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如何保障拆除工程的施工安全

编辑:制度大全2019-04-04

如何保障拆除工程的施工安全

?随着我国城市现代化建设的加快,旧建筑拆除工程也日益增多。拆除物的结构也从砖木结构发展到混合结构、框架结构、板式结构等,从房屋拆除发展到烟囱、水塔、桥梁、码头等建筑物或构筑物的拆除。因而建(构)筑物的拆除施工近年来已形成一种行业。拆除工程属于建设工程的其中一个辅助阶段,以前受重视程度有限,在拆除工程中的安全事故频繁发生。同时由于拆除工程往往承包给没有资质的单位或个人,工程在施工过程中施工职员缺乏基本的安全防护设施和劳动保护用品,发生事故后也得不到应有的抚恤和赔偿,给受害者家属造成无法弥补的伤痛和经济损失,给政府和社会带来了不良影响和额外负担。

《建设工程安全生产治理条例》,第十一条明确规定:建设单位应当在拆除工程施工15日前,将施工单位资质等证实、拟拆除建筑物、构筑物及可能危及毗邻建筑的说明、拆除施工组织方案,以及堆放、清除废弃物的措施报送建设行政主管部分或其他有关部分备案。建设部也将拆除工程施工安全作为专项治理工作之一,由此可见政府和社会各方对拆除工程的施工安全的重视。

一、加强对拆除工程施工企业的资质治理

1.各地区建设行政主管部分对所辖区域内的拆除工程(指建筑物和构筑物)要建立健全制度,实行同一治理,明确职责,强化监视检查工作,确保拆除施工安全。

2.拆除工程施工,实行备案制度。建设单位应当在拆除工程施工15日前,将施工单位资质等级证实、拟拆除建筑物、构筑物及可能危及毗邻建筑的说明、拆除施工组织方案,以及堆放、清除废弃物的措施报送建设行政主管部分或其他有关部分备案。

3.拆除工程的施工企业必须具有拆除工程专业承包资质,并按相应的等级规定承接工程,严格杜尽越级承包工程和转包工程。需要变更施工队伍时,应重新办理备案手续。

二、做好拆除作业前的预备工作

1.拆除作业施工企业必须先编制安全施工组织设计。《建筑法》规定:“对专业性较强的工程项目,应编制施工组织设计,并采取安全技术措施。”施工组织设计必须制定组织有序的施工顺序和针对性强的安全技术措施。在施工过程中,假如必须改变施工方法,调整施工顺序,必须先修改、补充施工组织设计。

2.拆除工程在施工前,施工职员必须经专业安全培训,考试合格,才答应上岗作业。同时应对施工职员做好安全教育,组织工作职员学习安全操纵规程,熟悉被拆除建筑物(或构筑物)的竣工图纸,弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。工地负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作职员进行具体的交底。

3.拆除工程在施工前,先清除拆除倒塌范围内的物资、设备;将电线、燃气道、水管、供热设备等干线与该建筑物的支线切断或迁移:检查四周危旧房,必要时进行临时加固;向四周群众出安民告示,在拆除危险区四周应设禁区围栏、警戒标志,派专人监护,禁止非拆除职员进进施工现场。

4.对于生产、使用、储存化学危险品的建筑物的拆除,要经过消防、安全部分参与审核,制定保证安全的预案,经过批准实施拆除工程。

5.当预备用控制爆破拆除工程时,必须严格按《爆破安全规程》进行,并经过爆破设计,对起爆点、引爆物、用药量和爆破程序进行严格计算,以确保四周建筑和职员的尽对安全。编制爆破拆除作业的技术措施和安全措施并报上级部分和公安部分审批。爆破时对依靠自身重量倾倒的建筑物,要经过严格的计算,以保证安全。计算时除考虑自重外,还应考虑最不利方向上最大风力作用时,不爆部分的失稳程度。

三、加强拆除施工过程中的安全治理

1.施工职员进行拆除工作时,应该站在专门搭设的脚手或者其他稳固的结构部分上进行操纵。操纵职员要戴安全帽和其他防护用品。拆除过程多属高空作业,工具、设备、材料杂乱,粉尘、日晒较多,作业工人应佩戴安全帽、手套、安全鞋等个人防护用品,为防止砖石、灰尘及切割螺钉等的操纵,应佩戴护目镜。拆除轻型结构屋面工程时,严禁施工职员直接踩踏在轻型结构板上进行工作,必须使用移动板梯,板梯上端必须挂牢,防止高处坠落。拆除过程中,现场照明不得使用拆除建筑物中的配电线,应另外设置配电线路。

2.拆除过程中,应有专业技术职员现场监视指导。为确保未拆除部分建筑的稳定,应根据结构特点,有的部位应先进行加固,再继续拆除。当拆除某一部分的时候应防止其他部分的倒塌,把有倒塌危险的构筑物,用支柱、支撑、绳索等临时加固。

3.拆除作业应严格按拆除方案进行:拆除建筑物应该自上而下依次进行;拆除建筑物的栏杆、楼梯和楼板等,应该和整体程度相配合,不能先行拆除;禁止数层同时拆除;建筑物的承重支柱和横梁,要等待它所承担的全部结构和荷重拆除后才可以拆除;拆除屋架时,先将吊索绑好,两端拴好溜绳,再用气割在屋架两支座焊缝上同时切割,然后将起钩拆往。

4.拆下的物料不准在楼板上乱堆乱放。不准将墙体推倒在楼板上,防止将楼板压塌,发生事故。拆下的物料,不准向下抛掷拆除较大构件要用吊绳或起重机吊下运走,散碎材料用溜放槽溜下,清理运走。

5.用推倒法拆除墙时职员应避至安全地带。拆除建筑物一般不采用推倒方法,碰到特殊情况墙体必须推倒时,必须遵守以下规定:砍切墙根的深度不能超过墙厚的1/3,墙的厚度小于两块半砖的时候,不许进行掏掘:为防止墙壁向掏掘方向倾倒,在掏掘前,要用支撑撑牢:建筑物推倒前,应发出信号,待所有职员阔别建筑物高度2倍以上的间隔后,方可进行:在建筑推倒倒塌范围内,有其他建筑物时,严禁采用推倒方法。

6.当用控制爆破拆除工程时,在人口稠密、交通要道等地区爆破建筑物,应采用电力或导爆索起爆,不得采用火花起爆。当采用分段起爆时,应采用毫秒雷管起爆。采用微量炸药来控制爆破,可大大减少飞石,仍应采用适当保护措施,如对低矮建筑物采取适当护盖,对高大建筑物爆破设一定安全区,避免对四周建筑物和人身的危害。爆破时,对原有蒸汽锅炉和空压机房等高压设备,应将其压力降到0.1~0.2MPa。爆破各道工序要认真细致地操纵、检查与处理,杜尽各种不安全事故发生。爆破要有临时指挥机构,便于分别负责爆破施工与起爆等有关安全工作。用爆破方法拆除建筑物部分结构的时候,应该保证其他结构部分的良好状态。爆破后,假如发现保存的结构部分有危险征兆,应采取安全措施后,再进行工作。在建筑物内爆破时,应将门窗打开,对受保护的建筑物,其震速不得超过5cm/s,保存部分切割而震速不得超过8.7m/s。

7.当用机械拆除工程时,根据被拆除高度选择拆除机械,不可超高作业,打击点必须选在顶层,不可选在次顶层甚至以下。镐头机作业高度不够,可以用建筑垃圾垫高机身以满足需要,但垫层高度不得超过3m,其厚度不得小于3.5m,两侧坡度不得大于60°机械解体作业时应设专职指挥员,监视被拆除物的动向,及时用对讲机指挥机械操纵员进退。人机不可立体交叉作业,机械作业时,在其回旋半径内不得有人工作业。机械禁止在有地下管线处作业,假如一定要作业,必须在地面垫2~3cm的整块钢板或走道板,保护地下管线安全。机械拆除在分段切割时,必须确保未拆除部分结构的整体完整和稳定。

四、做好拆除作业后的安全工作

1.拆卸下来的各种材料应及时清理,按品种、种别堆放在平整的地面上,高度应符合安全规定,并留有一定的间距,防止倒塌伤人。

2.拆除堆放的材料场地,要专人看管,加强治安保卫。禁止外来职员特别是小孩进内玩耍。严禁烟火,配有一定的消防器材,以防万一。

3.对于拆除生产、使用、储存危险物品场所物料、器材、设备,不要混杂在与一般物料的存放,或放置到安全场所,或采取清洗措施,或安全销毁。

4.拆除的区域,对电线、煤气管道、上下水管、供热设备管道等干线再进行一次检查,以防留下隐患,并要设明显标记。

5.在保证安全的条件下,拆迁工程要和建筑工程的施工相互衔接好。拆迁场地在全部清理出场料后,再按照施工要求进行新的工程建筑。总之,保障拆除工程的施工安全,必须坚持以人为本、安全第一的方针,建立健全拆除的责任制度和群防群治制度,这样才能万无一失,防患于未然。

篇2:井巷维修施工安全措施

井巷维修施工的安全措施

为了保证井下使用的巷道畅通,满足通风、行人、运输、排水等的需要,有效预防冒顶和塌陷事故的发生,对井巷必须经常检查、维修。维修施工严格按《安全技术操作规程》操作,并认真执行本维修安全措施。

1、维修巷道前,必须首先了解通风情况,进行瓦斯检查,各类有害气体的浓度符合《煤矿安全规程》规定后,方可进入,严禁无风作业。在有车辆运行的巷道维修要注意来往车辆伤人。

2、检查维修地点周围的安全情况,发现折梁断腿、片帮冒顶等威胁人身安全的情况时,必须先妥善处理。

3、维修时每组至少有2人配合操作,严禁单人作业;在同一巷道内相向(对着)进行维修工作时,间距不小于15m。维修前要先掩盖或移设好工作地点的管线和设备。

4、每撤换一棚权加或柱腿都应加固被撤支架前后3—5棚支架;更换柱腿时,必须先在该梁的一侧架设临时中柱。连续撤换支架时,必须执行从开始的地方由外往里逐架施工的原则,严防退路不畅通。

5、拆除旧支架时应做到先支后回,补一架拆一架,严禁空顶作业;处理顶板冒顶时要有专人监护和专人指挥。

6、回撤柱腿和梁以及处理松动顶帮时,人员应站在支架完整牢固处。挖柱窝时要先护好顶,并要有人观察顶板变化情况。

7、柱腿安放好后,再行架梁,架梁时人在梁的侧面手托梁下头在安全一侧。对准柱腿安放好后立即临时固定,再按规格要求调整后背牢打移,支设牢固。

8、维修需要进行放炮挑顶工作时,事先必须加固前后5m以上的支架;打眼放炮必须按照爆破工操作规程操作,严防发生爆破事故。

9、架设和拆除(柱腿)时,在一架未完工之前,不得中止工作。新设的支架强度不得低于原有支架(指完好状态时)的支护强度。

10、维修支设和拆换支架完工后,帮顶要封严、背牢,无伞檐和活石。清理好维修场地,保证巷道安全畅通。

篇3:226轨道上山148桥式车场施工安全技术措施

226轨道上山-148桥式车场施工安全技术措施

为确保226轨道上山-148桥式车场的施工安全,特编制本措施,请严格按措施进行施工。

一、技术部门现场标定位置:先在226轨道上山测点井2点往前23.5米处为起刷点刷交岔点,刷巷道右帮,交岔点总长度为14米(详见施工图表)。

二、交岔点设计为半圆拱断面,每刷一米,巷道扩宽0.25米,增高0.086米;施工时,严格按施工图表进行施工,控制好巷道断面尽寸。

三、坚持敲邦问顶制度,用长钎清除巷壁的松矸活石。

四、搞好临时支护,严禁空顶作业,每刷一米,临时支护一米,临时支护为锚网。临时支护1-2米后进行初喷,初喷厚度为0.05米,每掘进3-5米,再进行复喷,喷浆厚度为0.1米,复喷达到设计厚度。

五、交岔点采用混泥土浇灌成拱,牛鼻子墙采用料石砌筑,施工时,根据实际情况补充措施指导施工。

六、如果巷道压力大、顶板破碎时,每刷一米,及时进行挂网、喷浆,进行临时支护,每刷2-3米将巷道进行永久支护。

七、采用放小炮进行爆破,每次起爆1-2个炮眼,每个炮眼装要0.5-1卷。

八、严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。

九、装药、联线、放炮均由放炮员一人独自完成。

十、爆破管理严格按《226轨道上山施工安全技术措施》执行。

十一、等待炮烟吹散后,由瓦检员检查瓦斯浓度,瓦斯浓度不超限时方可进入当头作业。

十二、作业前,必须将必须保护好交叉点附近的电缆、风水管等设施。

十三、未议事项,严格按该工作面掘进作业规程及226轨道上山施工安全技术措施执行。

篇4:瓦屋面施工安全操作规程交底

瓦屋面施工安全操作规程交底

分项工程名称施工部门

交底内容:

1、凡患有严重心脏病、高血压、神经衰弱及贫血症等不适合高空作业者不得进行屋面工程施工。上屋面前检查有关安全设施,如栏杆、安全网等是否牢固,检查合格后,才能进行高空作业。

2、用屋架承重结构时,运瓦上屋面要两坡同时进行,脚要踏在椽条或桁条上,不要踏在挂瓦条中间,不要穿硬底易滑的鞋上屋面操作;在屋面踩踏行动时应特别注意安全,谨防绊脚跌倒,在平瓦屋面上行走,要踩踏在瓦头处,不能在瓦片中间部位踩踏。

3、冬期施工要有防滑措施,屋面有霜雪必须清扫干净,不要时系好安全带。

4、碎瓦、杂物工具等应集中下运,不能随意乱丢乱掷。

5、其他安全事项按有关安全技术规定执行。

篇5:吊顶隔断施工安全技术交底内容

吊顶、隔断施工安全技术交底内容:

1.吊顶工程作业时,脚手架及脚手板铺设应牢固稳定,使用人字梯时,应将中间拉绳系牢。

2.电动、电焊等设备工具在使用时应由专人保管,并应按照电气安全操作规定进行操作,不得随意乱拉电线,不得违章作业。

3.多工种交叉作业时,应注意上下工序的配合,不得任意扔工具及材料,以免伤人。

4.施工用的临时马道应架设或吊挂在结构受力构件上,严禁以吊顶龙骨作支撑点。

5.隔断骨架施工中,在共未与墙体基层连接固定之前,应设有适当的临时支撑。

6.厚玻璃隔断在完成后,应有明显的警示标志。

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