经常教育工人,重视对地下设施的保护,发现不明的管线,不得由工人擅自处理决定,会同业主、监理单位负责人共同确定,方能决定具体操作方案。

(5)在施工过程中,需要采取保护措施的应提前准备材料,制定周密的保护方案。

(6)对参与本工程施工的全体职工进行保护公用事业重要性及损害公用管线危害性的宣传教育,组织职工学习管线管理部门颁布的文件,并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。

(7)施工过程中对可能发生意外情况的地下管线,事先制定应急措施,配备好抢修器材,做到防患于未然。

(8)一旦发生管线损坏事故,在24小时内上报上级部门和建设单位,特殊管线立即上报,并立即通知有关管线单位要求抢修,积极组织力量协助抢修工作。

(9)对人为原因造成损坏地下管线事故,要认真吸取教训,并按“三不放过”的原则上进行处理。

(10)一旦管线损坏,施工单位必须立即通知燃气管理部门抢修,同时上报监理、业主,及时组织力量抢修。

五、造成燃气管道及设施损坏处置措施

1、防腐层损坏:在燃气产权单位监督下按原样修复;

2、燃气设施损坏供气中断(未漏气):立即停止施工,保护好施工现场,通知燃气产权单位修复或处理;

3、燃气管道破裂泄漏或爆炸:立即停止施工,保护现场,组织附近人员疏散,救治受伤人员,且立即向110和燃气产权单位报警并按事故级别上报有关单位。

六、应急处置的方针与原则

如遇意外或突发事件,及时报警,拨打燃气报警电话及110、112

安全主任:?周和茂?电话

1、坚持“安全第一,预防为主”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。

2、发生紧急情况时,应按以下原则采取应急措施:

1)、避免死亡;

2)、保护人员不受伤害;

3)、保护装置、设备、设施;

4)、降低其它财产损失。

七、附图

篇3：管道内防腐安全施工措施

为了配合**项目工程新建工程项目,补给水管道及厂区外循环水排水管道的施工进度及管道焊接,保质保量的完成管道内防腐任务,本项目经讨论研究制定了管道内防腐的安全施工措施。

?一、安全施工措施

1、作业人员必须接受管道内防腐安全技术交底,检测(或验证)有限空间及有害物质浓度后才能进入有限空间。

2、应服从作业监护人的指挥,禁止携带作业器具以外的物品及烟火进入受限空间。如发现安全监护人不履行职责时,应立即停止作业。

3、应备有检测仪器,并设置相应的通风设备,按照GB/T11651规定发放个人防护用具,如:防毒面具等。

4、将通入有限空间内的工艺管道断开,严禁堵塞通向有限空间外大气的阀门、预留口。

5、必须对空气中含氧量进行现场监测,在常压条件下,有限空间的空气中含氧量应为19﹪-23﹪,若空气中含氧量低于19﹪,应有报警信号。

6、必须对现场的可燃性气体浓度进行监测。有限空间中可燃性气体浓度应低于可燃烧极限或爆炸极限下限的10﹪。当必须进入缺氧的有限空间作业时,应符合GB8958的规定。

7、必须将有限空间内液体、固体沉积物及时清除处理,或采用其他适当介质进行清洗、置换,且保持足够的通风量,将危险有害的气体排出有限空间,同时降温,直至达到安全作业环境。

8、凡进行作业时,均必须采取机械通风,避免出现急性中毒、缺氧。为保证受限空间内空气流通和人员呼吸需要,采用自然通风,必要时采取强制(防爆)通风方法,但严禁向内充氧气。进入受限空间内的作业人员每次工作时间不宜过长,应安排轮换作业或休息。

9、没有接受<>和监护人,禁止进入作业。不得在无监护人或作业时间以外作业。当受限空间状态改变时,为防止人员误入,在受限空间的入口处设置“危险!严禁入内”警告牌。

10、根据作业环境和有害物质的情况,应按GB/T11651规定分别采用头部、眼睛、皮肤及呼吸系统的有效防护用具。

11、有限空间外敞面周围应有便于采取紧急措施的通道和消防通道,通道较深的有限空间必须设置有效的联络方法。

12、在有限空间内高处作业时,必须设置脚手架,并固定牢固;作业人员必须佩戴安全带和安全帽。

13、进入有限空间从事涂装作业的人员要严格按照GB/T11651规定着装,严禁穿戴化纤服装,应穿戴纯棉服装;严禁穿带钉子的鞋。所发放个人防护用具应符合GB/T11651的规定,个人防护用具应由单位集中保管,定期检查,保证其性能有效。

14、在有限空间进行涂装作业时,应避免各物体间的相互摩擦、撞击、剥离,在喷漆场所不准脱衣服、帽子、手套和鞋等。

15、严禁在有限空间内使用明火照明。

16、作业区内所有的电器设备、照明设备应符合GB3836.2的规定,实现电气整体防暴。

17、应采用防暴型照明灯具,电压符合GB3805的规定,照度符合GB50034规定。进入受限空间作业应使用安全电压、防爆电筒或电压不大于12V的防爆安全行灯,行灯变压器不得放在容器内或容器上;作业人员应穿戴防静电服装,使用防爆工具,严禁携带手机等非防爆通讯工具和其它非防爆器材。

18、引入有限空间的照明线路必须悬吊架设固定,避开作业空间;照明灯具不许用电线悬吊,照明线路应无接头。

19、临时照明灯具或手提示照明灯具也应采用防暴型的,灯具与线的连接采用安全可靠绝缘的重型移动式通用橡胶套电缆线,露出金属部分必须完好接地。

20、潮湿储罐、部分装有液体的储罐和锅炉有水的一侧,必须使用电池、特低电压12V或附有接地保险装置的照明系统。

21、在有限空间内进行作业时,必须将有限空间内具有转动部分的机器设备或转动装置的电源切断并设置警示牌。

22、若设备的动力源不能控制,应将转动部分与其他机器联动设备断开。

23、喷漆高压软管必须无破损,所有软管不得扭结,不准用软管拖、拉设备,软管的金属接头必须用绝缘胶带妥善包扎,以避免软管拖动时与钢板摩擦产生火花。

24、高压喷涂机的接头线,必须完好连接地线,卡紧装置必须可靠。

25、有限空间的吸风口应放置在下部。当存在与空气密度相同或小于空气密度的污染物时,还应在顶部增设吸风口。

26、在有限空间外敞面,根据具体要求应设置警戒区、警戒线、警戒标志。其设置要求应符合相关的规范。未经许可,不得入内。严禁火种或可燃物落入有限空间;

27、警戒区内按GBJ140设置灭火器材,专职安全员应定期检查,以保持有效状态;专职安全员应在警戒区定时巡回检查、监护安全生产;

28、涂装作业完毕后,必须继续通风并至少保持到涂层实干后方可停止。在停止通风10min后,最少每隔1h检测可燃性气体浓度一次,直到符合规定,方可拆除警戒区。

29、在有限空间进行涂装作业时,场外必须有人监护,遇有紧急情况,应立即发出呼救信号。

30、在仅有顶部出入口的有限空间内进行涂装作业的人员,除佩带个人防护用品外,还必须腰系救生索,以便在必要时由外部监护人员拉出有限空间。

31、涂装作业完毕后,剩余的涂料、溶剂等物,必须全部清理出有限空间,并存放到指定安全地点。

32、在有限空间进行涂装作业时,不论是否存在可燃气体或粉末,都应严禁携带能产生烟气、明火、电火花的器具或火种进入有限空间。

33、有限空间作业过程中,必须定时检查空气中含氧量及可燃气体浓度,以保证作业安全。在没有照明的情况下,不准任何人进入有限空间。

34、必须建立作业人员定期体检制度,严禁职业禁忌者及未成年人从事有限空间作业。

35、进入有限空间作业人员,必须经过专业安全技术教育培训。作业前公布作业方案,对作业内容、危害等进行教育。对作业人员进行有关职业安全法规、标准和制度的教育。对紧急情况下的个人避险常识、窒息、中毒及其他伤。

36、在作业中如发现情况异常或感到不适和呼吸困难时,应立即向安全监护人发出信号,迅速撤离现场,严禁在有毒、窒息环境中摘下防护面罩。

37、出现有人中毒、窒息的紧急情况,抢救人员必须佩戴隔离式防护面具进入设备,并至少有一人在外部做联络工作。

38、作业监护人在作业人员进入受限空间作业前,负责对安全措施落实情况进行检查,发现安全措施未完全落实或安全措施不完善时,有权提出暂不进行作业。以上措施如在作业期间发生异常变化,应立即停止作业,待处理并达到安全作业条件后,方可再进入设备作业。

39、作业监护人应清点出入受限空间作业人数,并与作业人员确定联络信号,在出入口处保持每隔5分钟与作业人员的联系喊话,严禁离岗。当发现异常情况时,应及时制止作业,并立即采取救护措施。安全监护人员在作业期间,不得离开现场或做与监护无关的事。作业监护人要随身携带《进入受限空间作业许可证》,并负责保管。

二、安全事故应急预案

?1.组织机构

?1.1项目部成立安全事故应急救援工作领导小组,并根据人员变动随时进行调整。在日常施工中,项目的应急工作领导小组应广泛开展相关的知识培训,发生安全事故后,应及时向公司安全事故应急救援指挥中心汇报,以便及时组织有效、有序的救援工作。

?1.2、项目部应急指挥中心成员名单:

?总指挥:电话:

?副总指挥:电话:

?成员:?电话:

值班电话:

2、应急物资

2.1、针对项目施工中可能出现的:坍塌事故、高处坠落事故、物体打击、机械伤害事故、食物中毒事故、火灾事故、道路管线事故、触电事故、突发性停电事故,项目部必须配置相关的救援物资,如:担架、消毒用品、急救物品、止血袋、氧气袋、灭火器、消防锹、消防桶、消防水管、设立消防水源;针对土石方施工中可能发生的坍塌事故,公司的挖掘机、汽车吊等工程机械在发生紧急情况时作为救援物资使用;各项目部的车辆在发生紧急情况时作为救援车辆使用。

2.2、应急救援电话:火警——119急救中心——120

3、应急措施:

3.1、道路、管线事故发生后,事故发生单位的应急小组必须及时掌握事故情况,迅速组织抢救;积极采取措施,控制现场,防止事故进一步扩大;如发生火灾,应疏散周围人群,清除周围火种,设置警戒线。

3.2、坍塌事故发生后,事故发生项目的应急小组必须及时向公司应急指挥中心报告,以便调动应急车辆和物资,有人员受伤时,应及时向急救中心求救,详细说明事故发生的地点,并派人到路口接应;及时挖掘被掩埋的伤员并脱离危险区,清除伤员口、鼻内的杂物,并将伤员的舌头拉出,以防窒息;有外伤的视具体情况进行简易包扎、止血。

3.3、触电事故发生后,现场人员应当立即切断电源,使伤员脱离带电体,脱离危险区域,如发现伤员心跳、呼吸停止则必须立即进行人工呼吸和心脏挤压复苏抢救;

3.4、高处坠落事故、物体打击事故发生后、应迅速将伤员脱离危险区域,保持呼吸畅通,如发现窒息者,应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍,消除伤员口、鼻、咽喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。

3.5、机械伤害事故发生后,应立即停止机械运转,使伤员脱离危险区域,进行初步抢救、包扎后送医院救治。

3.6、中毒事故发生后,发生事故的单位应急小组必须立即组织、安排中毒人员去医院救治,不得在原地拖延时间,不明原因的中毒事故或剧毒物品的泄漏,必须立即向当地卫生部门和消防部门报告,以求得援助,便于控制事态。

3.7、火灾事故见火灾事故专项应急救援预案。

1)立即报警、切断电源、打开应急照明灯。

2)疏散人员,组织自救、扑灭火灾。

3)在专职消防队员到达后,协助灭火。

4)注意保护现场。

5)火灾事故调查处理。

3.8、突发性停电事故发生以后,停电的项目值班电工必须检查各用器具是否恢复零位,切断总配电房的电源开关,锁好配电房房门;项目管理人员组织被困在施工升降机内的人员撤离;检查井架、爬架等停止运行的状态及限位效果;有效组织食堂的伙食安排;对可能发生的不稳定情绪及时进行排解;组织检查突发性停电的原因;恢复供电前必须检查有无用电安全隐患,确认安全后方可合闸送电。

4、应急救护

4.1、出血常见于割伤、刺伤、物体打击和碾伤等。如伤者一次出血达全身血量的1/3以上时,就有生命危险。因此,及时止血是非常必要和重要的。遇到这类创伤时不要惊慌,可用毛巾、纱布、工作服等立即采取止血措施。如果创伤部门有异物并不在重要器官附近,可以拔出异物,处理好伤口。如无把握就不要随便拔除异物,应立即送医院,经医生检查,确定未伤及内脏及较大血管时,再拔出异物,以免发生大出血措手不及。

5、烧伤急救处理

5.1、在生产过程中有时会受到一些明火、高温物体烧烫伤害,严重的烧伤会破坏身体防病的重要屏障,血浆液体迅速外渗,血液浓缩,体内环境发生剧烈变化,产生难以控制的疼痛,这时伤员很容易发生休克,危及生命。所以烧伤的紧急救护不能延迟,要在现场立即进行。基本原则是:消灭热源、灭火、自救互救。烧伤发生时,最好的救治方法是用冷水冲洗,或伤员自己浸入水中,防止烧伤面积进一步扩大。

5.2、衣服着火应立即脱去,用水浇灭或就地躺下,滚压灭火。冬天身穿棉衣时,有时明火熄灭,暗火仍燃,衣服如有冒烟现象应立即脱下或剪去,以免继续烧伤。身上衣服着火时不可惊慌奔跑,以免风助火旺,也不要站立呼叫,以免造成呼吸道烧伤。

6、吸入毒气急救

6.1、一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氯化氢等毒气超过允许值时均能使人吸入后中毒。如发现有人中毒昏迷后,救护者千万不要冒然进入现场施救,否则会发生导致多人中毒的严重后果。遇到此种情况,救护者一定要保持清醒的头脑,首先对中毒区进行通风,佩带防毒面具,方可进入现场抢救,救护者施救时应切记。

7、触电急救

7.1、遇到触电者,施救人员首先必须切断电源,如来不及切断电源,可用绝缘物将电源和触电者断开,切不可用手去拉触电者。把触电者抬到安全地点后,立即进行人工呼吸。

8、手外伤急救

8.1、在工作中发生手外伤时,首先采取止血包扎措施。如有断手、断肢应立即拾起,用干净的手绢、毛巾等包好,随伤员迅速送医院,让医生进行手术。切不可在断肢上涂碘酒、酒精或其他消毒液。

9、骨折急救

9.1、骨骼受到外力作用时,发生完全或不完全断裂时叫骨折。遇有骨折类伤员,应做好紧急处理后,在送医院抢救。为了使伤员在运送过程中安全,防止断骨刺伤周围的神经和血管组织,加重伤员痛苦,对骨折处理的原则是尽量不要让伤员的骨折部位活动。因此,要利用一切可以利用的条件,及时、正确的对骨折做好临时固定,应注意以下事项:

(1)如有开放性伤口和出血,应先止血和包扎伤口,再进行骨折固定,送医院抢救。

(2)不要把刺出的断骨送回伤口,以免感染和刺破血管和神经。

(3)固定动作要轻快、最好不要随意移动伤肢,以免加重损伤,增加疼痛。

(4)夹板或简便材料不能与皮肤直接接触地,要用棉花其他东西垫好,以免受压。

(5)搬运时要轻、快、稳、避免震荡,并随时注意观察伤员的病情变化。没有担架时,可利用门板、板材等制作简易担架运送。

10、眼睛受伤急救

10.1、轻度眼伤:如眼睛有异物进入,可叫现场同伴翻开眼皮用干净的毛巾或纸巾沾出异物,不能用坚硬物品探入眼睛以免造成伤害。

11、高空坠落

11.1、对高空坠落的伤员不要随意移动伤者的身体,以免操作不当,容易增加痛苦,造成不可挽救的后果。特别是背部被物体打击后,均有可能造成脊柱骨折。急救时可用木板、担架搬运。让伤员仰卧。无脊柱骨(颈椎、胸椎、腰椎)。对于脊柱骨折伤员如果现场急救者必须由一人双手托住伤员腰部,其他人合力搬运,否则,会把伤员脊柱神经拉断,造成下肢永久性瘫痪的严重后果。

篇4：集输管道施工HSE危害识别防范措施

一、危害识别与防范措施

1、管道拉运

1.1主要风险

1.1.1交通事故

1.1.2管线超长,转弯与交会中发生挂碰。

1.1.3装卸中发生脱落等造成人员伤害,设备损坏。

1.1.4行驶中管子滚落。

1.2主要防范措施

1.2.1严格执行交通规则中有关装载、行驶、会车规定,出车前、行车中对车辆检查,确保车辆完好,严禁酒后开车和无证开车。

1.2.2限速行驶。

1.2.3严守起重操作规程。

1.2.4捆绑措施得力,行驶途中根据路况经常停车检查。

2、管道堆放及布管

2.1主要风险

2.1.1管子堆放时滚动伤人。

2.1.2吊装时吊具脱落,管子落下伤人。

2.1.3机械布管时吊管机、挖掘机行进中空中障碍如农用动力线、架空通讯光缆、电缆(线)的碰挂。

2.2主要防范措施

2.2.1用沙袋挤住外侧管子,管堆最高不得超过三层,底部边缘管用钢板卡子卡住,管堆两侧设“禁止攀爬”警示标志。

2.2.2吊装管子时吊具要检验合格,并卡接牢固,指挥信号明确,装卸管子时逐层吊装,附近不准站人。

2.2.3机械布管时,要设专人观察空中障碍情况,发现有空中障碍,及时提醒操作手注意。

3、管道组对、焊接

3.1主要风险

3.1.1打磨中砂粒与铁屑飞溅伤眼,砂轮碎片伤人,砂轮机漏电伤人。

3.1.2组对时挤夹手指。

3.1.3焊渣烫人,焊弧灼眼。

3.1.4湿地施工中,砂轮机导线、电焊把线漏电伤人。

3.2主要防范措施

3.2.1打磨过程中佩戴防护镜,站在砂轮机反方向的右侧,并使用合格的漏电保护器并定期检查。

3.2.2组对管道时不准将手指伸进管口处。

3.2.3穿戴好工作服,敲焊渣时,用防护面罩遮挡。

3.2.4工作区域严禁非施工人员进入,配合工种应戴护目镜,不直视电焊弧光。

3.2.5分析当地气候特点、施工环境。针对湿地施工特点,制定防范措施,要有专人负责所用电器导线的检查工作,定期、不定期检查电器导线的完好情况,发现有破损情况,要及时更换,若采用包扎方法,电线应架离水面、地面。

4、焊缝检查

4.1主要风险

4.1.1*射线检验时,造成职业危害、损伤。

4.1.2射线伤害非施工人员。

4.2主要防范措施

4.2.1屏蔽措施和防护距离符合标准要求,按规定穿戴个人防护用品。

4.2.2射线检验时,要设立安全范围警戒线,禁止非作业人员入内。

5、试压

5.1主要风险

5.1.1压力表失灵,爆裂伤人。

5.1.2盲板不符合规定,飞出伤人。

5.1.3阀门控制失灵,飞出伤人。

5.1.4原材料不合格,爆裂伤人。

5.1.5打压胶管老化,爆裂伤人。

5.2主要防范措施

5.2.1使用经检验合格的压力表,压力表量程应为试验压力的1.3倍。根据工艺要求,确定安装压力表的数量,不得少于2块。

5.2.2安装盲板时应经过强度计算。

5.2.3使用检验合格的控制阀门。

5.2.4按质量控制程序验收材料。

5.2.5检查打压胶管的老化程度,打压胶管耐压强度符合规范规定。

升压前,应对管道、阀门、机泵等设备进行检查,特别是临时性水或气管道,必须符合要求。

5.2.6升压时,要平稳缓慢。通公路、村镇的受压管段要设明显标志,禁止行人、车辆通行。受压管段的盲板、封头对面不准站人。发现管道泄漏时,不准带压补焊或紧固螺栓。

6、管沟开挖

6.1主要风险

6.1.1挖断电缆、光缆、老管线,致使漏电、漏水、通讯中断、漏油、漏气等造成危险和财产损失。

6.1.2挖掘机在行驶中挂碰架空动力线、通讯线、架空电缆等。

6.2主要防范措施

6.2.1开挖前进行地下测探,确保无危险再开挖,开挖中实行旁站监护。

6.2.2在开挖前要充分了解当地地下情况,掌握地下设施敷设情况,并确认方位。

6.2.3观察空中障碍情况,在挖掘机行进中要设专人监护,及时提醒操作人员注意空中障碍。

7、道下沟

7.1主要风险

7.1.1管沟塌方,机械、人员跌入沟中发生危险。

7.1.2管子滚沟发生危险。

7.1.3清理沟中塌方时,管子坠落压人。

7.2主要防范措施

7.2.1设立监护人,由专人指挥,对容易塌方的地方实现做好防范措施,使用工具、吊具进行安全检查。

7.2.2对管道采用稳管措施。

7.2.3吊管机、吊具等下沟时,先进行安全检查,由专人指挥,清沟时不得吊动。

7.2.4管沟开挖尽量避开雨水天气,尽量缩短管沟敞开时间。

7.2.5管道下沟应有不少于两台吊管机配合作业。

7.2.6严禁管道下沟与清沟作业同时进行。

8、备转场、停放

8.1主要风险

8.1.1设备转场中,因路况、设备上下车发生的测滑翻车事故,造成设备损坏、人员伤害。

8.1.2设备超高、超宽对空中、路边障碍的碰挂。

8.1.3设备停放中,吊钩、配重等自然下落造成人员伤害。

8.2主要防范措施

8.2.1设备转场前,做好一切准备,勘察好线路,雇用当地有拉运能力的拉运设备,要选择坚实路面作为上车地点。设备上车后,要捆绑、固定牢固。

8.2.2设备转场中要有专人带车,对空中、路边障碍情况认真进行观察,处理后方可通行。

8.2.3设备停放中,吊钩、配重块要进行锁定和限位。

9、上作业、水下开沟作业

9.1主要风险

人员溺水。

9.2主要防范措施

9.2.1水上作业时,要挑选熟悉水性人员参加,并配备救生衣。为了以防万一,参加作业人员腰中腰系上安全绳。

9.2.2水下开沟作业时,要雇用有资质的专业队伍进行施工,并对他们进行安全教育。

9.2.3在河流两岸附近进行施工的人员配备救生衣,并设兼职救生员,配备救生圈和救生船。

10、路作业

10.1主要风险

管道在下沟前,高出路面部分导致行人、摩托车、汽车发生事故造成人员伤害。

10.2主要防范措施

10.2.1管道在组对过程中,要把标高降到合适高度,高出路面部分要用土填成斜坡并压实。

10.2.2距过路50米处设“前方施工?车辆慢行”的警示标志。

11、管内作业

11.1主要风险

因缺氧导致人员窒息。

11.2主要防范措施

施工现场配备鼓风机,当人员进入管内作业时,要有人员监护。

12、它风险

12.1主要风险

12.1.1高温下作业施工人员中暑。

12.1.2不明水情中洗澡淹溺。

12.1.3洪水等其它自然灾害。

12.1.4食用不洁食物引起中毒。

12.2主要防范措施

12.2.1施工现场必须配备必要的防暑降温药品,要有足够饮水,施工作业避开高温时段。

12.2.2严禁员工单独到不明水情的池、塘、坑、湖、河等水域洗澡。

12.2.3了解当地历史上自然灾害可能,避开低洼地带存放材料。

12.2.4到正规厂家购置食物,严禁购买、食用劣质食品和变质食品。

二、运行与维修

3.道施工一般规定

3.1.1施工人员执行河南石油勘探局安全生产委员会《安全技术操作规程》油建分册。

3.1.2各岗位人员执行河南油田油建工程建设有限责任公司《油田建设工人安全技术操作规程》。

3.2现场施工基本要求

3.2.1管道施工前,应根据现场实际情况,编制管道施工技术措施,绘制出平面布置图,以尽量少占地为原则,规划出管道堆放、运输、摆放及设备的放置位置,并应符合安全要求。

3.2.2所有参加施工人员,应严格劳保穿戴,并能正确使用个人防护用品及有关安全消防措施。

3.2.3管道施工现场所堆放的防腐材料及所需用的砂、石、材料等,其堆放不但应符合安全要求,而且还应该符合环境保护的有关规定。

3.2.4施工现场所搭设的临时设施,必须符合安全要求。

3.2.5施工现场设置醒目的安全标志,其标志应符合国家有关标准规定。

3.2.6施工现场需要“三动”(动土、动电、动火)时,应按规定办理手续,经检查确认合格后,方可进行“三动”施工。

3.2.7有特殊危险源的施工现场应配备适量的消防器材,并确保其设备完好。

3.2.8施工现场应保证施工道路通畅,不得随意侵占施工通道。

3.2.9施工现场应建立健全安全消防组织,明确各自职责,施工项目经理应为安全消防组织的第一责任人。

3.2.10施工现场的供电线路和临时用电,均不得私拉乱接,一律由电工负责安装和维修。

3.2.11在管道内照明时,其照明电压必须为安全电压。

3.2.12现场所有的电器保险不得用铜丝、铝丝、铁丝等代替,必须用符合规定型号的熔断丝连接。

3.2.13在架空高压电线下面施工时,应停电。不能停电时,应有隔离措施,其施工作业半径必须小于输电线路所能承受的最小安全距离,并应遵循相应的电力工程施工作业规程。

3.2.14施工现场所使用的所有机电设备,必须按操作规程进行操作,放置应符合相应的安全技术规定,其设备所属的仪表、线路等都必须完好、有效、齐全。

3.2.15所有机电设备不能带病运转和超负荷作业,发现不正常情况,应立即停止,不得在运转中修理。

3.2.16施工现场所用的器材不能碰、砸或有人为损伤,发现有,必须进行修补,并应符合相应的安全质量标准。

3.2.17施工现场的临时用电不得用裸漏电线,架设高度应满足安全规程要求,埋地的线路应加设防护套管,两头应封死,防止进水等其它异物。

3.3管道拉运一般规定

3.3.1交通运输执行HNYJ/HSE作字-33-20**《交通安全管理规定》。

3.3.2遵守起重操作规程,执行公司HNYJ/HSE作字-17-20**《起重设备安全管理规定》。

3.3.3管材在拉运过程中,应指定专人负责,装卸过程应轻装轻卸。

3.4管子堆放及布管一般规定

3.4.1管材的堆放应不妨碍交通和施工,并应符合有关规定。

3.4.2堆放管子的场地要平整,用砂袋挤住外侧管子,管堆不得堆放过高,防止滚落伤人。

3.4.3所有管道敷设方法不准用拖、拉等方法进行,严禁用滚动方法进行布管。

3.5管道组对、焊接一般规定

3.5.1参加施工人员应妥善穿戴劳保,执行公司HNYJ/HSE作字-10-20**《季节施工安全管理规定》和HNYJ/HSE作字-11-20**《特殊作业人员安全管理规定》。

3.5.2油气区动火执行公司HNYJ/HSE作字-04-20**《工业动火安全管理规定》。

3.5.3安全用电执行公司HNYJ/HSE作字-07-20**《临时用电安全管理规定》。

3.5.4高处作业执行公司HNYJ/HSE作字-07-20**《高处作业安全管理规定》。

3.5.5管道焊接过程中,中途停止施工,应用盲板将管口封堵,再施工时,应将盲板去掉,检查管内有无异物。

3.5.6在管沟内进行管道焊接施工时,必须首先检查沟壁是否有塌方的危险,如有可疑现象,应打好支撑或清除土石方后,才能施工。

3.6补口补伤一般规定

3.6.1工程基本处于水网地带,空气潮湿,土壤含水量大,管表面易有水分,施工前可用火焰喷枪对管表面进行烘烤,清除管表面的水分后再进行喷砂除锈。

3.6.2补口处钢管表面预处理,要求达到Sa2.5级或St3级。除锈可采用喷砂除锈或动力机械除锈(砂轮机)。喷砂除锈设备及石英砂可装载在运输车。喷砂除锈后,用干净软棉布或海绵等将补口处擦净,使补口处管道表面无灰尘、油污、水和土颗粒。

3.6.3将钢管加热至70-80℃,用测温仪测量管顶、侧面、管底4点处的温度。温度达到后,用干净布擦去表面烟尘。

3.6.4安装热收缩带:先将热收缩带搭接线一端有热熔胶的一面用火加热使热熔胶完全熔化,快速将搭边贴在补口处,并用压辊从搭边中间分别向两端压平,使热缩片边缘有热熔胶溢出。将热缩片接口处的外搭边也用同样的方法贴好,然后用火加热固定片有热熔胶的一面,将热熔胶朝内搭在热缩片重叠搭盖的合缝处。继续加热至固定片四周有胶均匀溢出,用压辊压平固定片。

3.6.5补伤时首先对管子原有外防腐层进行目检和第一次电火花检漏仪检漏,发现漏点及时补伤,管线下沟前沿线进行第二次电火花检漏,发现漏点再次补伤。

3.7管沟开挖一般规定

3.7.1开挖前应先对其地质情况调查,并向业主索要有关地下图纸资料,制定出具体的开挖施工技术方案。

3.7.2开挖过程中,要时刻注意塌方情况,并对容易塌方的地方进行保护加固。

3.7.3开挖过程中,要时刻注意地下情况,严禁损坏地下管道、电缆等设施,并要不断的排出积水。对于积水过多、排出困难时,应首先查明原因,并制定出措施后,方可进行开挖。

3.7.4开挖过程的土,应远离沟边,至少要有0.5m以上,以防压垮沟边造成塌方。

3.7.5应避免在雨季开挖管沟,必须开挖时,应制定出有关安全技术措施,在确保人员施工安全的前提下,方可进行开挖。

3.7.6挖好管沟后应及早进行回填,严禁长期不回填,而留下事故隐患。

3.7.7对于穿越公路或人行小道的管沟,必须做好标志和警示,并指定专人看护,预防事故发生。

3.7.8对于穿越人行道的管沟,当天不能回填时,应提供行人走路的指示,不能将管沟敞开,影响行人走路。

3.8下沟回填一般规定

3.8.1管道下沟前,应将管沟内的异物等清理干净,并对下沟人员进行分工和安全教育。

3.8.2管道下沟过程中,管沟内不准有人员走动和停留。

3.8.3管道下沟必须从一头开始,向另一头行进,不准两头同时下沟,并防止滚沟事件发生。

3.8.4管道下沟过程中,应防止塌方情况发生,对容易塌方的地方,应事先做好防护措施。

3.8.5管道下沟过程中,所有人员必须站在管沟的同一边,要有人统一指挥。

3.8.6管道下沟后,应及时回填,开始时,不准用毛石等坚硬物体覆盖管子,以防损伤管道防腐层。

3.8.7管沟回填时,应符合规范要求,留有足够的塌陷余地。

3.8.8设计和标准规定应设立标志桩的管道,应按规定及时设立标志桩,其标志桩应符合标准的要求。

3.9试压一般规定

3.9.1应严格遵守设计和规范规定的试压要求(介质、压力、稳压时间等)进行试压,试压前应进行详细检查,确定具备试压条件时,方可进行试压。

3.9.2试压时的压力表应垂直安装于容易观察的地方,一般应安装双表,其压力表应经校验合格,并有铅封。压力表的量程应为试验压力的1.5-2.5倍。

3.9.3水压试验时,必须将空气排净。试压过程中,应避免受强力撞击。试压后应将水放尽。冬季施工时,要采取防冻措施。

3.9.4试压时临时盲板厚度应满足时压要求,法兰及盲板螺栓要上齐,并应有明显标志,试压后应及时拆除。

3.9.5试压时发现的泄漏、螺栓松动等情况,不能带压进行补焊、紧固等维修工作,要等到卸压后再进行。

3.9.6试压中在检查受压设备和管道的法兰、盲板等处时,不应站在法兰、盲板的对面,以防崩出伤人。

3.9.7沿线经过人口稠密区,原则上采用水压强度试验,需要进行气压试验,应经设计负责人或施工技术总负责人同意。

3.9.8管道试压时,升压及降压工作要缓慢进行,不得过快。试压过程中,不准在焊口、法兰及阀门正面站立,禁止带压作业。

3.9.9对管道高程高差过大的管道系统试压时,应计算出最低管道所能承受的耐压强度,严禁超过管道的强度指标。

3.9.10管道试压完毕,应及时做好试压签证记录,并将管道内的水排出到指定的地方。

3.10管道穿越安全措施

3.10.1公路不开挖管道穿越施工前,应首先对公路地面情况了解清楚,做好各项准备,选择合理的施工机具,并根据实际情况报请有关部门和公路管理部门批准。

3.10.2公路穿越过程中,应做好警戒,维护交通,对穿越地点应做出明显标志,夜间应以红灯显示。

3.10.3对于穿越所用的临时管沟、坑等应做好防护,严禁塌方等事故的发生。

3.10.4穿越施工过程中,必须做好分工,划出施工区域,无关人员不准进入,并设立施工标志牌。

3.10.5穿越施工过程中,如遇意外情况,如公路塌陷、地下发现管线等,应立即停止施工,报请有关部门查验情况后,并制定出合理的施工方案后,方可进行施工。

3.10.6在牵引事先预制的管道之前,必须计算其管材重量和摩擦阻力,选配有可靠安全系数的牵引机具、钢索。

3.10.7管道安放到滚动支撑架或滑道上要平稳,转动滚轮应灵活好用。

3.10.8牵引时,要设专人指挥,明确联络信号,长距离穿越应配备对讲机,钢索拴接处应设拉力计,并设有监视。

3.11环境保护规定

3.11.1营区四周设排水沟,禁止生活用水的乱放,并依据奖惩制度由项目经理定期考核,以确保生活区规范化管理,使员工有一个良好的工作生活环境。

3.11.2施工过程植被保护

3.11.2.1管道施工时,采用分层开挖、分层堆放、分层回填的方式,施工后进行平整,恢复地貌或按有关规定进行复垦。

3.11.2.2合理规划线路,运输、施工尽量少建施工便道;在灌木丛中,推土机的铲子应离地面10cm以上。

3.11.2.3在山地施工时采取防固措施以防止水土流失,

3.11.2.4受特殊保护的植被,无论大小都不得破坏。

3.11.2.5做好古迹保护,有情况时,应向当地文物管理部门报告。

3.11.3现场施工废弃物管理

3.11.3.1在环境敏感地区施工中,要严格按照施工标准要求,把人员的活动、作业范围严格限制在规定的作业区内,每天的任务结束后采取“谁作业、谁清扫、谁保持”的原则,将施工作业遗留下的杂物集中和存放处理。

3.11.3.2现场配置垃圾箱(桶),室内设垃圾袋(篓),定期回收集中处理。

3.11.3.3施工中产生的废物,在法规允许的情况下填埋处理。

3.11.4施工营地环境管理

3.11.4.1营地应选在靠线路的集镇。

3.11.4.2不能长期切断当地的自然排水。

3.11.4.3不得在营区随意大小便及乱倒垃圾、污油、污水。

3.11.4.4废弃物和垃圾应适当处理。

3.11.5施工中的动物保护措施

3.11.5.1要避开重要野生动物繁殖区和迁徙路径。

3.11.5.2不得追杀、惊吓、购买和接受国家规定保护的野生动物。

3.11.5.3一旦发现重大的野生动物及时向当地动物保护部门报告。

篇5：沿江公路改造工程排水管道基槽开挖支护施工

一、工程概况

沿江公路改造工程部分施工段落处于镇区,部分施工段落处于野外,该工程的排水管道采取以下设计:

1、镇区段(严子港~太子圩港k0+140~k4+000,全长3.86km)

严子港~护漕港段:其中k0+260~k0+500段雨水管道单侧布置于道路北侧人非混行车道内,k0+500~k1+800段雨水管道两侧布置于人非混行车道内。护漕港~太子圩港段:其中护漕港至环宇路雨水管道两侧布置于人非混行车道内,环宇路至太子圩港这一段的雨水管道和污水管道都是单侧布置于非机动车道(南侧)内。

本段雨水管道都是使用钢筋混凝土Ⅱ级管,管道基础都使用钢筋混凝土,管道连接都是承插式;本段污水管道都使用PE管,管道基础都使用中粗砂,管道连接都是热熔。本段雨水管道的基槽平均开挖深度在2.6m左右,本段污水管道的基槽平均开挖深度在3.6m左右。

2、野外段(段山港~朝东圩港k5+776~k7+502.4,全长1.73km)

本段管道均为雨水管道,双侧布置于道路边线外侧1.5m(局部为14.5m)处。本段雨水管道都使用钢筋混凝土Ⅱ级管,管道连接方式都是承插式,管道基础都使用素混凝土,雨水口连接管道都使用钢筋混凝土Ⅰ级平口管。本段雨水管道的基槽平均开挖深度在2.5m左右。

二、施工总体部署

(一)施工准备

1、认真研究本工程的图纸和相关文件。

2、组织人员编制施工方案。

3、认真选择好材料供应厂商并检验材料质量。

4、组织施工队所有工人、班组长、技术人员等进行书面的安全技术交底。

(二)施工总体方案

根据图纸设计要求并结合实际地质情况和周边环境,管道基槽开挖拟采取三种主要方案:

1、严子港~环宇路为非机动车道下方施工雨水管道,拟采用普通钢板桩进行维护,辅以井点降水方式进行基槽开挖;

2、环宇路~太子圩港为行车道下方雨、污水管道同槽施工,开挖较深,其距两侧建筑物较近,拟采用止水性较好的拉森桩密排咬口式布置进行防护,并辅以井点降水方式进行基槽开挖;

3、段山港~朝东圩港为路基外侧施工雨水管道,拟采用自然放坡方式进行开挖,同时在基槽内开设30*30的排水沟和集水坑配合水泵进行排水。

(三)具体开挖及支护

1、管道施工工艺流程

(1)镇区段(围护开挖)

测量放线→井点降水(按需采用)→打设钢板桩(拉森桩)→开挖基槽并支护→施工管道基础→铺设管道→施工检查井→闭水试验(污水管道)→回填管道→拔除钢板桩(拉森桩)

(2)野外段(放坡开挖)

测量放线→开挖基槽→施工管道基础→铺设管道→施工检查井→回填管道

2、测量放线

首先用全站仪测放出管道中心线,每隔20米布设一个中桩,同时检查井中心位置也布设桩,并对布设的桩进行护桩,以方便后续测量放样,然后按照设计管道直径计算出的开挖宽度每20米在中桩两侧各布设一边桩,再经过测量计算出开挖深度并标记在桩上,同时用石灰线将管道中心线和开挖边线标出。

3、降水和围护

镇区段的管道临近既有建筑物,地质情况复杂,施工安全性要求高,因此在施工时须要采取降水加围护措施。其中,严子港~环宇路非机动车道内的雨水管道施工,采用基槽外侧打设6米长的普通钢板桩围护,内侧(靠侧分带)放坡并辅以井点降水方式开挖(见示意图1);环宇路~太子圩港行车道下方雨、污水管道同槽施工,为防止土层液化或管涌,采用两侧打设9米长拉森钢板桩密排围护并辅以井点降水的方式进行开挖(见示意图2),施工流水作业段长度以200米左右为宜。其中降水井点的布置根据工程现场实际情况采用基槽单侧或者两侧布置(拉森钢板桩布置在内侧)。降水管埋设之前应该根据管道埋深来确定降水管的埋设长度和降水井点间距,这样就可以保证降水的效果。

井点降水施工流程为:确定降水位置→成孔→埋设降水管→填砂砾滤料→布置总管→连接降水管与集水总管→连通抽气设备→安装排水管和集水井→真空泵排气→离心水泵抽水→观察地下水位变化

降水时应该配备双电源,这样就可以保证水泵连续不断地抽水,防止断电造成虑管堵塞。刚开始抽水后出水的情况一般都是先大后小、先混后清。如果启动抽水后不出水或者出水一直比较浑浊或者出水先清后混等情况,就要立即查明原因并纠正。

围护施工时根据基槽开挖放出的边线,进行钢板桩(拉森桩)的施工。拉森钢板桩使用振动沉桩锤进行施工,打入钢板桩的垂直度不能大于露出地面的钢板桩高度的1.5%。钢板桩施工前必须要探明应打桩处地下有没有管线等障碍物影响,如果有,就要先迁移或者采取必要的保护措施后才能施工。钢板桩施工过程中,如果发现钢板桩打入土中速度过慢,这时就要暂停施工,查明原因并进行处理后再继续钢板桩打入施工。

等一段管道回填后,拔出钢板桩,有弯曲的就先进行纠偏处理,然后再进行下一施工段的施工。

4、基槽开挖与支护

开挖基槽先采用DH220的液压挖掘机挖土,挖土从管道下游往上游方向开挖。施工中要严格控制标高,以防超挖,在槽底以上500px土层必须采用人工挖土,避免扰动基坑底部土层。如遇超挖,超挖部分采用碎石回填,对局部底部潮湿软弱基础也可超挖换填碎石。

镇区段基槽开挖的土方除了可以回填利用的且现场具备临时堆放空间的,其余的土方均外运至指定地点,野外段可以就地堆放。现场就地堆放回填土时,必须注意堆土的高度不宜超过1.5米,堆土距离基槽边不得小于2米,这样就避免了基槽不稳定而塌方,保证了施工的安全性。

管道基槽开挖结束并且边坡稳定后,应该在基槽内设置安全梯,施工人员必须从安全梯出入基槽中,不得随意攀爬滑行或者采用支撑跳跃等方式出入基槽,同时安全梯的设置也保证了基槽塌方时施工人员能够安全撤离基槽。

(1)镇区段基槽开挖

镇区段的管道临近既有建筑物,地质情况复杂,施工安全性要求高,因此在开挖基槽施工时选择使用钢板桩(拉森桩)进行支撑围护。基槽开挖随着挖土深度的增大,应根据实际土质情况对局部加设型钢围檩并用横向方木进行支撑,基槽挖土与支撑应密切配合,防止因土体侧压力过大导致桩体倾斜基槽壁失稳。设置围檩时,选择使用型钢围檩,并设置2道围檩,分别设置在钢板桩桩顶以下1米和钢板桩桩顶以下2.5米的位置处。

(2)野外段基槽开挖

野外段因为没有临近障碍物影响,周围空间比较大,开挖的宽度不受严格限制,因此该段开挖基槽选择使用自然放坡进行开挖施工,放坡的坡度控制在≤1:1,且基槽内设置30*30排水沟和集水坑,采用水泵抽水(见示意图3)。

示意图3

四、安全保证措施

(一)组织保证

1、牢固树立“安全生产,预防为主,综合治理”的方针,坚决贯彻“管生产必须管安全”的原则,建立健全安全生产组织机构,成立以项目经理为首的安全生产管理领导小组和应急救援小组,负责本工程安全管理和应急救援工作,并严格执行相关要求。

2、安排一个专职的安全管理人员并认真完成自己应该有的职责:①认真执行国家安全生产的相关法律、行政方面的规范、国家和行业有关标准以及劳动保护方面的有关原则和上级下发的各种管理系统,同时还要完成好平时的检查作业;②参加施工方案和有关安全措施的制定并按照方案在施工现场多检查,一旦在现场发现问题要立即进行改正,不能立即处理的可以向上级进行报告;③对现场所有施工人员包括管理人员和技术人员进行监察和相关的安全教育;

3、根据基槽开挖施工的特点再结合本工程的实际情况,将项目部制定的安全生产相关责任制分解落实到所有现场施工管理人员包括技术人员和班组长等人员,确保岗位职责清楚明了。

4、根据本工程的基槽开挖专项施工作业情况,加强对所有施工人员进行有针对性的安全方面的宣传教育,保证每个月至少进行一次这样的有针对性的安全活动。

5、制定符合实际情况的安全检查相关制度,并保证每个星期至少进行一次安全方面的检查,检查的内容要包括:施工现场的实际工作环境、现场人员有没有按照规定佩戴防护用品、现场办公生活的地方有没有防火防盗方面的设置等,并根据检查情况对现场施工队进行评价,同时根据实际的检查情况指出现场不足的地方并提出相应的改进完善措施。

6、对施工现场的所有施工机械设备要加强检查加强管理,确保所有机械设备都在检测合格有效期内,同时所有机械的驾驶员都必须有相应的机械操作证。

(二)技术管理保证

1、开始施工之前,详细调查清楚施工段落范围内的土质及地下水位等情况,在次基础上再编制切合实际情况的施工方案。

2、开始施工之前,组织施工队所有工人、班组长、技术人员等进行书面的安全技术交底。

3、所有施工必须要严格按照编制好的施工方案实施,并安排技术人员在施工过程中进行监测。

4、所有的施工机械必须要检验合格并且操作性能良好,机械操作人员必须要有机械操作证。

5、开挖后深度≥2米的基槽上口边缘必须要设置明显的警示标志,夜间还应该要增加警示灯设置。

6、距离基槽上口边缘2米范围以内严格禁止堆放材料和停放机械设备等,2米范围以外堆放临时土方的土堆高度必须≤1.5米。

7、所有人工操作的小型工具在使用之前必须要经过仔细检查,确保没有损坏再使用。

8、所有施工人员必须从安全梯出入基槽中,不得随意攀爬滑行或者采用支撑跳跃等方式出入基槽,并且要佩戴合格的安全帽。

9、在基槽开挖施工过程中,如果碰到不明物体或者土质变化较大,必须立即停止施工并将情况如实上报有关部门,等查明原因并处理情况后再继续施工。此外,还要安排专人负责监察基槽壁的稳定情况,严防基槽壁突然塌方而造成安全事故。

10、基槽围护所使用的支撑必须保证坚实牢固,具有足够的稳定性,在开挖施工过程中要及时设置支撑,要做到逐层开挖逐层支撑,并且支撑一定保证横要平竖要直,设置牢固。开挖出来的土方不能任意乱堆,必须按照施工方案制定的地点堆放。挖除外运的,拉运车不得超载。

11、局部施工段落如果无法避免在夜间施工时,一定要特别注意施工安全并且不得影响居民休息,同时还要安排专人负责监察。

12、施工时不能长距离大开挖,一定要分段落施工,同时管道铺设施工一定要紧随基槽开挖施工之后形成流水作业,并且一段施工结束后要立即组织回填施工,避免基槽放置时间过长产生塌方等安全事件。

13、安排专人负责每天开始施工之前全面检查施工现场的各种电源及用电设备,确保没有安全隐患后再施工。

14、所有施工人员在上班事件一定不得喝酒,喝酒之后一定不得进入施工现场。

五、主要注意事项

1、放坡开挖基槽施工中,遇到局部地段开挖较深,为了有效防止边坡坍塌,可以采用跳跃式施工方法,即每开挖60米左右,然后预留20米左右的支撑土坝,待先开挖段管道施工结束后,再开挖预留的小段将管道接通.

2、若局部施工段出现钢板桩锚固端无法固定,形成自由端,并向槽内侧滑移的现象,可以先将钢板桩打入地下1米左右深的位置,再将桩顶以上范围内的土挖去。

3、同槽管道段打设钢板桩时要充分考虑好钢板桩成槽宽度,避免出现桩下端向基槽内侧滑移占据管道的路由。

4、开挖土方应远离基槽上口线,且基槽挖好后,应减少槽边的机械扰动,以消除土体的流动原始力。

5、对于局部地段基槽底出现淤泥涌起现象,可采取加深开挖,抛填块石的方法。

6、基槽成型后,要精心组织管道施工,力争缩短凉槽时间,以尽可能减少对两侧建筑物的影响。

7、在每段基槽施工期间,应指派专人对钢板桩的位移以及桩后土体的滑支、下沉、裂缝的变化进行监测。

8、规范好钢板桩的起拔方法,防止因拔桩震动,造成桩后土体坍塌,避免对已施工完的管道造成损坏。拔除钢板桩施工时,拔除方向应该顺着钢板桩垂直方向,拔除速度要均匀缓慢。同时应采用间隔式拔桩,先每隔4根从一头向另一头起拔,再每隔3根、2根、1根拔完。

六、结束语

一般道路工程中的排水管道基槽开挖都是平行于道路,更多的情况是临近既有设施,开挖较深,地下水位高。施工中如何降低地下水位,如何防止基槽坍塌,如何保护临近设施不塌陷、不开裂,如何保证施工安全性是基槽开挖施工的关键问题。在沿江公路改造工程排水管道的基槽开挖施工中,从设计到方案选择再到施工过程的一系列控制措施以及施工结果来看,施工效果较好。