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设备操作维修联合作业安全技术操作规程

编辑:制度大全2019-04-04

设备操作和维修联合作业安全技术操作规程

一设备点检

第一条设备点检人员到达现场后,首先要向操作人员明确点检负责人,同时操作人员要向点检人员明确操作负责人。

第二条点检负责人为本台设备当班点检工作的安全总负责人。

第三条在多工种、不同车间同时对同一设备进行点检时,由主设备点检钳工包机负责人统一协调指挥。设备上只有单一工种单独对设备进行点检时,则由本工种点检包机负责人指挥点检。

第四条点检开始前,点检负责人应检查设备停放位置及其周围环境是否安全可靠,是否需要采取打埯或其它防护措施,内燃设备必须熄火,电动设备必须停止运转。确认安全后,点检人员向设备操作人员了解设备运行状况,查看设备运行记录。由点检负责人在设备驾驶室内启动开关上挂点检工作牌,并告知操作负责人开始点检工作。双方负责人在点检卡上签字,并注明点检起始时间,然后开始点检工作。

第五条操作负责人不在岗,不进行设备点检。

第六条在有就地启机装置的部位(如卡车)点检时,点检负责人必须在就地启机开关上挂点检工作牌。

第七条设备点检期间,操作负责人要积极配合,未经点检负责人书面允许,严禁启动设备。

第八条需要对设备进行动态检查(包括试车)时,由点检负责人与操作负责人取得联系,双方在点检卡上签字确认并记录准确时间,确认设备及其周围无人或其它障碍物时,在点检负责人的指挥下,做好呼唤应答,由操作负责人启动设备。

第九条地面系统的胶带机在检查和试验时的启动工作由维修负责人负责。

第十条在设备隐蔽处、转动部位等危险部位进行点检时,由点检负责人指派专人监护。监护人员要严密观察人员及设备动态,确保安全。

第十一条点检结束时,点检负责人负责清点人员和工器具,确认安全无误后,方可摘下点检工作牌,并通知操作负责人点检完毕。

第十二条操作负责人必须逐项认真监督维修人员的点检工作,确认所有点检项目完成后,在点检卡上签字,并标明点检结束时间。操作负责人确认点检人员全部撤离后,方可启动设备。

第十三条设备点检完毕,如果存在需要观察运行的问题,维修相关车间的主管应该将观察内容和技术要求在本班内以书面形式通知采矿作业部相应的主管,由采矿作业部相应的主管负责布置和跟踪。

第十四条设备点检期间,设备操作人员在取得维修点检负责人同意并保证不影响维修点检工作的前提下,认真按照设备操作规程规定的项目对设备进行班前检查。

第十五条油脂取样人员抽取油样前,首先要确认设备停放安全可靠,内燃设备必须熄火,电动设备必须停止运转。然后由取样负责人在设备司机室内启动开关上挂取样工作牌,并告知设备操作负责人,由设备操作负责人在取样单上签字并注明取样开始时间。征得操作负责人同意后,方可抽取油样,取样完毕由取样负责人摘下工作牌,并通知操作负责人取样完毕,由设备操作负责人在取样单上签字并注明取样结束时间。操作负责人确认取样人员全部撤离后,方可启动设备。

二设备维修保养

第一条设备维修人员到达现场后,首先要向操作人员明确维修负责人,同时操作人员要向维修人员明确操作负责人。

第二条维修负责人为本台设备当班维修工作的安全总负责人。

第三条由多工种、多层次联合进行维修作业时,要确定维修总负责人,维修总负责人负责各工种之间的协调配合。操作负责人、起重工、辅助设备司机(吊车司机只能听从起重工指挥)必须听从维修总负责人的指挥,其他人无权指挥。

第四条在开始维修工作前,设备操作负责人要向维修负责人详细描述设备状态和故障情况,指出所有缺陷;同时维修负责人向设备操作负责人了解设备运行情况,查看设备运行记录,对照设备保养任务单及增加的维修项目,统一安排维修工作,并将维修计划详细告知操作负责人。

第五条维修工作开始前,维修负责人应检查设备停放位置及其周围环境是否安全可靠,是否需要采取打埯或其它防护

措施,内燃设备必须熄火,电动设备必须停止运转。确认安全后,由维修负责人在设备驾驶室内启动开关上挂维修工作牌,并告知操作负责人开始维修工作。双方负责人在维修工单或保养单上签字,并注明维修起始时间,然后开始维修工作。

第六条在有就地启机装置的部位(如卡车)进行维修作业时,维修负责人必须在就地启机开关上挂维修工作牌。

第七条需要进厂维修保养设备时,操作负责人应在维修包机负责人的指挥下,将设备停放在指定地点,不得随意停放。

第八条设备维修期间,操作包机人员应该跟班监修并积极配合,未经维修负责人书面允许,严禁启动设备。

第九条在修或保养的设备无包机操作人员的,由采矿作业部负责人指派监修人员,并书面通知维修负责人,监修人员必须对维修工作进行全程监督验收并配合维修。

第十条设备维修期间,需要运转设备时,双方负责人在维修工单或保养单上签字确认并记录准确时间,并确认设备及其周围无人或其它障碍物时,在维修负责人的指挥下,做好呼唤应答,由操作负责人启动设备。其他人员无权要求操作负责人启动设备。

第十一条地面系统的胶带机在维修、检查和试验时的启动工作由维修负责人负责。

第十二条维修人员在设备隐蔽处、转动部位或带电进行维修作业时,维修负责人要指派专人监护。监护人员要严密观察人员及设备动态,确保安全。

第十三条严禁与维修工作无关人员进入设备维修场地。

第十四条严禁维修人员代替设备操作负责人启动和操作设备。

第十五条在特殊环境下进行维修作业,如有毒、有害、高温、高压工作环境,以及大型故障检修及胶带硫化等,维修作业前应由车间制定书面检修方案,确定检修总负责人和安全监护人,并将方案送达采矿作业部,方可检修。检修负责人必须由主管以上人员担任,并全程跟踪,确保安全。

第十六条在设备检修时,维修人员变动过位置的按钮、开关或检修更换过的按钮、开关,应该告知操作负责人。

第十七条维修结束后,维修人员要保证设备所加注油、水、脂等达到规定刻度,并由维修负责人清点人员、工器具,确认维修人员、工器具、维修辅助设备、废旧材料、配件全部撤离现场后,由维修负责人摘除维修工作牌,并告知操作负责人维修完毕,双方负责人再次签字确认,并注明结束时间。

第十八条对于维修完毕的设备,操作负责人必须按照维修保养工单的项目进行验收,并按班前检查项目对设备进行详细检查,确认完好后,并确认所有维修人员已经撤离现场,方可启动和使用。

第十九条设备维修保养完毕,如果存在需要观察运行的问题,设备管理部相关人员应该将观察内容和技术要求以书面形式通知采矿作业部的相关人员,由采矿作业部的相关人员负责布置和跟踪。

第二十条设备进出厂程序:

1、设备发生故障,要尽量在现场维修,如需要进厂维修保养,应该经过队机电工程师和车间负责人同意。

2、维修结束后,由维修负责人要确认车间钳工、电工、焊工等维修工作全部结束后,通知调度室。

3、维修负责人要确认所有的维修工作全部结束,设备可以出厂时,签发书面的设备出厂通知单,通知采矿作业部。

4、采矿作业部所派操作负责人向维修负责人领取出厂通知单后,方可启动设备出厂。

第二十一条进入维修场地的非本单位人员,严禁动用矿业公司的任何设备和工器具。

第二十二条设备点检维修时的停送电:

1、当维修人员点检、维修设备,需要供电单位对设备停电时,由维修负责人向设备当班操作负责人提出申请。

2、当维修负责人提出停电要求后,设备当班操作负责人应立即在《设备运行记录本》上写明停电检修内容和要求停电时间(年、月、日、时、分),并签上自己的名字,同时申请停电的维修负责人必须签字认可。

3、当申请停电的维修负责人签字认可后,设备当班操作负责人即可与本设备当班运行工长联系停电,确认停电后告知维修负责人。

4、负责停电的供电人员按照有关规程规定切断该设备的电源,并拔开该设备电缆尾线的耦合器。

5、设备停电后,维修负责人应该指派专人按照有关规程进行放电、验电,确认无电后,挂好接地线方可进行维修作业。

6、维修作业完毕,维修负责人负责对设备和周围人员进行全面检查,操作负责人对设备机组人员进行检查,确认安全后,维修负责人应该指派专人取下接地线,并当面要求操作负责人联系送电,这时操作负责人应在《设备运行记录本》上写明申请送电时间(年、月、日、时、分),并签上自己的名字,同时申请送电的维修负责人必须签字认可。

7、当维修负责人签字认可后,设备当班操作负责人即可与本设备当班运行工长联系送电,送电过程应该按照有关规程做好呼唤应答。

8、申请停电和申请送电签字的维修负责人必须是同一个人,否则操作负责人应拒绝执行停送电作业。

第二十三条如果维修人员需要维修设备上的局部电气回路,维修负责人应该首先指派专人切断设备上相应回路的断路器,进行放电、验电,确认无电后,挂好接地线,并在开关旁边张挂警示牌,条件许可时应该上锁,方可进行维修作业。停送电时必须是谁停电谁负责,并与在场人员做好呼唤应答。

篇2:竖向钢筋电渣压力焊机操作规程技术交底

竖向钢筋电渣压力焊机安全操作规程技术交底

分项工程名称施工部门交底内容:1.应根据施焊钢筋直径选择具有足够输出电流的电焊机。电源电缆和控制电缆联接应正确、牢固。控制箱的外壳应牢靠接地。2.施焊前,应检查供电电压并确认正常,当一次电压降大于8%时,不宜焊接。焊接导线长度不得大于30mm,截面面积不得小于50mm2。3.施焊前应检查并确认电源及控制电路正常,定时准确,误差不大于5%,机具的传动系统、夹装系统及焊钳的转动部分灵活自如,焊剂已干燥,所需附件齐全。4.施焊前,应按所焊钢筋的直径,根据参数表,标定好所需的电源和时间。一般情况下,时间(s)可为钢筋的直径数(mm),电流(A)可为钢筋直径的20倍数(mm)。5.起弧前,上、下钢筋应对齐,钢筋端头应接触良好。对锈蚀粘有水泥的钢筋,应采用钢丝刷清除,并保证导电良好。6.施焊过程中,应随时检查焊接质量,当发现倾斜、偏心、未熔合、有气孔等现象时,应重新施焊。7.每个接头焊完后,应停留5~6min保温,寒冷季节应适当延长。当拆下机具时,应扶住钢筋,过热的接头不得过于受力。焊渣应待完全冷却后清除。8.焊接操作及配合人员必须按规定穿戴劳动防护用品。并必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故的安全措施。9.现场使用的电焊机,应设有防雨、防潮、防晒的机棚,并应装设相应的消防器材。10.高空焊接时,必须系好安全带,焊接周围和下方应采取防火措施,并应有专人监护。11.当清除焊缝焊渣时,应戴防护眼镜,头部应避开敲击焊渣飞溅方向。12.雨天不得在露天电焊。在潮湿地带作业时,操作人员应站在铺有绝缘物品的地方,并应穿绝缘鞋。

篇3:堆取料机司机技术操作规程

堆取料机司机安全技术操作规程

一、一般要求

第1条必须经过本工种专业和安全、技术培训,考试合格,取得操作资格证后,方可持证上岗。

第2条本机组司机应掌握所属堆取料机的工作原理、性能、构造、技术特征、零部件的名称和作用,会简单的排除故障的方法。

第3条应熟知所属设备各电动机、控制设备的性能、开、停车程序和有关电气的基础知识。

第4条本机组司机应了解所属设备的自控装置,各种仪表、液压系统的工作原理、使用条件、操作及简单的维护保养方法等。

第5条应熟悉煤场情况,如品种、数量、分片堆放位置、场地面积和其它与操作有关的事项。

第6条本岗点司机应熟练掌握堆取料机的操作技术及简单的分析,防止和排除故障的方法。

第7条严格执行《选煤厂安全规程》、技术操作规程、岗位责任制、交接班制度和其他有关规定。

第8条、上岗时,按规定穿戴好有关劳保用品。

二、安全规定

第9条堆煤高度不得超过6米。无论堆取料机大车是否移动,严禁在大车轨道上坐、卧。

第10条上下堆取料机或从一个部位走向另一个部位时,必须走人行梯。经过人行梯时要抓牢栏杆或把手,严禁直接从高出跳下,严禁从空中跳越。

第11条检查、清理斗轮机时,必须先停下输送带,并将活动梁尽量下落降低高度,然后将所检设备和相关设备断电、挂牌、上锁。走向斗轮机时,禁止在斗轮机小车轨道上行走。

第12条大车移动时操作司机要注意大车运行前方轨道情况。在大车下观察大车行走部位时要避开轨道,要看好前后左右,防止被异物拌倒。

第13条堆取料机电缆缠绕不正常时,必须停机处理,严禁带电移动电缆。

第14条在处理活动梁钢丝绳时,严禁站在滚筒、减速机、电机等设备上。

三、工作前的准备

第15条按调度室的通知,了解本班的具体工作任务,在指定地点进行各品种的落、返煤。

第16条了解工作场地及其它工作条件,需进行哪些准备工作。

第17条按“机电设备检查通则”和胶带输送机技术操作规程有关规定,进行胶带输送机的设备检查。

第18条大车行车轨道应平整、牢固,两轨道接头处高差不得超过规定,轨矩应一致、无卡轮现象。轨道上无其它障碍物,轨道两侧各500mm范围内不得有积煤。

第19条按电气设备检查通则的有关规定检查本机组的电气设备、各信号、开关应灵活、可靠,各仪表工作应正常。

四、正常操作时的规定

第20条经过以上检查和处理,确认一切正常后,准备开车。

第21条送电后,要先发设备起动信号,观察周围情况,上下环节司机要互相联系好,一切无误后,将夹轨的电动机松开,方可进行启动。

第22条启动后,将各部设备进行试运转,情况良好,再给料进行带负荷作业。

第23条要随时注意观察各部位运行情况。如:电动滚筒、液压电动机等运转声音应正常,各部油压表指示应灵活、准确、可靠。

第24条注意大车的运行状况,大车行至靠近终点时,要减速并注意终端信号灯,以免在大车行程开关失灵时撞坏碰头,造成事故。

第25条大车行走过程中,要时刻注意与推土机错开位置,以免发生碰撞事故。

第26条堆取料机旋臂不得随意升高,必须听从安排。

第27条必须按照调度通知,按品种、数量和指定场地完成落地任务。

五、特殊情况的处理

第28条在风速大于20m/s以及大雾、雷雨、暴风雪等恶劣天气时,必须停止作业,并采取稳车措施。工作中突遇大风应立即停止工作、启动卡轨器,将堆取料机固定在轨道上。若不能固定堆取料机,应逆风向移动堆取料机,并在煤堆位置上防下活动梁,阻止堆取料机的滑行。

六、操作后的工作

第29条落煤时,接到停车信号后,待胶带上的物料卸空后方可停车,以免造成下次带负荷启动。

第30条返煤时,接到停车信号后,立即停止斗轮的取料,停止本组设备的运行。

第31条停车后,操纵夹轨电机将机组夹紧在轨道上。在切断总电源后方可离开。

第32条、交接班前应将工作区域卫生清理干净,各类物品码放整齐。

第33条应在现场进行交接班,向接班人员详细交待清本班堆取料机的运转状况、出现的故障及存在的问题,履行完交接班手续后,方可交接。

篇4:加压过滤机入料泵司机技术操作规程

加压过滤机入料泵司机安全技术操作规程

一、适用范围

1、本规程适用于我矿选煤厂加压过滤机入料泵司机作业。

二、上岗条件

1、入料泵司机应经本工种专业技术培训,通过考试,取得合格证后持证上岗。

2、应熟悉本厂加压过滤机系统及工艺要求。

3、应熟悉入料泵的工作原理、技术特征、构造、各部件的名称和作用。

4、上岗前按规定穿戴好劳动保护用品。

5、入料泵司机应无妨碍本职工作的病症。

6、交接班规定:

(1)按指定岗位,准时进入交接班地点。

(2)询问工作情况,向上班司机了解设备运行情况,遗留问题及本班注意事项。

(3)交接班司机协同一起把检查发现及试运转中出现的问题及时进行处理。

(4)不能处理的,应向班组长或机电维修班人员汇报。

(5)认真履行好交接班手续并检查卫生,运行情况要记录详细完整。

三、安全规定

1、上班前及班中严禁喝酒,上班时不准睡觉,不得做与本职工作无关的事情。严格执行交接班制度和工种岗位责任制,遵守本安全操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

2、试车检查时,情况不明严禁启动设备。

3、起动过程中,司机应站在控制箱旁监视设备启动,发现异常立即停机。

4、严禁用身体的任何部位触摸设备的运动部件。

5、事故处理时要有专人监护。

6、严禁用水冲洗电器设备。

四、操作准备

1、开车前的准备和检查。

(1)检查轴承内的油质、油量,填料是否松紧合适。

(2)检查各部螺栓是否齐全紧固,联轴节的销子是否齐全。

(3)检查阀门、逆止阀是否灵活可靠,仪表是否灵敏准确。

(4)用人力盘转对轮1-2圈,看是否灵活。

(5)检查安全防护装置是否齐全可靠。

(6)检查周围照明是否符合要求。

(7)检查变频器的显示是否正常。

五、操作顺序

1、入料泵在正常情况下按以下顺序进行:

(1)启动:由集控启车,司机应站在控制箱旁进行监控,发现异常情况立即通知集控室排除故障后方可再开车。

(2)停机:接到停车信号后,使用变频器停车,使电机转速逐步降低直至停止后再按下停车按钮。

六、正常操作

1、按以下执行正常操作

启动与运转

(1)由集控启车,司机应站在控制箱旁进行监控,发现异常情况立即通知集控室排除故障后方可再开车。

(2)开泵程序:打开轴封水阀门,将压力调整到出口压力值一半时,将进料管阀门完全开启,排料口阀门开度调整到1/4,启动电动机,待转速正常后,开启出口压力表,若压力正常稳定,即可缓慢开启出料管阀门,直到完全开启或满足工况要求为止。

(3)注意在全开出料管的状态下启动泵会造成电机超载,采用关小进料管阀门控制流量会造成泵的泵气蚀,应该避免。

(4)注意各仪表的指针变化,以观察泵的工作状况。

(5)注意电流表、电压表、水压表指示是否稳定并符合工艺要求。

(6)注意观察机组运转声响有无异常,噪声振动是否过大。

(7)密切注意轴承润滑情况和轴承温度,发现异常,及时汇报处理。

(8)注意轴封水的工作情况,保证水量、水质、水温符合要求。

(9)注意盘根的松紧度,以滴渗(每分钟滴水1-20滴)为宜。

停车

(1)接到停车信号后,先关闭出料口阀门,使用变频器停车,缓慢调节调频旋钮,使电机转速逐步降低直至停止后再按下停车按钮,关闭进料口阀门,15分钟后关闭轴封水阀门。

(2)注意在出料口阀门全开的状态下绝不允许停泵,否则容易形成水锤造成泵或管路的破坏。

(3)在不开车时,调频旋钮必须保持在零位,开车前做进一步确认。

(4)停车后对机、电设备及管道、阀门、仪表进行一次检查,发现异常,及时汇报处理。

(5)注意检查叶轮的磨损和堵塞情况,磨损过大应更换,发现堵塞随时清理。

(6)注意检查各处盘根的工作状况,漏水严重应更换,添新填料时,要保证工作质量,以发挥泵的工作效率。

七、特殊情况

1、发现排料量不足时,应检查:三角带工作情况,水轮是否堵塞反转或过度磨员、盘根的密封情况,发现上述情况要停车处理。

2、发生噪音或异常音响时,应立即停车、检查原因。

3、发现叶轮严重堵塞或磨损,以致排料量不能满足生产需要时,立即停车处理。

八、收尾工作

1、按“四无”、“五不漏”要求,搞好设备和环境卫生。

篇5:ANDRITZ加压过滤机系统技术操作规程

ANDRITZ加压过滤机系统安全技术操作规程(小纪汗煤矿)

㈠一般规定

1、ANDRITZ加压过滤机操作工、维修工必须经过有关培训,经考核合格后发证、持证上岗。

2、凡操作人员都必须按规定穿戴劳动保护(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品,女工发辫要盘入帽内,禁止带围巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤脚在现场作业。

3、清扫工作现场时,严禁用水冲洗电气设备、电缆、照明、信号线路以及设备传动部件,不得用水淋浇轴瓦降温。

4、工作现场应经常保持整齐清洁,地面做到“四无”(无积煤、无积水、无积尘、无杂物),设备做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏电、不漏气)。

5、当要手动操作打开上下排料闸板时,应确保过滤机内压力小于0.3Bar。

6、当有人要进入排料闸门内检修时,应做到:

1)液压站停电上锁;

2)液压闸板要上安全闭锁螺栓。

3)必须设专人监护。

7、本系统所用的压力表、安全阀、压力调节器必须灵活可靠,压力自动调节装置和事故报警装置应灵敏可靠,严禁甩掉不用。

8、加压仓内应设置急停闭锁装置,任何人在进入加压仓以前,要把放气阀打开,出来后关闭。

9、对本机进行任何检修或检查之前,应严格执行“停送电”制度。进行就地单机调试或操作时,应有专人监护,双方要作好通讯联系工作,防止出现误操作。

10、对本系统的所有压力管路、阀门、容器、仪表等的操作、检验,均应按照国家有关规定执行。

㈡操作程序

开车前检查

1、检查设备供电是否良好(压风机及控制室)。

2、检查过滤机下排料闸门内是否有人并将入口门关好。

3、检查过滤机内是否有人,应高声呐喊确保内部无人才能关闭过滤机入口门,并必须关紧保证密封良好。

4、检查280、144、104、101手动阀关闭是否良好。

5、检查001、125、134、135、136手动阀门打开是否良好。

6、检查全部急停按扭并复位,将压风机置远程控制位置。

7、检查液压站油位是否足够,自来水压是否足够。

8、启动配套运输设备552或553胶带和263、264、292刮板机。

9、启动主控微机,输入操作口令进入操作系统,切换画面再次检查是否具备条件,如有故障应检查排除。

启车、停车

启车

1、本设备的操作分集控自动操作和就地手动操作两种操作方式。正常生产期间采用集控自动操作方式,只有在检修或调试的情况下才可采用就地手动操作方式。两种方式的转换由控制屏上的自动或手动图标并配合配电室控制柜上的转换开关控制,集控侧为集控方式、就地侧为就地手动方式。

注意:在手动操作方式下运转时各设备的前后闭锁关系解除,生产中尽量避免采用!

2、集控自动操作方式:在接到启车的命令后,在检查确定本设备附近及前后关联设备无检修或其他人员作业的前提下,将设备控制按钮的闭锁打开。将主控柜上所有转换开关置“AUTO”位。通知浓缩池岗位司机上料直到储料罐的LIS270>50%。选自动及启动/操作程序,点启动按钮后,过滤机发出启动警报三声后开始启动。

3、就地手动操作方式:首先点选控制屏上的手动图标进入手动程序,然后与现场联系确定本设备附近及前后关联设备无检修或其他人员作业的前提下,通过操作控制柜上相应设备的开关可以实现对其的单独操作。

停车

1、在生产中,出现紧急情况可在现场按急停按钮。也可在集控室点击急停。当系统达到紧急停车的条件时也可以自动紧急停车并报警。

2、在生产中出现非紧急情况但要停机处理时,应在主控微机上按停机按钮。

3、在生产中出现故障,根据逻辑闭锁关系系统可能自动停机,操作人员应迅速检查并排除故障。

4、上述1、2、3三种中途停车,如果三分钟内不能重新启动时,选排空/冲洗程序进行排空,以防止煤泥沉淀在过滤机内。

㈢运行中注意事项

1、控制计算机上:

1)注意加压仓内压力、反吹风压力、高压风机压力、主轴转速和槽内料位等变化情况,及时调节相应参数并进行现场巡视检查。保证排料水分和处理量。

2)注意浓缩机底流泵上料情况,发现不上料或储料罐的LIS270>50%时底流泵仍不自动停止,立即通知浓缩池岗位司机进行检查。

3)注意排料周期和下仓料位情况,如果排料频繁应及时进行现场检查或通知浓缩池司机检查并稀释入料。

4)密切注意各种报警信号,对各种故障及时排除或通知有关人员检查。

2、现场巡视:

1)由仓壁观察孔及时了解成饼情况、卸料情况、刮刀的状况和反吹情况等,发现问题及时处理。

2)由排料溜槽处经常检查排料情况,包括水分、排量,是否堵塞等。

3)检查整个系统是否有漏气、漏水、漏油的情况。

3、如果在生产中出现突然断电事故,应及时汇报厂调度室并询问三分钟内是否能供电,如果不肯定则立即进行如下操作:

1)打开HV101手动阀进行排气。

2)待罐内压力低于0.5bar时,手动打开102自动阀将过滤机内煤泥排空。

㈣停机后收尾工作

1、运行“排空/冲洗”程序。

2、运行“冲洗过滤机”程序。

3、进入过滤机内,人工冲洗:

1)机体内壁及主体。

2)导料板及下料溜槽。

3)机体底座。

4)上下闸门内壁。

4、关闭过滤机内照明。

5、将主控制柜上的主控转换开关置“0”位置。

6、将压风机操作方式置“1”位。

7、将280手动阀打开排空来料桶。

8、将144手动阀打开。

9、通知浓缩池岗位司机清洗上料管路。

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