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沥青混凝土路面施工安全措施

编辑:制度大全2019-04-06

施工地段必须用安全警示带或栏杆围起,竖立醒目的“禁止通行”或“绕道行驶”等标志,并设值勤人员维护交通和行人秩序。

1、沥青操作人员均应进行体检,凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业。

2、从事沥青作业人员,皮肤外露部分均需涂抹防护药膏。

3、沥青操作工的工作服及防护用品,应集中存放,严禁穿戴回家和进入集体宿舍。

4、沥青加热及混合料拌制,宜设在人员较少、场地空旷的地段。产量较大的拌和设备,有条件的应增设防尘设施。

5、凡是参加沥青路面施工的操作人员,必须熟悉和掌握沥青的性能、特点,按规定穿戴好工作服、风帽、口罩、风镜、手套、厚皮底工作鞋等各种防护用品,严禁穿凉鞋、布鞋、短袖衣、短裤、裙子等。

6、乳化沥青洒布车作业

1)洒布现场应设专人警戒。

2)施工现场的障碍物应清除干净。

3)洒油时作业范围内不得有人。

4)施工现场严禁使用明火。

5)检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效。

6)采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时,应先打开沥青箱上的烟囱口,并在液态沥青淹没火管后,方可点燃喷灯。加热喷灯的火

焰过大或扩散蔓延时,应立即关闭喷灯,待多余的燃油烧尽后再行使用。

7)喷灯使用前除进行检查外,应先封闭吸油管及进料口。手提式喷灯点燃后不得接近易燃品。

8)满载乳化沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时,应提前减速,尽量避免紧急制动。行驶时,严禁使用加热系统。

9)驾驶员与机上操作人员应密切配合,操作人员应齐全配戴防护用品,注意自身安全。作业时,在喷洒乳化沥青方向10m以内不得有人停留。

7、沥青混合料拌和设备作业

1)作业前,热料提升斗、搅拌器及各种称斗内不得有存料。

2)配有湿式除尘系统的拌和设备,应检查其除尘系统的水泵及其他部件是否完好,保证喷水量稳定且不中断。

3)卸料斗处于地下底坑时,应防止坑内积水淹没电器元件。4)拌和机启动、停机必须按规定程序进行。点火失效时,应关闭喷燃器油门,待充分通风后再行点火。需要调整点火时,必须先切断高压电源。

5)液化器点火时,必须认真检查减压阀及压力表,使其完好可靠,方可使用。燃烧器点燃后,必须关闭总阀门。

6)连续式拌和设备的燃烧器熄火时应立即停止喷射沥青。当烘干拌和筒着火时,应立即关闭燃烧器鼓风机及排风机,停止供给沥青,

再用含水量高的细集料投入烘干拌和筒,并在外部卸料口用干粉或泡沫灭火器进行灭火。

7)沥青混合料拌和站的各种机电(包括使用微电脑控制进料的)设备,在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行仔细检查,确认正常完好后才能合闸运转。

8)机组投入运转后,各部门、各工种都要随时监视各部位运转情况,不得擅离岗位。

9)运转中严禁人员靠近各种运转机构。

10)运转过程中,如发现有异常情况,应报机长,并及时排除故障。停机前应首先停止进料,等拌鼓、烘干筒等各部位卸料完后,才可提前停机。再次启动时,不得带荷启动。

11)搅拌机运行中,不得使用工具伸入滚筒内掏挖或清理。需要清理时,必须停机。如需人员进入搅拌鼓内工作时,鼓外要有人监护。

12)料斗升起时,严禁有人在斗下工作或通过。检查料斗时,应将保险链挂好。

13)拌和站机械设备需经常检查的部位应设置铁爬梯。采用皮带机上料时,贮料仓应加防护。

14)关机后,应清除皮带上、各供料斗及除尘装置内外的残余积物,并清洗沥青管道。

8、沥青混合料摊铺作业

1)驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位。

2)运料车向摊机卸料时,应协调动作,同步进行,防止互撞。

3)换档必须在摊铺机完全停止时进行,严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行。

4)熨平板预热时,应控制热量,防止因局部过热而变形。加热过程中,必须设专人看管。

5)驾驶力求平稳,不得急剧转向。弯道作业时,熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm,以免发生碰撞。

6)用柴油清洗摊铺机时,不得接近明火。

篇2:某彩色沥青混凝土路面施工工艺

目前,中国的彩色沥青路面可以划分为两大类型:第1种类型是采用透明或半透明的沥青胶结料作为结合料,然后在沥青混合料中添加无机颜料而形成的;第2种类型是采用透明或半透明的胶结料。然后选用天然的彩色矿料作为集料拌制而形成的。这2种彩色路面的根本区别在于第2种比第1种的彩色耐久性更强,但相对造价第1种比第二种更加经济,而且彩色集料很大程度上都显酸性与明色胶乳的粘附性较弱。

彩色沥青混凝土路面具有以下特点:

(1)美化城市,改善道路环境,展示城市风情,具体应用于步行街、景观区、广场、公园、道路等场合,与周围绿草、树木、花卉等相映成趣,从而起到美化环境的作用,给人以美的享受。

(2)具有组织和控制交通的作用,具体应用于区分不同功能的路段和车道,以增强路面的识别效果、道路的通行能力和交通安全。

(3)具有良好的路用性能,在不同温度和外部环境的作用下,其高温稳定性、抗水损性及耐久性均非常好,且不出现变性、沥青膜剥落等现象,与基层乳结性良好。

(4)色泽鲜艳持久、不褪色,能耐77℃高温和一23℃低温,维护方便。

(5)具有较强的吸音功能,汽车轮胎在马路上高速滚动时不会因空气压缩产生强大噪音,还能吸收来自外界的其他噪音。

(6)具有良好的弹性和柔性,脚感好,适合老年人散步,冬季防滑性能较好。

热拌彩色沥青混凝土的拌制

1、热拌彩色沥青混凝土的拌制方法与技术要求与普通沥青混凝土基本相同。

2、在生产彩色沥青混凝土之前,应将拌缸清洗干净,胶结料输送管线应另行设置,以防止原有黑色沥青污染。

3、为了不影响COLOURKSSS明色沥青的使用品质,在施工拌和之前,当储藏天数小于7天时储存温度应控制在140-150℃,当储藏天数大于7天时储存温度应控制在100-120℃或者常温,把胶结料冷却硬化到常温,用燃烧器再加热时,为了防止胶结料局部受热,到储藏胶结料的一半溶解之前,请采用间隔时间方式进行加热。(例如:2小时升温,1小时灭火)。

4、彩色沥青胶结料的施工温度宜通过在135℃及175℃条件下测定粘度-温度曲线确定。缺乏粘温曲线数据时,可参照以下范围选择:COLOURKSSS-Ⅰ彩色沥青胶结料加热温度150~160℃,石料加热温度170~180℃,拌和温度160~175℃,出料温度155~165℃,摊铺温度不低于145℃,初压温度135~150℃,碾压终了温度不低于85℃。COLOURKSSS-II彩色沥青胶结料加热温度160~170℃,石料加热温度175~185℃,拌和温度170~180℃,出料温度165~175℃,摊铺温度不低于155℃,初压温度155~165℃,碾压终了温度不低于90℃。

5、为使颜料分布均匀,应合理确定拌和时间。拌和时间一般要比普通沥青混凝土增加10~15s。

6、严格控制拌和温度和拌和时间。每盘料拌和温度差异小于5℃,拌和时间差异小于3s。

热拌彩色沥青混凝土的运输

1、宜采用大吨位运料车,同时注意保温,运至施工现场的温度降低不超过10℃。

2、车辆事先应擦洗干净,避免原料黑色沥青混合料的污染。不能喷涂乳化沥青隔离油,而应采用菜仔油、豆油等食用油或由彩色沥青结合料配制而成的乳化沥青、稀释沥青。

热拌彩色沥青混凝土路面的摊铺

热拌彩色沥青混凝土路面摊铺应满足普通沥青路面施工技术规范外,应满足以下要求:

1、在摊铺之前应将摊铺机清理干净,防止原有黑色沥青的污染。

2、彩色铺面的下承面应清洁平整,摊铺彩色沥青混凝土前洒布浅色胶结料配制的稀释油作为粘层油。

3、在摊铺过程中如有严重污染、离析、色彩差异较大的混合料,应清除。

4、彩色沥青混凝土的摊铺温度140~150℃,初压温度135~145℃,终压温度不小于80℃。

5、采用10~12T光轮压路机压实,碾压前将压路机光轮擦洗干净。

开放交通

1、热拌彩色沥青混凝土路面应待摊铺层完全自然冷却,混凝土表面温度低于50℃后方可开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混凝土温度。

2、施工后通车前注意防止泥土、杂物等污染。如有发生,应立即清除。施工后宜封闭交通2~6h,禁止一切车辆和行人通行。

篇3:彩色沥青混凝土路面施工工艺

目前,中国的彩色沥青路面可以划分为两大类型:第1种类型是采用透明或半透明的沥青胶结料作为结合料,然后在沥青混合料中添加无机颜料而形成的;第2种类型是采用透明或半透明的胶结料。然后选用天然的彩色矿料作为集料拌制而形成的。这2种彩色路面的根本区别在于第2种比第1种的彩色耐久性更强,但相对造价第1种比第二种更加经济,而且彩色集料很大程度上都显酸性与明色胶乳的粘附性较弱。

彩色沥青混凝土路面具有以下特点:

(1)美化城市,改善道路环境,展示城市风情,具体应用于步行街、景观区、广场、公园、道路等场合,与周围绿草、树木、花卉等相映成趣,从而起到美化环境的作用,给人以美的享受。

(2)具有组织和控制交通的作用,具体应用于区分不同功能的路段和车道,以增强路面的识别效果、道路的通行能力和交通安全。

(3)具有良好的路用性能,在不同温度和外部环境的作用下,其高温稳定性、抗水损性及耐久性均非常好,且不出现变性、沥青膜剥落等现象,与基层乳结性良好。

(4)色泽鲜艳持久、不褪色,能耐77℃高温和一23℃低温,维护方便。

(5)具有较强的吸音功能,汽车轮胎在马路上高速滚动时不会因空气压缩产生强大噪音,还能吸收来自外界的其他噪音。

(6)具有良好的弹性和柔性,脚感好,适合老年人散步,冬季防滑性能较好。

热拌彩色沥青混凝土的拌制

1、热拌彩色沥青混凝土的拌制方法与技术要求与普通沥青混凝土基本相同。

2、在生产彩色沥青混凝土之前,应将拌缸清洗干净,胶结料输送管线应另行设置,以防止原有黑色沥青污染。

3、为了不影响COLOURKSSS明色沥青的使用品质,在施工拌和之前,当储藏天数小于7天时储存温度应控制在140-150℃,当储藏天数大于7天时储存温度应控制在100-120℃或者常温,把胶结料冷却硬化到常温,用燃烧器再加热时,为了防止胶结料局部受热,到储藏胶结料的一半溶解之前,请采用间隔时间方式进行加热。(例如:2小时升温,1小时灭火)。

4、彩色沥青胶结料的施工温度宜通过在135℃及175℃条件下测定粘度-温度曲线确定。缺乏粘温曲线数据时,可参照以下范围选择:COLOURKSSS-Ⅰ彩色沥青胶结料加热温度150~160℃,石料加热温度170~180℃,拌和温度160~175℃,出料温度155~165℃,摊铺温度不低于145℃,初压温度135~150℃,碾压终了温度不低于85℃。COLOURKSSS-II彩色沥青胶结料加热温度160~170℃,石料加热温度175~185℃,拌和温度170~180℃,出料温度165~175℃,摊铺温度不低于155℃,初压温度155~165℃,碾压终了温度不低于90℃。

5、为使颜料分布均匀,应合理确定拌和时间。拌和时间一般要比普通沥青混凝土增加10~15s。

6、严格控制拌和温度和拌和时间。每盘料拌和温度差异小于5℃,拌和时间差异小于3s。

热拌彩色沥青混凝土的运输

1、宜采用大吨位运料车,同时注意保温,运至施工现场的温度降低不超过10℃。

2、车辆事先应擦洗干净,避免原料黑色沥青混合料的污染。不能喷涂乳化沥青隔离油,而应采用菜仔油、豆油等食用油或由彩色沥青结合料配制而成的乳化沥青、稀释沥青。

热拌彩色沥青混凝土路面的摊铺

热拌彩色沥青混凝土路面摊铺应满足普通沥青路面施工技术规范外,应满足以下要求:

1、在摊铺之前应将摊铺机清理干净,防止原有黑色沥青的污染。

2、彩色铺面的下承面应清洁平整,摊铺彩色沥青混凝土前洒布浅色胶结料配制的稀释油作为粘层油。

3、在摊铺过程中如有严重污染、离析、色彩差异较大的混合料,应清除。

4、彩色沥青混凝土的摊铺温度140~150℃,初压温度135~145℃,终压温度不小于80℃。

5、采用10~12T光轮压路机压实,碾压前将压路机光轮擦洗干净。

开放交通

1、热拌彩色沥青混凝土路面应待摊铺层完全自然冷却,混凝土表面温度低于50℃后方可开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混凝土温度。

2、施工后通车前注意防止泥土、杂物等污染。如有发生,应立即清除。施工后宜封闭交通2~6h,禁止一切车辆和行人通行。

篇4:沥青混凝土路面施工技术安全交底

一、技术交底内容1、准备阶段1.1熟悉设计图纸,招标文件及合同规定熟悉设计图纸,招标文件及合同规定是准备阶段的首要任务,通常由技术人员及项目经理部主要负责人去做。通过详细的分析和研究,可以掌握项目规模并准确的计算出沥青混凝土的数量,为合理确定施工计划打下基础。同时还可以了解业主意图,对项目实施过程中更好的履行合同,维护双方利益创造条件。1.2人员配置要求沥青混凝土路面施工时各工序相互联系非常紧密,而且往往是连续作业,所以人员配置都是双班制,在关键工序上要多配置几名责任心强、技术较好的人员。1.3沥青混凝土配合比设计这项工作现已完成。因为有了配合比,就可以准确的确定材料的各种规格及数量。1.4设备的安装调试沥青混凝土混合料的拌和质量及产量,与所选沥青混凝土拌和设备有重要关系,拌和设备要能满足工期的要求及工作的连续性要求。路面的平整度主要取决于摊铺机,摊铺机最少选用1台,摊铺机的生产效率要高。压路机采用双钢轮振动压路机及轮胎压路机的组合作业,数量由实际工作量确定。其它设备均要与整个施工环节相匹配。总之,设备在造型上要以故障率低且性能优越为宜。现所有机械已全部到场。2、铺筑阶段铺筑阶段主要工序是:沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等。2.1沥青混凝土拌和严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。每天开始几盘集料应提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,再正式加沥青拌和混合料,拌和时集料温度应比沥青温度高10-15℃,热混合料成品在贮料仓储存后,其温度下降不应超过10℃,沥青混合料的施工温度通过实验确定,同时可参照下表普通沥青砼SBS改性沥青砼沥青加热温度160℃~170℃不大于175℃混合料出厂温度正常范围150℃~165℃正常范围170℃~185℃混合料运输到现场温度不低于145℃不低于175℃摊铺温度正常施工不低于135℃不低于160℃低温施工不低于150℃开始碾压混合料内部温度正常施工不低于130℃不低于150℃低温施工不低于145℃碾压终了表面温度钢轮压路机不低于70℃不低于90℃2.2沥青混凝土的运输沥青混凝土运输时宜用15t以上的自卸汽车,装料前在汽车翻斗内抹一层柴油与水的混和物,以防止粘料。另外,装好料的汽车要用保温布覆盖,然后可以出场。应配备适当数量的运料车,不能使摊铺机等候运料车。2.3沥青混凝土的摊铺1)沥青混凝土面层摊铺前,对水泥板表面要进行严格的清扫与水洗,在摊铺前,最主要的就是清扫与水洗。2)摊铺机开工前应提前0.5一1h预热熨平板不低于1000C。铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅,以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。3)连续稳定的摊铺是提高路面平整度最主要的措施。摊铺机的摊铺速度应根据拌和楼的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度,按2一6m/min予以调整选择,SBS改性沥青砼及SMA上面层摊铺机摊铺速度应控制在1-3m/min之内。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因,予以消除。摊铺机应采用自动找平方式,下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式,上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式,中面层根据情况选用找平方式。摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压实成型的混合料,遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。4)运料车辆到达摊铺机作业面时,摊铺机要调好初始状态。摊铺厚度、宽度以设计为准。摊铺机熨平板的仰角要准确,行走速度要稳定,找平装置要能正常的工作。在面层铺筑时,及时的对摊铺机熨平板提升装置进行控制,从而保证平整度。摊铺机正常时,方向的调整很重要,操作手要集中精力,精心操作。另外,对履带底部及声钠探头下面的基层上的杂物要清除干净。还要指挥好运料车辆,不能碰撞摊铺机。摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动,两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以减少在摊铺过程中混合料的离析。5)用机械摊铺的混合料,不宜用人工反复修整。当不得不由人工作局部找补或更换混合料时,需仔细进行,特别严重的缺陷应整层铲除。2.4沥青混凝土的碾压1)压路机碾压速度压实机类型初压km/h复压km/h终压km/h胶轮压路机3.5-4.54.0-6.0双钢轮压路机不振1.5-2.0振动4-6不振2-32)在不产生严重推移和裂缝的前提下,初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。同时不得在低温状况下作反复碾压,使石料棱角磨损、压碎,破坏集料嵌挤。压路机的碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。碾压区的长度应大体稳定,两端的折返位置应随摊铺机前进而推进,横向不得在相同的断面上。3)压实的有效时间取决于混合料摊铺后的表面温度、风力、碾压的及时性及防粘轮的隔离水等,在现场可以用温度仪测算有效的压实时间。摊铺后初压前的温度是下降最快的时间。所以,施工中应安排初压时压路机要尾随摊铺机进行碾压。4)压路机折返严禁急刹车、急停,起步要慢,以免引起摊铺层推移,两端折回处位置应呈阶梯状,随碾压路程向前推移,碾压重叠至少应在50cm以上,碾压时,应始终保持压路机的从动轮始终在后,以避免轮前流下波浪。5)碾压均使用轮胎及振动压路机碾压(所有压路机均为自喷水),压实上机顺序:双钢轮压路机-胶轮压路机-双钢轮压路机。6)混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行。初压用双钢轮压路机(静压)跟摊铺机后进行,以便稳定混合料。复压用胶轮压路机紧接在初压后进行,以使混合料稳定、密实、双钢轮压路机紧接在复压后进行,以消除轮迹,压实成型。碾压段的长度初压控制在20-30m、复压及终压为50-80m为宜,压实完成12h后方能允许施工车辆通行。7)压实方式:初压时,采用双钢轮压路机静压,压路机从外侧向中心碾压,超高出由低向高处碾压,轮迹始终保持与路基轴线平行,第一轮悬出所铺路面以外20cm宽,第二轮重复第一轮的20-30cm,逐步向路拱碾压。复压时,采用胶轮压路机碾压。轮胎式压路机碾压,不宜少于4-6遍,已达到规范要求的密实度为止,并无显著轮迹。相邻碾压表带应重叠1/3-1/2的碾压宽度。终压时,采用双钢轮压路机静压以消除轮迹,压完后一切压路机均不得在往上行驶。要求两种压路机在压实过程中,进退轮迹要直,不能任意刹车、停车、随便错车。8)碾压遍数初压:碾压两遍复压:压实遍数经试验段确定终压:碾压不少于两遍2.5接缝1)沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析。上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300一400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位lm以上。接缝施工应用3m直尺检查,确保平整度符合要求。2)纵向接缝部位的施工应符合要求:当半幅施工产生纵向冷接缝时,宜加设挡板或加设切刀切齐,也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式,但不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。加铺另半幅前应涂洒少量沥青,重叠在已铺层上50一100mm,再铲走铺在前半幅上面的混合料,碾压时由边向中碾压留下100一150mm,再跨缝挤紧压实。或者先在已压实路面上行走碾压新铺层150~左右,然后压实新铺部分。3)一级公路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝,以下各层可采用自然碾压的斜接缝。其他等级公路的各层均可采用斜接缝。A、斜接缝的搭接长度与层厚有关,宜为0.4一0.8m。搭接处应洒少量沥青,混合料中的粗集料颗粒应予剔除,并补上细料,搭接平整,充分压实。B、平接缝宜趁尚未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分,使工作缝成直角连接。当采用切割机制作平接缝时,宜在铺设当天混合料冷却但尚未结硬时进行。刨除或切割不得损伤下层路面。切割时留下的泥水必须冲洗干净,待干燥后涂刷粘层油。铺筑新混合料接头应使接茬软化,压路机先进行横向碾压,再纵向碾压成为一体,充分压实,连接平顺。二、安全交底1、沥青混合料摊铺机安全操作规程1.1、作业前的要求1)了解有关施工技术和质量要求,并根据要求安装、调整摊铺机的工作装置;2)摊铺机上的所有安全防护设施必须配备齐全。加长后必须有相应的安全防护措施,脚踏板宽度必须与摊铺宽度相等;3)驾驶台和熨平板的脚塔板应该保持清洁,无油污和拌和料,不得堆放杂物、工具等;4)驾驶台和作业现场要视野开阔,应该清除有碍工作的一切设施;5)将各操纵杆、主传动开关置于中间位置,液压系统各阀门调到零位,各电器开关处于断开位置,液压系统处于不供油状态;6)履带松紧适度,并且左右均匀;7)熨平板、振捣器应安装正确,加热器应该工作良好;8)自动找平装置应该安装正确,纵向、横向控制器应该工作正常;9)启动发动机,发动机应该工作均衡、运转平稳、动力性能良好;10)启动发动机,发动机应该工作均衡、运转平稳、动力性能良好、调速器动作准确;11)离合器、传动链条、V型皮带等调整应该适当;12)刮板送料器、料斗阀门、螺旋摊铺器应处于良好的工作状态;13)冲动系统应该工作正常,无冲击、振动、异响等异常;14)电器系统工作应该正常;15)操作系统应该灵活可靠;16)作业前,应该用喷油器向摊铺机料斗、推滚、刮板送料器、螺旋摊铺器、行走传动链以及熨平板各部喷洒柴油。1.2、作业中的要求1)根据情况,合理的选择摊铺机工作速度、螺旋摊铺器转速、料斗闸门开度等参数;2)机械传动的沥青混合料摊铺机,换档必须在摊铺机完全停止时进行,严禁强力挂档;3)摊铺机接受运料车运料时,必须保证不漏料,并与摊铺机工作一致,防止冲击摊铺机;4)作业的时候必须保证作业的协调性,并尽量减少作业停车的次数;5)严格禁止驾驶员在作业的时候离开摊铺机,并不允许其他人员上下摊铺机,并在摊铺机上停留;6)作业前应该对摊铺机进行预热,使其接近混合料的温度;因故暂停作业的时候,必须用预热系统进行保温,防止熨平板冷却;熨平板预热的时候必须防止局部过热导致变形的现象;预热的时候必须时刻注意火焰情况,发现熄灭必须排除故障并查明原因;严禁在加热时候无人看管;7)自动找平系统作业的使用A、在已压实的基层上摊铺的时候,其平整度不得大于5mm,不平度波长小于选用的拖梁长度时候,可以采用拖式浮动梁做基准;B、用摊铺层邻近的车道、路缘石、边沟和新新摊铺层等构造物做基准时,传感器必须使用滑撬作跟踪件,采用拖式平衡梁时,不允许用未经过压实的摊铺层作为基准。用做基准的车道、摊铺层,其横坡值必须与新摊铺的相等;C、当自动找平控制系统采用纵坡控制和横坡控制联合工作时,在摊铺层的一侧设张紧线作为基准。如果一次摊铺宽度大于6米,应该采用双侧高度控制装置工作;D、停止作业的时,应该断开找平系统开关,使调平油缸处于禁止位置;E、自动找平装置各元件,应该小心使用,防止碰撞和雨水、尘土的损害;8)振捣器频率应该由底到高,逐步增加,随时检查摊铺层的密实度;9)在弯道上作业时,要及时操纵找平装置,控制摊铺层的厚度增量;10)正常情况在坡度上作业应该由低处向高处作业,有时候特殊情况必须与驾驶员紧密配合,确保摊铺的一致性;大坡道上作业按照额定工作量的0.6进行作业,同时控制行使速度和转弯半径;在大坡道上作业,为了防止摊铺机翻倒,可以用拖拉机或者其他设备辅助作业;11)在摊铺作业时候,要随时对摊铺机的行使速度、供料能力、闸门开度、螺旋摊铺器的匹配情况进行检查;检查摊铺的平整度和厚度是否符合要求;12)严禁在已经铺好的路面上实验熨平板和振动梁的振动性能;13)履带式摊铺机不能长途行使,特殊情况需要时,必须在行走装置加油;14)行使时熨平板必须恢复标准宽度,并升起用挂钩挂牢;15)摊铺机用其他车辆牵引时,只能用刚性拖杆,不得使用刚丝绳。其变速手柄应该置于空挡,并解除自动装置工作;16)禁止用摊铺机牵引其他机械。1.3、作业后的要求1)对摊铺机各工作装置、运行机构进行清洁工作,清除残留沥青,使其运转自如,转动灵活;2)擦试液压伸缩熨平板的导向柱表面和油缸活塞杆表面;3)清洁并检查高度传感器支座各部元件,并对传动零件加注机油润滑;4)清洁必须在工作场所外进行,用柴油清洗时禁止明火接近;5)驾驶员在离开前必须将摊铺机停稳,驻车制动必须可靠,料斗两侧壁完全放下,熨平板放在地面或者挂牢;6)摊铺机停放在交通道路上,附近必须有标识,夜间设灯光信号,并有专人看管;7)按照保修规程进行保养作业。2.压路机安全操作规程1)作业时压路机应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速。

2)变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。

3)严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

4)碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。

5)碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率。

6)换向离合器、起震离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。7)上、下坡时不得使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。

8)压路机在高速行驶时不得接合振动。

9)停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。

10)其他作业要求应符合静压压路机的规定。

篇5:某沥青混凝土路面施工监理工作要点

沥青混凝土路面施工监理工作要点

①热拌沥青混合料面层施工要编制施工方案,监理工程师批准后开工。

②热拌沥青混合料面层施工时,监理要坚持旁站检查,发现问题及时纠正。

③沥青混合料配合比要符合设计要求,原材料要符合要求,配合比要经有相应资质的试验室试验确定资料要报验批准。

④沥青混凝土拌合厂要经业主、监理单位考察后确定,拌合厂的产品要出具合格证。

⑤沥青混凝土混合料,应拌制均匀,配合比准确,温度适当,过火料和花料不得使用。

⑥沥青混凝土的拌合,运输、摊铺、碾压各阶段温度控制符合下表要求。

沥青混凝土混合料的控制温度表

温度材料出厂温度运至工地摊铺碾压开放交通

石油沥青160~140

(170~160)不低于150~130

(≥150)不低于150~120

(160~130)不低于120~70

(130~90)不高于50~45

改性石油沥青据改性沥青混凝土品种确定

注:1、()内为冬期使用

2、摊铺与碾压温度供应在试验室中取得可靠的参数。

⑦在基层上铺沥青混凝土前应撒透层油,透层油上面撒石屑,透层油应均匀、无剥落;沥青混凝土之间喷洒粘油层;封层油层与粒料洒布均匀不应有松散、裂缝、油丁、波浪、花白、漏洒、堆积、污染等现象。

⑧沥青混凝土必须采用机械摊铺施工,摊铺作业要连续进行,接茬处要直茬热接,摊铺厚度要经试验确定。

⑨运至现场的混合料要进行外观质量检查,拌合要均匀,不得有不均匀的花白石子,离析过火焦红,不符合要求时停用。

⑩运至现场的混合料要进行温度检测,不符合要求时停用。

*当沥青混合料摊铺一段后,应及时测温。温度符合时开始碾压。应采用12t振动式压路机碾压,碾压至无明显轮迹,密实度达到质量要求。

*碾压过程中混合料表面不允许发生裂纹和移动现象,发现时应停止碾压,及时调整碾压温度和压路机碾压速度。

*碾压时要严格控制碾压速度,碾压速度宜控制在25~35m/min。

*降雨或基层潮湿时,不得进行摊铺施工作业,未成活及遭雨淋的沥青混凝土全部刨除,更换新料。

*冬施期间沥青混凝土运至工地的温度不能低于150C*碾压温度不应低于90C*,且应随铺随压。

*沥青混凝土摊铺施工时监理工程师现场见证取样做马歇尔稳定度检验,钻芯取样检验压实度和厚度。

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