桥梁墩柱施工安全技术知识
一、钢筋施工安全措施
1、基本安全措施
?(1)进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣。
?(2)作业时按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。
?(3)新进场的作业人员,首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业。
?(4)从事特种作业的人员,持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备。
?(5)施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业。
?(6)施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。
?(7)严格执行安全用电规范,凡一切属于电气维修、安装的工作,由电工来操作,严禁非电工进行电工作业,手持电动工具设漏电保护器。
?(8)严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。
?(9)钢筋加工场地必在四周做好防护,非本工种人员禁止入内。所有钢筋机械设备由专人操作,其他人员禁止乱动,钢筋机械的接电、维修及保养工作有专人负责。
?(10)钢筋吊运时必绑牢,并且有专人指挥起落、吊物离地一米时方能接手。另外,钢筋的重量符合龙门吊或汽车吊的要求。
?(11)当需要高凳、高梯工作时,经安全验收合格后方可使用,并且在工作时,有人负责看护。
?(12)各机械的防护措施符合安全施工规范的要求,各机械操作工人定期参加安全培训。钢筋在加工时,先检查机械设备及配套设施,确实安全后方可作业。
?(13)发现安全隐患或者安全事故及时向有关领导汇报。作业中出现不安全险情时,立即停止作业,撤离危险区域,报告领导解决,严禁冒险作业。
2、现场施工安全措施
A、钢筋调直安全措施:
?(1)钢筋冷拉时,设专人值守,操作人员位于安全地带,钢筋两侧3米以内及冷拉线两端严禁有人,严禁跨越钢筋和钢丝绳,冷拉场地两端地锚以外应设置警戒区,装设防护挡板警告标志。
?(2)卷扬机运转时,严禁人员靠近冷拉钢筋和牵引钢筋的钢丝绳;运行中出现滑脱、绞断等情况时,立即停机。
?(3)冷拉速度不宜过快,在基本拉直时应稍停,检查夹具是否牢固可靠,严格按安全技术交底要求控制伸长值。
?(4)冷拉完毕,必须将钢筋整理平直,不得相互乱压和单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住,机具拉力部分均应放松再装夹具;维修或停机,必须切断电源,锁好箱门。
B、钢筋切断安全措施:
?(1)操作前检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂纹,刀架螺栓固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。
?(2)切断钢筋在钢筋调直后进行,切断时手与刀口的距离不得小于15㎝,断短料手握端小于40㎝时,用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料。
?(3)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。
?(4)发现机械运转异常、刀片歪斜等,立即停机检修;作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。
C、钢筋弯曲安全措施:
?(1)钢筋在弯曲时,工作台和弯曲工作盘台保持水平,操作前检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业。
?(2)操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反。
?(3)改变工作盘旋转方向时,必须在停机后进行,即从正转-停-反转,不得直接从正转-反转或从反转-正转。
?(4)弯曲机运转中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁在运转时加油或清扫。
?(5)弯曲钢筋时,严格依据使用说明书要求操作,严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定。
?(6)严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。
?(7)弯曲未经冷拉或有锈皮的钢筋时,必须戴护目镜及口罩。
?(8)作业中不得用手清除金属屑,清理工作在机械停稳后进行;检修、加油、更换部件或停机,切断电源,锁好箱门。
D、钢筋运输安全措施:
?(1)作业前应检查运输道路和工具,确认安全。
?(2)搬运钢筋人员应协调配合,互相呼应。搬运时按顺序逐层从上往下取运,严禁从下抽拿。
?(3)运输钢筋时,事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰触;运输较长钢筋时,事先观察清楚周围的情况,严防发生碰撞。
?(4)使用手推车运输时,平稳推行,不得抢跑,空车让重车。
?(5)卸料时,设挡掩,不得撒把倒料;使用汽车运输,现场道路平整坚实,设专人指挥。
?(6)用龙门吊或汽车吊吊运时,吊索具符合起重机械安全规程要求,短料和零散材料要用容器吊运。
E、成品码放安全措施:
?(1)严禁在高压线下码放材料。
?(2)材料码放场地平整坚实,不积水。
?(3)加工好的成品钢筋按规格尺寸和形状码放整齐,高度不超过150㎝,并且下面要垫枕木,标识清楚。
?(4)弯曲好的钢筋码放时,弯钩不得朝上。
?(5)冷拉过的钢筋将钢筋整理平直,不得相互乱压和单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住。散乱钢筋随时清理堆放整齐。
?(6)材料分堆分垛码放,不可分层叠压;直条钢筋要按捆成行叠放,端头一致平齐,控制在三层以内,并且设置防倾覆、滑坡设施。
F、钢筋安装安全措施:
?(1)所有从事钢筋工程的施工人员都戴好安全帽和劳保手套,不准穿拖鞋或赤脚。
?(2)所有钢筋准确安设,当浇筑混凝土时,用支撑将钢筋牢固固定。钢筋可靠地系紧在一起,不允许在浇筑混凝土时安设或插入钢筋。
?(3)钢筋的所有交叉点均按照施工图纸及规范要求进行绑扎或焊接,严禁错绑、漏绑、错焊、漏焊,其绑扎或焊接满足施工图纸及规范的要求。
?(4)绑扎钢筋的绑丝头,弯回至骨架内侧,暂停绑扎时,检查所绑扎的钢筋或骨架,确认连接牢固后方可离开现场。
二、模板施工安全措施
1、模板设计、加工安全措施
?(1)模板采用优质钢模板,强度和刚度满足相关要求,不得采用组合钢模板。面板选用优质钢板,模板拼缝宜采用对口缝并严格控制对口缝误差。模板在使用前需进行预拼,合格后方可使用。
?(2)大模板的设计、加工和制造委托有相应资质的单位进行。在委托模板设计和加工时提出混凝土一次灌注高度、速度和时间间隔等指标要求。模板设计单位按照钢结构设计标准,充分考虑周转、疲劳等不良因素影响,保证结构设计预留足够的安全系数,确保模板具有足够的强度和刚度。
?(3)焊接模板用焊条与模板的材质相匹配,焊缝采取坡口焊,焊缝饱满,焊件的质量采取无损探伤检测,确保焊接质量满足压力容器指标要求。
(4)模板试拼装时,对模板结构尺寸、缝搭接缝宽度、错台误差、模板平整度和光洁度等指标进行检查验收,超过模板标准要求时在厂内返工处理。未经双方验收合格的模板不得运至施工现场。
?(5)进场的模板、连接紧固件等按规定程序进行检查,合格后方可用于现场混凝土施工。
?(6)大模板在使用和周转过程中,定期检查维护,避免变形或锈蚀。当检查发现问题时,及时处理。对连接紧固件施工单位经常进行检查,出现变形或螺纹损伤及时报废处理。
?(7)墩身灌注混凝土前,编制墩身灌注混凝土施工技术交底,明确规定混凝土灌注速度、界定混凝土初凝时间、终凝时间,模板拉杆螺栓扭力拒数值,对螺栓紧固件的紧固情况进行重点检查。杜绝不按规定数量上足螺栓的情况发生。
?(8)墩身灌注混凝土时,严格执行一次性灌注高度指标,严禁超灌情况发生。灌注速度应适当控制,避免造成超负荷侧压力,引发安全事故。
三、混凝土施工安全措施
1、基本施工安全措施
?(1)进入施工现场人员正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣。
?(2)作业时按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。
?(3)新进场的作业人员,首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业。
?(4)从事特种作业的人员,持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备;
?(5)施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业。
?(6)施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。
?(7)严格执行安全用电规范,凡一切属于电气维修、安装的工作,由电工来操作,严禁非电工进行电工作业,手持电动工具设漏电保护器。
?(8)严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。
?(9)要高凳、高梯工作时,经安全验收合格后方可使用,并且在工作时,有人负责看护。
?(10)发现安全隐患或者安全事故及时向有关领导汇报。作业中出现不安全险情时,立即停止作业,撤离危险区域,报告领导解决,严禁冒险作业。
2、施工安全措施
(1)要严格遵守操作规程,振捣设备安全可靠,振捣棒使用前检查各部位连接牢固,旋转方向正确。
?(2)用料斗吊运混凝土时,要与信号工密切配合,缓慢升降,防止料斗碰撞伤人。
?(3)混凝土振捣时,操作人员必戴绝缘手套,穿绝缘鞋,防止触电。
?(4)混凝土浇筑自由下落度不得大于2m,大于2m时采用串筒进行浇筑。
?(5)混凝土浇筑速度不得大于2m/小时。
?(6)夜间施工照明行灯电压不得大于36V,行灯、流动闸箱不得放在墙模平台或顶板钢筋上,遇有大风、雨、雪、大雾等恶劣天气停止作业。
?(7)雨季施工要注意电器设备的防雨、防潮、防触电。
?(8)作业转移时,电机电缆线要保持足够的长度和高度,严禁用电缆线拖、拉振捣器。
?(9)振捣工必懂得振捣器的安全知识和使用方法,保养、作业后及时性清洁设备。
?(10)振捣器接线必须正确,电机绝缘电阻必须合格,并有可靠的零线保护,装设合格漏电保护开关保护。
?(11)插入式振捣器应2人操作,1人控制振捣器,1人控制电机及开关,棒管弯曲半径不得小于50cm,且不能多于2个弯,振捣棒自然插入、拔出,不能硬插拔或推,不要蛮碰钢筋或模板等硬物,不能用棒体拔钢筋等。
四、起重吊装安全措施
1、基本施工安全措施
?(1)进入施工现场人员正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣。
?(2)作业时按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。
?(3)新进场的作业人员,首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业。
?(4)从事特种作业的人员,持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备;
?(5)施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业。
?(6)施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。
?(7)要高凳、高梯工作时,经安全验收合格后方可使用,并且在工作时,有人负责看护。
?(8)发现安全隐患或者安全事故应及时向有关领导汇报。作业中出现不安全险情时,立即停止作业,撤离危险区域,报告领导解决,严禁冒险作业。
五、脚手架施工安全措施
1、技术保证措施
?(1)架子搭设完毕,用合格密目完全网铺围于架子的外围。
?(2)钢管与扣件进场前经过检查挑选,合格的才能使用。
?(3)架子搭设到10m高度时由架子搭设人员进行自检;架子搭设完毕后由施工单位同监理单位对整个脚手架进行验收检查,验收合格后方可投入使用。
?(4)严禁将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管道等固定在脚手架上;脚手架严禁悬挂起重设备。
?(5)脚手架的安全性是由架子的整体性和架子结构完整性来保证的,未经允许严禁他人破坏架子结构或在架子上擅自拆除与搭设脚手架各构件。其中在脚手架使用期间,下列杆件严禁拆除:主节点处横纵向水平杆。
2、安全保证措施
?(1)操作人员持有登高作业操作证,方可上岗。
?(2)架子在搭设(拆卸)过程要做到文明作业,不得从架子上掉落工具、物品,同时保证自身安全,高空作业需穿防滑鞋,佩戴安全帽、安全带,未佩戴安全防护用品不得上架子。
?(3)在架子上施工的各工种作业人员,应注意自身安全,不得随意向下、向外抛、掉物品,不得随意拆除安全防护装置。
?(4)暴雨和六级以上大风等天气,严禁进行脚手架搭设、拆除工作。
?(5)设立安全员对脚手架定期进行检查、保养。
?(6)在脚手架上进行电、气焊作业时,有防火措施和专人看护,安全员巡视检查。
?(7)脚手架有防止坠物伤人的标识。
?(8)搭拆脚手架期间,地面应设置围栏和警戒标志,严禁非操作人员入内。
?(9)脚手架不得搭设在架空线路的安全距离内,并做好可靠的安全接地处理。
?(10)定期检查脚手架,发现问题和隐患,在施工作业前及时维修和加固,以达到坚固稳定,确保施工安全。
?(11)脚手架搭设人员持证上岗,并正确使用安全帽、安全带、穿防护鞋。
?(12)保证脚手架的整体性,不得截断架体。
?(13)严格控制施工荷载,脚手架不得集中堆放材料,施工荷载不得大于3KN/m2,确保较大安全储备。
?(14)结构施工时不允许多层同时作业,同时作业层不超过两层。
?(15)各作业层之间设置可靠的防护栅栏。防止坠物伤人。
3、脚手架拆除安全技术措施
?(1)拆架前,全面检查拟拆脚手架,根据检查结果,拟订出作业方案,有计划的进行拆除。
?(2)拆架时划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面设专人指挥,禁止非作业人员进入。
?(3)拆架的高处作业人员戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等安全防护用品。
?(4)拆架程序应遵守“由上而下,先搭后拆”的原则,即先拆跳板、剪刀撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等。
?(5)拆除时要统一指挥,上下呼应,当解开与另一人有关的结扣时,先通知对方,以防坠落。
?(6)拆下的材料要徐徐下运,严禁抛掷。运至地面的材料按指定地点随拆随码,堆放整齐。
?(7)如遇强风、大雨等特殊天气,不应进行脚手架的拆除,严禁夜间拆除。
?(8)发现安全隐患或者安全事故及时向有关领导汇报。作业中出现不安全险情时,立即停止作业,撤离危险区域,报告领导解决,严禁冒险作业。
六、电工安全作业措施
?(1)电气操作人员严格执行电工安全操作规程,对电气设备工具要进行定期检查和试验,凡不合格的电气设备、工具要停止使用。
?(2)电工人员严禁带电操作,线路上禁止带负荷接线,正确使用电工器具。
?(3)电气设备的金属外壳做接地或接零保护,在总箱、开关箱内安装漏电保护器实行两级漏保护。
?(4)电气设备所用保险丝,禁止用其金属丝代替,并且需与设备容量匹配。
?(5)施工现场内严禁使用塑料线,所用绝缘导线型号及截面符合临电设计。
?(6)电工持证上岗,操作时穿戴好各种绝缘防护用品,不得违章操作。
?(7)当发生电气火灾时立即切断电源,用干砂灭火或用干粉灭火,严禁使用导电的灭火剂灭火。
?(8)凡移动式照明,采用安全电压。
?(9)施工现场临时用电施工,遵守施工组织设计和安全操作规程。
篇2：施工扣件式钢管脚手架安全技术规范
项目要求抽检数量检查方法钢管应有产品质量合格证、质量检验报告750根为一批,每批抽取1根检查资料钢管表面应平整光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕、深的划道及严重锈蚀等缺陷;严禁打孔;钢管使用前必须涂刷防锈漆全数目测钢管外径及壁厚外径48.3mm,允许偏差±0.5mm;壁厚3.6mm,允许偏差±0.36,最小壁厚3.24mm3%游标卡尺测量扣件应有生产许可证、质量检验报告、产品质量合格证、复试报告《钢管脚手架扣件》GB15831规定检查资料不允许有裂缝、变形、螺栓滑丝;扣件与钢管接触部位不应有氧化皮;活动部位应能灵活转动,旋转扣件两旋转面间隙应小于1mm;扣件表面应进行防锈处理全数目测扣件螺栓拧紧扭力矩扣件螺栓拧紧扭力矩值不应小于40N·m,且不应大于65N·m按8.2.5条可调托撑可调托撑受压承载力设计值不应小于40kN,应有产品质量合格证、质量检验报告3%检查资料可调托撑螺杆外径不应小于36mm,可调托撑螺杆与螺母旋合长度不得少于5扣,螺母厚度不小于30mm,插入立杆内的长度不得小于150mm,支托板厚不小于5mm,变形不大于1mm,螺杆与支托板焊接要牢固,焊缝高度不小于6mm3%游标卡尺钢板尺测量支托板、螺母有裂缝的严禁使用全数目测脚手板新冲压钢脚手板应有产品质量合格证检查资料冲压钢脚手板板面挠曲≤12mm(l≤4m)或≤16mm(l>4m);板面扭曲≤5mm(任一角翅起)3%钢板尺不得有裂纹、开焊与硬弯;新、旧脚手板均应涂防锈漆全数目测木脚手板材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》GB50005中Ⅱa级材质的规定,扭曲变形、劈裂、腐朽的脚手板不得使用全数目测木脚手板的宽度不宜小于200mm,厚度不应小于50mm;板厚允许偏差-2mm3%钢板尺竹脚手板宜采用由毛竹或材楠竹制作的竹串片板、竹笆板全数目测竹串片脚手板宜采用螺栓将并列的竹片串连而成。螺栓直径宜为3mm-10mm,螺栓间距宜为500mm-600mm,螺栓离板端宜为200mm-250mm,板宽250mm,板长2000mm、2500mm、3000mm3%钢板尺
篇3：承包商施工安全技术措施
1项目名称及概况1.1项目名称:中国石化青岛炼油化工有限责任公司1200-T-003罐机械清洗工程1.2项目概况:原油等各种可燃性液体的储罐,都必须依据法定标准,或所有者的自定标准,定期进行内部检查。而在这种检查之前,储罐内部的清洗是不可欠缺的。储油罐清洗的主要目的是清洗储油罐底部及四周的残渣,以便检查油罐底部的异常点,减少事故的发生。本清洗过程描述:当1200-T-003罐油位降至220mm、罐内空间氧含量降至8%以下时(甲方确认)开回收设备-A经回收泵、换热器(换热后温度400C)、竖管、清洗机(清洗压力不低于5公斤)对罐内浮盘、罐壁、罐底进行清洗,罐底油再经过滤器、回收设备-A抽出,形成一个自循环清洗过程。当清洗过程完成后进行残油移送,将1200-T-003罐内残油移送至1200-T-004罐,移送工作完成后进行温水清洗,首先由回收装置-A抽吸油水分离器内温水(温度600C-700C),经回收泵、换热器、竖管、清洗机对罐内浮盘、罐壁、罐底进行温水清洗。整个清洗过程结束后进行罐内清扫。当罐内支柱落低、罐内油位离开罐浮盘200mm时开始注入氮气,氮气量大于罐内油品的抽出量,惰气由惰气装置产生经管道输入罐内注入惰气时间从开始到温水清洗结束。清洗过程中罐内氧含量控制在8%以下,由甲方确认,否则严禁清洗作业中国石化青岛炼油化工有限责任公司1200-T-003油罐机械清洗工程,施工地点在中国石化青岛炼油化工有限责任公司厂区罐区内。油罐清洗平面布置及警戒范围见附图二,油罐清洗工艺流程图见附图三。为顺利完成003#原油罐的清洗工程,特编制此安全措施和方案以指导现场作业。由于所施工的原油储罐,交付我公司施工存在各种危险和危害因素,施工人员必须严格遵守青岛炼化公司直接作业环节安全管理规定,严格执行本安全施工措施和方案。1.3计划工期:2012年7月24日~2012年8月13日2作业内容2.1清洗人员和清洗设备进入现场;2.2按工艺流程图和平面布置图连接相关设备和工艺管线并试压试漏合格;2.3拉设300Kw,380V动力电源(条件为办理临时用电手续后)2.4罐底排污口与清洗设备相连,并进行循环搅拌;2.5003#罐罐底油移送到004#回收罐,并同时向罐内注入氮气;2.6拆003#原油罐壁人孔,加装临时人孔;2.7由甲方压油导入003#清洗罐10cm-20cm,通过清洗设备进行循环搅拌,直到清洗罐底沉渣在1Cm以下;2.8清洗罐内注水5-10Cm,并循环清洗直至油水分离槽内无油份即为合格;2.9打开003#罐临时人孔强制通风24-48小时,进罐检测;2.10检测合格甲方确认后人员进入003#罐内清渣清垢;3作业安全措施3.1清洗人员和清洗设备进入现场:3.1.1清洗设备主要为:回收系统-A(8.7吨)、加热系统-B(8.5吨)、油水分离装置-C(3.5吨)、清洗机(1吨)、仪表室(3吨)、工具房(5吨)及工艺管线阀门单元。3.1.2清洗作业人员经过专业培训,持证后方可上岗,特殊工种(电工、起重工)操作应获得国家或行业主管单位颁发的有效证书。清洗作业人员上岗前须经青岛炼油化工有限责任公司一二级安全教育和保定石油化工厂三级教育并考试合格。清洗作业人员进入现场须办理青岛炼化公司相关手续。3.1.3清洗设备运输车辆司机须持有相应驾驶证并驾驶经验丰富。吊装清洗设备前,必须检查吊装机具,保证吊机具各项性能完好,严格执行有关安全操作规程,起重工、吊车司机必须持有特殊工种上岗证,吊装时应设专人指挥,大件吊装要制定吊装方案。3.1.4特别注意:向罐内浮盘上吊装设备及管线时,每次吊装不超过1吨,吊装到罐上的设备及管线迅速均匀布置,以防止浮盘承重不均发生倾斜。3.1.4施工人员进出的管理:施工人员进出青岛炼化罐区要严格遵守青岛炼化的各种管理制度和安全制度,在施工区域作业要设警戒线,并设有严禁进入标志,没有甲乙双方认可,严禁无关人员进入警戒线内。3.2按工艺流程图和平面布置图连接各部工艺管线并试压试漏合格;3.2.1清洗设备及工艺管线连接人员须为清洗操作工,使用的工具必须为防爆工具。设备、管线试压要开具甲方的设备试压作业票。3.2.2为了防止在清洗作业中发生跑、冒、滴、漏事故,不论甲方有无要求,都必须进行严密性试验。因条件不同,可采用空气、水压之一进行,但大多数场合用简便易行的空气试压。不论进行哪种形式的严密性试验,都须将以下的阀门关闭;真空表及真空压力信号发生器的阀门(防止仪表损伤)、所有泵的出入口、出口阀(防止破坏泵的机械密封)、清洗机总阀。3.2.3根据天气情况,本次清洗作业试压采用空气试压,空气压缩机的最高压力为0.75MPa,故利用空气压缩机的试验压力,须在0.75Mpa以下进行。从下述阀中注入空气维持0.7Mpa。①回收管道:过滤器或回收管道排气阀;②移送管道;回收泵排气阀;③清洗油管道:过滤器排气阀。在所有的对接法兰盘固定部、管道焊接部、阀门密封处,涂上肥皂水,根据起泡状态,检查有无漏泄处,直至保证无泄漏,保压20分钟即为合格。设备,管线试压做好记录并签字。3.2.4在连接工艺管线时的高处作业要办理《高处作业许可证》。作业前制定并告知作业人员紧急状况时的逃生路线和救护方法,为现场配备救生设施和灭火器材。作业人员必须按规定着装并戴好安全帽,衣着要灵便,必须穿防滑鞋。严禁上下投掷工具、材料和杂物等。所用材料要堆放平稳,工具应放入工具套(袋)内,使用中有防止坠落的措施。在同一坠落平面下,不得进行上下交叉高处作业。患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病、精神病以及其他不适于高处作业的人员,不得从事高处作业。使用安全带时,安全带必须系挂在施工作业处上方的牢固构件上,不得系挂在有尖锐棱角的部位。安全带系挂点下方应有足够的净空。安全带应高挂(系)低用。严禁用绳子捆在腰部代替安全带。临时设置管线的连接部要安装铜制接地带,其端部连接到油罐地线上,由甲方按规定测试合格并做好记录。3.3拉设300Kw,380V动力电源(条件为办理临时用电手续后);在具有火灾爆炸危险性的罐区等危险场所内,不允许接临时电源。确属装置生产、检修施工需要时,须办理《临时用电作业许可证》,并由甲方指定电源接入点。在火灾爆炸危险场性场所内的临时用电,按规定办理《用火作业许可证》。接用电源必须由正式电工操作,施工方自备的电工必须持《电工作业操作证》作业。本作业场所属于防爆场所,使用的临时电源、电气元件和线路要达到相应的防爆等级要求,并采取相应的防爆安全措施。临时用电线路及设备的绝缘应良好。临时用电设施,必须安装符合规范要求的漏电保护装置,移动工具、手持式电动工具做到一机一闸一保护。临时用电架空线应采用绝缘铜芯线。架空线最大弧垂与地面距离,在施工现场不低于2.5米,穿越机动车道不低于5米。架空线应架设在专用电杆上,严禁架设在树木和脚手架上。现场临时用电配电盘、箱要有编号,要有防雨措施,盘、箱门必须能牢靠关闭。严禁将电线芯线直接插入插座或将芯线挂在电源开关上,露出开关应装在特别箱闸内,在液态烃、可燃液体生产和储存区,必须使用防爆开关。照明设备拆除后,不能留有带电电线,如电线必须保留,应切断电源并将线头绝缘。行灯电压不得超过36伏;在特别潮湿的场所或金属设备内作业装设的临时照明行灯电压不得超过12伏。?3.4罐底排污口与清洗设备相连,并进行循环搅拌;3.4.1清洗作业人员在进行此作业时要连续不间断操作,操作人员要定期巡检,检查有无漏油处。?3.4.2在各机泵投入运行时,按照检查目录进行检查,在运行中需记录电流、压力、运行机器是否正常。?3.4.3?003#罐浮船上巡检、操作要两人进行,巡检人员要带有防爆对讲机、手持气体检测仪及供氧设备(氧含量大于20%、可燃气在0.01%以下、硫化氢10μg/g以下)并与地面人员保持联系。3.5?003#罐罐底油移送到004#回收罐,并同时向罐内注入惰气:罐浮船支柱着底后,原油离开浮船200mm后,开启氮气向罐内注入氮气,为确保安全,罐内氧含量控制在8%以下并保持罐内微正压(罐内的氧含量由甲方人员确认)其它注意事项同3.4。3.6拆003#原油罐人孔,加装临时人孔;3.6.1办理《青岛炼油化工有限责任公司拆装盲板、人孔作业证》,003#罐内检尺确认罐内油品在人孔底部以下(甲方确认)。人孔螺栓在松动前不允许全部拆除,应对角保留,直至确认不存有物料时方可全部拆除。(1)再次确认人孔的大小、中心矩、螺栓孔的尺寸及数量。(2)人孔的螺栓、螺母须事先喷上润滑剂。?(3)把握油罐内残油面的状态,确认原油已到侧壁人孔的下缘以下。?(4)人孔的螺栓、螺母,留下6颗,其余全部卸下来,留下的6颗螺栓、螺母,也先全部卸下来,分别换上新的拧上,拆卸人孔时的作业,须尽量在短时间内进行。(5)组装暂设人孔在油罐内侧的L形管,挠性软管、异径管节。?(6)在人孔前面,准备好下列工具、用具。名称数量名称数量供氧面具3副无火花扳手3套乙烯树脂布、袋适量无火花锤子2个氧气、可燃气休检测器1套暂设人孔密封垫1张无火花凿子2个抹布适量油盘1个干粉灭火器2个毛毡2张(7)本作业须在甲方在场的情况下,配置安全监视员,由3人以上进行。(8)作业人员拆卸人孔时,须戴供氧面具。(须在拧松螺栓,确认无漏油后,再拆卸螺栓。)(9)打开人孔后,在进行以下作业之前,先用湿毛毡密封人孔,断绝油罐内外气体的流通。(10)测量人孔下部到油罐底板的距离决定暂设人孔吸入口的高度,拧紧L形管活动部位的螺栓,将其固定好。(11)拧紧暂设人孔,并完成阀门与回收管道之间的连接。(12)注意事项:*不得污染人孔及其周围,须注意脚下。?*安装人孔时须避免金属制器材、工具等与油罐的剧烈碰撞。3.7由甲方压油至003#清洗罐10-20cm,通过清洗设备进行循环搅拌,直到清洗罐底沉渣在1Cm以下:在导油过程中须有甲方人员在场确认后方可进行(始终保持罐内氧含量在8%以下)。其它注意事项同3.53.8清洗罐内注水5-10Cm,并循环清洗直至油水分离槽内无油份即为合格;3.8.1施工用水须甲方同意且在指定地点;3.8.2其它注意事项同3.5.3.9打开003#罐临时人孔强制通风24-48小时,进罐检测(氧含量、硫化氢含量、可燃气含量、一氧化碳含量);3.9.1在打开检修孔之前,甲方先对清洗油罐所有进出口阀门进行关闭隔离后锁定,以确保油罐内作业人员的安全。3.9.2拆除设置在罐顶部位上的密封材料后,再打开检修孔,打检修孔时以3-4人为一组迅速进行,打开后应迅速离开罐顶。3.9.3罐侧壁人孔的打开注意事项同3.63.9.4打开管壁人孔后,安装防爆轴流鼓风机,连接线路须由电工连接。3.9.5?003#罐进入检测各种气体由甲乙双方共同进行,检测的数据甲方认可。人员进入003#油罐内要有经过审批的进罐许可证。储罐进入的条件和预防措施根据储罐进入的潜在危险、气体检测结果、其他人身危险,以及施工地的结构情况和限制条件而定。以下任何一种危险,储罐进入被归为具有特殊防护措施的进入(带有正压的空气呼吸器)a)氧气浓度低于体积浓度为20%。b)可燃气体浓度高于罐内油品爆炸下限的体积浓度为10%。c)罐内温度超过进入施工人员的心理承受能力(罐内温度大于38℃,不许进罐作业)。d)任何其他能够立即对人身造成伤害的气体条件。e)罐内有毒物质和H2S浓度超过能够影响进入者进行自救的能力的范围。无需采取特殊防护措施的进入a)罐内氧气浓度与罐外相同,一般体积浓度大于20%。b)可燃气浓度为0%c)硫化氢、一氧化碳等有毒物质符合国家、行业、地方的规定。3.10检测合格后人员进入罐内清於渣:注意事项见3.9的相关内容。3.11作业后的检查直到甲方验收合格,验收的条件是储罐内外无污油、储罐内部达到检修动火条件。4主要直接作业环节本次“青岛炼化003#罐机械清洗工程”主要直接作业环节包括临时用电(使用鼓风机、行灯、清洗设备用电等)、高处作业(连接罐顶工艺管线等)、进入受限空间作业(进入罐内作业)、试压作业等。5作业危害识别本次“青岛炼化003#罐机械清洗工程”主要危险危害因素(参照GB6441—86《企业伤亡事故分类》),包括物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、火灾、高处坠落、化学性爆炸、硫化氢中毒和窒息及其他伤害。6安全交底与危害告知设备属地对施工方安全交底内容:由属地设备、工艺、安技人员对交出设备状况工艺条件、施工现场及毗邻区域内地上及隐蔽设施危险、危害因素、施工过程特点及危害告知、使用防护要求、主要安全措施等认真做好施工前的交底工作。施工方全体人员接受安全交底与危害告知。具体交底和告知内容:详见安全交底7交通安全和作业区域7.1车辆遵守限速要求和交通规则;自行车靠右行驶,过马路推行;行人靠右行走,过马路和路口时了望确保安全通行;人员搭乘车辆不允许在货车车厢(斗)内。7.2行走路线如出现异常情况(如泄漏、事故等),按现场交通指挥保卫人员指定路线绕行。7.3按属地制定的区域――本施工区域是油品罐区进行施工作业,施工作业人员只允许在此区域开展作业活动。8作业危害分析及对策(见附表)工作危害分析(JHA)记录表
篇4：项目建设施工安全重大危险源防治措施
1、在国家现行法律、法规的框架下,建立和完善项目建设施工安全规章、制度体系,出台配套的、主要专业门类齐全的实施细则,依法管理安全生产。
2、贯彻国家《安全生产法》,建立“企业负责、国家监察、行业管理、社会监督”的安全生产管理体系;落实项目建设施工安全责任制,有效开展施工安全管理。
3、应加强和完善施工安全监督机构建设,目前工程施工安全监督机构设置薄弱、人员配备不足、无专项开办经费。
4、制订和完善项目建设安全技术政策:一方面应加强本项目对建设工程施工安全的监管,保证施工设备及安全措施费为不竟价费用、专项费用;另一方面应不断淘汰落后的技术、工艺和采用与经济发展水平同步,适度提高工程施工安全设防标准;从而提升建设施工安全技术与管理水平,降低项目建设施工安全风险。
例如:根据工程地质条件,在工程深基坑开挖、人工挖孔桩降水施工技术方案审查应考虑周围和地面已有建筑、设施的安全,不但要考虑支挡和支撑结构安全,还要考虑采用止水帷幕(水泥搅拌、旋喷桩或冻结技术等)。
5、制订和实施现场大型施工机械安装、运行、拆卸和外架工程安装的检验检测制度。
6、开展施工安全重大危险源的辨识和项目施工安全风险评价,对可能影响附近居民安全的施工项目进行施工安全重大危险源登记。重大危险源登记的主要内容应包括:工程名称、危险源类别、地址(地段)、建设开发单位、施工单位及联系人、联系办法、重大危险源可能造成的危害、施工安全主要措施和应急救援预案(工作)。
7、采用先进电子技术和监测信息系统,实施项目现场施工安全重大危险源及部位监控。
8、建立项目建设施工安全和项目施工安全联动应急救援预案和运行机制。
制订和实施对项目施工安全承诺和现场安全管理绩效考评(评价)制度,促使企业建立和完善施工安全长效机制。
篇5：钻孔桩施工安全应急处理措施
1)路基桥台变形应急措施
施工过程中每天沉降观测不少于2次,在雨季或其他不利情况时加密观测频次,同时加强对线几何状态的监测。
如有超限立即停止施工,整修线路,雨季严格执行雨前、雨中、雨后的检查。如观测沉降、水平位移达到报警值,则首先停止当前作业,按照"先防护、后处理、宁停勿撞"的原则及时通知车站值班员,根据线路几何状态放行列车,并根据情况采取加固措施,请设计和有关专家重新会审施工方案后再施工。
2)路基塌方应急措施
施工前从物资堆放场地到线路位置,预留抢险通道,并要保持畅通。若由于施工、地质或天气原因,发生塌方情况,危及线路安全,联络员立即先进行停车防护,通报车站、路局工务和运输部门,采取措施防止列车发生事故。组长组织制定抢险方案,并立即组织抢险人员、设备(挖机等)、物资(枕木、草袋、道碴等)到位,及时抢修,安排监测人员对事故位置的线路进行连续不断的观测。要求在3小时内控制险情,在6小时内解决问题,并开通线路。
3)挖断、破损电缆应急措施
在桩基施工前,请设备管理单位(供电、电务)进行现场交底,书面确认地上、地下有无光电缆,按照路局316号文及相关规定,由设备管理单位负责光电缆的迁移或挖出保护,我单位配合,在光电缆挖出后由设备管理单位负责安排专人监护,我单位在设备管理单位的监护下进行各项作业,不得挖伤、挖断光电缆。
若在挖土过程中,不慎挖断电缆或破损了管线设备,立即停止施工,现场施工员通知项目负责人,确认电缆性质,然后通报设备归属单位,由设备单位组织抢修,不隐瞒,也不擅自处理。
4)机械倒地侵入既有线应急措施
工地防护员必须熟练掌握应急处理措施,出现险情时要严格按照"先防护,后处理"的原则进行处置。当机械倒地影响营业线行车时,要按①电话通知两端车站行车室扣车②设置响墩等停车信号的顺序来处置,保证能够及时拦停列车,确保行车安全。
5)防洪防台应急措施
①认真贯彻《铁道实施〔中华人民共和国防汛条例〕细则》,以"预防为主,以消为辅"为指导思想,结合本工程实际情况,制定防汛计划,及时部署、落实好各施工项目的防汛安全工作,确保施工期间安全渡汛。及时了解气象台预报和气象变化,以提前做好相关准备。
②在台风来临前,对工地处的临时建筑物、工料棚、进行全面检查,对于零星料、枕木等应捆扎、加固,防止因台风登陆时,将施工料具卷起,而侵入限界,影响行车安全和人身安全;在台风来之前,所有高支架桩机停止作业,将机架与地面放平,以防止机架倾倒;现场吊装作业全部停止。
③在台风来临前,对施工现场的电线、配电箱做全面的整理检查,采取防水措施,以防止雨水渗入,使配电箱短路造成停电,对于老化、绝缘破损的电线应立即更换。
④在台风来临前,应组织好值班人员,做好线路的防护工作,并派人24小时检查施工场地,所有路料、工地用料均不得侵入限界。
⑤在台风来临时,所有作业人员均应撤离作业场地,现场值班人员应加强对调度的联系,发现危及行车等不良情况,应立即通知调度或者就近车站,现场设置好防护措施。
⑥在台风过后,立即对台风造成的破坏处进行抢修,以保证施工尽快正常运行,将损失降低到最低限度。
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