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围堰施工河面架空施工

编辑:制度大全2019-04-05

管道可采用河底穿越与河面跨越两种形式通过河流。

以倒虹管进行河底穿越的施工方法可采用顶管、围堰、河底开挖埋置、水下挖泥、拖运、沉管铺筑等方法;河面跨越的施工方法可采用沿公路桥附设、管桥架设等方法。

1.管道过河方法的选择

管道过河方法的选择应综合考虑以下几个因素:河床断面的宽度、深度、水位、流量、地质等条件;过河管道水压、管材、管径,河岸工程地质条件;施工条件及作业机具布设的可能性等。

对上述因素经过技术经济比较,可参考表7-9予以选择。

表7-9管道穿越河流施工方法比较

过河方法优点缺点适用条件倒

河顶管

过河法施工方便;节省人力、物力安全度尚差,易由顶管孔中

流水河底较高,河底土质较好,过河管

管径较小围堰

过河法施工要求条件较高;钢管、铸铁

管、预(自)应力钢筋混凝土管过

河均可需要考虑转堰被洪水冲击问

题;工作量大河面不甚至宽,水流不急且不通航的

条件下沉浮法

过河适用面较宽,一般河流均可采

用;不会影响通航与河水正常

流动水下挖沟与装管难度较大;应

有一定机械施工技术河床不受水流影响的任何条件下

均可管

河沿公路

桥过河简单易行;节省人力、物力露天敷管需要考虑防冻问题具有永久性公路桥跨越河流的

条件管桥

过河法施工难度不在;能在无公路桥

的条件下架设过河与沿公路桥过河法比较要费人

力、物力河流不太宽,两岸土质较好的条

件下

2.围堰施工

围堰是一种临时施工设施,围堰的作用是将水中施工部位围护起来以便在其中进行正常施工。

管道埋设至河岸处,先拦截一半河宽的河流修筑围堰,再用水泵抽出堰中河水,在堰内开挖沟槽,铺筑管线,管线铺筑后,塞住管端管口,回填沟槽。再拆除第一道围堰,回填砂土,使水流在此河床上部通过。然后拦截另一半河宽的水流,建造第二道围堰,再用水泵抽去第二道围堰中的水,开挖沟槽并接管,完工后清除第二道围堰。

在小河流中,通常采用草袋黏土或草土围堰进行施工.对于水面宽且水深流急的河流,应考虑采用木板桩围堰,但仅能在河床为泥沙构成的条件下采用;若河床为岩石构成,无法打桩,则不能采用木板桩围堰。

围堰施工,应估计到施工期间河水的最高水位不致淹没堰顶。修筑围堰时,迎水流方向的堰体应做的平缓些,尽量减少河水的冲刷。

在河床埋管应考虑防止冲刷的措施,当河底土质不好时,应做管基础,如图7-23所示。当河底为流沙时,应于管道两侧加设固定桩,避免管道在流沙运动下发生滚动,如图7-24所示。

图7-23河岸埋管时基础做法

1—回填土;2—大块石;3—小块石;

4—回填土:5—砂;6—块石

图7-24加设固定桩的基础做法

5—砂;6—块石;7—固定桩

2.1固堰的种类及使用范围

(1)土堰

土堰是围堰最简单的结构形式,凡水深在1.5m以下,流速缓慢,无冲刷作用,均可采用。土堰堰顶宽度可取1.0m,堰高较水深大0.5m。迎水坡为1:2,背水边坡为1:1.5,填筑土堰前应先将修堰河坡及河床处的各种树根乱石清除,并沿堰的纵轴挖土,挖出直至硬土层的槽道或沿堰坡脚打入短桩。然后分层填筑,填筑土堰宜采用砂质黏土。

(2)草袋装土填筑围堰

采用草袋装土围堰适用于水深度低于3m,作为施工临时的防水措施。草袋装土围堰可与土堰混合应用,用草袋装土做护坡,边坡可以较陡,一般可1:(0.5~1.5)。

(3)土石围堰

这种围堰适用于河床石方爆破工程,可就地取材。其结构为迎水坡填筑砂壤土,堰主体用石块,这种围堰可在河流流速较小的情况下填筑,但拆除比较困难。

(4)板桩围堰

适用于水较深,河床上土壤容许打桩的情况。板桩围堰是用垂直木板桩来代替土堰背水坡的一种结构,这种围堰不但减小土堰的断面尺寸,同时还可减小水流的渗透。

各种河底围堰见图7-25。

图7-25各种河底围堰示意

1—石块竹笼;2—黏土草包防冲层;3—黏土草包保护层,4—砂质黏土:5一石块护脚;6—钢板;

7—槽钢桩,8—土质堰体:9—满布铜丝绳:10—管道:11—草(麻)包黏土

2.2围堰形式的选择

在选择围堰形式和施工时应考虑的因素及要求。

河流断面内的地形条件和坑的水文地质情况,如围堰作为导流坝或在狭窄河床施工时,应考虑水流对围堰的冲刷并应注意水流对河底的冲刷。

根据施工期限和季节,施工期间流量的宜泄和洪水期间泄洪条件来确定围堰断面尺寸,一般围堰高出最高水位0.5m以上。

考虑围堰的施工条件和拆除条件。应保证围堰最大不透水性,水压渗透过程中围堰的基础与围堰本身的土壤不发生管涌现象。

考虑沟槽或地基坑的深浅和面积大小,围堰和沟槽边界之间应有足够距离,以满足围堰的排水和施工的需要。

考虑当地建筑材料和其他建筑的具体情况,可就地取材,合理应用。

各种围堰构筑的要求见表7-10,可供参考。

表7-10各种围堰构筑的要求

分类填料顶宽边坡迎水面背水面土围堰松散黏土、砂黏土2~4(1:2)~(1:3)(2:3)~(1:2)草土混合围堰黏性土及草1~2(1:2)~(1:3)(2:3)~(1:2)草(麻)袋围堰草(麻)袋、黏性土2~2.5(1:1)~(1:0.5)(1:0.5)~(1:0.2)钢(木)桩围堰黏性土0.8~1.51:01:0

2.3围堰施工注意事项

围堰的背水面坡底与沟槽边的安全距离,应根据坝、堰体高度和迎水面水深、沟槽深度、水下地质情况及施工时的运输、堆土、排水设施等因素确定。

围堰填筑前,应清除基底淤泥、石块及杂物等。当遇有透水性较强地基时,应做好防渗处理。

管道竣工后,应将围堰拆除干净,不得影响航运和污染邻近取水水源。

3.河面修建架空管

跨越河道的架空管通常采用钢管,有时亦可采用铸铁管或预应力钢筋混凝土管。管距较长时,应设置伸缩节,于管线高处设自动排气阀,为了防止冰冻与震害,管道应采取保温措施,设置抗震柔口;在管道转弯等应力集中处应设置镇墩。

3.1管道附设于桥梁上

管道跨河应尽量利用原建或拟建的桥梁铺设。可采用吊环法、托架法、桥台法或管沟法架设。

?图7-26吊环法安装示意

1—吊环;2—水管;3—隔热层;

(1)吊环法

安装要点:过河管管材宜采用钢管或铸铁管(铅接口);宜安装在现有公路桥一侧,采用吊环将管道固定于桥旁。仅在桥旁有吊装位置或公路桥设计已预留敷管位置

条件下方可使用;管子外围设置隔热材料,予以保温。

吊环法安装如图7-26所示。

(2)托架法

安装要点:过河管管材可采用钢管或铸铁管(铅接口),将过河管架设在原建桥旁焊出的钢支架上通过;钢管过河管托架设置间距参见表7-11。

表7-11钢管过河管托架设置间距

管道直径/mm间距/m保温1.52.02.02.53.03.04.04.04.55.06.07.08.07.5不保温2.53.03.54.04.55.06.06.06.57.08.09.511.011.5

(3)桥台法

安装要点;过河管管材采用钢管,将过河管架设在现有桥旁的桥墩端部,桥墩间距不得大于钢管管道托架要求改道的间距。

(4)管沟法

安装要点:过河管管材可采用钢管、铸铁管或钢筋混凝土管;将过河管铺筑于人行道下的管沟中,管沟应在设计中预留。

3.2支柱式架空管

设置管道支柱时,应事先征得航运部门、航道管理部门及农田水利规划部门的同意,并协商确定管底标高、支柱断面、支柱跨度等。

管道宜选择于河宽较窄,两岸地质条件较好的老土地段。

支柱可采用钢筋混凝土桩架式或预制支柱,图7—27所示为预制支柱。

?图7-27预制支柱

?

连接架空管和地下管之间的桥台部位,通常采用S弯部件,弯曲曲率为45°~90°。若地质条件较差时,可于地下管道与弯头连接处安装波形伸缩节,以适应管道不均匀沉陷的需要,如图7-28所示。若处强震区地段,可在该处加设抗震柔口,以适应地震波引起管道沿轴向波动变形的需要。

?

图7-28波形伸缩节

?

4.桁架式架空管

桁架式架空管道可避免水下操作,但应具备良好的吊装设施。施工地段应具有良好的地质条件及稳定的地形。修筑时,可于两岸先装置桁架,再由桁架支撑管道过河。桁架形式有双曲拱桁架、悬索桁架、斜拉索等。过河管采用橡胶圈柔性接口。凡金属外露构件、钢索等均应作防腐处理。图7-29为斜拉索架空管形式。作为一种新型的过河方式,斜拉索架空管是采用高强度钢索或粗钢筋及钢管本身作为承重结构,可节省钢材。

悬索在使用过程下垂会增大,因此,安装时须将悬索按设计下垂度先预提高1/300跨长。

图7-29斜拉索架空管

?

5.拱管

拱管过河,见图7-30,是利用钢管自身拱作支撑结构,起到了一管两用的作用。由于拱是受力结构,钢材强度较大,加上管壁较薄,造价经济,因此用于跨度较大河流尤为适宜。

图7-30拱管过河

5.1拱管的弯制方法

(1)先弯后接法

先按拱管设计尺寸将管线分成适宜的几段,通常为单数(拱顶部分为一段,左右两个半跨对应分段)然后按分段的弧度与尺寸选择钢管,便可弯管焊制。弯管可采用冷弯或热弯,采用冷弯时,管子尚有一定回弹量,因此在顶弯管于时,应使管于的矢高较实际的矢高偏大一些,偏大多少应视不同管径与不同跨度通过试验决定。

拱管的弧形管段弯成之后,应按设计要求在平整场地上先行预装,经测量合格后方许焊接。焊毕应再行测量,以保证管段中心的轴线在一个平面上,不能出现扭曲现象。

(2)先接后弯法

先将长度大于拱管总长的几根钢管焊接起来,而后在现场操作平台上采用卷扬机予以弯管。

弯管所用模具与弯管的弧度正确与否有着极大关系,弯管作业时一定要做到牢靠准确,弯管的管子向模具靠近速度要均匀,不宜过快。

为防止放松卷扬机钢丝绳之后管子回弹量过大,可在拉紧钢丝绳时,在拱管内侧用氧气烘烤到管壁发红后即可放松钢丝绳。由于拱管内侧由高温降至低温开始收缩,收缩方向与回弹方向相反,待管壁温度降至常温时,回弹量得以减少。

采用先弯后接法或先接后弯法弯制拱管,在管道焊接之后,均须进行充氧试验或油渗试验,以检查管道渗漏情况。

5.2拱管的安装

拱管安装通常采用立杆法。

当管径较小,水面较窄时,立杆安装采用两根扒杆,河岸每边一根,其中一根为独脚扒杆,另一根是摇头扒杆。起吊前先将拱管摆置在两个管架(或镇墩)的中间,吊装时两根扒杆同时起吊。

当管径较大,跨度较大时,可在河岸一边竖一台扒杆,主杆与悬臂长均根据实际需要丽定,扒杆立杆铁由四根中型角钢构成,利用悬臂将拱管吊起,并向河中心方向平移至两个管架之间。

扒杆或悬臂将拱臂提起后,即迭至两个管架上就位,由于管架上水平托架已经焊死,因此拱管左右位置不致出现偏差,而前后位置以两端托架为准,以扒杆或悬臂予以调整,而拱管之垂直度,则可用经纬仪在两端观测,以风绳予以校正。

自拱管两个托架安装并校正后,随即进行焊接。若发现托架与管身之间有空隙,可用铁片嵌入后再行施焊。水平托架一经焊死,随即将斜托架焊上,再用经纬仪观测拱管轴线,检查有否偏差。

遇有水面较窄河流,亦可采用履带式吊车安装拱管。此法可以减少管子位移与立装扒杆等一些准备工作量,从而加速施工进度。其安装要求与立杆安装法基本相同。

拱管安装时应把握拱管控制的矢高比为1/6~1/8,通常采用1/8。吊装时为避免拱管下垂、变形或开裂,应在拱管中部加设临时钢索固定。拱管安装完毕,应作通水试验,并观测拱管轴线与管架变位情况,必要时需采取措施纠偏。

篇2:桩基工程施工安全技术

桩基础是建筑物及构筑物的基础形式之一,当天然地基的强度不能满足设计要求时,往往采用桩基础。

桩基础通常是由若干根单桩组成,在单桩的顶部用承台连接成一个整体,构成桩基础。

桩基础具有承载力高、沉降量小而均匀、沉降速度缓慢,能承受竖向力、水平力、上拔力、振动力等特点。在工业建筑、高层民用建筑和构筑物,以及地震设防建筑中应用较广。

一、一般知识

(一)打桩机械

桩基工程施工所用的机械主要是打桩机。打柱机一船由桩锤、拉架及动力装置组成。

桩锤——其作用是对桩施加冲击,将桩打人士中。

排架——其作用是将桩吊到打桩位置,并在打入过程中引导桩的方向,保证桩沿着所要求的方向冲击。

动力装置及辅助设备——驱动桩锤用的动力设施,扬机、锅炉、空气压缩机和管道、绳索、滑轮等。如卷扬机、锅炉、空气压缩机和管道、绳索、滑轮等。

此处还须备有千斤项、撬棍、千斤绳、小锤、各种扳手等。在施工前应根据地基土的性质、桩的种类和尺寸、打桩工程进度、动力供应条件、打桩设备的效率等情况,慎重选用适当的打桩机械设备。

(二)施工准备

打桩施工、定锤吊桩是保证施工安全的重要因素。吊桩是用桩架上的钢丝绳和卷扬机把桩吊成垂直状态,再送入龙门导杆内。桩提升离地时,应用拖拉绳稳住桩的下部,以免撞击打桩架和邻近的被。当把桩送人导杆内以后,再稳住桩顶,先使桩尖对准桩位,扶正桩身,然后使被插入士中,桩的垂直度偏差不得超过1%。当桩就位后,要在桩顶放上弹性垫层、如草纸、废麻袋或草绳等,放下桩帽套入桩顶,桩帽上放垫木,降下桩锤轻轻压住桩帽。桩锤底面、桩帽—亡下面和桩顶邦应保持水平;桩锤、桩帽和桩身中心应在同一轴线上,尽量避免偏心。这时在锤重压力下,桩会沉入土中一定深度,待下沉停止,待全部检查、桩正合格后,即可开始打桩。

(三)操作要点

打桩时,应“重锤低击”,“低提重打”,便可取得良好效果。桩开始打入时,桩锤落距宜低,一般为0.5—0.8m,以便使桩能正常沉入土中。待桩沉入土中到一定的深度,桩尖不易发生偏移时,可适当增加落距并逐渐提高到规定数值,继续锤击。打混凝土管桩,最大落距不得大于1.5m。打混凝土实心杖不得大子1.8m。桩尖遇到孤石或穿过硬夹层时,为了把孤石挤开和防止桩尖开裂,桩锤落距不得太子0.8m。

二、安全技术要求

(一)机械操纵

各种机械必须遵守安全技术操作要求,由专人操作并加强机械维修保养工作,保证各项机械设备和部件、零件的正常运转。在施工前应先全面检查机械,发现有问题时应及时解决。检查后要进行试运转,严禁机械带“病”工作。施工时,机械操作人员应集中精力,密切注视机械运转是否正常,设备和部件是否安全可靠,要严防机械的倾斜、倾倒及桩锤不工作时,突然下落等事故的发生。

各种桩机的行走道路必须平整坚实,保证移动桩机时的安全。

(二)电气

电路要架空设置,不得使用不防水的电线或绝缘层有损伤的电线;电门箱和电动机要有接地装置,加盖防雨罩;电路接头要安全可靠,开关要有保险装置;当使用220V电源引爆时,应设置专用插座和插头。

(三)施工

各种桩机的行走道路必须平整坚实,保证移动桩机时的安全;吊桩就位时,起吊要慢,拉住尾绳,防止桩头撞击桩架,撞坏桩身;应加强检查,发现问题,及时加以处理。

现场施工操作人员要戴安全帽;高处作业人员要携带安全带;高处检修时,不得向下乱丢物件,以防伤人;夜间施工时,必须有足够的照明设备;遇到大风、大雾和大雨时,不宜施工。

篇3:建筑施工现场安全防护措施

为确保建筑施工作业人员的安全,在施工现场必须切实落实各种安全防护措施。经验和教训告诫我们,正确使用“三宝’’(安全帽、安全带、安全网),针对现场施工实际搞好整体防护,对事故多发部位采取特殊的防护措施,是实现安全生产的重要保证。

(一)安全帽

安全帽是用来保护头部,防止物体打击头部和自身头部意外撞击物体的个人防护用品。

安全帽的防护原理,是采用具有一定强度的帽体、帽衬材料和缓冲结构,承受和分散坠落物的瞬间冲击力,使有害荷载分布在头盖骨的整个面积上及头与帽顶空间位置上,构成能量吸收分流,以保护使用者的头部,避免或减轻外来冲击力的伤害。如果戴用安全帽者由高空坠落,头部先着地而帽不脱落,还可避免或减轻撞击伤害。

质量合格的安全帽应具备如下四个条件:

(1)要采用尽可能轻的材料制作,能够缓冲落体的冲击,且能适应于不同的防护目的,并具有足够的强度;

(2)裁着感到舒适,即使在室外阳光下工作,也不感到闷热;

(3)帽体要具有足够的冲击吸收性能和耐穿透性能;此外还要满足由现场环境决定的其他性能的要求,如耐燃、耐低温、侧向刚性和电绝缘性能;

(4)安全帽要具备颜色鲜明、样试美观、价格低廉、经久耐用的优点。

(二)安全带(绳)

安全带(绳)是防止高处作业人员坠落的防护用品。因为坠落的高度愈大,受到的冲击力愈大,因此,安全带(绳)必须具备下面两个基本条件:

(1)必须有足够的强度来承受人体掉下时的冲击力;

(2)可防止人体坠落到能致伤的某一限度(即它应在这一限度前就能捡佳人体,位之不再往下坠落)。该条件需要再解释的是,人体由高处向下坠落时,如超过某一限度,即使把人用绳拉住,但因所受的冲击力太大,也会使人体内脏损伤而死亡。为此,绳的长度不能太长,要有一定的限度。

安全带(绳)在强度方面通常考核两个强度指标,即抗拉强度和抗冲击强度。国家标准要求安全带及其串件的抗拉强度(极限拉力),必须大于人体重量向坠落方向造成的纵向拉力。

抗冲击强度方面要求安全带(绳)及配件的抗冲击强度,必须能承受人体向坠落方向坠落造成的冲击力。通常,冲击力的大小,主要由坠落者的体重和坠落距离(即冲击距离)决定,坠落距离与安全带(绳)挂绳的长度有密切关系。挂绳长,冲击距离大,冲击力也越大。理论证明,人体受900kg冲击力就要受伤。因此,安全带(绳)挂绳长度,在保证操作活动的前提下,要限制在最短的范围内。

国家标准根据各种不同用途将安全带(绳)的绳长分别定为o.5—3m。如高空悬挂安全带,绳长3m,将84kg重物坠落,其冲击负荷可达6.5N,距致伤冲击力尚差三分之一左右,可确保安全。

(三)安全网

安全网是用来防止入、物坠落,及物击伤害的网具。

1.安全网的构造

安全网是由网体、边绳、系绳、组成。或用来避免、减轻坠落筋绳、网绳和试验绳等

安全网的网体是由纤维绳线编结而成的,具有菱形或方形网目的网状体。边绳是围绕网体的边缘,决定安全网公称尺寸的绳。

系绳是把安全网固定在支撑物上的绳。、筋绳是用来增加安全网强度的。

网绳即编结网体的绳(线)。

试验绳是供刘断安全网材料老化变质情况试验使用的。

2.安全网的分类

根据安装形式和使用目的,安全网可分为平网和立网两类。安装平面不垂直水平面,主要用来挡住坠落人和物的安全网称为平网;安装平面垂直水平面,主要用来防止人或物坠落的安全网称为立网。

安全网要以类别和公称尺寸进行标志,表示平网和立网。

3.技术要求字母P、L分别近问一张安全网上所有的绳(线),应采用同一种材料,所有的绳(线)的湿干强力比不得低于75%;平网的宽度不得小于3m,立网的高度不得小于1.2m,每张网的重量一般不宜超过15kg;边绳与网体连接必须牢固。边绳和系绳直径至少为网绳直径的二倍,但不得小于7mm,平网边绳与系绳断裂强力不得低于7354.5N,立网边绳与系绳断裂强力不得低于2941.8N;网绳断裂强力一殷宜为1470.9—1961.2N;筋绳分布必须合理,相邻两根筋绳的最小距离不得小于30cm,每根筋绳呻断裂强力不得小于2941.8N;试验绳必须用汹绳制作。

4.使用要求、

(1)安全网安装后,必须经安全专业人员检查合格后使用安全网时,应避免发生下列现象;

1)把网拖过粗糙的表面或锐边;

2)在网内或网下堆积物品;

3)人跳进或把物品投入网内;

4)大量焊接或其他火黑落入网里;

5)网周围有严重的酸碱烟雾。

(2)必须对使用中的网进行每星期一次的定期检查,当网受到较大冲击后,最好更换网或及时进行检查,在确认无任何缺损时,方可继续使用。

(3)修理网所用材料,编结方法应与原网相同,修理后必须经专业人员检验合格后。方可继续使用。

(4)必须经常清理网上落物,保持网工作表面清洁。

(5)当网受到化学品的污染,或网绳嵌入粗砂粒及其他可能引起磨损的异物时,应进行冲洗,洗后自然干燥。

(6)必须保证试验绳始终穿在网上,网使用后,网每隔3个月必须进行试验绳强力试验。

篇4:安装施工安全生产注意事项

序号检查项目检查内容一安全管理1、组织机构:主要领导主持安全工作,分管领导具体负责安全工作,按国家规定配有安全职能机构,有专职安全员,安全组织管理体系健全。2、目标管理和各项安生生产责任制:制定年度安全生产管理目标并有执行计划,各项安生生产责任制健全,安全生产责任制做到“横向到边,纵向到底”。3、安全技术措施和费用计划:制定年度安全技术措施和费用计划,并落实到部门和人员。4、安全生产与经济挂勾,奖惩兑现:在工资组成或经济承包中包含安全生产内容,有具体奖惩措施。5、安全教育和技术培训:有定期安全教育和培训制度,并按计划实施;新工人先教育后上岗,特殊工种做到人人持证上岗。6、安全活动正常:正常召开安全例会,定期组织检查并及时记录,对查出的问题明确整改措施,做到定人、定时整改。7、建立健全安全台帐:按规定建立健全安全台帐,事故按规定实情实报,按“三不放过”原则处理。二施工现场l、安全纪律:进入施工作业区的作业人员按规定穿戴劳动防护用品,不准酒后上岗、打闹、擅离岗位。2、生活区:工棚中不准使用违禁电器,电线不允许私拉乱接;环境卫生要处理好,防止食物中毒。3、作业区:安全警示等各种标志设置恰当,道路通畅,锅炉等压力容器安装使用要符合规定。边通车边施工路段设专人指挥交通并有安全隔离设施。4、材料堆放、机具停放:材料、构件堆放整齐、稳固,机具停放整齐,危险品存放符合规定,库房有门锁。5、消防设施:有消防安全制度,按照规定配备消防器材,性能符合要求。三高处作业1、高处作业人员人要求:从事高处作业的人员.必须定期进行体检建档备查,患有高血压、低血压、严重心脏病、贫血病、癫痫病等疾病者不得从事高处作业。2、个体防护:高处作业者必须使用安全帽、安全带、穿软底鞋,登高前严禁喝酒。3、作业设备架设稳固:脚手架、脚手板、栈桥(道)、斜道、梯子、挂板等高处作业设备必须塔设稳固。4、临边防护:高处作业设备沿边必须设置拦杆扶手或安全网,不能设置拦杆、安全网处应用钢丝绳等强度大的绳索设置安全拉绳。5、平台盖板铺设“五口”:高处作业的设备不允许出现翘头板、空头板、断裂板.不能有露头钉、朝天钉、空缺档。施工中的洞穴预留孔口,升降机口、门窗口、平台口、楼梯口应设围栏和盖板,不准放置易落下的料具。6、过道防滑措施:斜道、斜跳板及操作平台上应钉(焊)防滑条或涂防滑漆.及时清扫上面的泥垢砂石。7、梯子登高:梯子不准出现空档,不允许垫高使用,禁止在模板或脚手架外部攀登、人背对梯子上下、一手扶梯另一手拿工具或材料上下梯子。8、高处作业现场布置:脚手架和起重设备上空及临近空间如有高压线、电线.应按安全距离控制,安全距离要恰好,上下层垂直线同时作业时,各层之间应设遮挡板。料具堆放要稳固。9、传递工具和材料:传递工具和材料禁止抛掷,禁止从高处向下推掷料具,传递绳索强度要满足需求。10、特殊高处作业:如进行特殊高处作业,应由工程技术部门制定相应防护技术措施并报批。四施工用电1、供配电设施:自备发电机、变压器及线路架设应符合电气安全技术规程及防护规定,电杆上横担绝缘子或横担要牢固,线路不允许架设在树上、临时支架的杆塔上.电箱下引出的线不准大把抓、顺地爬、要有专设套管过路保护无破皮漏电。2、配电箱(柜):总、分电箱是否有漏电保护器,保护接零(地),不得违反一机一闸原则.箱内有无杂物、电箱有无门锁,有无防雨设施,位置安装是否恰当。3、手持电动工具及移动电器设备:每台手电动工具或移动电器设备是否有保护接零,是否安装漏电保护装置,漏电保护装置使用应合理。4、现场照明;手持照明灯具或危险场应使用安全电压.照明电线不能老化,外皮绝缘效果要好,导线不绑缚在绝缘子上或绝缘支持件上扣分,接头要包扎好。5、保险丝:电气设备所使用的保险丝的额定电源与其负荷量要相适应不得用其他金属线代替。6、在建工程与高压线距离及保护:在建工程与临近高压线的水平垂直距离小于有关电气安全技术规定,要有屏护、隔离保护措施,防护应严密。7、安全标志:电器设备上设有醒目的标志或示警牌。五施工机具1、起重机械:设置专业人员指挥,操作人员持证上岗,设备架设、停放要稳固,制动灵活,钢丝绳应达到负荷起吊要求。2、运输机械:操作人员持证上岗,不得酒后驾驶,转向器、制动器操作灵活。3、气割设备:气瓶应有防震圈,高温露天使用要有防晒措施;要有乙炔发生器保险装置;乙炔瓶不得倒卧使用,距明火大于安全距离;施工现场配备消防器材。4、钻孔机械:钻架不应有不稳定因素;各机械设备、部件要完好;要有专人指挥操作;传动部分要有防护罩,电动部分要有保护接地(零)。5、其他机械:以上未包括的机械设备使用,应符合相关使用规定和操作规程。

篇5:道路施工爆破工程预防措施

为了规范道路施工中爆破程序的管理,增强管理人员与施工人员的安全意识,确保爆破施工安全顺利进行,特提出以下预防措施:

1、申请

各爆破队领用爆破器材前,须对当天装炮眼作出统计,报出炸药、雷管等爆破物品的准确用量,经核实后方可提出申请。

2、领取

领用爆破物品必须由本队负责人、爆破员和材料员签字,经爆破办公室批复后,由本队爆破员亲自领取。进入库房的装卸人员严禁携带火种、火源以及易燃易爆和带电物品如有携带者须交与警卫暂时保管。爆破器材在装卸、搬运过程中要做到轻拿轻放,不得随意打开包装,严禁抛掷、拖拽或踏踩。包装箱不许倒置或侧放

3、运输

在运输过程中,司乘人员不得携带火种、火源,以及易燃易爆和带电物品,严禁吸烟,保证爆破物品在运输过程中的安全。运输车辆必须由爆破办公室的安全员和本队爆破员押运,车辆严禁中途无故停留,必须立即将爆破品送至施工现场,并堆放整齐。不得将爆破物品卸到职工生活区和危及工人人身安全的场所。爆破物品出库后,必须将雷管、炸药、导火索分车装运,严禁混装。

4、退库程序

各爆破队当天领取的爆破品如有剩余,当天必须退还库房,如有违反本规定的爆破队,爆破办公室除勒令其停工外,并对该队处以经济罚款。且当天的炸药、雷管的剩余量不得超过当天领取的10%,否则处该队100元罚款。

爆破物品在退库时由本队爆破员押送,进入库房区不得携带火种、火源,以及易燃易爆和带电物品,严禁吸烟,严禁将已经加工的雷管或已拆封的炸药(指箱装炸药封蜡纸筒破坏)退还。若有已加工好的雷管应进行拆除或在爆破办公室安全员的监督下销毁,方可退库。

5、如发现有私购、私藏、私用和中途截留爆破物品的,则要求该队立即停工,并处以5000元以上罚款,同时上报公安机关,立即拘捕当事人。

6、安全监控

a、项目经理作为项目上安全管理的的主要负责人,要爆破的工程由工程技术部出具技术上的可行方案。在爆破前对爆破人员进行必要的安全交底工作,执行爆破时爆破专业安全员必须在现场监督指导。

b、装药接线必须由指定工作人员操作,其他闲杂人等一律清清除出场,如有处理不当的,现场监督人员有权要求其停工。

c、爆破器材在出库前由质检部、机料部对炸药器材进行严格的检查,批准后方可出库。

d、在爆破准备工作完成之后,要上报监理工程师。得到认可后方可实施爆破。

e、爆破之前,由爆破队设置安全警戒区,专人把守,严禁闲散人员、车辆闯入。若有警戒设置不当,爆破办公室有权责令其停工。

f、具体爆破由爆破员亲自操作,爆破人员必须持有公安机关审批的爆破证明。

g、如因技术原因或计算失误等原因造成当天所装炸药未能起爆,夜间必须派多人严加看守现场,防止爆破物品的丢失。

在安全监督过程中监督人员思想上要有三个转变:从监督检查施工现场为主向督促企业建立安全保证机制转变;从单纯抓施工单位管理向抓建设参与各方安全行为进行监督管理转变;从平时一般监督检查逐步转变为对工程的重要部位、重要环节进行监控检查,狠抓薄弱环节,开展专项治理,充分调动施工建设参与各方的积极性,齐抓共管,以期提高安全监督的效果。加大监督力度,严格把关,做到细、狠、准、实。监督人员应具有高度的工作责任心,加大安全监督力度,严格把关,做到事事有标准,检查有依据。加强巡查和跟踪检查相结合,变事后把关为事前预防,事中抓控制。从管结果为管因素,实行预防为主的原则,实施全过程的预防控制。特别对“事故危险点”实施重点监控,消除施工现场安全事故隐患,把安全事故隐患消除在萌芽状态之中,从根本上减少伤亡事故的发生概率。监督中要做到四个字:细、狠、准、实。细:对施工现场的重点部位、重点环节认真检查,一丝不苟提高监督检查工作质量;狠:对查出的事故隐患坚决要求整改,决不心慈手软;准:按照国家与地方有关政策、法规瞄准施工现场的事故隐患,认真查、从严抓,防患于未然;实:检查施工现场安全资料的要真实、齐全、及时。

在安全监督检查的手段上,要把被动检查转变为主动的全过程动态抽查、巡查监督,实行预防为主的方针:以静态的事后管理变为在动态中控制管理,加强动态巡检。在对施工现场的安全监督检查过程中,监督人员要注意工作方式,不能因个别问题而否定整个工地,要在肯定成绩的同时指出其不足之处,帮助、督促施工单位提高安全管理水平。对好的工程要树立样板,推广其经验,提高施工企业的知名度,鼓励他们创优达标。对施工现场安全事故隐患较多的工地,集中力量,攻坚克难,在查处事故隐患上下功夫,决不心慈手软,加大治劣工作的力度。对有章不循、违章违纪、安全防护不符合规范要求的施工队,采取经济处罚、停工整改、通报批评等措施有效地控制施工现场安全伤亡事故的发生,并将一般事故发生频率降到最低程度。

总之,每个监督人员都要提高自己的工作责任心,充分发挥自己的聪明才智,热爱工作、奋发向上。

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