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支模拆模安全技术操作规程

编辑:制度大全2019-04-04

1、作业前必须检查吊肯及钢丝绳的状态,确认状态良好后,方能使用。

2、支端模必须将地脚螺栓及端模斜拉杆固定后,才能摘钢丝绳。

3、支首片侧模后,必须将顶丝、斜拉杆固定好,才能吊装其它模型。

4、拆侧模时,上缘与梁体分开1—2cm,必须用钢丝绳将内外侧钢拦住,以主倾倒。

5、严禁拆模时,斜拉斜拽。

6、支拆桥面模型时,严禁向下抛掷工具及配件。

篇2:现场施工用电安全技术操作规程

1、所有用电设备都应在其线路上安装合格的触电保安器。

2、电气装置掉闸时,应查明原因,排除故障后再合闸,不得强行合闸。

3、漏电失火时,应先切断电源,用四氯化碳或干粉灭火器灭火,禁止用水或其它液体灭火器灭火。

4、发生人身触电时,应立即切断电源,然后用人工呼吸法作紧急救治。但在未切断电源前,禁止与触电者接触,以免再发生触电。

5、电闸箱内必须保持清洁,不准存放任何东西,并应配备安全锁。未经操作人员和有关人员允许,其它人员不准随意开箱拉、合线路总闸或分段线闸,以防造成事故。

6、用水清洗电动施工机械时,不得将水冲到电器设备上去,以免导线和电器设备受潮。

7、电器设备应存放于干燥处。各种熔断器的额定电流必须按规定合理选用。严禁在现场利用铁丝、铝丝等非专用熔丝代替。

8、工作中如遇停电,应立即将电源开关拉开,并挂上“禁止合闸”的表示牌。

9、修理和保养机械时,不仅要切断电源,拔下保险丝,还应在电闸箱上加锁,同时挂上“修理机械禁止合闸”的表示牌。合闸时,必须于检修人员联系妥当后方可合闸。

10、电气工作完毕后,应及时切断电源,并锁好电闸箱门。

篇3:装载机安全技术操作规程

1、装载机行驶时,应收回铲斗,铲斗离地约400~500mm。在行驶过程中注意是否有路障或高压线等。除规定的驾驶人员外,不准搭乘其它人员。

2、装载机行驶时,避免突然换向行驶,铲斗带负荷升起行驶时,不准急转弯和急刹车。

3、装载机在公路上行驶时必须遵守交通规则,谨慎驾驶,下坡禁止空档溜放。

4、在倾斜坡地若发动机熄火,应把铲斗放在地上并制动,将各操作杆置于中位,再启动发动机。

5、装载机应注意斗杆不应升太高。

6、对边坡、壕沟、凹坑卸料时,注意不要使铲斗过于伸出,以免倾覆。

7、不得在倾斜度超过规定的场地上工作,作业区内不得有障碍物及无关人员。

8、装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间检修保养。

9、大臂升起后,在进行润滑和调整等工作前,必须装好安全销或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下伤人。

10、作业后,应将装载机停放在安全场地,将铲斗平放地面,所有操作杆置于中位,并制动锁定。

篇4:发电机安全技术操作规程

1、启动前应检查燃油箱油量是否充足,各油管及接头处无漏油现象;冷却系统水量是否充足、清洁、无渗漏,风扇皮带松紧是否合适。检查内燃机与发电机传动部分应连接可靠,输出线路的导线绝缘良好,各仪表齐全、有效。

2、启动后,应低速运转3~5分钟,待温度和机油压轮均正常后,方可开始作业。发电机在升速中应无异响,滑环及整流子上电刷接触良好,无跳动及冒火花现象。待运转稳定,频率、电压达到额定值后,方可向外供电。

3、运行中出现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时,应立即停机检查并排除故障。

4、发电机功率因数不得超过迟相(滞后)0.95。频率值的变动范围不得超过0.5HZ。

5、停机前应先切断各供电分路主开关,逐步减少载荷,然后切断发电机供电主开关,将励磁变阻器复回到电阻最大值位置,使电压降至最低值,再切断励磁开关和中性点接地开关,最后停止内燃机运转。

篇5:抹灰工安全操作规程

1、室内抹灰使用的木登、金属支架应搭设平稳牢固,脚手板跨度不得大于2米。架上堆放材料不得过于集中,在同一跨度内不应超过两人。

2、不准在门窗、暖气片、洗脸池等器物上搭设脚手板。阳台部位粉刷,外侧必须挂设安全网,严禁踩踏脚手架的护身栏杆和阳台栏板上进行操作。

3、机械喷灰喷涂应戴防护用品,压力表、安全阀应灵敏可靠,输桨管各部接口应拧紧卡牢。管路摆放顺直,避免折弯。

4、输桨应严格按照规定压力进行,超压和管道堵塞,应卸压检修。

5、贴面使用预制件、大理石、瓷砖等,应堆放整齐平稳,边用边运。安装要稳拿稳放,待灌浆凝固稳定后,方可拆除临时支撑。

6、使用磨石机,应戴绝缘手套穿胶靴,电源线不得破皮漏电,金刚砂块安装必须牢固,经试运转正常,方可操作。

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