安全技术隐患排查治理方案模版

篇2：施工发生坍塌事故安全隐患排查方案

在基础市政工程施工中,深坑作业的机会较多,如排水基坑、人工挖孔桩、钢筋安装等都较易发生坍塌事故。

1、防止坍塌事故的基本安全要求

1.1工程基础是钻孔桩,人工土方开挖深度为-0.9M,自然低坪不到0.5M,可以不考虑土方专项施工方案。

1.2基坑开挖后应及时修筑基础,不得长期暴露。基础施工完毕后,应抓紧基坑的回填工作。回填基坑时,必须事先清除基坑中不符合回填要求的杂物。在相应的两侧或四周同时均匀进行。

1.3挖土方前对周围环境要认真检查,不能在危险岩石后建筑物下面进行作业。

1.4人工开挖时两人操作间距应保持2~3m,并应从上往下挖,严禁偷岩取土。

1.5施工用的其他类型脚手架、临时设施,必须严格按有关规范、规程进行塔设。

1.6脚手架搭设作业时,应按形式基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设,矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两发方向延伸搭设,确保已搭部分稳定。

1.7架上作业应按规范或设计规定的荷载使用,严禁超载,架面荷载应力求均匀分布,避免荷载集中于一侧。

1.8架上作业时,不得随意拆除基本结构杆件,因作业需要必须拆除某些杆件时必须取得项目总工的同意,并采取可靠的加固措施后方可拆除。

1.9支顶架、脚手架、临时设施使用前,必须按要求进行验算,验算合格后方可交付使用,进入下一工序施工。

1.10绑扎基础钢筋时,应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不设任意减少支架或马凳。操作前应检查基坑上和支撑是否牢固。

篇3：雨季前施工现场安全隐患大排查措施

一.本标工程土石方开挖量大,坡高,坡陡,为确保边坡稳定,避免出现质量安全事故。为确保雨季施工安全和工程质量,拟采取以下措施:

(1)注意收听天气预报,观察天气变化,密切保持与气象部门的联系,及时根据天气情况合理安排施工项目。

(2)加强开挖边坡监测工作,发现情况及时采取措施,并报有关部门。

(3)做好各工作面和料场的排水准备工作,挖好排水沟、截水沟排除工作面集水。

(4)雨季高边坡开挖,必须按照从上到下、分层开挖的方法施工,并按照设计要求进行锚喷支护,确保边坡稳定和施工安全。

(5)在雨季前,做好防洪抢险准备工作,准备足够的物资、器材,成立抢险分队。

(6)雨季前,进行防雷、接地检查,保证人身、设备不遭雷击破坏;同时对生活设施进行维护维修,确保人身、财产安全。

(7)加强机械、电气设备存放点和安装场防雨保护,以免设备受雨水侵蚀。

(8)雨季施工要加强施工现场的组织管理工作,维护好施工道路和施工机械设备,严格交通管制,做好防滑、限速工作,防止交通堵塞和交通事故的发生。

(9)布置好排水系统,排专人负责排水系统的运行维护,确保排水畅通。

二.雨季施工用电作业

1)作业人员必须是经过专业培训和考试合格,取得特种作业操作证的电工并持证上岗。(在有效期内)

2)作业人员必须经过入场安全教育,考核合格后才能上岗作业。

3)必须一人作业,一人监护,作业人员穿绝缘鞋,停电验电后再作业。

4)进入施工现场必须戴好合格的安全帽,系紧下颚带,锁好带扣,高处作业必须系好合格的安全带,系挂牢固,高挂低用。

5)进入施工现场禁止吸烟,禁止酒后作业,禁止追逐打闹,禁止窜岗,禁止操作与自己无关的机械设备,严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。

6)进入作业地点时,先检查、熟悉作业环境。若发现不安全因素、隐患,必须及时向有关部门汇报,并立即处理,确认安全后再进行施工作业。对施工过程中发现危及人身安全的隐患,应立即停止作业,及时要求有关部门处理解决。现场所有安全防护设施和安全标志等,严禁私自移动和拆除,如需暂时移动和拆除的须报经有关负责人审批后,在确保作业人员及其他人员安全的前提下才能拆移,并在工作完毕(包括中途休息)后立即复原。

7)每天应注意收听天气预报,随时掌握天气变化信息,做好防雨准备工作。

8)在雨季前对现场供电线路,设备等进行全面检查,对线路老化,安装不良,瓷瓶裂纹,绝缘降低及漏电等问题及部件必须及时整改,更换。

9)现场的配电箱、开关箱、照明电路、灯具等统一检查,发现漏电破损、老化等现象及时检修更换。

10)现场脚手架,外用电梯,塔吊等均应设置避雷措施,其防雷接地阻值不能大于4欧,并要在雨季前检查摇测。

11)严禁在雷雨天气进行室外露天电工作业。

(A)对防汛用水泵的接线,配电箱等进行检查摇测后,作好防潮保护,准备随时使用。

(B)对于所有露天放置的机电设备,下雨前必须切断电源锁好配电箱。

(C)下雨前必须及时将露天放置的配电箱,开关箱,电焊机,切割机,钢筋加工机械等,设置遮雨防潮设施,防止雨水进入箱内、电器设备内,造成危险。食堂用电设备、生活区、办公区线路及用电设备也应做好防雨防潮工作。

(D)雨后应立即对所有电器设备、线路进行检查,发现问题及时处理。配电箱、电器设备等,应停电后处理潮湿的部位,使其干燥恢复绝缘后,经摇测绝缘电阻到达合格之后再送电作业。

三.铲土运输机械和基础施工机械操作工操作安全要求

(1)推土机、挖掘机、平地机、装载机操作工等操作人员必须经过安全技术培训,考核合格后并取得主管单位颁发的资质证后持证上岗。

(2)操作人员必须身体健康。患有碍安全操作的疾病和精神不正常者不得操作机械设备。酒后或服用镇静药者不得操作机械设备。

(3)作业中应观察或巡视机械、周围人员及环境状况,不得擅自离开岗位。

(4)操作人员必须按规定佩戴安全防护用品。作业时长发不得外露,女工应戴工作帽。

(5)不得随意拆除机械设备照明、信号、仪表、报警和防护装置。应按规定的周期检查、调校安全防护装置。

(6)机械设备外露的传动机构、转动部件和高温、带电部分应装设防护罩等安全防护设施和设有明显的安全警示标志。

(7)机械运转时严禁接触运行部件、进行修理及保养作业。

(8)作业前应依照安全技术交底检查施工现场,查明地上、地下管线和构筑物的状况。不得在距现状电力、通讯电缆2m内使用机械作业。

(9)机械设备在沟槽附近行驶时应低速。作业中必须避开管线和构筑物,并与沟槽边保持不小于1.5m的安全距离。

(10)机械操作人员应与配合人员协调一致。

(11)作业中遇到下列情况应立即停工:

(A)填挖区土体不稳定,有坍塌可能;

?(B)发生暴雨、雷雨、水位暴涨及山洪暴发;

?(C)施工标记及防护设施被损坏;

(D)出现其他不能保证作业和运行安全的情况。

(12)机械在社会道路上行驶时必须遵守交通管理部门的有关规定;

四.自卸汽车安全措施

1.自卸汽车进人城市交道或公路时,必须遵守交通法规。

2.启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整;燃油、润滑油、冷却水等应添加充足;各连接件不得船动;轮胎气压应符合要求,确认无误后,方可启动。燃油箱应加锁。

3.启动后,应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能,确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时,方可低档起步。起步前,车旁及车下应无障碍物及人员。

4.水温未达到70℃时,不得高速行驶。行驶中,变速时应逐级增减,正确使用离合器,不得强推硬拉,使齿轮撞击发响。前进和后退交替时,应待车停稳后,方可换档。

5.行驶中.应随时观察仪表的指示情况,当发现机油压力低于规定值,水温过高或有异响、异味等异常情况时。应立即停车检查,排除故障后,方可继续运行。

6.严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离,选择较好路面行进,应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时,应提前减速。缓慢通过。

7.上、下坡应提前换人低速档,不得中途换档。下坡时,应以内燃机阻力控制车速,必要时,可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。

8.在泥泞、冰雪道路上行驶时,应降低车速,宜沿前车辙迹前进,必要时应加装防滑链。

9.当车辆陷人泥坑、砂窝内时,不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速

器锁时,应低速直线行驶,不得转弯。

10.车辆涉水过河时,应先探明水深、流速和水底情况,水深不得超过排水管或曲轴皮带盘,并应低速直线行驶,不得在中途停车或换档。涉水后,应缓行一段路程,轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。

11.通过危险地区或狭窄便桥时,应先停车检查,确认可以通过后,应由有经验人员指挥前进。

12.停放时,应将内燃机熄火,拉紧手制动器,关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆;离开前应熄火并锁住车门。

13.在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放应挂上一档,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

14.平头型驾驶室需前倾时,应清除驾驶室内物件,关紧车门,方可前倾并锁定。复位后,应确认驾驶室已锁定,方可起动。

15.在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。

16.车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物,当需在道路上试车时,应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

17.自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。?

18.非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前,应拔出车厢固定销。作业后,

应插入车厢固定销。

19.配合挖装机械装料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗需越过驾驶室时,驾驶室内严禁有人。?-

20.卸料前,车厢上方应无电线或障碍物,四周应无人员来往。卸料时,应将车停稳,不得边卸边行驶。举升车厢时,应控制内燃机中速运转,当车厢升到顶点时,应降低内燃机转速,减少车厢振动。

21.向坑洼地区卸料时,应和坑边保持安全距离,防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。

22.卸料后,应及时使车厢复位,方可起步,不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。

23.车厢举升后需进行检修、润滑等作业时,应将车厢支撑牢靠后,方可进入车厢下面工作。

24.装运混凝土或粘性物料后,应将车厢内外清洗干净,防止凝结在车厢上。

五.爆破工程安全措施;

1.使用爆破器材的单位,必须经上级主管部门审查同意,并持说明使用爆破器材的地点、品名、数量、用途、四邻距离的文件和安全操作规程,向所在地县、市公安局申请领取《爆炸物品使用许可证》,方准使用。

2.爆破作业,必须由经过考核合格的爆破员担任。

3.爆炸物品的安全管理,由各生产、储存、销售、运输、使用爆炸物品单位的主管领导人负责。

4..使用爆破器材的单位,临时存放爆破器材时,要选择安全可靠的地方单独存放,指定专人看管,并报所在地县、市公安局批准。临时小量存放的,向所在地公安派出所备案。没有公安派出所的地方,向乡人民政府备案。

5.爆破建设和施工单位应分别在施工前和起爆前7日向爆破区附近单位和居民发布施工通告和起爆通告,通告内容应包括:

(1)工程项目名称、工程设计单位、施工单位及协作单位、工程负责人等;

(2)爆破地点、起爆时间、起爆炮数及填药数量、警戒范围、警戒标志,各种信号及其意义以及发出信号的方式、时间、安全措施等有关注意事项。

6.装药填塞期间,禁止与爆破作业无关的人员进入现场。在爆破危险区边界上应设立明显的警戒标志。起爆前30min,进入爆破危险区域内的所有通道必须派专人警戒。

7.进行爆破作业时,必须遵守爆破安全操作规程。要有专人负责指挥;在危险区的边界,设置警戒岗哨和标志;在爆破前发出信号,待危险区的人员撤至安全地点后,始准爆破。爆破后,必须对现场进行检查,确认安全后,才能发出解除警戒信号。

8.进行大型爆破作业,或在城镇与其他居民聚居的地方、风景名胜区和重要工程设施附近进行控制爆破作业,施工单位必须事先将爆破作业方案,报县、市以上主管部门批准,并征得所在地县、市公安局同意,方准爆破作业。

9.使用爆破器材,必须建立严格的领取、清退制度。爆破员领取爆破器材,必须经班组长或现场负责人批准,领取数量不得超过当班使用量,剩余的要当天退回。

10.禁止非爆破员进行爆破作业。

11.爆破作业有下列情形之一时,禁止进行放炮:

(A)有顶板或边坡塌落危险的;?

(B)通道不安全或通道阻塞的;

(C)工作面瓦斯超限、炮眼温度异常或有涌水危险的;

(D)危及设备或建筑物安全、无有效防护措施的;

六.弃土场及运输线路安全设施;

(1)、设置安全警示牌、限速牌,限速20km/h。

(2)、距弃土场工作面50-200m,设置限速带,限速10km/h。距离小于50m,限速8km/h。

(3)、弃土场与现有公路相邻一侧除车辆进出口以外,沿公路边缘设置安全防护栏并喷涂反光漆,将弃土场同公路相隔离,确保公路行车。

(4)、沿弃土场征地线,明确弃土场范围。

(5)、土石方倾泻发育方向,除在征地线处设置警示牌外,同时扩大弃土过程中出现滚石、边坡坍塌等伤害的警戒范围。

(6)、距弃土工作面边缘1米处设置安全车档,其高度不小于轮胎直径的2/5,车挡顶部和底部应分别不小于轮胎直径的1/3和1.3倍。

(7)、随弃土开展机动补充相应安全设施。

2、弃土场的运行

(1)、汽车弃土时,安排专人指挥,指挥人员手势、指挥语言等指令内容要求统一。非作业人员一律不得进入弃土作业区,凡进入作业区内工作人员、车辆、工程机械必须服从指挥人员的指挥。

(2)、弃土场平台必须平整,弃土线应整体均衡推进,坡顶线应呈直线形或弧形,弃土工作面向坡顶线方向应有3%-5%的反坡。

(3)、卸土时,汽车应垂直于弃土工作线;严禁高速倒车、冲撞安全车档。

(4)、按规定顺序排列土岩,在同一地段进行卸车和推土作业时,设备之间必须保持足够的安全距离。

(5)、推土时,在弃土场边缘内严禁推土机沿平行坡顶线方向推土。

(6)、弃土安全车挡或反坡不符合规定、有大面积裂缝或不均匀下沉时,禁止汽车进入该区域,弃土场作业人员必须对弃土场作及时处理。

(7)、弃土场作业区内因雾、粉尘、照明等因素使驾驶员视距小于30m或遇暴雨、大雪、大风等恶劣天气时,应停止作业。

(8)、若需要夜间工作,弃土作业区照明必须完好,线路铺设严格履行建筑工程施工现场供用电安全规范的要求,照明角度必须符合行车安全要求,夜间无照明禁止弃土。

(9)、弃土作业区必须配备足够数量且质量合格,适应汽车突发事故应急的钢丝绳(不少于四根),大卸扣(不少于四个),灭火器等应急工具。

(10)弃土场应根据地形,修建排水设施,确保水系畅通。

3、弃土场安全检查

弃土场稳定性安全检查内容包括:弃土参数、变形、裂缝、底鼓、滑坡等。

(1)、测量弃土场弃土线高度,高度应满足周边公路和设施的使用功能要求。

(2)、测量弃土场反坡坡度,确保按要求设置。

(3)、汽车弃土场测量安全挡墙的底宽、顶宽和高度,实测的安全挡墙参数,应符合不同型号汽车的安全挡墙要求。

(4)、检查弃土场变形、裂缝情况,当出现不均匀沉降、裂缝时,应查明裂缝长度、宽度,走向等参数,判断危害程度。

(5)、检查弃土场地基是否隆起,弃土地面出现隆起、裂缝时。须查明范围和隆起高度等,判断危害程度。

(6)、检查弃土场滑坡,应检查滑坡位置、范围、形态和滑坡的动态趋势以及成因。

(7)、检查弃土场坡脚外围滚石安全距离范围内是否有耕种、放牧等活动。

(8)、检查内容要求形成书面记录,记录要详实、准确。

4、弃土场安全评估

弃土场安全度分危险、病级和正常。

(1)、弃土场有下列现象之一的为危险:

①在顺坡弃土,未采取安全措施,不能确保弃土场安全的;

②弃土场出现大面积非均匀沉降、开裂、坡面鼓出或地基鼓起等滑动迹象的;

③弃土场弃土平台为顺坡的;

④汽车弃土场未建有安全车挡的;

⑤山坡洪水面积大而未修排水沟或排水沟被严重堵塞的;

(2)、弃土场有下列现象之一的为病级:

①弃土场地基条件不好,但平时对弃土场安全影响不大;

②由于弃土场段高,在台阶上出现较大沉降的;

③弃土场弃土平台未反坡的;

④汽车弃土场安全路堤达不到规范要求的。

(3)、同时满足下列条件为正常:

①弃土场地基良好或不良地基经过处理的;

②弃土场各项参数符合规范要求,生产正常;

③排水沟及泥石流拦挡设计符合要求。

5、安全评估后的治理措施

对于危险级弃土场,必须停产整改,并采取以下措施:

(1)、处理不良地基;

(2)、处理滑坡,将各排参数修复到设计和规范范围内;

(3)、疏通、加固或修复排水沟。

对于病级弃土场,必须采取以下措施在规定期限内整改。

(1)、采取措施控制排土沉降;

(2)、将各排土参数修复到设计范围内。

对非正常级排土场的检查周期:

(1)、对“危险”级弃土场每周不少于1次;

(2)、对“病“级弃土场每月不少于1次;

(3)、在暴雨和周期,须对弃土场增加检查次数,若发现重大隐患,必须立即采取措施进行整改。

篇4：道路建设安全隐患排查方案

为确保2014年冬季安全生产“隐患治理”的各项工作任务和安全生产各项目标顺利完成,认真吸取各地近期发生的施工安全事故教训,坚决遏制类似安全事故的发生,按照贵州省《建筑施工安全隐患排查工作方案》部署及盘县交通局对道路建筑施工安全隐患排查的工作要求,结合我县实际,决定在全县道路施工项目范围内开展道路施工安全隐患排查工作。特制定方案如下:

一、工作目标

在2014年冬季安全隐患排查治理专项行动基础上,全面排查各通村、旅游、二级道路施工建设单位事故隐患,根据当前安全生产的严峻形势,我局必须迅速行动起来,按照“够威、够硬、够严、够细”的要求,狠抓隐患治理整改,推进道路建设领域安全隐患专项整治,强化安全生产基层基础工作,落实安全管理责任,提高安全管理效率,建立健全安全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制,消除安全生产隐患,防范安全事故发生。努力实现全县道路建设施工安全生产形势持续稳定的局面。

二、组织领导

成立道路建筑施工安全隐患排查小组,由交通建设管理所所长担任组长,交通安全质量监督所所长任副组长,成员由**、**、**等技术人员组成。

三、排查内容及整治措施

(一)排查主要内容

在继续落实盘县交通局2014年冬季安全隐患排查治理整顿行动有关指导意见的基础上,全面排查治理各施工单位基础设施、技术装备、作业环境、安全管理体系、责任落实、劳动纪律、现场管理、事故查处等环节。具体包括:以危险地段、较高挡土墙施工、临时防护、施工设备为重点,道路交通、相关工程及设施,对施工现场进行全面排查,主要内容为:

1、施工单位对道路施工安全管理责任的落实情况,是否做到专职专责和履行安全管理任务,施工现场安全管理实际情况。

2、危险性较大工程的安全管理情况。危险路段、危险桥梁等是否符合车辆安全通行和施工。

3、工序交接的验收情况。

4、施工运输设备安全管理情况。如工程运输车辆,挖机,压路机等是否履行检测、是否符合安全使用要求。

5、施工道路标志标识、危险地段警示等安全设施设置等情况

6、临时驻地用电、用火、施工现场用电等使用情况,做到防火、防电、防毒。

(二)整治措施

对施工现场存在以上各项问题的,一律责令停工整改,并录入不良行为记录;停工整改的项目必须经业主及项目部逐项复查合格后方允许复工,复查仍不合格的,从严处罚。

四、排查时间

本次排查时间为2014年12月1日开始至2015年2月10日结束。排查工作应结合建筑施工安全生产“百日整治”一同开展,由安全隐患排查领导小组负责组织具体实施并对排查结果进行跟踪,落实整改。

五、工作要求

统一思想,提高认识。充分认识盘县2014年道路建设安全生产面临的严峻形势,进一步强化对道路施工安全生产的监督管理,根据排查工作分工,精心组织,周密安排,按时完成排查工作任务。

各部门要根据项目管理权限和施工单位管理原则,对各自职责范围内的工程项目进行排查,并将排查结果于2014年2月11日前报交通局建筑施工安全隐患排查工作领导小组办公室。

施工单位要安排排查工作内容认真进行自查整改,全面清除事故隐患。排查工作要做到工作落实、检查细致、严格要求。对排查中发现的问题必须严格按照整治措施的要求进行整改。检查人员要严格按照“谁主管、谁检查、谁负责”的原则,认真履行安全监督职责。对不认真履行安全生产监管,检查不到位、走过场或因检查不到位造成重大事故的责任人员,严肃追究责任。

篇5：公路工程安全隐患排查治理方案模版

一、指导思想

以科学发展观统领全局,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“预防为主、标本兼治、重在治本”的原则,全面实施建筑安全标准化管理,减少伤亡事故尤其是控制重特大事故的发生,提高施工从业人员素质,确保我项目部施工安全生产形势平稳发展。

二、隐患排查治理专项检查小组

组?长:

副组长:

组?员:

具体负责:

安全生产责任制、安全生产规章制度

安全教育、应急管理、安全责任状

基坑支护、土方开挖、脚手架、模板工程

临时施工用电、施工机具、大型垂直运输设备(塔吊、井字架等)

安全防护、劳动保护措施、文明施工

内业资料、施工方案

三、检查范围

大型垂直运输设备(塔吊、井字架等)、模板工程、临时用电使用及现场安全防护情况(“三宝”的配备、使用以及“四口”的安全防护)和危险性较大工程的安全管理情况(基坑支护、土方开挖、模板、起重吊装、脚手架等危险性较大工程)。

四、检查重点

(一)安全生产责任制落实情况。项目经理负责制及主要负责人、安全管理人员、各职能机构、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。

(二)安全生产规章制度建立和落实情况。设立安全生产管理机构、配备专(兼)职安全管理人员情况;技术设备安全管理制度和岗位安全作业规程建立、执行情况;隐患排查整改、作业现场安全监督检查情况;外来施工队伍(承包商)安全监管情况等。

(三)安全培训教育情况。项目建立健全安全培训教育制度、保证经费情况;全员(包括农民工)培训教育及考核情况;项目负责人、安全管理人员及特种作业人员持证上岗情况。

(四)应急管理情况。建立专(兼)职应急救援队伍或与相关应急救援队伍签订协议情况;应急救援物资、设备配备及维护情况;应急救援预案制订及演练情况。

(五)项目部依法进行建筑施工活动的情况以及遗留问题的整改情况。

(六)现场专职安全员的安全生产责任状落实情况。

(七)按照《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99),施工现场脚手架、基坑支护与模板工程、"四口、五临边"、高边坡、物料提升机及施工外用电梯、塔吊等重要部位的安全防护与管理符合标准规范的情况。施工作业人员人身安全防护、劳动保护措施的落实情况。

(八)施工现场临时用电执行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)的情况。

(九)施工现场起重、吊装设备及机具的安全检测检验合格情况,以及塔吊、物料提升机等安装、拆除方案的制订及使用情况。

(十)脚手架的设计、制造、搭设、使用、管理和维修符合国家或行业标准情况。

五、检查时间及方法

1、各作业队每天自行摸底调查,掌握底数,登记造册,按照方案要求部署自查自纠工作,提出要求,明确责任。

2、项目部每月将组织安环部和工程部部对施工现场进行督查,对安全工作不重视,整改不到位,仍然存在重大安全隐患的班组责令停止建设立即整改,并给予行政处罚。

六、工作要求

1、各作业队要高度重视这次专项检查工作,按照方案要求,组织专门人员,安排充足时间,深入施工现场,严格按照检查内容标准,认真细致地进行检查,不留死角、不漏隐患,检查覆盖率要达到100%。对存在一般隐患的可以边施工边限期整改,对存在重大安全隐患的,要责令其停止建设进行整改。经复查合格后方可复工建设。

2、项目各部门要充分发挥职能作用,通力配合、团结协作、扎实有效地搞好这次专项检查工作,不走形式、不走过场,确保我项目部建筑施工平安健康发展。

七、触电伤害事故安全隐患排查方案

触电事故与其他事故比较,其特点是事故的预兆性不直观、不明显,而事故的危害性非常大。当流经人体的电流小于10mA时,人体不会产生危险的病理生理效应;但当流经人体的电流大于10mA时,人体将会产生危险的病理生理效应,并随着电流的增大、时间的增长将会产生心室纤维性颤动,乃至人体窒息(“假死”),在瞬间或在两三分钟内就会夺去人的生命。因此,在保护设施不完备的情况下,人体触电伤害得极易发生的。所以,施工中做好好感防工作,发生触电事故时要正确处理,抢救伤者。

防触电伤害方法措施

1.采用TN-S系统(保护零线PE与工作零线N分开的系统,也称三相五线制)。

2.采用三级配电二级保护(总配电、分配电、开关箱,以及除在末级开关箱内加装漏电保护外还要在上一级加装一级漏电保护器,形成两级保护)。

3.对配电箱和开关箱的要求

(1)配电箱、开关箱必须是合格的铁皮箱,有门、有锁、有防雨措施。分配电箱与开关箱的距离不能超过30M,开关箱与其控制的固定式用电设备水平距离不超过3M,发生电气及机械故障时,可迅速切断电源,减少事故持续时间。

(2)固定式配电箱、开关箱的下底面与地面的垂直距离为1.3~1.5M。移动式配电箱、开关箱的下底面与地面距离大于0.6M,小于1.5M。

(3)配电箱、开关箱进出线应由箱底进出,金属箱体必须保护接零,道路要畅通。

4.电线

(1)所有电线必须使用电缆线,并架空搭设。架空高度:现场4M,机动车道6M。电缆埋地深度不小于0.6M,上下铺5CM厚的细砂,防止不均匀沉降,硬物损坏电线。

(2)电线采用五芯电缆,不允许使用四芯电缆外侧加一根PE线的做法。

5.全面检查用电安全落实情况,建立定期检查制度,发现问题立即整改。

6.配备必要的劳保品:电工要配备绝缘靴,砼振捣工要配备水靴。

八、高空坠落事故安全隐患排查方案

施工过程中,高处作业的机会比较多,经常在四边临空的高处进行作业,施工条件差,危险因素多。多年来,高坠伤亡事故占全部事故的比例较高,这种事情对社会影响较大,要作为项目的头等大事来工作。避免发生高处坠落事故,必须加强监控管理。对作业人员进行预防高处坠落的技术知识教育,使他们熟悉操作时必须使用的工具和防护用具。同进,在技术上采取有效的防护措施。

以预防坠落事故为目标,对于恐怕要发生坠落事故等事故的特定危险施工,在施工前制定防范措施,并应在日常安全检查中加以确认。

防止高空坠落方法措施

1.安装、拆除井架等高处作业(高于工作面2米以上)时,要系好安全带。

2.从脚手架距地面2米以上要挂上合格的密目安全网,安全网要张挂要严密、牢靠。

3.楼梯口:应设置防护栏杆;做法:用栏杆柱脚绑上下两道横杆。上杆离地面高1~1.2M,下杆离地面高0.5M,栏杆绑扎要牢固。

4.预留洞口:水平孔洞短边大于2.5CM,竖向孔洞高于75CM的都要防护;对于边长小于50CM的洞口,用木板盖好钉紧;对于边长小于150CM的洞口,要用钢管扣件连成网格,铺上脚手板。对所有孔、洞口要封闭牢固、严密,任何人不得随意拆除,如要拆除,须经过工地负责人批准。

5.台车、卸料平台两边和上下走道两边必须设两道防护栏杆或立挂安全网的一道防护栏杆。

6.外墙脚手架的搭设进度必须跟上主体的施工进度,要高出施工层1.2米以上。

7.进行钢筋绑扎和安装钢筋骨架的高处作业,都要搭设操作用平台和挂安全网。

8.浇筑离地面高度2M以上的混泥土施工,需搭设操作用白架。

9.加大高空作业检查力度,发现问题立即整改。

九、物体打击事故安全隐患排查方案

物体打击伤害是建筑行业常见事故的四大伤害的其中一种,特别在施工周期短,劳动力、施工机具、物料投入较多,交叉作业时常有出现。这就要求在高处作业的人员对机械运行、物料转接、工具的存放过程中,都必须确保安全,防止物体坠落伤人的事故发生。

防止物体打击方法措施

1.进入施工现埸必须正确戴好安全帽。

2.模板上的预留孔洞要封闭牢固、严密,任何人不得随意拆除。

3.在进行吊运物料、模板安拆、架子搭设拆除、电焊、气割等作业时,其下方不得有人操作。模板、架子拆除必须遵守安全操作规程,并应设立警戒标志,专人监护。

4.高处作业中所用的物料应该堆放平稳,不可置放在临边或洞口附近。

5.安全网、物料提升架的防护要及时安装好,封闭严密。

6.严禁从上往下乱抛掷东西,垃圾等应从物料提升机运下楼。

7.禁止在同一垂直面的上下位置作业,否则中间应有隔防护措施。

8.地面进出料口、通道口要搭设防护棚(棚顶钉5CM厚板)长度3M,宽2.5M。

9.按操作规程施工,加强操作人员责任心教育和技术培训。

十、机械伤害事故安全隐患排查方案

防止机械伤害方法措施

1.大型机械应配有足够的司机,以适应二班或三班制施工的需要。

2.凡大中型机械安装完成后,都必须经过有关部门检查验收合格后,方可试车或投入使用。

3.中小型机械应在操作场所悬挂安全操作规程牌,操作人员应熟悉其内容,并按要求操作。

4.要执行上班检查、定期保养、定期小、中、大修制度,不允许带病运转。

5.操作时专心致志,不得将自己的机械交他人操作。

6.对发电机、钢筋机械等,其传动部分应有防护罩,转动部分应有安全装置。

7.搅拌机应放平、安稳,离合器、制动器要灵敏可靠。

8.停电检修设备时、断路开关应悬挂停电标志牌或派人看守,以免发生意外伤害。

9.开挖土方时,清理人员不得进入挖土机作业半径内。

10.塔吊、提升架运作时要有统一的信号,要有专人指挥。

12.塔吊要按机械说明要求,设置牢固的基础,预埋铁件固定在的地方,并应牢固稳定。

十一、火灾、爆炸事故安全隐患排查方案

施工需要一定数量的可燃板材,这些材料如果处理不妥,防火措施不力极易发生火灾,在施工阶段,也需要用大量的乙炔和氧气,对钢筋进行焊割,如盛装乙炔和氧气体的钢瓶储存方法不当,使用不规范,也容易发生因气体泄露而产生的气瓶爆炸事故。因此,加强对可燃物的易燃物易爆物品的管理是有效防止火灾和爆炸事故的发生,保护员工生命安全,企业利益和国家财产不受损失的有限措施。

防止火灾、爆炸方法措施

1.严格执行防火制度,配备必要的防火设施(包括灭火器、消防栓等)并保证其完好,工地实施明火管制(化学品仓库严禁吸烟、生火做饭等)。对油漆作业、电焊作业实施管理。

2.对施工现埸化学危险品的采购、搬运、贮存和使用等进行严格控制,防止因化学品管理不善而造成火灾、爆炸。

3.对工地现埸用电实施管理,预防线路老化、线路短路等事故,工地现埸严禁乱搭接电线,严禁使用电炉等高用量电气设备。

4.成立应急响应工作小组。

5.针对可能发生火灾的岗位人员就控制火灾作业规程进行培训。

6.定期进行安全检查。

十二、大型机械、脚手架倒塌事故安全隐患排查方案

防止大型机械、脚手架倒塌方法措施

1、制定大型机械拆装专项安全技术方案,并送公司总工审批后执行。

2、对机械拆装的全过程进行安全技术交底。

3、大型机械拆装应由有拆装资质的队伍拆装,拆装人员应该经培训,考核合格,持证上岗。

4、拆装全过程应派专人监护。

5、拆装人员应按操作规程说明中拆装工序拆装,严禁违规操作。

6、大型机械组装结束后,应先进行自检查,试运转后请当地主管部门检测合格后,挂牌运行。

7、根据工程情况和选用脚手架的类型,编制脚手架专项施工方案,并经公司技术总工批准。

8、各种不同类型的脚手架应按各类脚手架搭设规范进行搭设和验收。

9、在脚手架搭设过程中,应注重架体与建筑结构的拉结,杆件间距与剪力撑的设置,脚手架与防护栏杆,悬挑梁及架体稳定,脚手架荷载,制作组装,安全装置和验收与交底等几个重大环节,保证脚手架安全可靠。

10、各类脚手架搭设完成后,项目部应组织技术、安全部门验收。

11、暴风雨,防汛期间,应组织对脚手架的专项检查,发现隐患,应及时整改,做好排水工作。

十三、基坑、模板安拆坍塌事故安全隐患排查方案

防止基坑、模板安拆坍塌方法措施

1、模板、大模板施工前应首先进行结构设计,保证模板能承受各类荷载。

2、模板、大模板施工前应编制专项施工组织方案,并经公司技术负责人批准。

3、施工中,应对各类模板、大模板吊运、安装、砼振捣过程,模板支撑系统,模板存放、模板验收、作业环境等和模板拆除进行安全技术交底。

4、安装和拆除大模板,吊车司机与安装人员应经常检查索具,密切配合,做到稳起、稳落、稳就位,防止大模板大幅度摆动,碰撞其他物体,造成倒塌。

5、施工中必须严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在楼层或屋面的堆放数量和重量,以避免产生过大的集中荷载,造成楼板或屋面断裂坍塌。

6、各种模板支撑,必须按照模板支撑设计方案要求,立杆、横杆间距必须满足要求,不能减少和扩大,特别是采用木支撑施工法,防止模板砼施工时坍塌。

7、在各类模板、大模板拆除时,应按模板拆除安全技术规程执行,不得成片撬落或拉倒。

8、根据土质和周边的情况编制深基础围护技术措施。

9、根据区域基础施工状况,制定专项安全技术措施,经公司技术总工批准及专家论证。

10、进行基础支围措施安全技术交底。

11、基坑、井坑的边坡和支护系统应随时检查,发现边坡有裂痕,疏松等危险征兆,应立即疏散人员采取加固措施,消除隐患。?

12、注重坑边荷载,基坑四周不得堆放积土、积土应及时清运,且周边不得堆放材料和大型机械。

13、挖掘土方应按方案要求逐层施工,不应一次开挖过深,并做好排水措施。