雷雨暴风天气安全施工措施

篇2：工程公司防汛防抗雷雨大风安全防范措施

1、规定每年5-9月份为防汛、防抗雷雨期间。

2、防汛、防抗雷雨大风期间,由工程处"防抗雷雨大风"领导小组直接指挥防范工作。

3、要认真总结防汛、防抗雷雨大风经验,制定当年防汛、防抗雷雨大风的防范应变实施方案。

4、防汛防抗雷雨大风期间,各单位要注意收听、收集当地的气象消息和水文预报,做好记录,设立档案,及时通报洪汛和雷雨大风消息。

5、不准冒雷雨大风进行高空、水下、架电等危险性作业。

6、各有船部门每年要进行一次防汛、防抗雷雨大风及消防救生演习。

7、航行船舶及工程、船标作业舰艇严格遵守《航行避碰规则》和的《防抗雷雨大风安全操作规程》。

8、防汛防抗雷雨大风期间,停泊的船舶要经常检查锚泊、缆索是否牢固、可靠。

9、防汛、防抗雷雨大风期间,实行二十四小时值班制。

10、防汛、防抗雷雨大风期间,各种船舶必须保持良好的状态,随时投入抗洪救灾工作。

11、一旦遇到洪水险情及雷雨大风,有组织有计划将人员物资等撤离危险现场。

12、每年年底进行一次防汛、防抗雷雨大风经验总结。

篇3：恶劣天气施工安全措施

一、冬季施工专项安全措施

进入冬季前,施工现场应提前做好施工保暖工作,人行道路、跳板和作业场所等应采取防滑措施。

严寒和寒冷地区操作机械时,应有防冻措施,驾驶车辆不得在有积雪和冰层的道路上快速行驶;上下坡和急转弯时,应避免紧急制动。

铺架作业时,与有冰雪天气应及时清理冰层及积雪,防止作业人员滑倒摔伤,并做好架桥机铺轨机以及机动平车的轨道防滑措施,必要时应在轨道上铺撒细沙,钢轨上的冰雪要及时处理。

墩台顶面、支承垫石面上和预埋锚栓空内的冰雪及杂物必须清除,严禁将支座安放在带有薄冰层的垫石上。

联结板焊接前宜先将角钢预热,已10~20摄氏度为宜。

机械使用的各种油料和防冻液,必须采用和冬季施工温度相适应的标号。

步行板要清除积水和薄冰,操作人员要穿防滑鞋。

垫石顶铺干硬性砂浆50~60摄氏度的热水拌制,在落梁之前拌制,拌制后用棉被覆盖,等梁落到位之前抽掉棉被。

二、雨季施工专项安全措施

雨季施工根据当地气象预报及施工所在地的具体情况,采取相应的防护措施,中雨以上禁止铺架作业,雨季作业时应检查机电设备的防雨措施,检查照明和动力线有无混线、漏电,检查现场电气设备的接零、接地保护措施是否牢靠,漏电保护装置是否灵敏,电线接头是否良好防止触电事故发生。

雨期前,必须对施工场地、材料堆放、生活驻地、运输便道及水电设备的防洪、防雨排涝等设施进行检查,排涝沟必须疏通;作业场所应采取防滑措施。

暴雨前后,应对铺架设备做好防溜措施,打好铁鞋和木楔,对临时房屋及设施进行检查;发下倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电或有可能发生坍塌的施工地段,应及时修复和加固。

已压过道或已架设过的路基,在暴雨或久雨后,必须整修加固从新压道后方可继续架梁。

雨季施工应加强防电防雷工作,机械做好接地线。

雨后作业时,应检查龙门吊、架桥机的基础及垂直度,确定无误后方可试运转,没有问题方可作业。

三、特殊天气施工专项安全措施

风力超过6级时禁止施工,梁体打好木支撑,用木楔打紧,用不小于5T的倒链拴紧梁端,机械做好防溜措施,2号车应停在平坡的轨道上;6级以下有风天气施工时,应做好易吹落物品的加固措施。个别高空作业岗位施工要系好安全带。

紧急状态下如出梁时遇6级以上大风时,应用直径不小于20mm的钢丝绳将梁缠绕在大臂上,钢丝绳缠绕不得小于4处,每处不得小于5圈。

作业人员在风中架梁时,必须有可靠的安全设施。墩台顶面应装围栏或设置安全网。

吊梁走行及落梁时应选在风力较小时进行。

小于6级大风架梁时应在架桥机对位后用枕木支垫架桥机背风面。T梁落梁后,应及时进行支护。

大雾天气时,能见度低于100m禁止施工,停止施工时机械要做好防溜措施,打上铁鞋和木楔;施工时,要做好信号传递,防止信号误判。

篇4：雪雾天气条件下施工安全管理措施

根据甲方对采集资料质量、工期的要求,结和我队施工工区内雪、雾天气多的实际情况,为保证我队施工质量和进度,施工中的部分工序需要在雪、雾天气条件下进行。为确保施工作业的安全,特制定如下安全管理措施:

一、安全管理措施。

1、由专人负责雪、雾天气条件下的施工,工地应有至少一名队领导在施工工地值班,指挥生产。

2、大雪、大雾天气,能见度很低时,为保证员工生命及公司财产安全,禁止进行各项野外作业。

3、施工作业前对测线经过的村庄、危房、高压线、地下管线等建筑物进行实地调查,提出施工应注意的事项。

4、对村庄、危房等建筑物附近的炮点,加大偏移距,采取深井小药量,避免对这些建筑造成影响。

5、爆炸作业人员作业前对炮点实地查看,提前通知当地居民注意安全。

6、夜间施工作业人员应遵守本岗位安全操作规程。

7、雪、雾天气条件下要确保通讯联络的畅通。

8、收工时要对人员、车辆和生产设备物资进行清查。

9、各班组在雪、雾天气条件下,要有专人负责员工的后勤保障工作,确保员工身体健康。

二、健康保障措施

1、在雪、雾天气条件下施工作业人员必须身体健康,并无妨碍进行雪、雾天气条件下施工的疾病和生理缺陷。

2、保证雪、雾天气条件下施工人员的热量供给,提高施工人员饭菜质量。

3、雪、雾天气条件下施工中,队医准备好充足的急救药品,并应随时准备急救。

4、雪、雾天气条件下施工应做好保暖和劳动保护用品的穿戴,禁止饮用白酒取暖或砍伐树木、取用材草生火取暖。

三、环境保护措施

1、雪、雾天气条件下施工人员应作好费旧物品和生活垃圾的回收和处理工作。

2、雪、雾天气条件下施工作业完毕后,应对作业现场进行清理和恢复。

四、爆炸作业管理措施

1、放炮作业人员施工前要穿好防静电服,戴好安全帽,做好警戒工作,保证放炮安全距离(陆上50米;水上100米)。

2、放炮作业人员、补炮人员作好爆炸物品的管理使用,防止丢失被盗等现象发生,交接班时认真清点炸药、雷管数目、帐物相符。

3、进入爆炸作业点后,必须要先检查作业点周围的危险区内有无高压线、地下光缆输油气管线和其他重要设施。

4、放炮前,对炮点进行确认,并做好警戒工作。

5、雪、雾天气条件下警戒使用警戒哨传递信号,并对警戒区的安全情况进行检查确认。

6、进行爆炸作业时,应设立50米-100米的警戒区,由爆炸辅助工负责检查警戒区内有无人、畜和车辆走动并用警戒哨向爆炸机操作员传递准确的信号,经确认警戒区内安全后,方可进行爆炸作业。

7、进行爆炸作业时,爆炸机操作员和爆炸辅助工应面向炮点,观察爆炸情况。

8、放炮作业过程中,爆炸机操作员要随时观察警戒区内情况,发现异常情况,立即采取措施,停止作业。

9、放炮警戒时要注意过往车辆,对高速过往的车辆要提前采取避让措施,防止发生交通事故。

10、施工间歇,不准在车下、庄稼地或其他不易被发现的地方躺卧休息,要随时注意沿测线过往的车辆。

五、钻井作业管理措施

1、雪、雾天气条件下钻井作业现场的涉爆人员应穿戴好防静电服,做好安全警戒工作。

2、雪、雾天气条件下井监应负责做好爆炸物品的管理使用,防止丢失被盗等现象发生,出工、收工时认真清点炸药、雷管数目、帐物相符。

3、雪、雾天气条件下进行钻井作业的人员应穿戴好劳保用品,戴好安全帽,防止机械伤害。

4、进入钻井作业点后,必须要先检查作业点周围的危险区内有无高压线、地下光缆输油气管线和其他重要设施。重要设施附近打井要符合相关安全要求。

六、车辆管理措施

1、雪、雾天气条件下施工的车辆要符合安全要求,灯光、制动、方向良好,此三项要求不达标的车辆严禁雪、雾天气条件下进行施工作业。

2、雪、雾天气条件下行车要慢速行走,当与对面车辆会车时,不准强超强会,当对方车辆较大或车速过快时,要靠边等候,待对方车辆通过后再走。

3、工区内保持车辆车速在25km/h以内,以确保行车安全和预防交通事故的发生。

4、雪、雾天气条件下野外施工车辆必须保证电台的完好和畅通。

6、车辆装载有施工物资时,应有专人押车,负责看护物资的装载情况。

7、雪、雾天气条件下动用车辆,动车前要检查车下及周围情况,是否有人,避免意外事故的发生。

8、收工前,驾驶员应对参加雪、雾天气条件下施工的人员进行清查,待人员全部上车坐好后方可发动车辆。

9、作业司机要按时倒班,严禁疲劳驾驶。

10、雪、雾天气条件下驾驶车辆应遵循《特殊条件车辆安全驾驶操作技术》的要求。

七、人员管理措施

1、雪、雾天气条件下施工作业人员必须认真遵守安全岗位操作规定,遵守劳动纪律,按规定穿好劳动防护用品,严禁违章作业或违章指挥。

2、雪、雾天气条件下施工人员禁止单独行动,至少要两人同行防止发生意外事故。收工要清点好人数,防止人员丢失。

3、雪、雾天气条件下施工人员应配备通讯电台,并保持完好畅通。

4、雪、雾天气条件下施工人员不准擅自离开工作区,放炮警戒时要注意过往车辆,对高车速的车辆要提前采取避让措施,防止发生交通事故。

5、施工间歇,不准在车下、庄稼地或其他不易被发现的地方躺卧休息,要随时注意沿测线过往的车辆。

6、施工人员要遵守安全乘车规定,尽量进驾驶室,在大厢上的人员要坐下,严禁人货混装,严禁超员。

7、遇有危险地段施工人员应下车步行,等车辆安全通过后再上车。

8、所有施工人员在雪、雾天气条件下施工应做好保暖和劳动保护用品的穿戴,禁止饮用白酒取暖或砍伐树木、取用材草生火取暖。

八、雪、雾天气条件下工作的其他班组的设备和人员应严格遵守本管理措施中的“车辆管理措施”和“人员管理措施”部分规定的条款。

2151队HSE管理小组

2003年11月28日

篇5：风电场恶劣天气交通安全措施

大唐国际察右后旗红牧风电场处于内蒙古中部阴山北麓,乌兰察布市后山地区。山路崎岖,恶劣天气导致交通事故的诱因增多,交通安全形势十分严峻。为确保恶劣天气交通安全、畅通,最大限度地预防和减少道路交通事故的发生,确保人身安全,红牧风电场制订了此恶劣天气交通安全措施。

一、排查隐患,强化源头管理应对工作。

针对雨雾天气能见度低的气候特点,红牧风电场组织相关人员开展道路安全隐患排查,掌握道路情况,对存在事故隐患的路段制定整改措施,及时上报整改。对交通安全设施不完善的陡坡、连续转弯、事故多发等危险路段设置警示标志,提醒司机雨雾天气安全行车。同时着重加强源头管理工作,组织召开交通安全工作座谈会,重点与驾驶员进行一对一的交流。通报近期重特大道路交通事故基本情况,讲解雨雾恶劣天气出行常识。做到严禁超员车辆、带病车辆出站行驶,进一步强化有交通违法行为驾驶员的安全法制教育,从源头上做好预防工作。

二、增强意识,强化防护提高自身安全。

组织员工观看安全纪录片,交通安全宣传画并进行交通安全知识及交通规章制度的学习,提高安全意识,防止意外事故发生。

三、大力宣传,强化恶劣安全提示工作。

积极关注天气变化,通知出行车辆提前做好防范措施,提醒驾驶人注意减速慢行、小心谨慎驾驶,使驾驶人保持高度警觉。