水仓工安全措施

篇2：水仓料石砌碹安全技术措施

公司安全质量管理人员及施工队组:我公司第一期工程主副水仓段锚网索喷浆支护后,为了工程坚固可靠,还要进行料石砌碹施工。为确保工程质量与施工安全,特制定以下安全技术措施:

1、施工规格巷道半圆拱结构,水平砌进。净宽3000mm,净高2500mm。碹厚不得小于250m(超挖段不得小于500mm)。基础深度不小于500mm。(施工图附后)

2、初次支护为锚网索喷浆支护

3、挖底槽砌基础①在控制好两肩之后,再根据中、腰线定底槽位置,并挂好两侧墙的垂线,根据此线挖底槽;②挖底槽只能用风镐、手镐进行。如必须放炮,则应有专门措施,防止崩坏预留墙体,防止松动或高吊巷道帮;③砌基础应将水排出,底上铺设30mm的砂浆,基础要够深,料石要平、直、坚实可靠(严禁用本工作面矸石填充。违者必须返工加罚款1000元/次)。

4、砌墙①首先要校正两侧垂线是否与中线的间距相等,够宽后开始砌墙。料石要平直,灰缝必须饱满,严禁有干缝、瞎缝存在,上下料石的错距不能小于1/4的料石宽度;严禁对缝砌碹;②壁后充填要用片石或坚硬矸石,并要随砌随充,用砂浆灌实。直墙砌完后要进行检缝验工;

5、立碹胎①首先按规定的放顶步距进行放顶工作,一人放顶,一人观察。拆除临时支架后,如顶不够高,则需放炮,放炮工作要在找完活石、加固好临时支护、确认安全后才能进行打眼,打眼工作要根据哪里需要哪里打的具体情况进行;②放完顶找净活石,即可按腰线支托抬棚,棚腿要落在实处。如底上是软松岩则要垫板,托胎棚腿和棚头要用扒钉扒紧。前后棚腿要用扒钉扒牢;③立胎前先检查胎的规格。立胎时配足人员,由小组长或有经验的老工人统一指挥。碹胎的组合结构应按规程要求施工;④稳胎工作由卷茬向里进行,第一胎稳在碹茬下并与碹茬墙卡固,然后用碹板、拉杆再稳第二胎,稳好后再测量,调正碹胎方向、高低。使其符合设计要求。而后打好拉杆完整碹胎的结构,并从两边上碹板、铺灰砂、放料石或打混凝土。

6、砌拱(1)砌拱要随高度搭设适当的工作台,其梁要用铁轨或专用铁梁,每根梁下面应打上撑柱;(2)工作台必须搭稳,工作台上的木板要铺平铺严,不许用腐朽或破裂的木板搭设工作台。在砌拱过程中要经常检查工作台的稳定性,以防止发生崩塌;(3)搭设工作台要使用专用梯子,梁要卡在梯子上,两端至少要探出200mm;(4)人与矿车通过工作台时,应先打好招呼然后通过;(5)禁止在工作台上砸垫石,也不允许在工作台上存放过多的料石;(6)砌拱模板的厚度要符合规定,全套模板必须一致。模板必须随砌随放;(7)砌拱时应使用顶头灰,灰缝要均匀,灰浆要饱满,严禁有干缝、瞎缝;(8)砌拱时必须压好茬,留好长短茬,不得出现齐茬、齐缝。压茬长度不得小于料石长度的四分之一;(9)砌拱时要注意料石的反正面,不得使反,料石必须贴着模板,放平稳,否则要加好垫石;(10)要随砌随充填,不准使用木料或矸石充填。如冒顶过高,需要以石垛接顶时,必须按相关规程规定施工;(11)封顶时要选用合格的料石,并要使用封顶板。而且加好合适的垫石;(12)砌拱时两边的高度要一致,不许有内借与外借碹墙的现象;(13)砌双层料石,后层的要求要与前层一致,后层料石要求五面见灰,禁止将后层料石乱扔乱放,干码干放;(14)砸料石或片石时不准对着人;(15)砌拱必须从两侧拱基向拱顶对称进行,并保持砌块垂直于拱的辐射线;(16)每段拱墙砌筑告一段落,都要留有台阶式咬合茬。

7、回胎清理回胎要按作业规程的规定时间进行;①回胎时要配足人力,由组长或有经验的工人统一指挥,与回胎无关的人员禁止在胎下停留;②回胎工作应由外向里先去掉拉板上的小垫,并观察碹顶有无走动。如有走动时应立即停止回胎工作;③回胎人员要站在安全地点,退路要畅通;④回胎后要将贴在碹上模板及封顶板全部回掉;⑤拆下的碹胎、模板应及时洗刷、整理、码放整齐。对损坏变形的应及时修理整形或更换;⑥砌碹表面不足之处,如灰缝不饱满、局部有蜂窝、麻面等,应用砂浆勾缝、抹面。

8、铺设道轨必须符合下列要求:

1)巷道没有中腰线者不给铺道,巷道底不符合设计要求者不给铺道。

2)铺道必须按中腰线及规格要求进行工作。

3)扣件齐全、牢固并与轨型一致,轨道接头的间隙不得大于5mm,高低错差不得大于2mm。

4)应用同类型的钢轨,两条轨道顶面高低差不得大于5mm,曲线段外轨加高不受此限制。

5)轨距600mm,偏差直线段加宽后最宽都不得超过5mm,最窄都不得超过2mm。

6)轨枕要齐全,位置要正确,轨枕应用道渣填实,道床材质及厚度应符合标准。

9、其他安全技术措施

1)开工前要组织工人认真学习《煤矿安全规程》及各工种《操作规程》,达到人人皆知,自觉执行。

2)严格交接班制度,交安全、交质量、交工具及机电设备,做到接班不来,交班不走,交不清不走。

3)井下严禁睡觉,严禁打架斗殴。

4)班前喝酒者不准入井,疲劳过度者不准入井,思想不集中者不准入井,带病者不准入井,准备离矿者不准入井。

5)入井人员必须遵章守纪,杜绝违章,发现违章必须及时制止,严重者要进行停工或罚款处理!

红兴煤业总工办

2016年8月18日

篇3：中央水仓清泥安全措施

本安全措施是为井下中央水仓清理沉淀淤泥工作而编制的,为保证清仓工作安全顺利进行,特制定如下安全技术措施:

一、施工时间:2011年5月日

施工内容:清理水仓沉淀淤泥

施工队组:机运队

施工负责人:卢伟郭福廷于德水

二、清仓前准备工作

1、清仓前在中央水仓内进行绞车、风机、潜水泵的安装并达到完好标准。

2、同时对原有的轨道进行修复,线路上的障碍物清理干净,保证行车路线畅通无阻,并安装挡车装置及绞车声光信号装置。

3、风机安装完毕后,将风筒接到作业地点,将作业地点有害气体排出。作业人员必须经瓦检员检测后符合标准时方准进入作业地点。

4、在清理水仓工作开始前,先将需清理的水仓入口处水沟封堵好,并将需清理的水仓中积水抽净,使水流入另一水仓。

5、清仓前准备好人员清理淤泥所使用的铁锹、防火桶、砂袋等工具材料;

6、对参加施工人员进行分三班作业,每班11人(其中工作负责人1人、绞车司机1人、信号工2人);

7、清仓前需将提升绞提升能力和提升纲丝绳进行校验验算(后附绞车提升能力验算)。

三、清仓的安全技术措施

1、此次清仓先清理甲水仓,后清理乙水仓。总工程量约为1200m3。

2、清理水仓工作时,只使用一个水仓进行蓄水,要求中央水泵房水泵工监测好水仓水位,做到抽排水及时。

3、清仓时,从外往里清理淤泥,根据现场作业空间大小,合理分配人员。

4、清仓作业人员要精力集中,相互照应,有序进行。

5、在清理过程中产生积水时,要随时用排沙泵将积水排到另一个水仓。

6、清淤工作应从淤泥上部向下部进行,淤泥较高时应设置木板,以防止发生大面积溃浆造成危险。

7、装完矿车后,作业人员将矿车推至底部车场,然后使用绞车将其提出水仓。

8、使用电机车将淤泥车从水仓口拉出,然后推入副井井底出车侧车场,摘钩停稳,并用木楔子将淤泥车掩住,防止溜车。

9、然后与副井信号工联系将摇台放平,经过检查确认安全后联系井口绞车司机,将钢丝绳与矿车联接好后,用绞车缓慢将泥车拽入罐笼放下阻车器,联系副井绞车动车将泥车提升至地面。

10、泥车运至地面后,组织人员将泥推到排放地点用人力进行翻车。人员推车时每人只推一辆矿车,并保持好车距不得小于10米,车速不能过快要小于1m/s。推车时严禁扒乘矿车,推车时要注意前方车辆和人员。

11、矿车按其容量装载适中,避免运输途中溢出。

12、每班施工前必须检查好风机,风机停转时人员必须撤出。严禁无风或微风作业。

四、使用绞车安全技术措施

1、绞车司机必须经过技术业务培训,考试合格,持证上岗,且必须坚守工作岗位。

2、绞车的“四压两戗”、挡车装置、声光信号等必须齐全可靠。

3、司机接班后,必须检查绞车各部位是否完好及工作地点巷道情况,确认无误后方可开车。

4、信号工必须持证上岗,每班提升前必须检查轨道钩头、大绳磨损情况,挡车装置等安全设施是否灵敏可靠,确认无误后方可发出开车信号。

5、施工信号联络方式:一点为停车、二点为上提信号、三点为下降信号;四点为慢上提信号、五点为慢下降信号;

6、调、配车时,车场内严禁有行人通过或停留。

7、信号工严禁在有存储矿车的存储线的下方工作,以防止存储线上的矿车掉道翻落伤人。

8、绞车司机操作时,要精力集中,当车运行到车场岔道处,绞车必须慢行,由信号工打点指挥运行。否则必须停车询问情况,再运行。

9、非专职绞车司机不得擅自开动操作绞车。

10、提放车辆时,必有使用合格的保险绳。并将其挂在矿车尾部。

11、当车提到上部车场变坡点时,或者是接近道岔及挡车闸时,必须慢行其运行速度不得超过0.5m/s。

12、绞车道要严格执行“行车不行人,行人不行车”的制度。

13、严禁超挂车,每次提放车数量,轻重车不得超过2辆。

14、摘、挂车时,信号工必须在车停稳后,再进行摘、挂。严禁运行中摘、挂车。信号工要站在侧面,严禁站在两车间或踩在矿车上操作。

15、不得在车辆运行或车辆接近停车地点时,人员跨越大绳或轨道。

16、绞车司机和各车场信号工必须严格执行本工种《操作规程》

17、利用班前会,有针对性结合具体情况向施工人员贯彻安全方针,规程相关内容,强化施工人员的安全意识。

18、本措施一式四份,审批后由编制人向施工人员认真贯彻并签字,每名施工人员必须按有关制度执行。

五、附JD---25绞车提升能力验算:

1、矿车型号:MG1.7-6B绞车型号:JD---25

2、验算过程:

(一)基础数据:

1、绞车最大牵引力Fq=16KN

2、钢丝绳直径Ф18.5mm

3、钢丝绳单位长度重量Gs=1.21×9.8=11.86N/m

4、绞车道斜长L=26m

5、钢丝绳破断拉力总和Fp=219KN

6、矿车自重720kg×9.8=7.056KN

7、矿车容积1.7m3

8、每辆矿车最大装载泥水重量Gw=1500kg×9.8=14.7KN

9、坡度(至最大坡度)β=10?

10、矿车运行阻力系数f1=0.015

11、钢丝绳运行阻力系数f2=0.2

(二)绞车提升矿车数量n的确定

根据公式

Fi=(Gw+Gk)n(sinβ+f1cosβ)+GsL(sinβ+f2cosβ)

n≤[Fi-GsL(sinβ+f2cosβ)]/(Gw+Gk)(sinβ+f1cosβ)

式中:

Gw:物料重量

Gk:矿车自重

β:绞车道坡度10°(参考雁南煤矿中央水仓坡度图)

Gs:钢丝绳单位长度重量

L:线路长度26米

f1:矿车运行阻力系数0.015

f2:钢丝绳运行阻力系数0.2

根据《煤矿安全规程》规定,专为提升物料用钢丝绳安全系数不低于6.5

Fp/Fi>6.5

Fi

式中:

Fi:钢丝绳承受的静张力

Fp:钢丝绳破断拉力总和

Fq:绞车最大牵引力16KN

带入公式:

n≤[Fi-GsL(sinβ+f2cosβ)]/(Gw+Gk)(sinβ+f1cosβ)

=[16-11.86×26×(sin10°+0.2×cos10°)]/(7.056KN+14.7KN)×(sin10°+0.015×cos10°)=3.8

n≤3.8所以每次提升两辆矿车符合要求

3、钢丝绳验算:

(一)钢丝绳静张力验算:

Fi=(Gw+Gk)n(sinβ+f1cosβ)+GsL(sinβ+f2cosβ)

=2×(7.056KN+14.7KN)×(sin10°+0.015×cos10°)+0.0118×26×(sin10°+0.2×cos10°)

=8.34KN

4、安全系数校验:

根据《煤矿安全规程》规定专为提升物料用钢丝绳安全系数不低于6.5

Ma=Fp/Fi=219/8.34=26.3>6.5

所以安全系数满足要求

牵引力校验:Fj=8.34KN

篇4：井下主水仓施工安全技术措施

一、概述:井底水仓位置:下煤组辅助运输大巷转弯后G3导线点前36m处(以实测为准),右帮做中,方位角35°,坡度0°开口,先施工井下主水仓入口沉淀池硐室25.2m,再施工水仓通道、交叉点及主、副水仓385.9,总工程量411.1m。施工要求:按照《安全专篇》设计规范进行布置。1、编制依据:《煤矿安全规程》、《操作规程》、《施工组织设计》、《招标文件》和技术部提供的下煤组地质资料等。2、工程概况一览表:工程名称设计工程量(m)断面特征巷道坡度支护形式掘宽(m)掘高(m)掘进断面(㎡)净宽(m)净高(m)净断面积(㎡)沉淀硐室25.2m4.63.413.44.43.2120°锚网索喷100mm水仓通道及交叉点23.2m4.042.829.63.82.68.3-3‰锚网喷100mm水仓清理斜巷23.6m4.4311.13.82.68.3-15°混凝土浇筑300mm主、副水仓337.1m4.4311.13.82.68.32‰混凝土浇筑300mm绞车硐室2m3.22.87.932.66.80°锚网喷100mm二、安全施工措施由于工期紧、任务重、施工操作面较小、投入劳动力较高,为了确保施工人员的人身安全,根据现场情况及有关规定,制订以下措施:1、切实做好安全教育,对参加施工的全体人员进行进场安全教育,使之熟悉各自工作的安全操作规程。搞好宣传教育,现场出入口显眼的地方挂上安全警示牌,使参加施工的所有人员有高度的安全意识。2、建立以项目经理为核心的安全领导小组,加强对现场安全施工检查和督促,建立班组兼职安全员制度,每一个班组推选一至二名责任心强的人员担任,协助专职安全员的工作。3、进入施工现场人员必须戴好安全帽及其它劳动保护用品。4、所有的临时用电的开关阐箱必须有门有锁,对所有的机具要装有灵敏有效的漏电保护装置,机电由专人管理,定时检查维修保养。5、严禁使用破损或绝缘不良的电线,严禁电线随地拖拉使用。6、设专人收听和发布天气预报,以以便安排工作和采取相应的保护措施,作好雨季施工措施,各种用电设备要盖好防雨罩,现场施工机具均采用三相五线制接设。7、定期进行安全检查,对查出的安全事故隐患及时解决到防患于未然,杜绝事故的发生。8、每天进行一次安全全面检查,一周开一次安全生产例会,总结消除安全隐患措施。9、每一班组上岗前对周围顶部岩石以及临时支护进行一次检查,按照“三大规程”要求作业,掘进控制超挖、留底,伞檐现象按“敲帮向顶”作业顺序检查无隐患方可作业,否则不准作业。10、必须作好防火防爆工作。三、各操作工种的安全技术措施1、放炮员安全技术措施(1)放炮员必须由经过专门培训,并持有合格证的专职人员担任。(2)入井前,应将放炮器和放炮线准备好,并保证灵敏、可靠、无故障。(3)进入工作面后,要仔细检查炸药、雷管数量和质量以及工作面通风、瓦斯、煤尘、顶板等情况,并清点工具。在一切正常的情况下,清查炮眼个数后到安全地点装配引药。(4)装配引药要在顶板完好的安全地点进行,同时避开电缆、铁管、钢丝绳等机械电气设备。不允许坐在炸药箱上装配引药。(5)数量应以当时当地的用量为限,防止电雷管互相接触撞击,折断脚线或损坏其绝缘保护层。(6)成束电雷管中抽取时,不能手拉脚线硬拽管体,也不能手拉管体硬拽脚线。(7)雷管只允许由药卷顶部装入,严禁将雷管插入中部或捆在药卷上。装入后将脚线在药卷上绕一圈,然后锁上一扣,脚线末梢扭结短路。(8)用炮棍将药卷装入眼底,最后将引药、水炮泥、封泥装入。送时不得撞击,操作时,一手操作炮棍,一手轻拉脚线。(9)每个炮眼只准装一个雷管,有水时要使用防水套。炮眼损坏后,处理好后再装药。(10)没有炮泥或炮泥不足的眼不能放炮。不得用其它物品充当炮泥。(11)装药时,封泥不得小于炮眼深度的二分之一;深孔爆破时,封泥长度不得小于1米。(12)采、掘工作面放炮须按顺序进行,先掏槽后开帮。(13)母线与脚线要扭紧,悬挂不得同铁管、钢丝绳等导电体接触。(14)放炮母线应用绝缘双线,且接触性良好。放炮距离,煤巷不小于75米,岩巷不得小于100米。放炮线严禁与轨道、铁管、水和大地等作回路。(15)在下列情况下不允许放炮:A、工作面有片帮、伞檐,顶板离层未及时处理的。B、工作面附近20米内,瓦斯浓度超过1%时。C、在放炮地点20米内,巷道未清除净,堵塞巷道断面1/3以上时。四、打眼工安全生产技术措施(一)钻眼前1)详细检查电钻各部零件和电缆,遇有下列情况之一,不准打眼。A、机体本身有破损、破伤或螺丝、销子松动、电钻声音不正常。B、电缆有破口、明线、鸡爪子、羊尾巴。C、钻杆不直。(二)打眼中1)必须按照作业规程规定的炮眼位置、方向及角度、深度和个数钻眼。2)遇有下列情况,停止打眼。A、顶压力在,有危险,在未处理好之前,或煤体内放煤炮有响动。B、机身震动异常或漏电。C、机身发生故障和发热时。D、发现钻杆弯曲或钻不进去。3)打眼时,不能用力地猛,不得多人推进。退出钻杆要空转几次,以排除煤粉。4)钻眼时发现的瞎炮必须按《煤矿安全规程》311条规定的处理。(三)钻眼结束把电钻拉到距放炮地点50米以外干燥地点,电钻停电,电缆须盘放整齐取下钻头,放好钻杆。3、各类司机安全技术措施(1)装载机、农用车司机必须经过培训、考核,合格后持证驾驶,熟悉车辆性能、操作技术和机械常识,遵守《车辆道路交通规则》。(2)装载机、农用车司机在入井生产中,必须严格按照三大规程及《车辆道路交通规则》的规定操作,熟悉掌握井下工作面生产情况,了解巷道行驶路线及安全注意事项。(3)每班司机要做好车辆交接班工作,按时加燃料和各部件润滑油,掌握车辆运行状况,发现故障要及时排除,搞好车辆定期保养维护,禁止带病运行。(4)驾驶人员必须服从分配,听从指挥,按时完成安全生产任务。按指定地点停放车辆,严禁在办公区任意行驶或停放。(5)车辆检修应搞好工作场所的文明卫生,严禁将废弃物乱丢乱扔。(6)下井的油要及时加入车辆,禁止在井下存放油料。五、安全技术措施(一)爆破安全措施1、装药前应检查工作面顶板情况,撤出设备和工具。2、放炮母线要妥善地挂在巷道侧帮上,并且要和金属物体、电缆、电线离开0.3M的距离。3、必须在顶板完整,支护完好、避开电气设备的安全地点装配引药。4、经瓦斯员和放炮员检查工作面20m范围内的沼气含量不超过规定方可放炮。5、装药时,要细心地将药卷装到眼底,不得擦破药卷,不得装错雷管段号,不得拉断脚线,有水的炮眼、尤其是底眼,必须使用防水套或防水炸药,以免受潮拒爆。6、装药联线后,应由放炮员与班组长进行技术检查,并作好放炮前的安全布置,清点人数,并撤到警戒以外。7、放炮后加强通风至少10—15分钟等炮烟散后,放炮员率先进入工作面,并经检查确认安全后,方可进行工作。8、发现瞎炮应及时处理,如瞎炮是由联线不良或错联所造成,则可重新联线补爆。如不能补爆,则应在距离原炮眼0.3m处钻一个平行的炮眼,重新装药放炮处理之,严禁手拉脚线掏挖瞎炮。9、装药、联线工作,放炮员还应严格执行《煤矿安全规程》中对放炮工作的规定。10、加强火工品管理,应做到雷管,炸药分装分运,领退手续齐全,井下存放要分别入箱上锁。六、顶板安全管理措施1、保证所留设的顶煤厚度不底于0.6M2、严格执行敲邦问顶制度。3、严禁空顶作业,严禁在活煤、伞檐、片帮煤下作业、休息。4、加强放炮前后检查顶板,煤帮情况,发现问题及时处理,确保安全生产。七、支护安全技术措施进行支护作业时,必须三人作业,一个观察顶板,两人进行支护,严禁单人进行支护作业。八、工作面“一通三防”安全技术措施(一)通风安全技术措施1、加强通风管理,确保通风系统的稳定可靠。2、局部通风机和风筒的安装和使用符合《规程》第134条的规定,保证正常运转不发生循环风。3、局扇必须完好,要有消音罩,高压部位(包括电缆接线盒)有衬垫(严密不漏风);离地高度大于0.3m。4、有指定专人或兼职人员管理,严禁其他人随意停开,并实行挂牌管理。5、风筒百米漏风率符合要求。6、风筒出口距工作面迎头不超过20M。7、风筒吊挂符合要求,加强风筒管理,破坏及时修补,防止微风作业。8、因故发生无计划停电停风时,应立即撤出人员,切断电源,并及时向调度汇报。9、风突然发生局扇无计划停电停风的掘进头,班、队长要立即撤出工作面人员,并安排专人警戒,禁止一切人员进入。10、风流、风速、风量符合,《规程》要求。(二)瓦斯管理安全技术措施1、严格矿井瓦斯管理和检查制度。配备专职瓦检员,对沼气涌出量大,变化异常的工作面和容易超限、积聚的地点要认真细致的检查,确认放炮地点附的20m风流中沼气浓度低于1%时,方可放炮。2、检员每班检查次数要符合《规程》规定。无空班、漏检,假检现象,不得虚报瓦斯。3、临时停风地点,要立即断电撤人,设置棚栏,揭示警标,严禁人员进入。4、使用合格的机电设备,防爆性能、指标符合《规程》。5、严禁使用质量不符合要求和变质的爆破材料。6、按规定使用、保管火工品,按规定处理瞎炮。7、及时检查电气设备,度决失爆。8、严格执行“一炮三检”制度,严禁瓦斯超限放炮,炮眼内发现异状,温度骤高骤低,不显著瓦斯涌出,煤岩松散,透老空等情况时,都不准装药放炮。(三)防灭火安全技术措施1、严禁携带火种下井。2、井下严禁使用电炉,严禁使用电灯泡取暖。3、严禁使用产生火焰的爆破器材和爆破工艺。4、设备井进临时消防材料库。5、所有井下工作都必须熟知灭火器材的使用方法。6、每一入井人员必须随身携带自救器。7、发现火灾或自然预兆应立即向矿调度报告。8、扑灭电气火灾必须首先切断电源。9、任何人发现工作面火灾都应首先采取一切可能的措施直接灭火。10、当工作面火灾无法用直接灭火或直接灭火无效时,必须采取封闭措施。(四)防治粉尘安全技术措施1、建立完善的防尘洒水管路系统。2、严格控制风速,防止煤尘飞扬。3、定期冲刷积尘,井下巷道不得有厚度超过2cm、连续长度超过5m的煤尘堆积。4、转载点设喷雾洒水。5、作业人员要搞好个体防护。九、机电设备维护的安全技术措施1、煤电钻等手持式电气设备,必须有良好的绝缘。2、煤电钻必须使用综合保护,每班使用前进行一次跳闸试验。3、非机电人员不得擅自拆卸电气设备。4、井下不得带电检修,搬迁电气设备,所有开关在切断电源时,必须闭锁,并悬挂“有人工作,严禁送电”的标志牌,只有挂此牌的人方准取下此牌,恢复送电。5、电缆悬挂必须遵守《煤矿安全规程》中有关规定。6、电缆同电气设备连接时,芯线必须码好,并用压线板或线鼻子连接,电缆续接时要用冷补胶冷补或用与电气设备性能相箱的接线盒。7、井下供电调和要做到“三无”、“四有”、“两整齐”、“三全”、“三坚持”。8、必须坚持周检、旬检等日常维护保养制度,使其保持完好,并达到机电设备完好标准的相关规定。十、局扇管理的安全技术措施1、局扇由跟班检修工负责管理,保持其正常运转。2、局扇及其启动装置必须设置在进风流中,吸风口距回风口距离不小于20M。3、局扇与工作面所有电气设备必须装设风电闭锁,一旦停风,必须立即自动切断工作面电气设备所有电源。4、临时停电检修或交接班时,不得停风。5、恢复通风时,必须预先检查瓦斯,局扇及开关附近10m范围内瓦斯浓度低于0.5%,方可启动局扇,局扇启动30分钟后,必须检查工作面及回风流中瓦斯浓度,当瓦斯浓度底于1%时,方可恢复工作。十一、专业性较强的各种作业安全保证措施(1)施工用电安全保证措施施工现场的临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ6-88的规定执行。临时用电工程的安装、维修和拆除,设专人管理,持证上岗,非专业人员不准进行操作。电气设备和电气线路必须绝缘良好,用电设备必须安全接地接零,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定,并应架在专用电杆上。变压器必须设接地保护装置,安护栏,设门加锁,近旁悬挂“高压危险”的警示牌。所有配电盘、配电柜要有绝缘垫,安装漏电保护装置,并上锁。配电箱要能防火、防水,箱内不得存放杂物并设门加锁,专人管理。移动的电气设备的供电线,使用橡胶套电缆,穿过行车道时,套管埋地设置,破损电缆不得使用。检修电气设备时要停电作业,电源箱或开关握柄要挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌并设专人看管。严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他电器。现场架设的电力线路,不得使用裸导线,临时架设的线路,不得搭在钢筋、模板和脚手架上,必须安设绝缘支承物。(2)机械设备使用安全保证措施各种机械设备操作人员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械设备,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械设备操作人员要建立档案,专人管理。操作人员必须按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。驾驶室或操作室要保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作,严禁机械设备带病运转或超负荷运转。对机械设备进行检查和维修时,机械设备停放在安全地点。机械设备在施工现场存放时,应选择安全停放地点,并应明确规定指挥联络信号。机械设备在作业过程中,应派专人进行监督指挥,严禁盲目和违章操作,以免造成机械损坏和人身伤害。定期组织机械设备安全大检查,对检查中查出的安全问题或隐患,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止事故的发生。使用钢丝绳的机械(如搅拌机、卷扬机),在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械或重量物时,人员要远离钢丝绳。(3)车辆运输安全保证措施定期进行施工安全知识的教育,不断强化安全意识。驾驶员必须遵守有关规定,无轨胶轮车在几种特殊道路上行驶的安全要求:巷道岔路口,山下坡时,司机要集中注意力,做到一停、二看、三通过,谨慎驾驶,安全行车。要注意车辆维修保养,刹车和方向要灵敏可靠,杜绝带故障出车,不开快车,不准酒后开车,不准非驾驶员驾驶车辆。十二、其它未尽事宜执行20**版的《煤矿安全规程》的有关规定

篇5：采区水仓拉底安全技术措施

一、工程概况

82采区主水仓底板较3#吸水井底板低,需对主水仓到吸水井之间的巷道进行拉底,拉底后主水仓内的水能顺利进入3#吸水井。吸水井拉底后变深,水泵汲水能力不足,为解决此问题,吸水井上部水泵放置位置,也需要进行拉底。拉底施工完成后,再集中对所拉底的底板进行硬化。为保证施工的安全顺利,特编制本措施。

二、施工方案

1、主水仓到3#吸水井之间巷道底板拉底平均深度为1.0m,吸水井内巷道底板拉底深度平均为1.4m。通过拉底后,主水仓与吸水井之间巷道底板、吸水井内巷道底板标高均为+808.3,水能顺利进入吸水井。

2、拉底后两帮裸露部分进行锚网喷支护,锚杆间距为0.8m,排距为1.0m,底锚杆距底板0.3m。锚杆规格为?18×1800mm,每根锚杆装一支K2360药卷,网片规格为长2m×宽1.0m,搭接0.05m,双丝双扣隔孔相联。拉底后每帮均需打设两根锚杆。

3、在三个吸水井汲水管下部各施工一个沉淀池,沉淀池规格:长1.0m×宽1.5m×深0.5m。

4、水泵房拉底长度为21.5m,拉底深度约1.2m,其中包括原巷底板0.4m厚的混凝土硬化层。为设备运输方便,在轨道下山与采区水泵房交岔点处巷中向水泵放置位置,施工一条7m长的斜坡,坡度7?。水泵房与82回风下山交岔处留0.8m台阶。拉底位置见水仓平面图。

5、将所拉底的矸石垫入主水仓内,按腰线要求将主水仓底板垫高垫平。

6、对所有锚网支护集中进行喷浆,喷厚0.1m,强度为C20。水泥、石子、沙配合比为,水泥:沙:石子=1:1:2。

7、对所有拉底巷道的底板、及主水仓的底板集中进行硬化,硬化厚度为0.1m,强度为C20。水泥、石子、沙配合比为,水泥:沙:石子=1:1:2。

8、1#、2#吸水井沉淀池施工时,人工将渣背入主水仓内垫到底板上。

三、施工准备

1、排掉主水仓内的水,清掉主水仓中的积泥杂物。

2、排完水后,拆除1#、2#、3#水泵及其管路电缆,并抬运到至少距放炮点20m以外。

3、标定巷道腰线。水仓内腰线向下1.4m到底板,泵房内腰线向下2.2m到底板。

4、用皮带保护好距爆破点30m范围内的移变开关和电缆等。

5、82轨道下山内距82采区水泵房120m处,安装一部25KW绞车。并从循环绞车尾轮向下铺设100m钢轨。

四、施工方法

1、采用爆破方法拉底。

2、拉底顺序:主水仓到3#吸水井之间巷道拉底→吸水井内底板拉底→水泵放置点拉底

3、从主水仓口开始到吸水井这段巷道要逐段拉底,拉1m,清1m渣,锚网支护1m。水泵放置点拉底,从3#吸水井开始拉,先拉3#吸水井到82回风下山这段巷道底板,再拉3#吸水井到82轨道下山这段巷道底板。拉出的渣人工推到3#吸水井边,倒入3#吸水井,再从3#吸水井人工用车推入主水仓内垫底板。

4、水仓内淤泥清理方法:水仓内积泥人工用编织袋背到82轨道下山巷尾,待铺好轨后,用矿车运出井口。

五、巷道断面规格及工程量

(1)82采区水仓主水仓断面为高2.9m×宽3.9m,断面积11.3m?,锚网喷支护。长度为61m。

主水仓到3#吸水井之间巷道断面规格为高3.0m×3.6m宽,断面积10.2m?,锚网喷支护。长度为21m,拉底深度平均约1m。

3#吸水井规格宽1.5m×深3.0m×长6m,断面积4.5m?。喷浆支护。拉底深度约1.4m。

82采区水泵房水泵放置点为半圆拱巷,墙高1.4m,拱高1.8m,断面积10.2m?,长度为21.5m,混凝土硬化厚度为0.4m。拉底深度约1.2m.

六、工程质量标准

1、主水仓底板标高与吸水井底板标高一致,保证水能从主水仓进入吸水井。

2、拉底产生的大块矸石要用用风镐打小,体积小于0.2m×0.2m×0.2m.

3、主水仓底板要用矸石填平填实。

4、水泵放置点要硬化平整。能保证符合水泵安装要求。

5、两帮必须刷平整,锚杆要打设在实体煤岩上。

6、腰线由生产科给定,施工队严格按腰线要求施工。

7、联网时,网与网紧密搭接,搭接长度50mm,采用14#铁丝隔孔交错相连,双丝双扣,扭接圈数不少于2圈,且必须严格执行“隔孔相联、环环相扣”的规定。

8、锚杆间排距误差合格±100mm、优良±50mm,外露长度20-40mm。

9、帮锚杆扭距为100N.m,拉拔力为80KN。

10、喷浆厚度100mm,混凝土标号为C20。

11、喷射质量:喷前必须冲洗煤帮,清理浮矸,喷后无钢筋网裸露现象,喷射均匀无裂缝,无“赤脚穿裙”现象。

12、喷厚:初喷40mm,复喷60mm,复喷结束后喷浆厚度不得小于设计90%。

13、喷浆后锚杆外漏为0mm。工作面喷浆结束后,由生产科根据质量标准化进行检查。

七、爆破施工

1、炮眼布置?

(1)水泵放置点炮眼深度为1200mm,每眼装药量为0.2kg,炮泥长度为400mm,炮泥填满炮眼。炮眼间距为800mm,排距为600mm,每排布置5个炮眼,边眼距巷帮200mm,与水平面呈78?角。

(2)主水仓排水口到吸水井之间巷道拉底炮眼布置:炮眼深度为1400mm,每眼装药量0.2kg,炮眼间距为900mm,排距为600mm,每排布置5个炮眼,边眼距帮250mm,与水平面成78?角。

(3)吸水井内拉底炮眼布置:炮眼深度为1400mm,每眼装药量0.2kg,炮眼间距为900mm,排距为600mm,每排布置2个炮眼,边眼距帮300mm,与水平面成78?角。

2、炸药为煤矿许用三级乳化炸药。放炮器为MBF-200型电容式发爆器,雷管为煤矿许用瞬发电雷管,段号为3。

3、打眼工具

选用一台YT28型气腿式钻机,1600mm六棱中空钎杆,Φ42mm一字型钻头。采用湿式打眼,出矸前洒水、爆破前后冲刷煤岩帮,防止煤尘、岩尘。

4、爆破一次拉底长度为1000mm,主水仓口到3#吸水井之间巷道拉底深1000mm,放一次炮布置炮眼2排,每排5个眼,共消耗炸药2kg.水泵放置点拉底深度为1200mm,放一次炮布置炮眼2排,每排5个眼,共消耗炸药2kg。3#吸水井内拉底深度为1.4m,放一次炮布置炮眼2排,计4个炮眼,消耗炸药0.8kg。

附:爆破图表

5、爆破施工工艺

交接班安检(敲帮问顶、爆破点10m范围内支护质量检查、设备保护情况检查)→钻眼前准备→钻眼→检查瓦斯→装药联线→检查瓦斯→撤人设警戒→放炮→吹炮烟→检查瓦斯及爆破效果→检查爆破对原巷支护影响→洒水降尘出煤(矸)→下一个循环。具体操作要求如下:

A、打眼

(1)打眼前,必须检查瓦斯,瓦斯浓度在0.8%以下时,按照炮眼布置图进行打眼,并根据岩层节理、裂隙情况适当调整炮眼及装药量。

(2)打眼工,必须将衣服袖口、裤腿扎好、脖子上的毛巾必须塞到工作服领口内,并系好钮扣。

(3)开钻或钻眼过程中,不准直接用手扶、托钻杆或用手掏眼口岩粉。

(4)打眼时,钻头要轻轻接触岩壁,然后点动启动钻具,待钻入5-10cm后,正式打眼。

(5)打眼完毕后,要把钻杆从风钻上拔下,然后把风钻、钻杆、风水管等撤到无淋水、支护完好的安全地点存放。

B、装配引药

(1)检查瓦斯浓度在0.8%以下方可进行,选在工作面附近且避开电气设备和导电体,顶板支护完好无淋水之处,一次放炮使用多少,装配多少引药。

(2)装配引药时,必须防止雷管受震动或冲击及折断雷管脚线和损坏脚线绝缘层。

(3)只许由药卷顶端中心扎略大于雷管直径的孔眼,然后将雷管插入孔眼内,并将脚线在药卷上套一个扣,剩余线全部缠绕在药卷上,同时将脚线末端扭结短路。

C、装药联线

(1)检查瓦斯浓度在0.8%以下时方可进行。

(2)放炮员必须按照爆破说明书规定的各号炮眼装药量进行装药,各炮眼的雷管段号要与爆破说明书规定的起爆顺序相符合。

(3)装药时,要两人配合,一人装药并拉好脚线,一人用木制炮棍将药卷轻轻推入眼底,用力要均匀,并使药卷紧密相接,药卷装完后要检查两脚线的末端扭结情况是否完好。

(4)装填炮泥时,要轻轻拉紧脚线,采用粘土炮泥封实,炮眼封泥长度为0.4m,填满炮眼。严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。填炮泥时,要捣实,以防内空外实。

D、爆破

(1)检查瓦斯浓度在0.8%以下时,方可爆破。

(2)爆破母线长度及警戒距离规定:直线不得小于100m,拐弯不得小于75m。

(3)将工作面20m范围内洒水降尘,电气设备、风水管路有效保护。

(4)在所有人员撤出警戒区并布置好警戒人员,母线脚线连接无误后,最后班长下达放炮命令。

E、放炮完毕

待炮烟吹散后,跟班队干、班组长首先检查巷道顶板是否来压、变形及支护情况,瓦检员检查瓦斯浓度符合安全要求后,人员方准进入工作面作业。

八、爆破安全技术措施

(一)掘进工作面所有爆破人员,包括爆破、送药、装药等人员,必须熟悉爆炸材料性能和《煤矿安全规程》有关规定;严格按规定要求放炮。

(二)井下爆破工作必须由专职爆破工担任,爆破作业必须严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮制度”。

(三)爆破作业必须使用煤矿许用3级乳化炸药,煤矿许用瞬发电雷管。

(四)放炮前,把所有设备用废旧皮带保护好,防止放炮崩坏。

(五)爆破工必须把炸药、电雷管分别存放在专用的爆炸材料箱内,严禁在箱外乱扔乱放,爆炸材料箱必须放在警戒线以外顶板完好,支架完整,避开机械、电气设备的安全地点。

(六)从成束的电雷管中抽取单个电雷管时,不得手拉脚线,硬拽管体,也不得手拉管体硬拽脚线。应将成束的电雷管束好,拉住前端脚线将电雷管抽出,抽出单个电雷管后,必须将其脚线扭结成短路。

(七)装药前,首先必须清除炮眼内的岩粉,装药后必须把电雷管脚线悬空,严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备等导电体相接触。

(八)严禁用岩粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。严禁裸露爆破、严禁放糊炮,严禁非发爆器起爆。

(九)爆破地点附近20m风流中瓦斯浓度达到0.8%及20m内未清除的煤矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上,严禁装药爆破。

(十)爆破前后30m巷道内必须洒水降尘。

(十一)爆破前,班组长必须亲自布置专人在警戒线处担任警戒工作,警戒人员必须在安全地点警戒。放炮前所有作业人员都撤到警戒线以外。在82胶带下山、82轨道下山、82回风下山内距放炮点75m外,安全地点设好警戒。

附:放炮警戒示意图

(十二)爆破母线和连接线应符合《煤矿安全规程》中规定:即爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂,不得与金属管路、金属网、钢丝绳、刮板输送机等导电体相接触。巷道掘进时,爆破母线应随用随挂。爆破母线与电缆、信号线应分别挂在巷道的两侧。

(十三)放炮母线长度:保证发爆器起爆位置处于警戒线外的安全地点,放炮母线长度不得有破口和明接头,必须单独挂在无电缆的帮上。

(十四)发爆器的把手必须由爆破工随身携带,严禁转交他人,不到爆破通电时,不得将把手插入发爆器内,爆破后,立即将把手拔出,摘掉母线并扭结成短路。

(十五)爆破前,班组长必须清点人数,确认无误后,方可下达起爆命令,爆破工接到起爆命令后,必须先发出爆破警号,至少再等5秒钟,方可起爆。

(十六)通电以后拒爆时,爆破工必须先取下把手或钥匙,将爆破母线从电源上摘下,扭结成短路,再等15min,才可沿线路检查,找出拒爆的原因。

(十七)处理拒爆、残爆时,必须在班组长指导下进行,并应当班处理完毕。如果当班未能处理完毕,当班爆破工必须现场向下一班爆破工交待清楚。处理拒爆、残爆按下列规定执行:

1、由于连线不良造成的拒爆,可重新连线起爆。

2、在距拒爆炮眼300mm以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药起爆。

3、严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。

4、处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落的煤、矸,收集未爆的电雷管。

5、在拒爆处理完毕前,严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

(十八)拉底工作面风量不足时,严禁装药、爆破。

(十九)爆破工作面有损坏的支架时,严禁装药、爆破。

(二十)炮眼内发现异状,温度聚高聚低,有显著瓦斯涌出,严禁装药、爆破。

(二十一)严格执行爆炸材料领退制度,领退要有记录、签字,做到按实际需要量领取爆炸材料,剩余部分必须交回爆炸材料库。

九、斜巷运输安全技术措施

1、所有作业人员严禁止趴矿车。

2、绞车使用前检查各类保护是否齐全、完好、灵敏,防止提升负荷偏大,以致造成设备损坏、断绳、开关过流烧毁等。

3、阻车器、安全门、挡车器必须牢固,轨道敷设质量必须合格。

4、施工地点必须使用阻车器挡好车,装煤期间严禁摘钩。

5、把钩工上岗必须做到“六不挂”,即:安全设施不齐全可靠不挂,信号联系不通不挂,超重、超高、超宽、超长等“四超”车辆无运输安全措施不挂,物料装的不稳固不挂,连接装置不合格不挂,斜巷内有行人不挂。

6、绞车使用前,必须检查各个环节的完好程度,必须保证运料时的安全。

7、绞车检查项目包括,闸阀是否失灵,钢丝绳是否有断丝、断股,钩头、绳卡是否牢靠,信号是否有效,如有上述情况必须及时更换处理。

8、绞车运行前必须在绞车运行区间设警戒,保证“行车不行人,行人不行车”。

9、提升前装运的设备或物料不能超宽或超高,严禁超过绞车规定。

10、处理跳道车时,先在矿车的下方打上牢固阻车器,再将车中重物卸下,然后用专用上道工具使车上道。让车上道车时,作业人员的对侧及矿车下方严禁有人。在处理跳道车的过程中,绞车司机必须坚守岗位,精力集中,紧握刹把,严禁离开。

11、处理掉道现场,不能少于三人,要有安全负责人,并执行“重物卸车,大件车辆起吊”的原则。严禁猛拉、猛顶,不准放溜车上道。

12、卸矸卸料时,矿车必须用阻车器,将车固定牢靠,车固定不好,不准装卸。装卸车期间不准摘钩。

13、卸矸卸料时,矿车下部巷道不准行人。

14、严禁超挂车,松车时严禁有弯曲绳。

15、斜巷运输过程中,挡车、阻车、安全门等装置必须完好有效。

16、绞车运行期间必须保护好巷道内的风水管路及电缆设备。

17、每钩只准拉一辆矿车,严禁超挂车。

18、装卸车点与绞车司机联系信号必须灵敏可靠。

19、循环绞车、调度绞车调车时必须执行如下规定:

(1)调车时,必须用阻车器、卡轨器将矿车挡牢固,才准许摘钩。

(2)调车时,车下行方向严禁站人。

(3)调车操作时,要设专职绞车司机和把钩工。

(4)调车点的阻车器必须安设牢固。

(5)车销、钩头、保险绳安装完好,检查无误后才准许开车。

十、其它安全技术措施

1、严格执行敲帮问顶制度,放完炮后及时检查顶帮的支护情况,发现问题及时解决。

2、抬运水泵及管路时,作业人员必须做好互联保,同肩同步,同起同落。

3、操作帮锚杆钻机时,作业人员必须收紧袖口,防止被绞。

4、必须严格按措施要求避炮。

5、推车向主水仓内垫渣时,要由远及近进行,推车人员要防止滑倒。

6、掘沉淀池时,吸水井井口必须收拾干净,并设专人看井口,防止坠物入井。

7、往吸水井内倒渣时,吸水井入口向外5m,专人设警戒,倒渣期间严禁入内。

8、进吸水井底拉渣时,吸水井井口必须收拾干净,设专人看守,防止坠物。

9、爆破前,用旧皮带保护好,水泵房内的移变、开关、电缆等机电设备。

10、安装绞车时,必须打设专用起吊锚杆。使用起吊工具前,必须先检查工具的完好性。安装绞车,必须浇筑绞车基础,并用地锚固定牢靠。

十一、避灾线路

火灾、煤尘、瓦斯事故避灾线路:

工作面→82轨道下山→82采区轨道平巷→8#煤轨道下山→副石门→副斜井→地面

水灾避灾线路

工作面→82轨道下山→82采区轨道平巷→8#煤轨道下山→副石门→副斜井→地面