车场砌筑水沟地坪施工安全措施
一、施工概要根据矿井安全质量标准化要求和矿工作会议安排,由我队负责对+735车场砌筑水沟、地坪施工,为了规范作业程序、保证施工安全,特编制本安全技术措施。二、劳动组织:项目负责人:技术负责人:安全负责人:当班跟班副队长?施工负责人:当班班长三、技术要求1、+735车场原水沟外墙全部剔掉,重新施工。外墙使用混凝土浇筑,混凝土强度为C20,水泥标号32.5#,石子直径不大于20mm,配比为水泥:沙子:石子=1:2:3,浇筑厚度为100mm。水沟净尺寸:宽×深=350mm×350mm。2、水沟上沿距离腰线以下1400mm,水沟外墙施工完成后,直线段要平直成一条直线,曲线段要求目视圆顺。3、水泥轨枕到地坪外沿距离120mm,地坪外沿直线段平直成线,曲线段目视圆顺。腰线到地坪的距离为1350mm,混凝土强度为C20,浇筑厚度为150mm。四、施工准备:1、现场提前准备好施工所需要的工器具及材料:序号名称型号数量备注1刮板运输机26B150m2手拉葫芦5T3台3风镐G1054手镐55铁锨10四、施工方法1、先将原水沟外沿全部用风镐剔掉,内沿超高位置进行修理,低洼位置进行填充。大块使用风镐、大锤破碎,破碎大块不大于6mm垫至巷道低洼处。不易破碎大块装渣车升井,严禁码放在巷道中。现场施工中所用风水取至管路最近位置,风水管路使用时要求不能影响轨道运输线路。2、剔掉原水沟后导致水沟尺寸达不到设计要求,使用风镐施工要求水沟底板至腰线距离为1850mm,以保证最后浇筑尺寸达到施工质量要求。3、现场砌筑水沟与地坪施工同时进行。由+735车场至副暗斜井方向施工,先施工水沟侧,水沟侧施工结束后施工管路侧,管路侧地坪直接与巷帮相连接,不留间隙。地坪、砌筑水沟过程中保留水沟外沿盖板位置,水沟外沿保留位置使用50mm×50mm角钢或者50mm×80mm厚木板填充,使用木板支撑稳固,使其牢固以防施工过程中活动,导致施工质量差。4、现场砌筑水沟与地坪施工前,先按照技术要求先放好施工线,在支设水沟、地坪模板,模板要求稳固、不变形,最后同时浇筑施工。5、浇注用水泥、砂子、石子运到施工现场,施工人员严格按照C20砼比例配置,砼用人工进行搅拌,搅拌要均匀,现场配料,现场拌料,边搅拌、边浇注,最后人工压光。6、浇筑混凝土时,必须将混凝土振捣严实,不能有空隙和密度不均匀的现象。浇筑混凝土时必须保证表面呈水平状态。浇筑完后保证水沟、地坪达到质量标准化要求。7、在硬化时进入硬化区域地点挂好警示牌,严禁非工作人员进入踏坏硬化区域,防止上下班人员踩坏硬化面。保证施工质量,硬化严禁分多段施工。8、地板硬化完成后晒水养护7天,前7天每天不少于2次,之后每天至少1次。
六、安全技术措施
1、所有人员必须持证上岗,并严格执行岗位责任制、现场交接班制度、工程质量验收制度等各项规章制度。
2、进入工作面现场前,由当班带班班长对整个工作面进行全面检查,发现隐患,立即安排人员处理,待隐患处理完毕后,人员方可进入工作现场,严禁带隐患作业。3、施工过程中,必须有现场负责人在现场统一协调,指挥作业,所有参加施工人员必须搞好自主保安、互保联保,严禁违章指挥、违章作业。4、所有人员按要求佩戴好劳动防护用品,否则严禁参与施工。5、人力推车运输时,1次只准推一辆车,两车同向推车间距在轨道坡度小于或等于5‰时,不小于10m;坡度大于5‰时,不小于30m;坡度大于7‰时,禁止人力推车。推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。严禁放飞车。7、使用电瓶车顶推车辆时,电瓶车与矿车、矿车之间必须使用连接装置。大巷行车时,行人要靠边站立,严禁与电瓶车争道。8、运料时,在施工地点使用好掩车工具,前方如有施工人员,加一道“十字木马”挡车。施工地点严禁存放与施工无关的车辆。9、人与人之间要保持工具长度二倍以上的距离,人工拌料、锹铲物料时要相互照应,以免出现碰手碰脚的现象。作好自主保安和互保工作,使用长把工具时,防止误伤现象的出现。10、使用风镐作业时,必须先对压风管路进行检查,确认无问题时,方可进行拉底工作。更换压风管路时,必须先停风卸载,再进行更换。11、使用风动工具时,风管连接处必须使用专用U型卡连接,不得使用铁丝或其他材料代替,并保证其连接牢固。12、多人合作搬运物料时,要号起号落,行动一致,重抓轻放防止发生意外。其他1、所有参与施工人员必须认真学习本措施,人人签字,并严格执行。2、安全负责人负责施工全过程中的安全问题,对每一个环节都要进行安全确认,确认安全后方可开始施工。4、所有施工人员要服从施工负责人的统一指挥,工作中要严肃认真,加强自主保安意识,做好自保、互保、联保工作。避灾路线:水、火、瓦斯避灾路线:+735甩车场--副井--地面。其它未尽事宜严格按照煤矿《三大规程》及煤矿安全质量标准化规定执行。
篇2：主井挡水砖墙砌筑施工安全技术措施
一、施工简介
主井井筒现施工井深位置为440m,由于井筒处于多处含水层段,现工作面涌水量4.1m3,涌水主要为井壁淋水,其中在临时锁口段(井口以下7m位置)有一处地表水通过井壁渗入井筒内,出水量约2m3,为减少井底工作面涌水量,改善工作面环境,对此段出水点采取砌筑挡水砖墙的方法进行堵截,为确保施工安全,编制专项施工安全技术措施。
二、施工准备工作
1、施工材料:红砖,砂浆材料(水泥、砂)。
2、排水设备:风泵一台、排水管路一趟。
3、保证风水、电、通讯系统、提升系统的正常运转。
三、施工方法
为保证有效将渗水封堵,采用在锁口段贴近净断面处砌筑一圈砖墙(高度400mm),将一台风泵放入挡水砖墙内将积水排至地面。
井下施工人员包括:砌筑工2名、递送材料工3名(其中1名在吊桶内);地面辅助工3名(搅拌砂浆灰),岗位工4名(绞车工2名、井口信号工1名、井口把钩工1名)。
1、首先在地面备好施工用材料(砖、砂浆)。
2、在钩头上生根两根5m长的φ12.5mm钢丝绳套,施工人员将安全带生根在绳套上。
3、采用吊桶将砖及施工人员运送至工作面,将吊桶采用φ18.5mm绳套钩挂在锁口段外露的钢筋上并用5t卸扣连接,把吊桶靠近在井壁上。
4、由吊桶内人员将砖递送给递送工,递送工递送至砌筑工,由砌筑工进行砌筑,水泥砂浆采用地面两个砂浆筒通过麻绳递送至工作面。
5、砌筑完成后将风泵及排水管路形成,将积水排至地面。
四、安全注意事项
1、施工人员必须系好安全带并生根牢固,施工期间砌筑工及递送工必须将安全带生根在φ12.5mm钢丝绳套上。
2、地面砂浆灰下放时必须由把钩工提前与井下施工人员联系好后方可下方,下方时绳套与砂浆筒各连接部分要连接牢固。
3、下方物料时井下施工人员避开物料正下方。
4、施工期间严禁走钩,需进行走钩作业时必须上下联系好并确定后方可走钩,走钩期间通知绞车工慢行。
5、施工完毕后必须将工作面物料清理干净,防止坠落。
6、施工前将本措施传达到每位施工人员并签字。
篇3：某轨道车场过溶洞措施
一、工程概况
1、溶洞概况
轨道上山上部车场从轨道上山上部车场2#岔口起刷点施工至里程32m时遇到一溶洞,于2012年4月29日夜班采取措施揭穿。其长约55m,宽约2?~3m,高约4m,溶洞位于巷道底部并与巷道斜交,溶洞内夹有少量黄泥,溶洞顶部有大量石笋。为防止溶洞突水对巷道造成影响,经甲、乙、监理及设计院四方共同研究,必须对此溶洞进行特殊处理,根据设计院提供的《轨道上山上部车场过1#溶洞施工平、剖、断面图》,特编制施工安全技术措施如下,请各单位严格按此措施执行。
2、工程地质
该溶洞段地处长兴灰岩底部,岩性主要为灰黑色的灰岩,岩性坚硬且致密,并伴有少量的石英、方解石,局部地方伴有充满黄泥的裂隙。
二、施工方案及施工顺序
根据甲方前期安排,已对溶洞及基岩段前后5000mm段巷道帮、顶进行扩刷,规格为:溶洞两端基岩段顺巷道延伸方向处理长度各为5000mm,宽5200mm,墙高1400mm,拱高2600mm。且已采用锚喷50mm支护。现根据施工设计图结合现场实际情况制定施工方案如下:
第一步:按照设计施工断面图及甲方现场研究要求对溶洞及溶洞前后基岩以里5000mm段巷道进行二次扩刷,规格为:溶洞两端基岩段顺巷道延伸方向处理长度各为5000mm(具体长度根据现场情况确定)。溶洞段左宽3400mm,右宽3900mm,墙高1400mm,拱高2900mm;基岩段左宽2900mm,右宽2900mm,墙高1400mm,拱高2900mm;刷帮后采用钎探,保证巷道轮廓线外完整岩石的厚度不小于3m,如完整岩石小于3m时,搭接段必须加长,以确保进入3m厚完整基岩长度有5m。具体见附图。
第二步:根据顶板岩石情况,对顶部进行锚喷支护处理(锚杆数量及喷厚按实计量)。
第三步:对溶洞及基岩段5000mm范围内底板进行撬炮处理,形状为2610mm半径的半圆拱,详见附图:底板撬炮大样图。
第四步:待扩刷段底板矸石出净后,先铺设100mm的混凝土垫层,然后采用11#工字钢沿圆弧铺设底板,工字钢长度根据溶洞宽度及基岩位置确定,保证基岩搭接不得小于1000mm,铺设间距为300mm,如溶洞处底板为实体基岩,其底部就不需要铺设11#工字钢。基岩段底板均不铺设工字钢。
第五步:在溶洞内顺溶洞方向铺设3根Φ273×6.5无缝钢管作为导水管,钢管长度为17m,溶洞右侧端无缝钢管升高至拱顶,在施工过程中尽量避免导水管堵塞(溶洞处理完毕后冲管测试是否畅通,如不通还必须处理)。
第六步:对巷道过溶洞段下部进行加强支护,两帮底板以下采用片石混凝土砌筑挡墙,挡墙长度为溶洞宽度,巷道左帮砌筑宽度为500mm,巷道右帮砌筑厚度为1000mm。
第七步:按设计图对撬底段巷道进行钢筋绑扎,横筋采用Φ18mm螺纹钢,纵筋采用Φ14mm螺纹钢,按纵筋×横筋=200×200mm绑扎3圈,圈与圈之间的连接筋采用点焊进行焊接(另行编制井下施焊的专项安全技术措施),内圈与外圈的间距为300mm。所有钢筋搭接、绑扎必须牢固,钢筋搭接间距符合设计要求(不小于600mm);在搭接钢筋时,底部主筋必须预留600mm以上不浇筑混凝土,便于拱部主筋必须搭接到底板钢筋混凝土碹的下主筋上,且要搭接、绑扎牢固。完后经甲、乙和监理三方对钢筋质量进行检验合格之后,方可进入下一道工序。
第八步:采用C30混凝土对巷道底部进行浇筑(靠近巷道设计底板位置时必须配合钢模板浇筑),浇筑时必须使用振动棒捣实。
第九步:待底部混凝土浇筑完毕并撤模后,采用矸石充填至设计底板并铺设轨道浇筑水沟(水沟尺寸为400mm×400mm)。
第十步:对巷道过溶洞段上部进行加强支护,两帮采用砌筑挡墙(起拱线以下的挡墙采用毛石混凝土砌筑,起拱线以上的挡墙采用火砖混凝土砌筑),挡墙长度为溶洞宽度,巷道左帮砌筑宽度为500mm,巷道右帮起拱线以下砌筑宽度为700mm,起拱线以上砌筑宽度为500mm,挡墙必须砌至实顶,且挡墙作为浇筑混凝土墙的外模。
第十一步:按设计图对扩刷段墙和拱部进行钢筋绑扎,横筋采用Φ18mm螺纹钢,纵筋采用Φ14mm螺纹钢,按纵筋×横筋=200×200mm绑扎3圈,内圈与外圈的间距为300mm。所有钢筋搭接、绑扎必须牢固,钢筋搭接间距符合设计要求(不小于600mm);在搭接钢筋时,拱部主筋必须搭接到底板钢筋混凝土碹的下主筋上,且要搭接、绑扎牢固。完后经甲、乙和监理三方对钢筋质量进行检验合格之后,方可进入下一道工序。
第十二步:按由外向里、先墙后拱的原则关模浇筑混凝土,浇筑段墙体时,在溶洞段右帮起拱线位置布置2根导水管至巷道内,进入巷道后沿巷道走向布置,并设置截止阀,型号暂定为J41-H40DN250,导水管采用Φ273×6.5无缝钢管制作。在浇筑混凝土过程中,在巷道两帮、肩窝及拱顶位置紧贴岩壁和拱璧各布置1根横向注浆管,同时每隔3000mm左右布置一组纵向注浆管(两帮起拱线位置各2根,拱顶3根)。注浆管采用DN25水煤气管制作,沿轴向每隔100mm钻一个直径为10mm的孔,相邻孔呈90°错开,使孔均匀分布在管壁四周。
第十三步:待浇筑完,经7天养护后方可注浆,浆液采用425号水泥按1:2的水灰比配置成的素水泥浆,注浆压力控制在2MPa。
第十四步:混凝土现浇完毕后,进行拆模和文明施工。
三、施工方法
采用测量定点放线,机械打眼刷炮,人工出渣,2m3侧卸式矿车容矸。专业工人绑扎钢筋,混凝土现浇时采用专业工人关模,在地面选用专用大型搅拌机搅拌,选用专用输送泵从地面送料至1#溶洞处,选用振动棒捣实混凝土的施工方法。
四、技术安全措施
1、施工前与施工中随时观察围岩变化情况,施工期间派专人看护顶板安全并及时找净溶洞顶部的危岩活矸,防止掉矸伤人。
2、每班派专职瓦检员跟班,检查溶洞上方的CH4、CO2等有毒有害气体。
3、每次浇筑混凝土时甲、乙和监理三方必须派专人到现场带班盯守。
4、混凝土关模时,严格按照设计尺寸施工,保证成巷尺寸符合设计要求
5、绑扎钢筋时,必须戴手套,避免被钢筋扎伤。
6、安装现浇结构的上层模板及其支架时,下层模板应具有承受上层荷载的承载能力,经验收合格后方可浇筑。
7、浇筑时底板与墙之间、墙与拱之间必须留施工缝,在处理施工缝时必须有甲、乙和监理三方人员在场。
8、模板的接缝不漏浆;浇筑混凝土前,模板内的杂物应清理干净。
9、严格按施工配合比计量搅拌,施工配合比应挂牌公布。严格控制水灰比和塌落度,未经试验人员同意不得随意加减用水量。
10、砼运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过砼的初凝时间。同一施工段的砼应连续浇筑,并应在底层砼初凝之前将上一层砼浇筑完毕。
11、先施工浇筑墙体部分,待墙体养护硬化7天后撤模,15天后即可立碹胎、搭平台浇筑拱部;浇筑拱部前必须冲洗干净墙拱接合部,铺设30mm厚与砼同标号的砂浆后再浇筑拱部砼。
12、墙、拱砼振捣应采用分层分段浇筑,分层分段振捣,每层每段浇筑厚度不宜超过800mm,不小于600mm。
13、现浇墙、拱砼采用插入式振捣器的振捣方法,随打随找平压实,在浇筑过程中应注意不要踏踩钢筋,必须设置专人对踩坏的钢筋进行及时修复。
14、振捣人员必须是经过培训的专业技术的专业技术工人,有较强的工作责任心。严格控制下料厚度及振捣时间,不得振动钢筋及模板,不得漏振,保证砼内实外光,无蜂窝麻面和孔洞。
15、施工缝新老砼结合处理:先将接合处松动石子打掉并清除杂物,冲洗干净,铺设30mm厚与砼同标号的砂浆后再浇筑砼。
16、砼浇筑注意事项:
(1)砼浇筑时确保快插慢拔,振动时间以不冒气泡为止,插入间距为300mm呈梅花状布置,墙体浇筑时插入深度为进入下层50~100mm。
(2)浇筑过程中搅和物内严禁随便加水。操作人员严禁直接踩踏在钢筋上,必须架设木架板,以保证钢筋的正确位置。
17、混凝土浇筑12h后派专人进行洒水养护,养护时间一般不少于14d。
18、浇筑混凝土之前应先确定运输及浇灌方法,检查模板及脚手架的牢固情况,运输道路应畅通。
19、震动器的使用应遵守下列规定
(1)电动震动器应绝缘良好的四芯橡皮软线并应接地良好,开关及插头应完整、良好。严禁直接将电线插入插座。
(2)软管安装前必须检查转动轴转动方向与箭头所指的方向是否一致。
(3)不得将震动着的震动器放在模板、脚手架或已震固但未凝固的混凝土上。
20、碹胎及其支架拆除时,必须经现场技术负责人同意,方可拆除。
21、模板拆除时,拆钢模板要逐块传递下来,不得抛掷,拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。
22、拆下的模板应及时消除残留砂浆、锅巴,刷好隔离剂,并堆码整齐。木模板还应将钉子拔干净,以免刺伤脚。变形的模板及时进行修复,以备再用。
23、凡弯曲、压扁、有裂纹或已严重锈蚀的钢管,严禁使用。
24、凡有脆裂、变形或滑丝的扣件严禁使用。
25、拆除时严格遵守拆除顺序,由上而下,一步一清,不准上下层同时作业。
26、拆除脚手架前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张西望和开玩笑,工具不用时要放入工具袋内。
27、模板不得堆放在脚手架或临时搭设的工作台上。
28、拆除的脚手架杆、脚手板、钢管、扣件等材料应逐人传递或用绳索吊下,不得往下投扔,以免伤人和不必要的损失。
29、下班时,不得留下松动或悬挂着的模板、钢管。
30、施工作业人员实行统一着装,作业人员一律要佩戴安全帽,遵守现场和各项规章制度,非施工人员一律不准擅自进入施工现场。
31、凡遇地面下雨,必须及时派人关注溶洞段的涌水情况,如有异常情况,立即将井下所有人员撤出地面。经甲、乙、监理三方共同研究同意恢复生产后方可入井继续作业。
32、其它未尽事项请参照《煤矿安全规程》、《轨道上山上部车场掘进作业规程》执行。
附图:
轨道上山上部车场过1#溶洞施工平面布置图;
溶洞段施工断面图;
溶洞基岩段施工断面图;
底部撬炮大样图;
混凝土支护配筋图;
挡墙立面图、平面图。
篇4：施工工业地坪漆前安全技术要求
施工工业地坪漆前的安全技术要求?安全问题一直是各行各业都比较关注的问题,无论是任何一项工程或是工作,我们一直强调的都是“安全第一”。安全工作做到位,才会为我们接下来的工程和工作顺利的开展打下坚实的基础。施工厂房工业地板工程安全问题亦是地坪工程施工的重中之重。
施工工业地坪漆之前,我们首先要做施工场地的安全工作,具体我们需要注意以下几点:
1、施工场地四周应拉好警戒带和挂好警告牌。
2、施工场地四周10米严禁明火作业,严禁吸烟。
3、涂料和稀释剂应放在通风良好的库房内。
4、工作时注意做好个人防护。
5、电动工具的使用须有专人负责、施工后离场前需切断电源。
篇5：储车场施工期间电气设备物料架使用安全技术措施
因1312石门储车场现施工需要,1312石门储车场施工的电气设备、物料架大部分在950二部皮带上放置,为了保证电气设备、物料在掘进期间的安全使用,特制定如下安全技术措施。
一、1312石门储车场电气设备的电气平台的防护装置要求及检修时安全注意事项要求:
1、放置在950二部皮带上的1312石门储车场的电气设备必须是专用电气平台,该平台不得兼做物料架使用;检修电工每天检查并清理电气平台,保证电气平台的干净整洁。
2、电气平台的使用期间必须有防止检修人员误进入皮带运转区域的防护栏,并安装有供检修人员上下电气平台的扶梯。
3、电气平台之间的联接电缆必须整齐吊挂,不得在平台上放置,并且在现吊挂电缆的基础上增加吊挂锚杆、电缆钩的数量,确保电缆不脱落。
4、每班在开工前,要对移变至掘进机的设备、电缆要进行一次详细检查,发现隐患必须及时处理。
5、电缆接线盒的吊挂必须使用油丝绳、钢丝绳绳卡固定连接进行牢固吊挂;从皮带巷对面帮到1312石门开口处跨巷道的电缆吊挂将利用皮带巷的工字钢钢梁,使用油丝绳、钢铰接、电缆钩加密进行吊挂,确保跨巷吊挂的电缆牢固可靠,整齐。
6、电气平台的设备在检修时,必须由跟班领导在现场,并安排两人负责检修,一人负责观察和提示,一人检修,不得单独作业。
7、电气设备检修工作期间,必须严格执行停电挂牌、坚持“谁停电谁送电”的制度,确保检修过程中人员安全。
8、检修工作必须严格按照停送电制度及《煤矿安全规程》的有关规定执行。
待1312石门储车场掘进长度满足电气设备进入储车场安装要求后,应将950皮带上的电气设备移置1312石门储车场进行安装使用。
二、1312石门储车场施工期间皮带上物料架的防护装置要求及取材料时安全注意事项:
1、放置在950二部皮带上的物料架必须将物料归类码放,挂牌管理,保证皮带架上的物料整齐、利索。
2、物料架的使用期间必须有防止人员在取材料时误进入皮带运转区域的防护栏,并安装有供取材料人员上下物料架的扶梯。
3、物料架的使用期间应安装有防止物料滑落的栏杆。
4、从物料架上取材料人员应轻拿轻放,取完物料后要保证物料架依旧整齐不凌乱。
待1312石门储车场掘进长度满足物料架进入储车场放置要求后,应将950皮带上的物料架移置1312石门储车场进行使用。
制度专栏
