隧道开挖运输安全注意事项

篇2：隧道开挖支护安全注意事项

1、施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修加固,变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,查明情况后再行加固;

2、洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道(横洞、平行导坑等)的连接处,应加强支护或及早进行永久衬砌。

3、洞内支护,应随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过规范值。如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时,应尽量缩短支护至工作面的距离。施工短期停工时,应将支撑直抵工作面;

4、不得将支撑立柱置于废渣或活动的石头上。软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁,并加木楔塞紧;

5、安装钢支架,应遵守有关起重和高处作业等安全规则,选用适宜的小型机具进行吊装;

6、喷锚支护宜采用光面爆破,危石应清除,脚手架应牢固可靠,喷射手应配戴必要的防护用品。机械各部应完好正常,风压力应保持在0.4Mpa左右。喷嘴严禁对人放置;

7、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形,如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时,宜用钢支架支护;

8、当发现测量数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移值大于允许位移值,洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,必须立即通知和组织作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工。

篇3：隧道开挖衬砌安全注意事项

1、随着隧道各部开挖工作的前进,应及时进行衬砌或压浆,特别是洞门建筑的衬砌必须尽早施工,地质不良地段的洞口必须先完成;

2、衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和突出的尖角。靠近通道的一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人的安全通过;

3、脚手架及工作平台上的铺板,应钉铺严密,边缘设置10cm踢脚板。木板之端头,必须搭于支点上。高于2m的工作平台上应设置不低于1.2m的双道护身栏杆,跳板应设防滑条;

4、脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材料,不得超过其计算载重量;

5、在2m以上高处作业时,应符合国家高处作业的有关规定;

6、在洞内作业地段倾斜衬砌材料时,人员和车辆不得穿行;

7、机械转动部分应设有防护罩,使用电动机必须有接地装置,移动和修理机器及管线路时,应先停电,并切断电源、风源;

8、安装、拆除模板、拱架时,工作地段应有专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上;

9、采用模板台车进行全断面衬砌时,台车距开挖面的距离不得小于260m,台车下的净空应能保证运输车车辆的顺利通行。混凝土灌筑时,必须两侧对称进行。台车上不得堆放料具,工作台应满铺底板,并设安全栏杆。拆混凝土输送软管时,必须停止混凝土泵的运转。

篇4：开挖爆破安全技术交底书

开挖爆破

(1)爆破安全

①爆破作业,必须由经过考核合格的爆破员担任。

②装药填塞期间,禁止与爆破作业无关的人员进入现场。在爆破危险区边界上应设立明显的警戒标志。起爆前30min,进入爆破危险区域内的所有通道必须派专人警戒。

③进行爆破作业时,必须遵守爆破安全操作规程。要有专人负责指挥;在危险区的边界,设置警戒哨岗和标志;在爆破前发出信号,待危险区的人员撤至安全地点后,方准爆破。爆破后,必须对现场进行检查,确认安全后,才能发出解除警戒信号。

④爆破员领取爆破器材,必须经现场负责人批准,领取数量不得超过当班使用量,剩余的要当天退回。炸药和雷管要分别运送洞内,相隔距离要大于50米,并派专人护送。

⑤禁止非爆破员进行爆破作业。

⑥爆破作业有下列情形之一时,禁止进行放炮:

a、有塌落危险时;

b、通道不安全或通道堵塞时;

c、工作面瓦斯超限、炮眼温度异常或有涌水危险的;

d、危及设备或建筑物安全、无有效防护措施的;

e、危险区边界未设警戒的;

f、光线不足或无照明的;

g、雷雨天或狂风暴雨天;

h、工作人员穿化纤衣服的。

(2)爆破作业安全

1)爆破器材按《火工品管理办法》领用,按一次需用量提取,随用随取。放炮后的剩余材料,经专人检查核对后及时交还入库。

2)装药前,非装药人员应撤离装药地点;装药区内禁止烟火,装药完毕,应检查并记录装炮个数、位置。不得使用金属器皿装药。

3)洞内爆破作业必须统一指挥。

4)洞内爆破时,所有人员必须撤离,撤离的安全距离应为不小于500m:

5)遇有下列情况时,严禁装药爆破:

a、照明不足;

c、开挖面围岩破碎尚未支护;

d、出现流沙、流泥未经处理;

e、有大量溶洞水及高压水涌出,尚未治理;

f、没有警戒好的。

6)洞内爆破不得使用产生大量有害气体的炸药。

7)洞内爆破不得采用明火起爆。

8)爆破后必须通风排烟,20min后检查人员方可进入开挖面检查。检查内容包括:

a、有无瞎炮;

b、有无残余炸药或雷管;

c、拱顶及两帮有无松动的围岩;

d、支撑有无损坏与变形。

9)爆破时,爆破工应随身配带手电筒,并设故障照明。

10)装药与钻眼不得平行作业。

11)两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下15m时,只允许从一个开挖面掘进贯通,另一端应停止工作并撤走人员和机具设备,并设置警告标志。

12)如出现瞎炮,按瞎炮处理交底执行。

(3)开挖安全开挖前要确认已经完成超前地质超报工作,并被告知前方是否有安全隐患,被告知是否有突泥、突水、坍塌、爆炸等情况。钻眼作业应符合下列规定:

①钻眼前,应检查工作环境的安全状态,应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业;

②凿岩机的支架,在碴堆上钻眼时,应保持碴堆的稳定;

③用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子;

④不得在残眼中钻眼;

(4)个人安全防护须知

①进入施工现场必须正确戴安全帽。帽子的帽壳、内衬、帽带应齐全完好。

②高处作业人员,必须佩戴合格的安全带,以防高处附落。

③操作人员应戴好手套和穿好防护服,使用手持电动机具应戴好绝缘手套。进行车、刨、钻等工作时禁戴手套。

④作业人员应穿合适的工作鞋加以保护。

⑤应戴防护眼镜和面罩。

⑥噪声超过85分贝时,人员应该佩戴合格的耳塞进行工作

⑦戴好防尘口罩或防毒护具。

⑧洞内人员应穿戴上反光带或反光衣。

⑨洞内车辆附近不得站人,并设专人指挥车辆。

篇5：隧道安全施工措施要求

1、洞内通风与照明(通风机装设专用电表、专人值守、照明要保持洞内明亮,及时补充损坏的灯泡),隧道未贯通前,洞内施工时,通风机24小时开启通风,原则上通风口距离掌子面不高于15米,风口风量满足洞内人员新鲜空气的需求;道路洒水降尘,降低洞内施工职业危害。

2、现场配电箱必须配备箱盖并上锁(下班后),上班期间,只将箱门关上,锁挂在箱门上;电线全部要架空并包扎好电线接头。

3、施工现场安全标志、标牌要正确树立、悬挂。

4、施工现场材料堆放要整齐,杜绝乱堆乱放等现象。

5、施工现场材料堆放场地使用原材料标示牌,并树立整齐、规范。

6、洞内爆破时,持证爆破人员接线、起爆、检查,爆破安全员现场监管;运送爆破器材用专用车辆,不能使用摩托车,人工运送,必须分开起运,不能一人同时拿炸药及雷管。

7、洞内出渣车辆行驶速度不能太快,须限速行驶(10-20km/h)。

8、电线路架空时必须要规范线路,不能相互缠绕、不能多台机器共用一个配电箱,实行一机一闸一漏电,并装设电器开关熔断断路器,三级配电、两级保护,固定配电箱悬挂规范,距地不低于1.4m,移动式配电箱要有支架,并树立,距地不低于0.8m。

9、掌子面、下导坑要依据施工技术要求保证安全开挖,严禁超开挖,严格执行地质超前预报,了解施工前方地质状况并及时提出安全处置方案;初支施工中,根据不同的围岩情况检查锁脚锚杆、系统锚杆、拱架等刚性支撑是否满足安全要求及设计施工基本要求,防止初支变形造成坍塌;及时封闭仰拱及跟进二衬施工,形成封闭环,保证洞内后期开挖施工安全。

10、洞内、洞外机具及材料必须分开存放,易燃易爆物品分开存放;氧气瓶与乙炔瓶间隔距离5米以上,不能倒置,不能用液化气代替乙炔。

11、施工住宿区域要干净整洁,不乱扔垃圾及乱排污水;食堂生熟要分开,不使用腐烂、变质食物。住宿区域内电器线路搭设要规范,无私接乱接、接头暴漏等现象。设漏电空气开关,装入配电箱,插板固定牢固。移动插板防止触电。住宿区域禁止采用大功率电器做饭等。住宿区域内的防火问题的查看和处理。

12、全面清理特种作业人员(焊工、电工、机械作业人员、爆破专员),无证不得作业。

13、瓦斯隧道的安全防范措施:低瓦斯(浓度低于0.5):加强通风,洞内不得有明火,焊接等动火需办理动火审批(在瓦斯检测浓度较低时及通风良好时施焊),洞内的明火防火问题(洞内抽烟、烤火等),洞内的电气线路的短路造成的火花的防范(安装漏电断路器、更换老旧线路、采用电缆线、电线挂于洞壁、防止线路被车辆等来回碾压等);高瓦斯严格按照国家相关规定执行。

14、隧道出入洞登记制度的规范(出入洞进行登记,交接班必须有记录)。

15、隧道放炮执行“一炮三检”记录,爆破时要有专人警戒并放哨和设立警戒区域;洞内爆破人员撤离安全距离不低于200米;爆破完成后15分钟以后进洞检查。

16、台车车架有坑的地方作业点必须照明明亮。

17、洞内喷浆、开挖等班组禁止洞内睡觉。

18、施工用电线路安全问题(避免传电、导电事故发生)开挖台车、台架上装设漏电开关及电器开关熔断断路器(闸刀开关)。

19、洞内每个工序建立交接班制度,形成交接班记录。

20、行车问题:注意坑道、台车位置、人员密集区域,弃渣场指挥人员的安全。

21、洞外施工的机械设备的维护,保障安全使用,防止伤人,变压器周边禁止进入靠近,防止高压触电。

22、正确使用、佩戴安全劳动保护用品,遵章守纪,不违章、冒险作业、不违章、冒险指挥。