金工各工种操作规程汇篇

篇2：煤矿瓦斯检查员安全操作规程

1.瓦斯检查员负责检查所管辖范围内的瓦斯浓度、温度及一通三防”设施的运行情况。

2.必须熟悉矿井通风系统和所管辖范围内的通风、瓦斯、防尘、防灭火设施。

3.必须严格执行有关通风、瓦斯等的规定,会填写瓦斯检查记录手册、牌板及有关报表。

4.当井下局部地区瓦斯超限时,在浓度小于3%时,能及时处理;发现“一通三防”中的隐患时,能立即采取措施,并应向通风调度汇报。

5.应严格执行交接班制度。

6.瓦斯检查员应携带瓦检仪、检查棍、胶皮管、温度计、记录表格。

7.在领取瓦检仪时应检查药品、电路、气密性、条纹是否符合要求;领取一氧化碳检定器时应检查气密性和螺栓。

8.使用瓦斯检定器检查甲烷和二氧化碳浓度的方法如下:

(1)在待测瓦斯地点的进风流中清洗瓦斯室,将微读数回零位,基线对零;

(2)在检测地点、带辅助管挤压气泵5~7次,观测检定器,读出甲烷浓度;

(3)在检测地点检查二氧化碳浓度时,先按上述方法测出甲烷浓度;再将辅助管拔掉,用检查甲烷的方法测出混合气体浓度;混合气体浓度减去甲烷浓度即得二氧化碳浓度。

9.测定一氧化碳浓度的操作方法,按本规程火区观测工第10、11条执行。

10.需要测定瓦斯的地点如下

(1)采煤工作面需测定甲烷和二氧化碳的地点有

①工作面进风流(指进风顺槽至工作面煤壁线以外的风流);

②工作面风流(指距煤壁、顶、底板各20厘米和以采空区切顶线为界空间风流);

③上隅角(指采煤工作面回风侧最后一架棚落山侧1米处);

④工作面回风流(指距采煤工作面10米以外的回风顺槽内不与其他风流汇合的一段风流);

⑤尾巷(指高瓦斯与瓦斯突出矿井采煤工作面专用于排放瓦斯的巷道)栅栏处。

(2)掘进工作面需测定甲烷及二氧化碳的地点有

①掘进工作面风流(指风筒出口或入口前方到掘进工作面的一段风流);

②掘进工作面回风流;

③局部通风机前后各10米以内的风流;

④局部高冒区域。

(3)矿井总回风或一翼回风流中的甲烷和二氧化碳的测定在各测风站内进行;

(4)采区回风流中的甲烷和二氧化碳的测定在该采区各分区风流汇合后的测风站内进行;

(5)硐室的甲烷、二氧化碳及其他有害气体的测定在各硐室内进行;

(6)设置有电动机(如小绞车、水泵、采煤机、掘进机、移动变电所等)的采掘工作面进风流中的甲烷和二氧化碳的检查应在以电动机为中心的进回风两端各20米范围内的巷道内进行;

(7)放炮地点检查瓦斯的部位有

①采煤工作面放炮地点的瓦斯检查应在沿工作面煤壁上下各20米范围内的风流中进行;

②掘进工作面放炮地点的瓦斯检查应在该点向外20米范围内的巷道风流中及本范围内局部瓦斯积聚处进行。

11.循环检查瓦斯的次数和顺序是

(1)瓦斯检查次数按有关规定执行;

(2)循环检查瓦斯的顺序和有关规定如下

①采煤工作面是从进风巷开始,经采煤工作面、上隅角、回风巷、尾巷栅栏处等为一次循环检查;

②双巷掘进工作面由一名瓦斯检查员检查时,一次循环检查瓦斯应从进风侧掘进而开始到回风侧掘进面;

③循环检查中,应在采掘工作面上、下次检查的间隔时间里确定无人工作区或其他检查点的检查时间;

④采掘工作面检查瓦斯的间隔时间要均匀,在正常情况下,每班检查3次的,其相隔时间不允许过大或过小,每班检查2次的,其相隔时间要求不允许半班内完成一班的检查次数。

12.每次检查瓦斯后,必须填写瓦斯记录手册、黑板牌,并随时向调度站汇报。

13.局部瓦斯积聚或临时停风的盲巷内积聚瓦斯时,在瓦斯浓度不超过3%的情况下,可按照制定的排放措施就地排放,但不准一风吹;当积聚的瓦斯浓度超过3%时,应报请矿总工程师主持制定措施,并按措施规定进行排放。

14.瓦斯检查记录牌板的吊挂位置,对于回采工作面应挂在进、回风巷的顶板良好处,有尾巷的挂在栅栏处;对于临时停工的掘进工作面、已采区、火区密闭墙、盲巷、硐室等应挂在顶板良好的栅栏处。

15.瓦斯检查牌板填写内容包括检查地点名称、甲烷及二氧化碳浓度、其他有害气体浓度、温度、检查日期、班次、时间、次数、瓦斯检查员姓名等。瓦斯检查记录牌板应随着检查点位置的变化而及时移动。

16.每班应对管辖范围内的传感器的数据进行校对和记录、对监测装置及电缆的外观进行检查,并将记录和检查结果报通风调度和监测值班员。

17.每个地区的瓦斯检查员和专职瓦斯检查员在发现本区域内“一通三防”方面中有异常情况时,应立即采取措施,并将情况向通风调度汇报。

18.瓦斯检查员必须严格执行现场交接班制度。

19.高瓦斯及煤与瓦斯突出矿井中使用采煤机和掘进机的采掘工作面的跟机瓦斯检查员,必须坚守岗位。当采煤机、掘进机工作时,在以下地点检查瓦斯

(1)检查采煤机前后20米内,距煤壁30厘米、距顶板20厘米范围内的瓦斯。当局部积聚的瓦斯浓度达2%或采煤机前后20米内风流中瓦斯浓度达1.5%时,应停止采煤机工作,切断工作面电源,立即进行处理;

(2)利用检查棍、胶皮管检查采煤机滚筒之间、距煤壁30厘米、距顶板20厘米范围内的瓦斯。当瓦斯浓度达2%时,应停止采煤机的工作,切断工作面电源,进行处理;凡处理不了的,应立即向通风调度汇报;

(3)对于使用掘进机的掘进工作面,当掘进机工作时,应检查掘进机的电动机附近20米范围内及风筒出口至煤壁间风流中的瓦斯浓度。当瓦斯浓度达到1.5%或掘进工作面回风流中瓦斯浓度达到1%时,应停止掘进机工作,切断工作面电源,立即进行处理;处理不了的,应向通风调度汇报。

20.煤仓内的瓦斯检查及煤仓堵塞后的瓦斯检查与处理,应按矿总工程师组织编制的措施进行。

21.高瓦斯矿井和煤与瓦斯突出矿井采掘工作面的专职瓦斯检查员应认真执行“一炮三检”制度,瓦斯检查员不在现场不准放炮。

22.对于高瓦斯矿井和煤与瓦斯突出矿井的采掘工作面,瓦斯检查员应定点检查瓦斯和其他有害气体及温度等。需进行定点检查的地点包括采煤工作面采空区边缘、工作面风流、工作面上隅角、工作面刮板输送机及溜子尾附近和底部、局部漏顶处、高冒处,掘进工作面迎头、巷道全长风流、局部高冒处、漏顶处、局部通风机附近等。发现超限应立即停止工作,切断电源,进行处理;处理不了的,应向通风调度汇报。

23.采煤工作面采空区放炮放顶时,采空区瓦斯浓度的检查范围应按矿总工程师组织编制的措施中的有关规定执行,当瓦斯浓度超限时,应立即停止放炮。

24.检查瓦斯时,应按照以下操作顺序进行,并注意自身安全

(1)检查高冒地点、采煤工作面上隅角、采空区边缘的瓦斯时,要站在支护完好的地点用小棍将胶管送到检测地点,由低到高逐渐向上检查,检查人员的头部切忌超越检查的最大高度,以防缺氧而窒息;

(2)检查废巷、盲巷和临时停风的掘进工作面及密闭墙外的瓦斯、二氧化碳及其他有害气体时,只准在栅栏处检查;必须进入盲洞内检查时,应由救护队员进行。

25.携带的瓦斯检定器要妥善保护好,不准碰撞损坏、丢失及转借他人;出现故障不准擅自修理,应上井后交检修人员并指出存在的问题;瓦斯检定器不得个人保存,上井后应交仪器房保管。

26.排放局部积聚的瓦斯之前,应按有关规定将本区域回风系统中的人员全部撤入进风,切断电源。

篇3：煤矿测井安全生产操作规程

第一节、出发前的准备

1、测井前应有地质方面填写的《测井通知书》。

2、测井方面接到通知书后,应根据测井任务应对钻孔地质情况及邻孔测井资料进行分析研究,并采取相应的技术措施。

3、必须对所用的仪器设备、车辆等进行检查,发现故障,应在出发前予以修复和更换,不准带病运转。

4、出发前应有专人清点所需要的工具、器材是否齐全。

第二节、钻孔准备与要求

1、钻场设计与布置,一般应有15m以上工作场地和车辆进出的通道,以保障测井工作的顺利进行。

2、终孔深度必须保证测井探测器能下到最下目的层以下3m;终孔直径应大于下井仪器外径20mm。

3、测井前,应将与终孔时相同的钻具下到井底进行冲孔,使全孔井液均匀,孔内畅通,并在测井人员和设备到达井场后提钻。

4、对泥浆的一般要求:能保护井壁,含砂量小于5%,粘度不大于30秒,密度不大于1.3。

5、测井工作中,因孔壁膨胀、掉块,有可能使下井仪器设备被挤夹时,钻探方面应根据测井人员的要求进行冲孔。

6、测井期间,钻探方面必须留有以备冲孔和处理孔内事故的钻探设备及值班人员。防寒、防暑、防雨、避雷等设施必须完好。

7、测井时,钻探方面不得作危及测井人员与仪器设备安全和影响测井工作进行的任何事情。

第三节、钻场布置与要求

1、绞车与井口滑轮必须安装稳固,轮槽应垂直与绞车滚筒轴线中点,两者间的距离,一般应大于10m。

2、地面电源线于测量线必须分开布放,并有防止踏破、刮断等措施。仪器和设备要安装平稳,接通电源前,应检查线路是否正确,各个开关、旋钮是否在安全位置。

3、准确丈量记录点至电缆零记号的距离。使用与钻探统一的深度起算点。准确计算各种曲线的起算深度。

4、下井仪器接上电缆后应与地面仪器设备一起通电检查,运转正常后方可下井。

第四节、现场测井放射源使用操作规程

1、现场使用的放射源必须有专人负责,领送放射源时,严格执行出入库手续,认真填写记录。

2、现场操作放射源时,工作人员必须配代防护用品和工具,严禁用手直接接触放射源。

3、仪器下井前,认真检查源室是否可靠,方可下井工作。

4、放射源在现场使用前后,源罐必须加锁,存放安全处,严防发生丢失事故。

5、在检查和更换放射源时,最少有两人参加,尽量缩短操作时间。

篇4：煤矿钻探安全生产操作规程

第一章、总则

1、为了实现标准化,保证安全生产,做到文明生产,进一步提高工程质量、勘探质量,更好地为生产服务,不断提高企业经济效益和社会效益。为了便于加强管理和统一标准,特制定本操作规程。

2、本规程编制参照煤田钻探规程、煤田地质勘探规程、石油钻井安全生产操作规程、煤田地球物理测井规程的有关内容和标准,并结合本单位实际情况做了修定。

3、凡钻探工程部从事钻探生产的工作人员必须严格遵守。

第二章、设备拆卸、运输及安装

第一节、选场地的选择

1、确定孔位时,应由钻探会同地质及有关部门进行实地查勘,孔位一经确定,不得擅自改动。

2、选择孔位场地时,在不影响地质及工程设计的情况下,应尽可能地考虑道路交通、水源、居住及地势等因素,为钻探施工创造条件。

第二节、设备搬迁

1、搬迁前,必须对新老钻场道路进行勘察,为安全行车创造条件,避免发生交通事故。

2、搬运设备的车辆未进入钻场前,负责搬迁人员应对现场地形、空间进行踏勘,选好吊车位置,为配合人员留足够的安全活动空间,防止发生碰挤砸滑等伤人事故。

3、拆设备前,首先要切断钻场电源。拆卸设备时遇有螺栓扳卸困难,使用扳手或套筒必须打牢配合好,防止用力过猛而损坏部件或碰伤人员。

4、搬迁前各种钻具应解卸成小根,摆放整齐。

5、需搬迁的设备、管材等要捆绑牢固,找好重心,防止钢丝绳滑动及摇摆伤人。

6、起吊前要切实注意设备的重量与吊车的负荷是否相符。检查绳套的规格、质量、拴法是否符合要求,绳套是否牢固可靠,严格检查绳套在设备上的受力点情况,切不可将绳套放在怕压、怕挤的零件上。

7、吊车在松软地面上作业时,应将地面垫平,压实,机身固定平稳,支撑安放牢靠。工作区域内应有足够的空间和场地。

8、吊车作业时,要有专人指挥吊放。吊臂下、吊钩和重物下面严禁有人工作及通行,吊臂回转范围内严禁站人。

9、吊装油罐、泥浆罐等罐类设备时,必须事先将液体放净,以保吊装及行车安全。

10、对易燃、易爆、怕压、怕碰的器材,如氧气瓶、电瓶、仪表等应妥善配车拖运,一般装在值班房或材料房内,并用棕绳捆绑牢固。

11、设备、机械、管材运输时严禁车辆上坐人,车上的物品一定要捆绑牢固。

12、行车中应严格遵守交通规则,中速行驶,安全礼让。

第三节、设备安装

1、基台的安装

(1)、地基要平整、坚实,不得有填方,基台木必须铺稳固、周正、水平,平台必须用螺栓连接牢固。

2、机械设备安装

(1)、钻机、柴油机、水泵必须安装稳固、周正、水平。

(2)、天轮、立轴与孔口的各中心线必须在同一条直线上。

(3)、钻机、水泵与动力机等各传动轮之间必须对线。

(4)、机械传动部位必须安设牢固的防护栏杆或防护罩。机械的各部罩、盖及安全阀门等必须齐全、完整、可靠。

3、钻塔安装、起立、放倒

(1)、钻塔起立、放倒前,开好班前安全会,工作由机长统一指挥,做好分工,工作中思想要集中。

(2)、钻塔起立、放倒必须由机长负责操作。

(3)、钻塔起立、放倒前必须认真检查井架、人字架的全部销子及是否已穿了保险销钉,井架上的各种绳索是否都已固定牢靠,仔细检查钻塔焊口的焊接情况,井架上的所有螺丝是否都已上紧,井架上大绳穿法是否正确,检查钻机的升降系统是否正确,是否灵活可靠。

(4)、检查人字架角度是否正确,人字架上是否拴了保险绳,对柴油机是否采取了保护措施。

(5)、起放塔前,认真检查绷绳绳卡子是否牢固,地锚坑是否符合设计要求。

(6)、起塔绷绳坑深度不得小于2.5m,把基台木必须埋实。

(7)、起塔时必须把塔拉一定高度放下,反复几次检查没问题后,再把塔拉起,钻塔起立、放倒过程中升降机操作必须平稳,不得突然刹车或猛放,其他人员撤离到安全位置。

(8)、起放A字型钻塔时,操作要平稳,钻塔前后各30m,左右各15m范围内不准站人。

(9)、绷绳坑深不得小于1.5m,挖坑时与地面成45°角。

(10)、钻塔必须埋设直径不小于Φ14mm的绷绳(钢丝绳),其与地面夹角不得超过45°;绷绳两端连接处均应用2个绳卡紧固,绷绳与地锚连接处应设有紧绳器,并将绷绳拉紧。地锚长度不短于1m,直径不小于150mm(或采用方木、钢管、水泥墩等)。若利用地物代替地锚时,必须固定可靠。深孔施工或多风区施工,应增设绷绳数量。

(11)、雷雨季节,钻塔必须安设避雷针,其高度应超过塔顶2.5m以上,并与钻塔绝缘。接地线不得与钻塔接触;接地电阻不得大于15欧姆;开钻前必须测定。在施工过程中,亦应经常检查和测定。

(12)、在高压输电线路附近安装钻塔时,钻塔与输电线的安全水平距离,应大于钻塔高度的5m以远。

4、钻台悬吊工具及水龙带的安装

(1)、大钳吊绳一般用Φ9.5mm钢丝绳。吊绳滑轮要捆绑固定牢固,绳索两端与大钳、吊杆、平衡锤分别拴牢。大钳尾绳一般用Φ22mm钢丝绳,长度以钳柄位于井架前大门中心时,尾绳能拉紧为标准。

(2)、副绞车安装必须牢固,必须用Φ19mm钢丝绳,并用绳卡按规定接好。副绞车吊装滑轮在塔上必须固定牢靠。

(3)、水龙带安装时每隔0.5-1m用Φ9.5mm钢丝绳圈做保险绳,其两端分别固定在井架和鹅颈管上。

5、电气设备安装

(1)、架设高、低压输电线路时,均应遵守电力部门的有关规定。

(2)、安装架空变压器时,其高度必须在2.5m以上;安装落地变压器时,必须设置围栅,清除围栅内的杂草及杂物,并悬挂警示牌。

(3)、需用电缆长距离输入电源时,电缆必须架空;需地面铺设电缆时,每遇过道均应挖设地沟埋设,避免车压、人踩。

(4)、钻场使用的配电系统及起动设备,应设置在干燥处,并安装在绝缘台上,铺设绝缘胶板;配电系统的各种仪表,必须齐全、完好。

(5)、现场所使用的电气设备,均应有良好的接零或接地保护装置。

(6)、钻场电力线不得使用裸线,不得搭铁,不得跨越搅拌器、油罐等,距柴油机排气管出口不少于2m,且要避开水泵放喷管线出口。

(7)、电闸刀胶木盖要齐全,闸刀盒要不漏雨;保险丝选用要适当,严禁用铝丝、钢丝等代替。电线接头应用防雨胶布包扎,老化的电线禁止使用。

(8)、井架上照明电压不得超过36v。井架上电线不得与角铁磨擦。

第四节、冲洗液循环系统

1、循环系统的沉淀池、水源池及储浆池的规格,应根据所施工的钻孔的设计深度、孔径、钻进方法及现场条件确定。一般沉淀池的深度不应小于0.8m;水源池及储浆池的深度不得大于1.4m。

2、在正常情况下,循环系统的总长度不得短于15m,其宽度为300mm,高度为200mm,坡度为1/100--1/80。

3、循环系统应挖设在离塔基及场房1m以外,并应防止漏失或雨水的侵入。

第三章、钻进

第一节、开孔前的准备

1、开孔前由地质和钻探部门向钻机全体人员交清钻孔地质设计、施工目的与技术要求。钻机人员根据施工要求,制订技术措施,以保证施工顺利进行。

2、开孔前钻机必须做好开孔钻具、材料和泥浆等项准备工作。

3、开孔前由队长组织有关人员检查机械设备的安装质量和安全设施情况,并经试车合格后方准开钻。

第二节、钻进操作安全技术规程

1、钻场人员必须穿工作服,戴安全帽,衣襟、袖口、裤脚要束紧,不准赤脚或穿拖鞋工作。

2、上塔工作必须系安全带,禁止在运转的皮带附近更换工作服,上班前及班中不准喝酒。

3、认真做好“三看”、“二听”、“一及时”,仔细判断孔内情况。“三看”即:看拉力表和进尺速度,看泵压表和孔口上水情况,看皮带跳动及水接头情况。“二听”即:听机器运转声音,听孔内震动声音。“一及时”即:发现异状及时处理。

4、准确丈量下入孔内的钻具及机上余尺,计量出正确的孔深,并记录在班报中。禁止在立轴回转时站在钻机上丈量机上余尺。

5、严格执行30分钟量余尺制度,合理掌握一次钻程,严禁“打懒钻”。

6、松紧立轴卡盘顶丝和钻进中停车修理水接头时,必须把离合器开关固紧,并由专人看管,以防立轴突然转动伤人。

7、操作升降机要先检查制动带是否紧固有效,禁止在滑车升降时调整操作把螺丝和其他工作。禁止向制动带内加润滑油及水,以防制动带失灵。禁止双手离开操作把和用手摸、脚登钢丝绳。

8、起下钻具时,禁止用牙钳、链钳代替垫叉和用脚钩垫叉。

9、岩芯管提出孔口后,应立即盖好孔口,不准用手摸、眼看管内岩芯。

10、打开立轴箱时,横立轴齿轮应加防护罩。合立轴时,应待机械停止转动后进行。

11、千米钻机孔深超过400m,下钻具时,必须连续使用冷却水。孔深超过800m后,应使用小水泵强制给水冷却。

12、使用斜脱式提引器爬杆时,应有专人扶好钻具,以防提引器带起钻具伤人。

13、用升降机拉起或放倒钻具时,在钻具下面不许站人。

14、禁止工作人员沿钻杆或钢丝绳上下钻塔。

15、在机械运转时,不得进行部件的拆卸和修理。

16、不准带手套挂皮带,挂皮带时必须降低动力机速度,并由熟练工人操作。皮带运转时,不得跨越和穿行,每小班检查一次皮带卡。

17、禁止用手和脚直接制动机械的运转部分。在机械的摩擦部分打滑时,严禁用灰沙增加摩擦力。

18、禁止将工具和物件放在钻机、动力机、水泵等机械的传动皮带或防护罩上。不准在塔上工作台内留放工具或其他东西,以免掉落伤人。

19、升降系统的钢丝绳、天轮、滑车、提引器等应定期检查;钻塔各部螺丝不得任意拆卸,以防重大事故发生。

20、提引钢丝绳的固定末端连接拉力表时,必须安设保险绳。缠在卷筒上的钢丝绳不得少于5圈。

21、台、地板上的软泥和泥浆要及时清除,以防滑倒伤人。

22、使用沙轮机和配制化学药剂时,均需戴防护眼镜,不许用手直接接触酸碱物质。

第四章、护孔与堵漏

第一节、泥浆管理

1、钻机各班要有专人负责泥浆的配制、调整和管理工作。

2、一般在松软、易碎地层中均应使用泥浆钻进,而在吸水性强、膨胀缩径、破碎掉块等复杂地层中,则应使用化学泥浆钻进,以保证孔内安全。

3、钻机应配有粘度计、比重计、含砂量杯、滤纸、PH值试纸、量桶等仪器用品。每班至少测定一次泥浆性能,并做好记录。调整好的泥浆不准随便加清水。

4、用搅拌机或水泵冲拌方法向泥浆中加入化学剂时,一定要数量合适,分散均匀;调整孔内泥浆时严禁在回次末进行,以防岩粉沉淀或提钻时喷浆,塌孔。

5、泥浆循环系统必须及时清理捞砂,水源池内保持无杂物,沉淀池积物不得超过其容积的五分之一。

第二节、堵漏

1、钻进中发现冲洗液漏失,影响正常钻进时,应准确弄清漏失层位,采用不同方法处理。

2、漏失处理完毕,应调整好泥浆,再恢复正常钻进。

第五章、预防与处理事故

第一节、预防孔内事故

1、钻场必须配备常用的各种打捞工具,钻机应有专人负责打捞工具的保管、回收、检修和补充。

2、钻进中因故停钻时,应及时设法将钻具提出孔口或安全孔段。如停钻时间较短,也必须将钻具提至安全孔段,并经常活动钻具。

3、发现泥浆过稠、岩粉过多、孔内泥皮过厚时,应及时处理。

4、严格执行钻具检查制度,做好:“四检查,三不准,两准备”。四检查:即开钻前检查;孔内重大事故处理后检查;上下钻具检查;备钻具时检查。三不下:钻杆磨损超过规定不下;丝扣不合格不下;钻杆弯曲不下。两准备:做好备用钻具的准备;上班为下班做好准备。

第二节、孔内事故处理

1、孔内事故发生后,必须认真丈量机上余尺,详细分析和记录孔内情况,开会研究处理方案制定具体措施,如改变处理计划时,须经机长同意,重大事故应由技术人员共同研究处理。

2、在处理孔内事故时,应将处理情况详细记录在班报内,并严格交接班手续。

3、处理事故过程中必须做到“三清”、“两慎”、“一勤”、“一稳”。三清:事故深度要清;孔内钻具要清;事故部位和孔壁的稳固程度要清。两慎:慎重决定事故处理的方法;慎重选择打捞工具。一勤:勤召开研究会,分析事故变化情况。一稳:升降钻具及处理事故时要稳。

4、反钻具时要代安全接头,并将孔内钻具拉紧,防止多头开扣钻具脱落。

5、处理事故过程中,严禁强拉硬拧,用升降机提拉孔内事故钻具时,塔上不得有人,非操作人员不得在场内停留。

6、处理事故过程中,应由正负班长或熟练钻工负责主要技术操作。

第三节、下套管

1、下套管前对套管体、接箍和丝扣进行严格细致的检查,事先配好长度并详细记录。

2、套管送到钻场后,钻机应进行复查,检查弯曲度、外表缺陷,然后进行通径,将复查不合格的套管做明显的标记,与下井套管分开。

3、所有套管经检查无误后方可下井。

4、下套管遇阻时,严禁用升降机上下冲击。

第四节、防寒、防冻

1、冬季施工的钻场,应注意保温防冻工作,以保证施工正常进行。

2、停钻时间较长时,应将泥浆泵及高压胶管内残存的泥浆,以及柴油机、钻机的冷却水全部放净,以防冻坏设备。

3、冬季使用地面水作为钻探水源时,应注意供水设备与供水管路的防冻工作。

第五节、防火

1、钻场必须配备防火、灭火器材,并放在取用方便处,不得移作它用;钻机工作人员应熟悉一般救火知识和使用防火、救火器具。

2、柴油机的排气管不应直接与场房、帆布相接触,要经常清理排气管与消音器。如钻机发生火警或停止工作时应立即切断电源。

3、禁止用水熄灭燃烧着的液体燃料;喷灯试火时,应将火焰喷向铁板。

4、严禁在排气管或火炉上烘烤易燃品;钻场的易燃品必须存放在距火源较远的安全处。

5、场房内严禁用明火照明,予热机油应有专人看管,未燃灭的炉灰不准随便倾倒。

第六章、钻探质量

第一节、岩煤、芯采取

1、凡要求采取岩、煤芯的钻孔或层段,其采取率必须达到钻探质量验收标准的规定。

2、为了保证岩芯采取率,应遵守下列规定:

(1)、回次进尺不得超过岩芯管有效长度。

(2)、不使用弯曲的粗径钻具,以减少岩芯的震动、破碎、堵塞及磨损。

(3)、采取岩芯时,应根据岩性和岩芯长度确定卡料的规格和数量,并充分冲孔,保证卡取牢固,提升钻具要稳。

(4)、钻进松软、破碎岩层时,可适当限制回次进尺长度和回次进尺时间。

3、为保证煤层质量,防止打丢打薄煤层,应遵守以下规定:

(1)、下达见煤予告书后,由机长召开会议,根据煤层特点、顶底板岩性和钻孔情况,研究制定打煤的具体措施。

(2)、严格执行守煤制度和班长负责操作制,并做到准确判层。

(3)、在煤层顶板中钻进,必须严格执行“见软就提钻,不准试试看”的制度。

(4)、采取煤层顶板时,禁止用金属卡料卡取岩芯。

(5)、煤层顶板松软、破碎时,可采用双管钻进。

(6)、煤层顶板坚硬时,必须采尽岩芯后,方准下入双管钻进煤层。

(7)、取煤管下入孔内前要详细检查,应该转动灵活,水路畅通、钻头高差合适,内外管间隙配合适当。

(8)、煤层钻进第一回次进尺,应适当控制其长度,以观察双管性能及钻进参数是否合理,便于采取补救措施。

(9)、煤层钻进时,孔底压力要适当、均匀,严禁提动钻具回次末可适当减少泵量、增加压力,使煤芯自然堵塞。

(10)、煤层钻进中切实做好判层工作,准确记录见软,见硬深度;取出煤芯后,准确丈量、顺序排列、编号、清理,并妥善保管。

第二节、钻孔封闭

1、根据钻孔封闭设计书进行封闭,钻孔封闭前必须用泥浆或清水进行冲孔。

2、封孔砂浆及其配比:水泥:标号为425号以上,过期失效、受潮结石者禁止使用。砂子:较纯净的中粒砂。水:水质清洁,无污染,无杂质。禁止使用工业排放的废水。配比(重量比):水泥:砂子:水=1:2:0.7。

3、根据生产技术部要求进行全孔封闭。

4、准确掌握封孔钻具下入深度,其下端应距孔底3--5m。

5、砂浆必须通过钻具灌注,采用边灌边提升钻具的方法进行封闭,但钻具下端不得提离砂浆面,中间不得灌注替浆水,保证砂浆灌注的连续性。

6、在灌注砂浆过程中,应观察孔口返水情况,防止封住钻具。

7、砂液灌注完毕,应泵入一定量的泥浆和清水,把泥浆泵体中和钻具中的砂浆全部顶出。

8、现场封孔时由机长亲自组织指挥,由班长操作。

9、封孔后及时填写钻孔封闭报告书,由机长、地质人员及参加封孔的班长分别在封孔报告书上签名,以示负责。

第三节、其它质量要求

1、安设计要求进行丈量钻具,并详细记录在班报表内,孔深误差超过1.5%时,必须进行合理平差,当钻探与测井深度误差较大时,应共同查明原因,加以校正。

2、原始记录及各项报表,必须使用钢笔填写,做到填写及时、准确、齐全、清楚,并妥善保管,不得追记或写画与生产无关的内容。

3、终孔电测前应进行冲孔,并向测井人员介绍孔内情况。

篇5：S系列矿式梭车操作使用维护保养规程

一、操作使用:

使用梭车前,要做整体外形的检查,查看一下是否有损坏之处,联接螺钉是否固紧。然后,启动梭车作空车运转,查看刮板运输传动系统是否正常,有否碰、卡和其它受阻现象;液压换向是否灵活正确,检查各阀、油缸和各部接头是否有漏油和渗漏现象。确认这一切正常,再顶空车进坑道线作试运行,检查是否与洞壁和风、水、电路管有撞、碰,最后投入使用。

1、梭车进入工作面,开始装载时,必须注意:

⑴、搬开前牵引杆,避免与装岩机碰撞;

⑵、接通电源,启动梭车,察看运转是否正常;

⑶、活动门尽量摆在靠前位置,但下面一定要靠住刮板;

⑷、装第一斗岩碴时,尽量轻放,也不要装块度太大的岩石,避免底板冲击太大,以延长寿命;

⑸、装载过程中,应使梭车刮板运输机构开动,但每次开动时间要短,使岩碴转载移动距离适当,以获得较大的装满程度。

2、梭车安全操作注意事项:

⑴、接通电源后,用试电笔检查车体是否有漏电现象;

⑵、装载时,手不要放在车箱侧壁顶上,以免被挡矿活动门压伤;

⑶、装载过程中出现电机嗡嗡声,压力表指针在70公开/厘米处左右跳动,而油缸棘轮机构不动作,说明梭车运输机构受阻力或超载,必须立即停机检查,决不允许任意搬动溢流阀调压,以免损坏机件。

⑷、装载或卸载时,牵行机车不要脱离梭车,必须在车轮下确实挡住卡牢,以防梭车自行滑出造成事故。

二、维护保养:

做好正常的保养和维护工作,对延长梭车使用帮命,提高工作效率,保证操作安全都有重要意义,为此必须做到:

1、每天保养:

⑴、上班使用前,油缸棘轮组各运动零件和滚轮运行的滑道上要加润滑油;

⑵、下班停机前,启动刮板运输机空转一圈,将车箱(包括三角护板面)的岩碴清除干净,同时擦净车身。

⑶、下班停用前,注意将活塞杆缩入油缸内。

2、每周保养:

⑴、从随动张紧轴两端注润滑油一次;

⑵、启动空车运转,用废机油润滑运输链条一圈,同时检查链板销轴,开口销有否损坏或需更换;

⑶、检查和调节两边链条的张力,尽量调到一样,调节后,注意拧紧压紧螺母。

3、每月保养:

检查全车各部的联接螺栓,螺钉,松动的须拧紧,损坏的要更换。4、每年检修:

⑴、检查运输机链与三角护板的间隙,如三角护板磨损,其间隙大于10毫米时,可在三角护板底部用间断焊接(先焊两头,后中间)衬入一条钢板,使其间隙恢复到3毫米。

⑵、主动轴轴承需检查、清洗、更换润滑脂。

⑶、检查转向架上、下转盘磨损情况,清洗和更换润滑脂,如磨损严重,须予更换,同时检查心轴,特别是中间轴处有否裂纹,必须更新。

⑷、检查刮板链条组带方孔的链板方孔内磨损情况、刮板弯曲情况及两端小头处的磨损情况,对磨损和变形严重的需要更换。

5、梭车在暂停使用期间,必须清扫干净,对运输链条、棘轮油缸组中各运动部分必须加以润滑油,以防锈蚀。

5、梭车液压系统的一般保养维护:

⑴、油箱中应经常保持正常的油面和液压油的清洁,严格注意岩碴污水进入油箱;

⑵、每年更换一次液压油,更换时必须彻底清洗油箱和整个系统,加入新油时必须过滤,推荐使用20#号机械油。

⑶、油缸、阀、管路接头等如发现漏油、渗油现象,必须立即检查,找出原因,予以解决。

⑷、系统中溢流阀出厂时,已调为安全压力(70公开/厘米2)一般不得随意调动。

⑸、在寒冷地区和冬天使用时,注意在梭车运载前要反复多次的开开停停,以使油温升高,液压装置运转灵活后,才能正式使用。

⑹、当系统发生故障时,必须停车进行检查和调整。